一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格34.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3820公里
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我這種怕熱的人，就最喜歡車(chē)上一些能讓舒服的科技配置。在夏天出門(mén)時(shí)最喜歡最常用的功能就是安吉星車(chē)聯(lián)系統(tǒng)，只要提前在手機(jī)下載安吉星app就可以遠(yuǎn)程操控開(kāi)拓者啟動(dòng)，提前開(kāi)空調(diào)制冷。車(chē)買(mǎi)來(lái)是享受的，當(dāng)然就要看這臺(tái)車(chē)配備什么樣智能配置。當(dāng)然安吉星還提供其他項(xiàng)服務(wù)，每年100G無(wú)線流量全部用來(lái)聽(tīng)歌好像也用不完的節(jié)奏。
缺點(diǎn)：其實(shí)在操控方面，也不能把它定性為讓我不滿意，只是車(chē)子確實(shí)比較大，我以前也確實(shí)是一直開(kāi)著小車(chē)，突然間換成了這么大的車(chē)，可能心里的適應(yīng)能力沒(méi)有那么強(qiáng)，所以開(kāi)著就覺(jué)得哪兒哪兒都大，車(chē)子也高，也有點(diǎn)不適應(yīng)，但是時(shí)間是會(huì)解決一切問(wèn)題的，慢慢的磨合以后發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有那么難操控。
外觀：外觀是我很喜歡的一個(gè)點(diǎn)，真的很帥，我很喜歡雪佛蘭開(kāi)拓者的這種設(shè)計(jì)風(fēng)格，和別家的SUV完全不一樣，我的同事也對(duì)我這輛車(chē)的外觀贊不絕口，家人對(duì)這輛車(chē)的評(píng)價(jià)也不錯(cuò)。所以外觀方面我是相當(dāng)?shù)臐M意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是可以的，我對(duì)于內(nèi)飾要求不高，只要不要看不過(guò)去就可以了，開(kāi)拓者的內(nèi)飾還是帶有運(yùn)動(dòng)感的，前排出風(fēng)口的設(shè)計(jì)很有個(gè)性。還有座椅的混搭顏色，以及穿插在車(chē)內(nèi)的紅色縫線，都讓車(chē)子顯得很有運(yùn)動(dòng)感。車(chē)上的車(chē)聯(lián)網(wǎng)更是讓車(chē)子的實(shí)用性得到了提升。Carplay功能非常好用，每次上車(chē)我都是數(shù)據(jù)線連接手機(jī)，然后就可以輕松的聽(tīng)音樂(lè)，導(dǎo)航等等。車(chē)內(nèi)還有簡(jiǎn)單的語(yǔ)音操作功能，非常方便。屏幕音響:屏幕采用了大尺寸的屏幕，看上去很大氣，并且畫(huà)面清晰度很高，音響用的也是BOSE的，音質(zhì)還有音色都很不錯(cuò)。
空間：大七座的空間坐滿人這是開(kāi)拓者的優(yōu)勢(shì)所在，空間還是有的還是有料的，但大七座就不適合長(zhǎng)途出行了，除非車(chē)頂裝個(gè)行李架那就真正的完美了。等有用到時(shí)候我想我也會(huì)裝的。
配置：錢(qián)到位了，車(chē)輛性能滿足了，配置到位了，外觀滿意了，性價(jià)比就一下子突現(xiàn)出來(lái)了啦。有時(shí)打動(dòng)你的就是這么一順間。
動(dòng)力：車(chē)子的排量說(shuō)不上很大，只是在日常的生活中夠用，滿足日常出行還是很容易的，動(dòng)力也足夠。但是要強(qiáng)行說(shuō)它有著超級(jí)強(qiáng)勁的動(dòng)力就不太現(xiàn)實(shí)了，只能說(shuō)日常家用代步還是合格的吧，外出不會(huì)給我掉鏈子，有時(shí)候遇上路況比較復(fù)雜的地方，我感覺(jué)它的動(dòng)力也能勉強(qiáng)的過(guò)去了，跑高速上面的時(shí)候雖然說(shuō)沒(méi)有推背感什么的，但要是想超車(chē)只要舍得深踩油門(mén)還是可以完成的。
越野：
車(chē)身大，有5米左右，但是駕駛起來(lái)不會(huì)覺(jué)得笨重，我想這主要得益于它比較輕盈的方向盤(pán)和油門(mén)、剎車(chē)踏板調(diào)教，控制起來(lái)很輕松。而且車(chē)尾的靈活度很高，能夠跟得上我的轉(zhuǎn)向響應(yīng)，速度很快。此外，底盤(pán)對(duì)于車(chē)身的支撐挺到位，壓縮之后回彈非常干脆，不會(huì)讓人感覺(jué)軟綿綿的，重心轉(zhuǎn)移速度很快。
油耗：平常在市區(qū)里面用車(chē)比較多，現(xiàn)在綜合油耗是11升不到，對(duì)于一款中大型SUV而言，我挺知足了。開(kāi)拓者的發(fā)動(dòng)機(jī)具有可變缸技術(shù)，主要的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在低負(fù)載巡航狀態(tài)下的油耗，跑高速能夠把油耗控制在7升多，甚至和一些緊湊型SUV相比都不差。
舒適：座椅的包裹性挺不錯(cuò)的，有著科學(xué)的受力點(diǎn)，讓我在行車(chē)途中輕松很多。前排的空間很寬裕，舒適度就蹭蹭上去了，而且前排有著不同的小儲(chǔ)物格，能夠容納我各種各樣的小物件，非常方便省事。它的空調(diào)屬性完好，降溫快加熱也快，不管夏天還是冬天，只要有它就不用害怕凍著或者悶熱了。
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