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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格54.77萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是車子開起來非常的輕快，動(dòng)力方面很充足，而且操控比較便捷。各個(gè)地方的設(shè)計(jì)都比較合理，我覺得自從我買了這臺(tái)車以后，我的生活變得更加便捷了。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是內(nèi)飾方面的吧，單獨(dú)一個(gè)個(gè)拿出來沒有豪華感，只有低調(diào)，低調(diào)奢華？也太低調(diào)了一點(diǎn)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是我的菜，不然也不會(huì)選擇購(gòu)買它，喜歡就好
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺非常的霸氣高端,我買的是最頂配,內(nèi)飾木紋設(shè)計(jì),與棕色內(nèi)飾非常和諧,翻毛皮的車頂又很顯高端,摸上去很細(xì)膩,平時(shí)坐在車?yán)镒畲蟮母惺芫褪撬膬?nèi)飾風(fēng)格特別符合我的審美,很簡(jiǎn)約大氣,一點(diǎn)都沒有笨重的感覺,但是很顯成熟穩(wěn)重,商務(wù)高端,整個(gè)設(shè)計(jì)很符合我的審美,非常的喜歡。?
空間：空間方面，這款車長(zhǎng)5056，也算是目前尚在市面上對(duì)比的車?yán)锩�，他算是比較長(zhǎng)的，嗯，我們家是六口，對(duì)于這款車來說剛好是可以坐得下，然后第三排的話也是可以乘坐人。嗯，可能是美國(guó)車的這種包裹感太強(qiáng)了，門板這一方面都做得很厚，其實(shí)我覺得他的空間還可以更大一點(diǎn)點(diǎn)，但只是說平時(shí)節(jié)假日或六口都出去要，不然的話主要的話。倆夫妻加上中間兩個(gè)座位再用，所以空間這一塊覺得還蠻不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)買XT6就是沖著它的大空間，比較方便的空間去的，然后在第三排后面有個(gè)三百升左右的這樣的一個(gè)容積儲(chǔ)物收納，它這個(gè)打開的這個(gè)蓋子啊，是無極的感覺，還是小的東西，零碎的東西可以放進(jìn)去，不至于讓車上零零散散，細(xì)節(jié)做得還可以。
配置：作為經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，買車時(shí)自然提前做過功課，看過飛行家，途昂，探險(xiǎn)者，幾款車對(duì)比下來要么太貴，家用不劃算，要么就總感覺哪個(gè)地方?jīng)]有達(dá)到心中標(biāo)準(zhǔn)，思來想去，還是凱迪拉克XT6性價(jià)比高,配置齊全，矩陣式大燈，3排67坐空間，BOSE品牌音響，頂配20項(xiàng)安全駕駛科技保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)相對(duì)來說比較便宜，再加上跟4S店談的額外贈(zèng)送的2次保養(yǎng)，同價(jià)位的沒有比它更劃算的了，選它，很值
動(dòng)力：2.0T 9AT動(dòng)力總成，本以為這個(gè)動(dòng)力配中大型豪華車有點(diǎn)拿不出手，但是真正駕駛過才知道，沒有感覺會(huì)有動(dòng)力不足的傾向，即便是高速路況的情況下，稍微多踩點(diǎn)油門速度也能夠很快提升上去，平順同時(shí)動(dòng)力夠用，駕駛體驗(yàn)感非常好。
越野：
方向盤手感很好，操控感好，車輛有車道保持輔助系統(tǒng)，四驅(qū)穩(wěn)定，剎車很穩(wěn)，非常適合帶孩子老人
油耗：油耗本來不在我的考慮范圍之內(nèi)，因?yàn)橄胭I一個(gè)大的SUV油耗高是必然的，不過我還是挺驚喜，本著凱迪拉克耗油的想法去買，結(jié)果最后的油耗不是很高十一二個(gè)左右，太意外了，雖說城市不大堵車的概率很小，但是紅綠燈多啊，在高速的時(shí)候也就六七個(gè)油，當(dāng)時(shí)銷售和我說可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，我一個(gè)外行我也不懂，現(xiàn)在大概理解了，就是能省油，這個(gè)輕混沒什么太大的感覺，就是起步的時(shí)候快了。
舒適：座椅的包裹性挺強(qiáng)的，在大轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有那種甩人的感覺，這輛車的減震效果也是不錯(cuò)的，出行的時(shí)候大部分路況都不會(huì)感覺到顛簸。具體沒有什么太大的問題，但是自身的缺點(diǎn)也是有的，就是這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲有些明顯。
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