一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格32.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這輛車(chē)最滿(mǎn)意的地方，就是它的舒適性和外觀的表現(xiàn)了。第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候就被震驚到了，感覺(jué)他的顏值非常高，長(zhǎng)在我的審美點(diǎn)上，所以我個(gè)人對(duì)于它的外觀是非常滿(mǎn)意的，而且它很耐看，買(mǎi)回來(lái)之后朋友也都覺(jué)得很漂亮。舒適性方面也沒(méi)得挑，座椅設(shè)計(jì)都非常到位，對(duì)腰部的支撐性很強(qiáng)。而且它的減震能力也非常的出色，坐在車(chē)?yán)镞^(guò)顛簸路段的時(shí)候也會(huì)比較平穩(wěn)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方可能是是因?yàn)槲覜](méi)有怎么太磨合吧，我覺(jué)得它的油耗可能還是比我想象中的要稍微高出那么一點(diǎn)點(diǎn)，但是總的來(lái)說(shuō)這么大的車(chē)子，這個(gè)油耗也算是正常的一個(gè)表現(xiàn)，只不過(guò)我希望它能夠經(jīng)過(guò)我的磨合，能夠再降低一些，后續(xù)看看能不能跑一跑高速，看會(huì)不會(huì)有所變動(dòng)，我還是挺希望它能夠繼續(xù)下降的。
外觀：整個(gè)外觀設(shè)計(jì)是既時(shí)尚又大氣，給人一種比較高端的感覺(jué)，輪轂看著都那么的個(gè)性，大尺寸比較有震撼力。腰身的線條是充滿(mǎn)了那種運(yùn)動(dòng)元素的，更加凸顯車(chē)子的質(zhì)感，靜止在那不動(dòng)都能彰顯開(kāi)拓者的個(gè)性，前臉的大燈很犀利，配合后尾感覺(jué)特別的對(duì)應(yīng)，格柵網(wǎng)格的圓潤(rùn)有度，加上后尾的紳士節(jié)奏，車(chē)子的辨識(shí)度一下子高了很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料我覺(jué)得可以吐槽的地方還是挺多的就比如說(shuō)它四周的門(mén)買(mǎi)用的就是那種厚實(shí)的硬質(zhì)塑料。所以關(guān)車(chē)門(mén)的時(shí)候如果力氣用的小了車(chē)門(mén)閉合是不嚴(yán)密的。
空間：空間表現(xiàn)就無(wú)需多說(shuō)了吧，開(kāi)拓者屬于中大型SUV了，前后排只有你想象不到的寬敞，而且一家人出行的時(shí)候很方便寬敞，能帶足一切需要的小物品，再大大還能安裝個(gè)兒童座椅，很隨意的。如果是商務(wù)出行的話，我覺(jué)得是可以滿(mǎn)員，后面不會(huì)有視野遮擋，每個(gè)人的四周都能有隨意轉(zhuǎn)動(dòng)的空間，隨手都能有收納的小格子放東西很不錯(cuò)，后備箱的容積也是非常大的，平時(shí)我放兩個(gè)大的收納箱以后，還可以放一些小的物品。
配置：我對(duì)這款車(chē)的表現(xiàn)還是非常喜歡的，而且我感覺(jué)他買(mǎi)到手之后確實(shí)讓我非常的享受，性?xún)r(jià)比肯定很高，最起碼這錢(qián)花的不虧。
動(dòng)力：四驅(qū)的車(chē)在動(dòng)力這一方面的表現(xiàn)讓我覺(jué)得還挺滿(mǎn)意的，而且它的動(dòng)力這方面是我對(duì)這款車(chē)第二個(gè)感到滿(mǎn)意的地方，2.0排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力搭配這種體型的suv也并不會(huì)讓我感覺(jué)是小馬拉大車(chē)有什么費(fèi)力感。尤其是在試駕之后就能感覺(jué)出來(lái)它的動(dòng)力是非常暢快的，它的駕駛模式也是分為好幾種，相比之下運(yùn)動(dòng)模式確實(shí)動(dòng)力反饋會(huì)更強(qiáng)一點(diǎn)。路況如果比較坑洼的話這款車(chē)行駛的平順性也是不會(huì)受到影響的，包括它的車(chē)身一直都表現(xiàn)的很穩(wěn)定。
越野：
車(chē)子空間是真的大，尺寸也大，所以在最開(kāi)始上手之前我是會(huì)有一點(diǎn)擔(dān)心的，我擔(dān)心的倒不是說(shuō)它能否在市區(qū)里面很好的行駛，我擔(dān)心的是自己沒(méi)有辦法適應(yīng)它較高的底盤(pán)以及寬大的視野。但是事實(shí)證明真正上手的話，這種感覺(jué)就一下子讓我愛(ài)上了，一點(diǎn)都不難操控，在駕駛的時(shí)候也能夠感覺(jué)到它各種功能所帶來(lái)的那些實(shí)用性，是非常好開(kāi)的一輛車(chē)。
油耗：油耗方面現(xiàn)在確實(shí)是有點(diǎn)高，和同級(jí)別的一些車(chē)相比還算可以，但是確實(shí)不低。不過(guò)有得必有失嘛，既然選擇了大空間的車(chē)，也選擇了強(qiáng)動(dòng)力的車(chē)，那么就要接受它在油耗方面的一些表現(xiàn)。
舒適：它的舒適性還不錯(cuò)，真皮座椅軟硬適中，手感很好，坐著很舒服。主副駕駛座椅還能調(diào)節(jié)腰部支撐，還有通風(fēng)和加熱功能，后排座椅也有加熱功能，冬季冷的時(shí)候，打開(kāi)加熱功能，也是非常舒服的。自動(dòng)空調(diào)能自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量，很智能化。但是它的隔音效果不太好，坐在車(chē)?yán)锬苈?tīng)見(jiàn)外面的噪音，有時(shí)候很心煩。
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