一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格45.72萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于它的動(dòng)力方面挺滿意的，駕馭起來(lái)感覺(jué)提速就是快，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)果然不是蓋的。平時(shí)開(kāi)著它走一些泥濘的小路也不擔(dān)心會(huì)被困住，只要開(kāi)啟四驅(qū)都能夠比較輕松的脫困。爬坡什么的對(duì)于它來(lái)說(shuō)非常的輕松。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，其實(shí)說(shuō)實(shí)話，我是覺(jué)得這款車(chē)的耗油量是非常高的，我覺(jué)得這款車(chē)不僅僅，使日常上下班的過(guò)程中耗能量比較高而且就算是在高速行駛的過(guò)程中，油耗也是非常多的。
外觀：外觀可以給滿分，他的這個(gè)外觀特別的霸氣，我覺(jué)得是很加分的一項(xiàng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)談不上多不好，但是也確實(shí)沒(méi)有太大亮點(diǎn)，只能說(shuō)做工還算細(xì)膩，三排都有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，手機(jī)充電口，這些還都很細(xì)心。要是中控設(shè)計(jì)再上一個(gè)臺(tái)階，就完美了。
空間：內(nèi)部空間相當(dāng)?shù)耐纯欤?964毫米的車(chē)身寬度下，內(nèi)部的座椅寬度也更為寬大舒適一些。副駕駛前面的手套箱空間也不小，可以放下許多零碎的東西。前后兩排乘坐起來(lái)都非常的痛快，一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備箱最大也可以拓展到922的容積，可以拉許多大件。載客數(shù)量是6人，所以可以避免出行個(gè)別情況多一人還要多開(kāi)一輛車(chē)的尷尬。
配置：價(jià)格好自然性?xún)r(jià)比較就高了，我入手的時(shí)候就是緊盯著價(jià)格來(lái)選擇的，畢竟一輛車(chē)子的價(jià)格高了性?xún)r(jià)比就不高了，而且車(chē)子的各方面性能很高，比如配置方面就是可以比得上很多高價(jià)的車(chē)子，而且細(xì)節(jié)部分處理的很好一些接縫的地方都是處理的干干凈凈的，使用車(chē)子也是一段時(shí)間了，我個(gè)人感覺(jué)來(lái)說(shuō)XT6性?xún)r(jià)比是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力一點(diǎn)毛病都沒(méi)有，起步響應(yīng)速度很快，燃油車(chē)這個(gè)動(dòng)力完全不夠，不過(guò)和現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)起步推背感來(lái)說(shuō)，還是有一定差距，畢竟人家是直流電。
越野：
轉(zhuǎn)向平穩(wěn)車(chē)身平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)側(cè)傾感，方向盤(pán)輕重，駕駛還是乘坐都很舒適。操控也比較方便，高速行駛時(shí)，噪音很小很安靜，媳婦平時(shí)下班通勤可以打個(gè)盹。剎車(chē)靈敏度非常高，剎車(chē)可以隨時(shí)停車(chē)，安全性很高。
油耗：唯一不太喜歡的地方，還是覺(jué)得這款車(chē)的耗油量是非常高的，感覺(jué)這款車(chē)在城市的綜合油耗是比較高的，而且高速行駛的時(shí)候油耗也挺高，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，油耗就更高。
舒適：無(wú)論是開(kāi)著還是坐著都特別舒服，XT6整體的坐椅都特別舒服，特別軟和，空間也夠大，靜音效果也很棒
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