一鍵砍遍全城
開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(215)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(48)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格33.54萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性我覺(jué)得這款車(chē)的車(chē)身將近有5米,我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就坐到了最后一排,對(duì)我來(lái)說(shuō)比較合適,而且頭也不會(huì)頂?shù)巾。平常我開(kāi)車(chē)的時(shí)候,感覺(jué)座椅比較舒服,開(kāi)幾個(gè)小時(shí)也沒(méi)有什么腰酸背疼的情況。以這臺(tái)車(chē)?yán)锱渲檬裁吹木捅容^的高級(jí)了,操作起來(lái)比較方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格32.84萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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舒適:開(kāi)這輛車(chē)要比開(kāi)普通的轎車(chē)要爽很多,坐到前排會(huì)有特別開(kāi)闊的駕駛視野,而且前排座椅的舒適性配置也做得比較全面,坐上去之后感覺(jué)背部的支撐性是非常強(qiáng)的,我這個(gè)配置也是有全景大天窗的,所以車(chē)內(nèi)也是可都是非常通透的感覺(jué),坐到后排也絕對(duì)不顯壓抑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格32.74萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格33.59萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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舒適:這臺(tái)車(chē)子的配置確實(shí)是比較高的,而且車(chē)內(nèi)座椅給我的乘坐感受確實(shí)挺不錯(cuò),包裹性也比較好,這是不可否認(rèn)的事實(shí),但這臺(tái)車(chē)最大的缺點(diǎn)就是隔音不好,再加上這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中發(fā)出的噪音是真的很大,風(fēng)噪也肯定是無(wú)法避免的,所以整體的乘坐舒適性也就很一般了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格34.84萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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舒適:作為家用車(chē),舒適也是我考慮的一個(gè)點(diǎn),這個(gè)車(chē)可以給到我家一樣的舒服感,首先座椅坐起來(lái)是比較軟的,支撐感也不錯(cuò),前排座椅的包裹性也很好,后排的座椅非常的寬大,坐墊也足夠長(zhǎng),坐長(zhǎng)途的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得半個(gè)身子空在那里,可以很舒服的在后排睡覺(jué),懸架的調(diào)教也是給人比較舒適的感覺(jué),還是比較符合家用車(chē)的定位的。唯一有點(diǎn)不足的就是,我媳婦說(shuō)她坐在駕駛位很難找到一個(gè)合適的坐姿,可能座椅設(shè)計(jì)本身偏矮一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格31.99萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格33.94萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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舒適:整車(chē)舒適感受是相當(dāng)好的,比如說(shuō)座椅這一塊的話,它的乘坐舒適度比較的高,而且在跑高速的時(shí)候,座椅的包裹性很好,不容易出現(xiàn)腰酸背痛的感覺(jué),整體給我的感覺(jué)的話是比較的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格33.29萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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舒適:先別說(shuō)我提的是頂配的車(chē)子,哪怕雪佛蘭隨便選一個(gè)車(chē)型,它的舒適性都很有優(yōu)勢(shì)的,座椅的包裹性設(shè)計(jì),還有貼合度都是大眾知曉的,這開(kāi)拓者的設(shè)計(jì)又是四驅(qū)的,獨(dú)立懸架過(guò)哪個(gè)路況都是穩(wěn)穩(wěn)的,基本沒(méi)有車(chē)內(nèi)嚇一跳的時(shí)候,隔音效果很棒,有時(shí)候帶孩子出門(mén),上車(chē)就睡覺(jué),一點(diǎn)不會(huì)被外界的環(huán)境所打擾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.74萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2510公里
綜合評(píng)分
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舒適:本來(lái)還想著這么大的車(chē)內(nèi)空間它的座椅肯定是寬大又舒服的,不過(guò)讓我失望的是車(chē)內(nèi)座椅的填充物都稍微有點(diǎn)硬,而且這臺(tái)車(chē)子噪音控制也真心是有些不太好的,說(shuō)實(shí)話,在美、日、德三個(gè)系列的這些車(chē)子里面,我最佩服的就是德系車(chē)的質(zhì)感和舒適度。我開(kāi)過(guò)的車(chē)子真的不下少數(shù),雪佛蘭科帕奇、日產(chǎn)天籟、雷克薩斯570、老款?yuàn)W迪Q5、老款A(yù)6L等等真的是太多了,因?yàn)槲覀児咎煺煲彩呛蛙?chē)子打交道,而且平時(shí)出差也比較多,雖然說(shuō)德系車(chē)相對(duì)來(lái)講費(fèi)事一點(diǎn),但帶來(lái)的這種高級(jí)感和質(zhì)感絕對(duì)不是日系和美系能比擬的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格32.74萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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舒適:整體的舒適性是不錯(cuò)的,如果說(shuō)過(guò)減速帶的話,這個(gè)車(chē)的震動(dòng)沒(méi)有那么大。不過(guò)音響效果沒(méi)有我想象中的那么好。
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