一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格34.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)拓者首先空間是非常寬敞的，這是我不用擔(dān)心的一個(gè)方面，還有就是在其他方面我覺(jué)得也是挺讓我滿(mǎn)意的。車(chē)子的強(qiáng)勁動(dòng)力是我滿(mǎn)意的一個(gè)方面，因?yàn)槲矣X(jué)得在同價(jià)位的車(chē)子里，他的這個(gè)優(yōu)點(diǎn)還是比較突出的。外觀方面也是辨識(shí)度極高的 開(kāi)出去倍顯面子。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方現(xiàn)在想想的話(huà)就是車(chē)子的動(dòng)力了，其實(shí)它的排量還不錯(cuò)，對(duì)于我媳婦這樣不怎么追求動(dòng)力的人來(lái)說(shuō)，在市區(qū)里面或者是跑高速，它的動(dòng)力都比較充足，但是因?yàn)槟腥寺镞�是喜歡動(dòng)力強(qiáng)一點(diǎn)的車(chē)，加速給力一點(diǎn)，才能夠享受到駕駛的那種樂(lè)趣。即使是在市區(qū)里面無(wú)法把速度提的太快，但我也是希望它爆發(fā)力能夠足一樣，我現(xiàn)在覺(jué)得它在起步的時(shí)候可能爆發(fā)力就沒(méi)有那么的完美，有時(shí)候還是會(huì)有一點(diǎn)頓挫感，其實(shí)起步應(yīng)該做的更快一點(diǎn)就好了。
外觀：整體車(chē)子的話(huà)關(guān)于設(shè)計(jì)我覺(jué)得還是比較大氣的，因?yàn)榻o人一種比較高大上的感覺(jué)，而且辨識(shí)度也是很高的，開(kāi)出去的話(huà)能夠讓人一眼認(rèn)出來(lái)，這是哪個(gè)品牌的車(chē)子。車(chē)子前臉的設(shè)計(jì)是我非常喜歡的，因?yàn)榻o人的感覺(jué)就是比較的霸氣，而且車(chē)身線(xiàn)條的設(shè)計(jì)非常的流暢，使得整體的觀感更加的協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾我就不得不說(shuō)一點(diǎn)上面提到了的設(shè)計(jì)風(fēng)格吧，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較偏向于美式粗狂，越野車(chē)可能都這樣吧，才能彰顯霸氣，我個(gè)人是能理解的，但是就是出風(fēng)口和中控的搭配，這設(shè)計(jì)靈感不知道是來(lái)自哪里，感覺(jué)有點(diǎn)怪怪的哈哈，但是整體的配置啊功能還是較為齊全和強(qiáng)大的，車(chē)內(nèi)的縫線(xiàn)啊，顏色搭配啊，都比較豪華和高級(jí)的感覺(jué)。整體不錯(cuò)。
空間：空間家里人都覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，而且它的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很好，考慮的非常周到，畢竟我經(jīng)常出門(mén)，帶著水杯和各種東西，放置東西的時(shí)候，感覺(jué)很便捷，完全沒(méi)有壓力，而且平常我的駕駛習(xí)慣，它也都能夠很好的包容，我覺(jué)得它還是比較人性化的，其次后排空間預(yù)留的也是挺好的，乘坐起來(lái)非常的寬松，可以很好的放松腿部和頭部，不會(huì)磕磕碰碰也不會(huì)放不下，都是蠻不錯(cuò)的。
配置：在我心里這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比是很高的，因?yàn)檫@段時(shí)間開(kāi)下來(lái)也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么小毛病，更重要的是它帶給我的駕駛感受也是非常不錯(cuò)的，尤其是它的動(dòng)力非常的充足，開(kāi)著它跑在路上的時(shí)候會(huì)感覺(jué)特別爽，不高興的心情都消散了。而且舒適性也高，開(kāi)著它回家，能讓我緩解上了一天班的勞累感。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)，還是給了我很大驚喜的這段時(shí)間看著他確實(shí)讓我節(jié)省了不少時(shí)間，因?yàn)樗膭?dòng)力非常的強(qiáng)勁。尤其是加速的時(shí)候，而且它的起步反應(yīng)也比較迅速，只要一踩油門(mén)就能積極的反饋，換擋的時(shí)候非常的平順，在市區(qū)里開(kāi)的時(shí)候能感覺(jué)到它的推背感還是有的。在高速上駕駛也不用擔(dān)心，它的爆發(fā)力也是很強(qiáng)的。
越野：
雖然我喜歡開(kāi)快車(chē)，但我也挺注重它的安全性的，這輛車(chē)的安全系數(shù)也是很高的，與同它競(jìng)爭(zhēng)品牌的車(chē)子相比要高一些呢。在我看來(lái)這輛車(chē)子的起步反應(yīng)還是很迅速的，尤其是在上下班的路上，每次都會(huì)碰到紅綠燈，但等到綠燈一亮每次都是我這個(gè)車(chē)子先出發(fā)。另外，這個(gè)方向盤(pán)設(shè)計(jì)的也很到位，尤其是我喜歡上高速上跑，但是開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了，也不會(huì)覺(jué)得特別疲憊，因?yàn)榉较虮P(pán)的輕重設(shè)計(jì)的很合理。另外，雖然我對(duì)我的車(chē)技很有自信心，但是不得不說(shuō)這輛車(chē)的輔助功能也是在很大程度上幫了我的。
油耗：起碼到現(xiàn)在為止上車(chē)子我都不覺(jué)得它的油耗對(duì)我有什么負(fù)擔(dān)，畢竟這個(gè)省油能力還是不錯(cuò)的，因?yàn)榧词故鞘袇^(qū)里面開(kāi)車(chē)經(jīng)常走走停停，經(jīng)常擁堵，我身邊他們的一些人車(chē)子都比較費(fèi)油。但是開(kāi)拓者它雖然排量大，但是沒(méi)想到這種省油能力卻超出我的想象。
舒適：座子舒服啊。中間那排也能調(diào)節(jié)，感覺(jué)很方便。以后出門(mén)帶孩子什么的，都行了。出風(fēng)口挺好看，還挺特別的。
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