一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格33.09萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程1025公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀深得人心，一眼就喜歡，特別是車(chē)頭造型，霸氣十足；空間很大，足夠三個(gè)孩子出門(mén)了，而且底盤(pán)很高，適合家用中大型越野車(chē)。除此之外，它的整體配置還算滿意，功能也很多，給自己的出行提供了很大的保障。最后就是動(dòng)力了，237匹的馬力，還是很給力的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太過(guò)陳舊，中控臺(tái)更小，座椅也不像 SUV那么寬大，可能是為了節(jié)省空間，坐起來(lái)很舒服，但是坐在寬大的座椅上，長(zhǎng)途旅行還是比較舒服的。內(nèi)飾做工粗糙，按鍵很便宜，功能也不是很好。最后就是油耗了，可能是冬天的原因，13 L的油耗，還是很貴的。
外觀：黑色的輪轂給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué)，車(chē)身棱角分明，給人一種很舒服的感覺(jué)，車(chē)身棱角分明，給人一種很舒服的感覺(jué)，車(chē)身線條很好，給人一種硬朗的感覺(jué)。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾搭配紅色的色調(diào)，讓人有種壓抑的感覺(jué)。雖然加了紅色縫線，但運(yùn)動(dòng)感并不強(qiáng)，空調(diào)出風(fēng)口上的紅色圓圈太扎眼，讓人不喜歡。比較實(shí)用的是內(nèi)飾材料，很好清理，比較耐臟，而且基本上都是軟裝。沒(méi)有塑料的味道，也沒(méi)有皮毛的味道。中控屏幕有點(diǎn)小，有些凸起，給人一種后置的感覺(jué)，不夠大氣，畢竟是中大型越野車(chē)，有點(diǎn)粗糙。不過(guò)功能還算齊全，導(dǎo)航、路況信息什么的基本都有，非常實(shí)用。
空間：空間是最理想的，因?yàn)榧依镉泻芏嗪⒆�，所以空間是最大的，最重要的是第二排和后排的實(shí)用空間，空間很大，坐進(jìn)去不會(huì)覺(jué)得擁擠，而且高度也足夠了，最大限度的利用空間，讓一家人在短距離內(nèi)出行還是很舒服的。后排還配有充電器和充電器，孩子們更看重后排座的舒適性和功能性。后備箱也不錯(cuò)，下面的格子里可以放一些常用的東西，非常實(shí)用。
配置：性價(jià)比很高，四驅(qū)配置，2.0T動(dòng)力，空間也很大，科技配置和配置都比較齊全，再加上七座配置，提車(chē)相當(dāng)于打了八五折，算是物美價(jià)廉了。
動(dòng)力：最讓我擔(dān)心的是動(dòng)力，最讓我欣慰的是，這輛車(chē)沒(méi)有讓我失望，起步快，不拖泥帶水，加速?zèng)]有延遲，沒(méi)有猶豫，底盤(pán)很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)就像是人車(chē)合一一樣，不需要磨合，就能在城市里跑。
越野：
車(chē)身很穩(wěn)定，輔助功能也很齊全，前后車(chē)距很小，就會(huì)有提示。這輛車(chē)的噪音比較小，底盤(pán)很高，顛簸也不大，剎車(chē)很硬，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活，手勁小。
油耗：他現(xiàn)在的速度還不到一千公里，每小時(shí)油耗13.3升，主要是因?yàn)槠鸵痈玫钠�，所以消耗的油量比騏達(dá)要多出一倍。
舒適：車(chē)子有降噪功能，平時(shí)感覺(jué)不到太大的噪音，而且音響效果很好，開(kāi)起來(lái)很舒服，電動(dòng)尾門(mén)很省心，座椅加熱，方向盤(pán)加熱，空調(diào)暖氣，這些設(shè)計(jì)都很暖心，比如氛圍燈啊防炫目什么的其實(shí)覺(jué)得意義不大，但是也都為了安全做了考慮，所以舒適性上個(gè)人覺(jué)得總體還可以。唯一令人遺憾的是，真皮座椅太小，對(duì)大空間也有貢獻(xiàn)。這可真是魚(yú)和熊掌不可兼得啊。
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