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購買時間2021年10月
購買地點江西 九江
裸車價格57.22萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是我感覺這款車的穩(wěn)定性很好，然后整個車身和底盤也非常的穩(wěn)。也是這個價格必備的效果。還有就是在同級別中，空間非常的大，利用率會很高，特別是后備箱的使用。還有就是美系車，你們那的隔音做的也很好，boss音響的效果我也特別喜歡。
缺點：買這輛車，就是容易被人調(diào)侃，老是問一些，有的沒的，比如說問你方向盤跑偏啊，嗯嗯也沒有什么導(dǎo)航功能啊，或者說帶手牌之類的我還好，但是一直聽人說也是挺煩的，有的時候雖然說，我自己對這些沒有什么興趣，但是聽著聽著就很容易被別人誤以為真好像你真的喜歡這些東西呀，我不是開不起玩笑哈，我也能跟他們一起開玩笑，有時候他們問我會炮炮不好片，我說這有自帶巡航功能直接就到某個地方去了。不過這些也都是開玩笑葉只能作為一個聊天的話題吧。?
外觀：XT6車身大，顯得外觀真的很霸氣，反正我是比較喜歡這種外觀的，不然也不可能買它。反正我是覺得凱迪拉克這種獨有的鉆石切割語言設(shè)計，把這輛車的外觀方面做的棱角分明，但它又不是純粹的那種方方正正的感覺，該圓潤的地方它也會去使用偏圓潤的設(shè)計，讓這輛車做到這種野性與優(yōu)雅并存的狀態(tài)，就像人一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話 做工都非常的心細，小初心很多，只是比較的穩(wěn)重
空間：哦，在個人是加了這么多車之后，感覺這輛車的空間是非常的大的，然后特別是后備箱的空間可以放一下，好幾個，有五六個行李箱的樣子。可惜的是最后一排空間會稍微小一點，然后中間的過道其實也不是特別的大。好頭部的空間感覺也非常的高，有大不差不多有。一個半拳頭的樣子，這樣就不會有壓迫感。然后就是家里一般都是四五個人出去游玩的時候，行李箱會比較多一點，這樣子后備箱大的話，可以帶很多的行李出去站就非常的方便。我后兩排的乘坐空間，我覺得收費還是舒服的，特別是還有過道的。寬度也很大，然后兩邊的扶手也很舒服，整個空間帶來的乘坐舒適感不言而喻。
配置：哦，性價比的話，這款車相對來說會比較高一點，畢竟在同級別中，很多功能都是獨一的，然后價格現(xiàn)在優(yōu)惠力度也比較大，我當(dāng)時買的話，還便宜了幾萬塊，加上各種優(yōu)惠和售后服務(wù)的話，挺好的。
動力：別看這輛車子這么大這么重，他的動力，一點也不含糊，真正開過這個人了這個車的人應(yīng)該都不會覺得這個車的動力會不夠就這么說吧，美系車動力這塊都覺得都挺OK的。?
越野：
車身比較大，底盤扎實，跑起來很穩(wěn)，特別是跑高速，不會有任何輕飄飄的感覺。方向盤的尺寸也適合，指那打那，沒有絲毫偏差。加上360度的全景影像這個配置，無論是側(cè)方位停車還是倒車入庫，都能輕松完成，十分nice的一個配置。
油耗：這么大的車，油耗也不能太強求，經(jīng)常跑一些山路啊工地啊，還算滿意吧。
舒適：這輛車舒適性真的是非常好，因為我的第三排基本不坐人的，第一排和第二排的座位都是分隔開的，每個座位的空間都比較大，甚至在第二排都可以翹個二郎腿，然后這輛車的座椅包裹性也比較好，座椅也比較柔軟，長時間乘坐也不會覺得很累，加上這輛車不錯的隔音性，這輛車不管是平時在市區(qū)開，長途開走高速等等，都是比較舒服的。
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