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開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格32.44萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1900公里
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動(dòng)力：動(dòng)力方面的基本無(wú)可挑剔，如果不是有自動(dòng)跟車(chē)的定速巡航，跑高速的時(shí)候超級(jí)容易超速.起步還有跑到100之后動(dòng)力都全程在線。所以泉叔對(duì)開(kāi)拓者的動(dòng)力還是十分滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格32.19萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1747公里
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動(dòng)力：可能我對(duì)它的動(dòng)力要求有點(diǎn)高，我覺(jué)得這種車(chē)應(yīng)該很有勁才對(duì)，因?yàn)樗捏w積很大，所以發(fā)動(dòng)機(jī)需要能夠支撐它的重量才能跑的快，但是這車(chē)的勁頭不是太猛，所以就導(dǎo)致剛起步的時(shí)候覺(jué)得它很肉，沒(méi)有小車(chē)起步花費(fèi)的時(shí)間短，尤其是滿載的時(shí)候。但是中期的加速表現(xiàn)還可以，超車(chē)什么都挺好的。我這已經(jīng)入手有幾個(gè)月了，發(fā)現(xiàn)開(kāi)之前先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱一下，啟動(dòng)起來(lái)好像那種感覺(jué)就沒(méi)有太明顯了，并且對(duì)車(chē)子的保養(yǎng)也有好處。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格34.19萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2980公里
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動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力很足，感覺(jué)它渾身有使不完的勁，只要輕踩油門(mén)，速度就上來(lái)了，而且上高速的時(shí)候加速，那種推背感讓我覺(jué)得特別的舒服，買(mǎi)它要的就是這種感覺(jué)，而且不管是什么路況，整個(gè)車(chē)子都很平穩(wěn)，絲毫不會(huì)受到影響，減震效果也是非常的好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格34.04萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1848公里
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動(dòng)力：這車(chē)雖然大，但它的油箱儲(chǔ)備還是很足的，不管是爬坡還是超車(chē)都表現(xiàn)的特別好。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也很充沛，啟動(dòng)的時(shí)候聽(tīng)聲音都能感受到這車(chē)的勁頭。我當(dāng)時(shí)試車(chē)的時(shí)候，剛啟動(dòng)車(chē)開(kāi)始走，就覺(jué)得開(kāi)起來(lái)很順，起步也沒(méi)有感覺(jué)到很費(fèi)力，畢竟人家車(chē)的重量在這放著，所以也不能要求跟小車(chē)一樣能開(kāi)著就走那種。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格32.34萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1200公里
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動(dòng)力：可能是因?yàn)槲疫@個(gè)人性格比較佛系吧，所以對(duì)動(dòng)力沒(méi)啥要求。主要是平時(shí)開(kāi)車(chē)都是在市區(qū)內(nèi)開(kāi)，跑跑客戶或者送老婆孩子，也不用多著急。前兩天晚上看路上沒(méi)什么車(chē)，就往下踩了踩油門(mén)，不愧是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是挺足的，估計(jì)高速上也能跑到120碼。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格34.64萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1660公里
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動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話其實(shí)我對(duì)動(dòng)力要求不是太高，基本上夠用就可以了，雖然也經(jīng)常出差，但是基本上都是平路，很少去山路多的地方。2.0T動(dòng)力強(qiáng)勁，提速很快，還有個(gè)什么智能變缸技術(shù)，具體原理也不太懂，反正就是自動(dòng)調(diào)節(jié)，不太費(fèi)油！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格32.74萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1050公里
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動(dòng)力：剛起步的時(shí)候放開(kāi)剎車(chē)瞬間，動(dòng)力釋放的比較柔和，而且車(chē)輪沒(méi)有打滑現(xiàn)象，我覺(jué)得這種起步狀態(tài)比較喜歡，但是一但再加速的時(shí)候，就會(huì)感覺(jué)有些停滯狀態(tài)，后期加速起來(lái)以后不算特快，對(duì)于一臺(tái)行進(jìn)中的車(chē)子加速來(lái)說(shuō)，真不咋樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格32.59萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程660公里
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動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng)，中高速完全能控制的住，它的油箱儲(chǔ)備量還是挺大的，所以一般來(lái)說(shuō)還是能夠滿足各種條件的路況和速度的。就像回老家路上坑坑洼洼，它的性能也沒(méi)有看到有一絲下降的，反而感覺(jué)它就是為這種路況而生的。如果車(chē)的動(dòng)力不足的話，感覺(jué)超車(chē)都是一件難事，但是它的表現(xiàn)卻特別好，不論是在高速還是在市區(qū)，加速的過(guò)程用時(shí)很短，就是那種想超就能超的感覺(jué)，開(kāi)著真的非常爽。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格32.14萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1560公里
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動(dòng)力：因?yàn)槲疫@個(gè)人比較注重性能，買(mǎi)車(chē)前也經(jīng)過(guò)各種打聽(tīng)，好多人都說(shuō)動(dòng)力也一向是通用旗下車(chē)子的一個(gè)亮點(diǎn)。我還真信以為真，以為搭載一臺(tái)2.0T的可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該很給力，但是實(shí)際給我感覺(jué)也就那回事，沒(méi)有特別大的亮色，只能說(shuō)是平常的感覺(jué)，也就是平順性還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格32.54萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2251公里
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動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，我很喜歡開(kāi)拓者的發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅是加速的時(shí)候，沒(méi)有什么噪音，而且加速起來(lái)很快，推背感很強(qiáng)。而且加速的時(shí)機(jī)很快，變速箱的匹配程度很好。跑高速:高速上，開(kāi)拓者的表現(xiàn)尤為強(qiáng)勢(shì)，因?yàn)檐?chē)身的關(guān)系，速度加上去，也很穩(wěn)定，并且動(dòng)力就像用不完一樣，隨時(shí)都有動(dòng)力儲(chǔ)備可以動(dòng)用。
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