一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格33.84萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：尺寸很大，看起來(lái)非常的帥，而且新車的價(jià)格也不是很高，內(nèi)部的配置比較豐富，所以感覺(jué)開(kāi)拓者的這個(gè)性價(jià)比確實(shí)是挺高的。車內(nèi)的空間也非常大，在眾多的7座SUV里面應(yīng)該算是非常優(yōu)秀的了，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)也特別出色，關(guān)鍵也不費(fèi)油呀，現(xiàn)在這臺(tái)車子的平均油耗在11.5左右，而且內(nèi)飾的配置高，用料還不錯(cuò)，沒(méi)有太大的味道。
缺點(diǎn)：盡管車子空間是非常寬敞的，其他方面的表現(xiàn)也都還不錯(cuò)，全家人乘坐也比較舒適。但是我總感覺(jué)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是特別的高檔，因?yàn)楸旧砦揖桶堰@款車子看做是一款比較高檔一點(diǎn)的車，無(wú)論哪個(gè)方面都覺(jué)得非常棒。所以相對(duì)來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾表現(xiàn)就會(huì)差一點(diǎn)，雖然可以看出設(shè)計(jì)的也是比較用心的，內(nèi)部的做工也是比較細(xì)致的，但是總感覺(jué)所用的材質(zhì)相對(duì)沒(méi)有那么講究，有點(diǎn)普通了一些。我覺(jué)得這么精致的車子，內(nèi)飾的材質(zhì)應(yīng)該更講究一些，再上點(diǎn)檔次，那么相應(yīng)的就會(huì)把整個(gè)車子的品位再提高一下。
外觀：看過(guò)變形金剛的人，一定對(duì)電影中那些個(gè)科幻的機(jī)器人印象深刻吧，我也是如此，所以在看到開(kāi)拓者的外觀，還有內(nèi)飾的時(shí)候我會(huì)如此喜歡。開(kāi)拓者漆黑的車身，加上熏黑的標(biāo)志還有輪轂旅行架等，一系列的黑色，讓它格外醒目，一雙日間行車燈，目光如炬，就像是一個(gè)機(jī)器人在盯著你。那種感覺(jué)就像是它隨時(shí)都要變身一樣。車身及車輪:車子又寬又長(zhǎng)，看上去就大氣，加上全黑的處理，尤為亮眼，而且21寸的輪子可不是常見(jiàn)的，只有開(kāi)拓者能夠駕馭。
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾就不免有點(diǎn)遺憾了，內(nèi)飾的布局我是喜歡的，特別是兩個(gè)寬大的出風(fēng)口，圓形設(shè)計(jì)，有點(diǎn)像是飛機(jī)的引擎一樣，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看去，像是兩顆眼睛，非常特別。而且外圈采用了紅色的設(shè)計(jì)，引人注意。不過(guò)內(nèi)飾的材質(zhì)，真的是不能讓人接受的，首先就是門板，因?yàn)槊刻扉_(kāi)車，門板是接觸最多的地方，材質(zhì)會(huì)影響用車的心情。硬邦邦的，感覺(jué)不是很好，然后就是儀表臺(tái)還有中控臺(tái)了。都是塑料，完全沒(méi)有作為一輛高端車該有的感覺(jué)。
空間：單看外觀，就知道，這個(gè)車的空間小不了。坐進(jìn)去更是別有洞天。全景天窗讓車頂?shù)目臻g滿足乘坐需求，坐直身子還能有一拳的距離。后排坐一個(gè)一米八個(gè)子的人，隨便怎么坐，都有很大的空間應(yīng)對(duì)。第三排也可以乘坐。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:從前買車只看前排座位空間怎么樣，從來(lái)沒(méi)有想過(guò)后排的人坐起來(lái)舒適不舒適，車子開(kāi)了那么多年，家庭的變化也讓我更加注重家里人坐車的感受了。開(kāi)拓者的乘坐空間很大，后排就算是想躺著都可以，而且還有很多的儲(chǔ)物空間可以放置東西，水杯，手機(jī)等等都有地方放置。
配置：開(kāi)拓者在我看來(lái)，雖然有些地方比如隔音做的不好，但是這絲毫不會(huì)讓我不喜歡它，因?yàn)閮r(jià)格，還有配置等都擺在眼前。性價(jià)比高和其他車比不是高了一點(diǎn)點(diǎn)的。
動(dòng)力：動(dòng)力是比我之前開(kāi)的車子好太多了。之前開(kāi)的是1.6L自然吸氣的，那個(gè)時(shí)候買車不流行渦輪增壓的，都是自然吸氣的，動(dòng)力比現(xiàn)在的差很多，現(xiàn)在換成2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速很快，而且動(dòng)力的爆發(fā)很足，很有推背感。跑高速:高速上也是很有感覺(jué)，油門踩上去速度就飚上來(lái)了，隨便開(kāi)個(gè)120都花不了多少時(shí)間，比以前好多了。日常加速動(dòng)力:日常的超車很有信心，只要油門踩下去，動(dòng)力就嗖嗖的上來(lái)，一下子就把其他車子甩在身后了。動(dòng)力平順性:之前的車子是6速的變速箱，現(xiàn)在是9速的，科技的進(jìn)步帶來(lái)了技術(shù)的進(jìn)步，換擋會(huì)更順，沒(méi)有頓挫感，而且換擋也很快速。
越野：
別看車子如此龐大，但是操控起來(lái)并沒(méi)有覺(jué)得困難，因?yàn)樗姆较虮P并不沉重，是屬于輕重比較合適的，而且手感還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也會(huì)比較精準(zhǔn)。油門和剎車也會(huì)比較順暢一些，幾乎是沒(méi)有虛位，所以操控起來(lái)還是比較輕松的，也完全不需要長(zhǎng)時(shí)間的磨合。
油耗：油耗分市區(qū)和高速來(lái)講，因?yàn)閮烧咧g差距還是挺大的。城市行使、沒(méi)有擁堵，只是普通的紅綠燈情況下，平均油耗一般11升左右。高速上巡航，油耗大部分時(shí)間都能保持在7升出頭。因?yàn)槲椰F(xiàn)在買車主要還是在市區(qū)里面開(kāi)，平時(shí)上下班代步，偶爾出去和朋友吃飯聚會(huì)，目前儀表盤上顯示油耗數(shù)據(jù)11.6升，對(duì)于這個(gè)尺寸的SUV來(lái)講不算費(fèi)油。
舒適：每個(gè)人對(duì)舒適性的定義都不太一樣吧，就拿我自己來(lái)說(shuō)的話這款車的整體用車表現(xiàn)還不錯(cuò)，唯一的一點(diǎn)就是懸掛系統(tǒng)稍微偏硬一些，導(dǎo)致的結(jié)果就是坑洼地帶或者是過(guò)減速帶如果車速過(guò)快的話會(huì)有點(diǎn)顛簸感，不過(guò)也還好吧，只要稍微注意一下會(huì)好很多，愛(ài)屋及烏吧。
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