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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格34.34萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槠匠ν獬鲂械呐d趣比較大，所以我還是選擇一種動力比較強(qiáng)勁，動力輸出較為平穩(wěn)的車子，這款車在我初步進(jìn)行了解的時候就感受到了動力的強(qiáng)勁，而且馬力很大還很省油。平常出行所想找到路途都是較為遙遠(yuǎn)，同時也是考慮到自己平常駕駛的習(xí)慣，還有一種駕駛方面的一些缺點(diǎn)，所以對于方向盤的重量和剎車性能還有轉(zhuǎn)向的方面都進(jìn)行了考量，發(fā)現(xiàn)整個車子方向盤的重量適中，而且剎車性能很好一直保持都是很穩(wěn)定的，在轉(zhuǎn)向的半徑方面很適合我這種菜鳥級別的人，使整個車子在外觀設(shè)計方面也很吸引我的注意。
缺點(diǎn)：既然都已經(jīng)確定入手了，就對所有的情況買單，最不滿意這個詞略顯沉重，不如說提一些小意見，我當(dāng)時買這車呢主要是為了出去玩做準(zhǔn)備，并不是為了做家庭用車，所以空間這塊并沒有考慮，但是在我準(zhǔn)備出行的前一天和朋友們聚了一下，他們覺得我這車空間有點(diǎn)小，放不下太多的東西，他們還打賭說等我出門玩夠了沉靜下來就這空間一定會在換一輛車子，我當(dāng)時也是真的無言以對，反正當(dāng)時我是對空間沒有過多要求的，今時不同往日，玩的差不多了也確實(shí)感覺到空間略顯擁擠，但我依然不后悔買這輛車，以現(xiàn)在的角度來說我還是希望空間使用上能做的更好一些。
外觀：車身設(shè)計的比較長，從車頭到車尾看上去也比較順暢，汽車的正面設(shè)計非常的個性，LED的車燈更加耀眼，側(cè)面的線條非常的明顯，肌肉飽滿，挺有運(yùn)動感的。中網(wǎng)和車標(biāo)還有輪轂都是黑色設(shè)計，打造的也是運(yùn)動型的車子，年輕時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計也是偏向于運(yùn)動的，就那空調(diào)出風(fēng)口就讓人感覺不一般，圓形的像是飛機(jī)引擎一樣的出風(fēng)口，并且調(diào)節(jié)空調(diào)的方式也是旋轉(zhuǎn)外圈來調(diào)節(jié)。聲音非常清脆，手感也很不錯。外圈采用紅色的設(shè)計，看上去動感十足。內(nèi)飾雖然說不上豪華，但是設(shè)計的很巧妙，很有心意。☆ 內(nèi)置行車記錄儀:車子的配置很齊全，360倒車、行車記錄儀等等全部都有，省去了后期加裝的麻煩和風(fēng)險。多媒體:車內(nèi)用的是BOSE的音響，音質(zhì)什么的不用多說，就是喇叭數(shù)量少了點(diǎn)，聲音要開到很大才有感覺。
空間：我們一家人都很喜歡開拓者這輛車的空間，每次出門都說要開我的車子出去，因?yàn)檐囎哟罂臻g大，坐在后排或者前排的人都很舒服。第三排的座椅平時不用都是放倒，增加后備箱的空間，可以放下更多的東西，有用的時候只要后排按鈕一鍵升起就可以了，就算是女性也可以輕松的操作。前后排的空間都很大，就算是200斤的大胖子都不會覺得坐在車內(nèi)不舒服。第三排的空間會小一點(diǎn)，但是不影響乘坐，一般情況下都是小孩子乘坐，如果是成年人坐的話也可以，雖然沒有前兩排坐的舒服，但是乘坐起來還是可以的。沒有什么壓抑的感覺。頭部和腿部也不會頂?shù)健：髠鋷莘e:后備箱大小要看后排座椅升起多少來決定，如果是平時的話， 車子都是用的五座，后備箱容積也還算是很大了，可以放下很多又高又大件的東西。如果是只有兩個人，單純的想要搬運(yùn)東西的話，那么就把后排座椅全部放倒，得到一個超級大的空間，搬運(yùn)大型的貨物都不在話下。
配置：這款車整體非常不錯，總體評價如下，價格優(yōu)惠幅度大，比日系同款車加價來講，要厚道的多，功能配置豐富而且實(shí)用，整體設(shè)計布局合理，動力強(qiáng)勁提速快，科技配置高端方便，各位網(wǎng)友可以參考一下我對這款車的講解，如果有更好的實(shí)用功能，歡迎評論探討。。。
動力：這么講吧，開拓者這款車從我提車到現(xiàn)在在動力這方面一直都是源源不斷的輸出，而且我平常著急的時候超車也是非常的容易，只要你輕輕的踩油門就能給你很強(qiáng)烈的反應(yīng)，而且像那種喜歡開的特別猛的人選這款車也絕對是沒錯的，這款車提速非常的敏捷，提速以后更是非常的平穩(wěn)，就算在非常好的道路上開，也會有一種很足的沖勁，過彎道也能感覺到足足的動力輸出。
越野：
操控方面，老公說還是比較好的，對比之前的車子提速快了，開起來沒什么頓挫感，還是比較順滑的，頂配的輔助功能全部配齊了，自動泊車輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等，而且都是自動化的，多種提醒提示，用起來感覺也是很好的呢。最喜歡的要數(shù)電動感應(yīng)尾門了，平常拿東西多，不方便拿鑰匙開尾門，用腳輕輕一劃過就能開門，這個是太人性化了，小孩平常也是最樂意幫忙做這個項(xiàng)目了。
油耗：都是美系車費(fèi)油，在確定買這款車的時候我也有過擔(dān)心，在開了這一段時間以后就放心了，現(xiàn)在顯示9.2個油，對于1.8噸的車來說10個油還是比較省的了，沒有大家想象的那么費(fèi)油，也可能是跟我的駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)系，大部分時間是跑快速路和高速，跑高速是真的省油，最低油耗跑過5.6，對于油耗來說還是很滿意的。
舒適：我覺得開拓者的舒適性一般的，在前面我就說了，這個車的底盤很穩(wěn)，懸掛來說相對而言比較柔和，在一些減震方面，這個車子的處理還是比較好的，反正我開車我基本上不會覺得很顛簸，平穩(wěn)性很好，還有就是就是這個車子的噪音有點(diǎn)大舒適性。這一點(diǎn)是扣分項(xiàng)發(fā)動機(jī)的噪音，很大有一種很咆哮的感覺，我爸爸有一次坐我的車，就說我這個車子噪音有點(diǎn)大，車窗密封性不是特別好，即使關(guān)著車窗，開車也是可以明顯的感覺到噪音的。
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