一鍵砍遍全城
開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格34.34萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的話(huà)也有，首先吐槽一下就是油耗，雖然綜合油耗上面才顯示9.多吧，實(shí)際杰叔現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)油表顯示是13個(gè)油，對(duì)于本來(lái)就不怎么富裕的杰叔來(lái)講吧，希望油耗還是在10個(gè)油左右會(huì)比較好，希望后面多跑一下，油耗能降下來(lái)一些。第二個(gè)要說(shuō)一下的就是性?xún)r(jià)比方面的，說(shuō)句真話(huà)我是因?yàn)橛信_(tái)老賽維歐是我換開(kāi)拓者的重大原因之一，因?yàn)橛?0000的現(xiàn)金補(bǔ)貼，不然按照買(mǎi)的啥優(yōu)惠都沒(méi)有的話(huà)36萬(wàn)多可以買(mǎi)到新出的XT6了。最后一個(gè)就是進(jìn)入第三排的空間的比較麻煩，而且后備箱坐滿(mǎn)7個(gè)人的時(shí)候呢，能放東西的空間不多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格31.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格32.64萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3361公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：以這個(gè)價(jià)位來(lái)看，內(nèi)飾檔次感還是稍顯不足。雖然功能配置以及用料方面堆砌了很多，但是整個(gè)車(chē)內(nèi)的氛圍卻不會(huì)給人太豪華的感覺(jué)，這一點(diǎn)我覺(jué)得開(kāi)拓者應(yīng)該多向同是通用集團(tuán)下的別克多多學(xué)習(xí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格31.69萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不喜歡這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾，設(shè)計(jì)感不夠年輕，過(guò)于平庸的設(shè)計(jì)顯得有點(diǎn)格格不入。雪佛蘭的內(nèi)飾一直都是一個(gè)槽點(diǎn)，老氣沒(méi)有新意，材料一般，手感不好。這些都是很多人都反應(yīng)的問(wèn)題。中控的設(shè)計(jì)不喜歡，手指一敲，硬邦邦的手感，總覺(jué)得和這個(gè)車(chē)的價(jià)格有點(diǎn)不匹配。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.29萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：目前的這個(gè)油耗確實(shí)不低，因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候了解到開(kāi)拓者有著智能可變缸技術(shù)，所以對(duì)于這個(gè)車(chē)子的油耗還是有著比較高的期待的，畢竟也匹配的是一臺(tái)9AT的手自一體變速箱，但實(shí)際在市區(qū)的這個(gè)油耗還是比較高的，目前的平均油耗12.8，確實(shí)不低了。對(duì)于整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)各方面先放在一邊，就是這個(gè)中控車(chē)機(jī)我就不太喜歡，因?yàn)榉磻?yīng)速度確實(shí)有點(diǎn)慢，實(shí)際的使用感受并不是很好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格30.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：有一兩個(gè)小小的地方不滿(mǎn)意，空調(diào)和內(nèi)飾的顏色我個(gè)人感覺(jué)不好看，有點(diǎn)丑，另外就是這個(gè)儀表盤(pán)和中控有點(diǎn)撇，完全沒(méi)有科技感，沒(méi)有智能化的感覺(jué)，這點(diǎn)上和日系車(chē)是有很大差距的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格34.74萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2001公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)車(chē)的油耗稍微有一點(diǎn)點(diǎn)高，但是心想畢竟這么大的車(chē) 動(dòng)力響應(yīng)也很好，油耗高一點(diǎn)就高一點(diǎn) 無(wú)所謂了 目前在市區(qū)油耗12L左右 還可以接受 。 另一點(diǎn)就是我要吐槽一下雪弗蘭的內(nèi)飾設(shè)計(jì)稍稍差點(diǎn)意思，沒(méi)有什么檔次感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格32.69萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程652公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，開(kāi)拓者的內(nèi)飾不算很高檔。盡管用料方面都以軟性材質(zhì)為主，皮質(zhì)的包裹不少，配置上也很豐富，但是看上去就不會(huì)有那種特別豪華的氛圍，在檔次感的營(yíng)造上面還有所欠缺。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格32.29萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車(chē)身大，是我很滿(mǎn)意的地方，但是唯一不足就是在狹小路段戳車(chē)很麻煩，生怕被刮著碰著，停車(chē)的時(shí)候也要廢點(diǎn)力氣，不過(guò)這些都不是問(wèn)題，相信時(shí)間長(zhǎng)了，我們回人車(chē)合一的，哈哈哈???
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格31.14萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：因?yàn)槭切萝?chē)的原因，還沒(méi)怎么開(kāi)，目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛開(kāi)起來(lái)有什么問(wèn)題，都說(shuō)這款車(chē)和凱迪拉克的XT6,別克的昂科旗都是一個(gè)平臺(tái)的車(chē)型，為什么沒(méi)有搭配電子檔呢？說(shuō)實(shí)話(huà)有點(diǎn)兒掉價(jià)了，還有就是這款車(chē)和探界者都有的小問(wèn)題就是設(shè)計(jì)師為什么要把這款車(chē)的中央扶手設(shè)計(jì)的這個(gè)高呢，難道是考慮安全性要雙手扶方向盤(pán)？還是就是這款車(chē)的剎車(chē)有點(diǎn)兒軟，有點(diǎn)兒剎不住的感覺(jué)，可能是和車(chē)太大有關(guān)系吧之前一直開(kāi)轎車(chē)，有點(diǎn)兒不太習(xí)慣，還需要慢慢適應(yīng)一下。
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