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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個保障真的到位了。車內(nèi)空間也比較大�？傊@款車是從實用角度出發(fā)，空間比較大，內(nèi)飾設計非常實用。會發(fā)現(xiàn)這款車真的很人性化，所以我覺得這款車帶來的汽車體驗還是挺不錯的。
缺點：這款車帶來的舒適體驗真的很一般。首先，這款車的座椅舒適度真的不是很好，配置也比較低，與同級別的平均水平確實有一定差距；車的這種漆也比較薄，看起來質(zhì)感不是特別強，有一點小劃痕和蹭蹭就容易傷到底漆。
外觀：車身外觀還可以，外觀比較大氣，氣勢十足，造型硬朗，給人的感覺就是力量感十足，運動風的外觀，這樣的外觀我還是很喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控臺都是真皮包裹的感覺很舒服，很上檔次，中控屏幕之間沒有特別亂的感覺，簡單大方，科技感很強，整體的內(nèi)飾都非常的漂亮簡介。座椅的皮質(zhì)也是非常好的，手感非常的好，大，控制的真皮座椅，座椅記憶，么托都有。中控的木板也更顯檔次。主要是皮質(zhì)的內(nèi)飾要比塑料的更顯檔次，也更好打理。
空間：6座獨立大座椅，3排六座，座座皆平等，座椅舒適度也很高空間夠大！
配置：當初預算35落地，看了不少品牌，也沒有盲目的選擇，當時家里人看的是風尚版，辦完38+，同價位車型感覺性價比挺高，后來比較一下風尚和豪華，差了十多項配置，還挺實用，價格差四萬，盤算盤算還是值的。
動力：動力完全夠用。它在市區(qū)和高速下都有很好的表現(xiàn)輸出。實際動力感覺已經(jīng)相當不錯了。至少對于我的動力要求，這款車完全可以滿足。
越野：
操控還行，轉(zhuǎn)向很精準，指向很清晰。平常轉(zhuǎn)彎的時候車子的支撐也很好，開起來信心十足。
油耗：現(xiàn)在綜合油耗10.5，平時上下班有一段6公里隧道，限速60，勻速60碼最低開過6.6，堵的時候也不低，感覺還行，比想象的好點�；靹酉到y(tǒng)對油耗影響不大，對啟停效果很有幫助。
舒適：座椅的舒適性就不多說了，調(diào)節(jié)位置很多，軟硬適中，長途駕駛后排的人都能躺著睡覺，還有就是隔音措施很好，我不喜歡那特別有打擾的開車環(huán)境，影響心情了就能有安全隱患，凱迪拉克XT6的設計很值得點贊。
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