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凱迪拉克XT6
2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座

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凱迪拉克XT6車主點(diǎn)評(píng)(830條)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格48.37萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1503公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一直想要找個(gè)6座以上的車型,剛需大家懂得。日系車直接pass掉,對(duì)這個(gè)國家任何東西沒有丁點(diǎn)好感,德系途昂空間確實(shí)沒的說,但是外觀老氣,顏值控的我有點(diǎn)看不上,美系探險(xiǎn)者霸氣,但內(nèi)飾就呵呵了,中控大屏辣眼睛,飛行家沒的說但又超預(yù)算了,XT6外觀確實(shí)符合我們90后的視覺觀!很有氣勢。配置高,坐著也舒服。新車沒有什么氣味,比較環(huán)保。動(dòng)力也不錯(cuò),配置高。性價(jià)比比寶馬好。作為城市SUV的一種,我覺得已經(jīng)足夠日常使用了
缺點(diǎn):車輛后備箱空間太小,動(dòng)力有待提高。如果2.0能到200匹以上馬力就好了。哈哈,或者趕上XT5的動(dòng)力更好。
外觀:外觀顏值并沒有那么重要,所以當(dāng)初買車時(shí)挑了一輛最順眼的,整體而言它的顏值還是不低的畢竟跑在路上回頭率很高,整個(gè)車身的線條也很流暢將車子的前臉和后尾完美的連接在了一起,給我們呈現(xiàn)了一臺(tái)高顏值的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了實(shí)木進(jìn)行搭配,開到目前為止沒有意向。整體高級(jí)感還是不錯(cuò)的,但是按鍵的阻尼還有待加強(qiáng)。
空間:現(xiàn)在好多家庭都注重車的空間,對(duì)于專注于居家使用的車主來說,最在意的就是車的空間了,就從凱迪拉克XT6的空間尺寸方面來看,凱迪拉克XT6的定位是中大型SUV,在布局方式方面一共有著6座、7座兩種選擇,我選擇的是6座版本,三排六座。再加上凱迪拉克XT6的5056mm、1964mm、1780mm的長寬高,現(xiàn)在XT6的第一排不用說,足夠?qū)挸。它的第二排寬敞度方面都還不錯(cuò),腿部空間也足夠用,主要是第三排的空間,相對(duì)略窄一些。座椅坐上去非常軟和,座椅還支持靠背調(diào)節(jié)、加熱、比例放倒等等功能,讓整車在居家舒適性方面,無疑是同級(jí)車中最出色的。
配置:凱迪拉克XT6在外形、配置、空間、動(dòng)力以及舒適性方面表現(xiàn)都比較好,油耗和后期保養(yǎng)成本也能接受。
動(dòng)力:開了一段時(shí)間了,總體來說還是不錯(cuò),開長途也沒有之前那車那么累。給油就去,低速變速箱反應(yīng)有點(diǎn)慢,偶爾有頓挫。家里人坐著也舒服,副駕駛位的通風(fēng)加熱座椅老婆特別喜歡。
越野: 最開始不太習(xí)慣SUV的開車感覺,不過現(xiàn)在適應(yīng)后,覺得視線更好,長途開車的話,還是比較舒服一些的。輔助功能很有用,像什么流媒體,行車記錄儀,360都配有了。操控很棒,底盤扎實(shí)。網(wǎng)上說的剎車硬,方向盤重等,都是習(xí)慣問題,實(shí)際感覺不到多大影響。駕駛感受也很輕盈操控不錯(cuò)沒有5米多大車那種笨重感。
油耗:油耗可以從兩個(gè)方面看。一個(gè)人開著這輛XT6在市區(qū)的的話,100公里的數(shù)據(jù)基本在11個(gè)油左右。作為老司機(jī),能知道這輛車的油耗并不高,畢竟動(dòng)力就擺在那里,高速路段開的話有明顯的油耗下降,市區(qū)經(jīng)常堵車就很沒辦法了。如果以勻速行駛,基本上可以將油耗保持在十以下吧?傮w平均不高,用起來也不浪費(fèi)。開這臺(tái)車我已經(jīng)為自己贏得了很多面子,燒點(diǎn)油也沒問題,反正油錢也在自己的承受范圍之內(nèi)。
舒適:舒適性舒適性很好,這個(gè)車主打的就是舒適,靜謐性滿分,關(guān)上車窗,打車喜歡的音樂,我全車的Bose音響就開始發(fā)揮作用了,車內(nèi)就是車內(nèi),車外就是車外,互不影響,這是我每天下班最享受的時(shí)光,整個(gè)內(nèi)飾真皮包裹,高級(jí)感滿滿,減震很軟,一般的減速帶,或是坑臺(tái)階啥的,都沒什么太大的感覺,美系的車包裹感十足,總體的感覺十分的良好,安全感十足,開在路上就像一個(gè)小坦克一樣,座椅皮子很軟,支撐性和包裹性很強(qiáng),長時(shí)間開車也不會(huì)覺的累的慌,電動(dòng)調(diào)節(jié)爽翻了。
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