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開拓者
2020款 650T 7座 威版

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購買時間2020年07月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格28.14萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:開拓者作為目前我們家唯一一臺七座的SUV車型來說,讓我滿意的地方非常的多,首先外觀,開拓者的外觀看起來非常的硬朗也非常的大氣,而且它車頭的設計看起來也非常的酷炫霸道,尤其是那一雙迷人的LED大燈的造型,看起來充滿了現(xiàn)代的科技感,讓人喜歡的不得了,還有它的進氣通風格柵網(wǎng),每一個縫隙每一個橫線仿佛都有與眾不同的細節(jié),在搭配上雪佛蘭個性的十字框架的車標,讓人根本不能抵擋住它所閃發(fā)出來的魅力。其次是它的空間,不僅前排的空間打,就連第二第三排的空間也十分的寬敞,平時一家七口人出門吃飯或者去郊游,雖然家人們怎么坐,大伙們都不會感覺到一點的不自在,而它的后備箱的容積量也非常的多,無論是放東西,還是裝東西都完全可以。
缺點:高速風噪大,剎車線性不符合邏輯,剎車較高
外觀:外觀設計大氣,個性,流線型美觀,美系車特有的肌肉感,材質(zhì)高端上檔次!車燈設計:車燈造型獨特,自動感應開關,采用分離式車燈,這在汽車行業(yè)中并不多見!做工車漆:做工細致,車漆油亮度高!高端精細上檔次!車身造型:車頭臉很兇悍,尾部偏柔和,車身流線型明顯!
內(nèi)飾:怎么說呢,內(nèi)飾不是很喜歡,空調(diào)出風口對肚子,容易拉稀。
空間:空間方面還是比較寬敞的,我一米七五的身高坐在駕駛艙位上頭部距離車頂棚還有一拳頭的空隙,而腿部擺放起來也不會感覺很難受,而第二排和第三排的空間都很大,平時父母和孩子坐在第二排或者第三排的座位上并不會感覺到特別擁擠,而且過道也寬裕,孩子走動起來也十分方便,而后備箱的空間特別多,滿足我日常的儲存需求是一點問題都沒有的。
配置:總體配置高端,發(fā)動機性能好,電動360方便安全,性價比高!閑置期保養(yǎng)舉措:定期保養(yǎng),不能虧電,更換機油,不閑置過久!選裝配置:360成角,真皮腳墊,遮物簾,原裝踏板!
動力:動力來說家用夠用了, 兩噸的車,2.0T的發(fā)動機,不會有像邁銳寶XL那種的推背感,但是油門響應還是比較靈敏的,轉速上升的很快,沒有小馬拉大車的感覺,這款車的發(fā)動機和變速箱的調(diào)教,明顯和邁銳寶XL、探界者的感覺是不一樣的,開拓者反應更加的迅速,畢竟車太大了,不 能讓消費者感覺到肉。
越野: 轉彎半徑超級給力,方向盤輕重適中!舒適性好,沒有晃動感山路:爬坡,下坡,轉彎剎車都很靈敏!安全系數(shù)高底盤及懸架:通過性好,脫困能力強?!驅動性能非常強大雨雪泥濘路面:雨雪路面剎車,驅動性能非常好,超車自信滿滿!
油耗:累計行車1100多公里,表顯油耗10.3升左右百公里,搭載可變缸發(fā)動機技術,整體來說相對平順且節(jié)油,讓本身就比較注重細節(jié)的自己也不得給她點贊
舒適:舒適性還不錯的,坐在車里面視野非常好,有點兒高人一等的感覺(自己意淫一下),座椅材質(zhì)是皮的(是不是真皮就不知道了),包裹性很好,沒有硬邦邦的感覺,由于有電動放倒第二三排座椅,顯得特別高檔,使用起來也很方便,之前在親戚家的寶馬X5上看到過沒想到開拓者也都有了。
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