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開拓者
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格33.44萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先我覺得是雪佛蘭開拓者本身的價(jià)格也確實(shí)是比較便宜的,因?yàn)楸旧淼亩▋r(jià)確實(shí)是比較便宜的,而且優(yōu)惠力度相對也是比較大的,更何況用料確實(shí)是很足的,絕對是非常厚道的,大家也能看得出來,現(xiàn)在許多車子都在玩減配,本來一直都是非常厚道的,這一點(diǎn)我也是非常看重的,不管是在這個(gè)動(dòng)力配置上也好,還是在車內(nèi)的這些配置上也好,都做的是非常優(yōu)秀的,這一點(diǎn)我非常欣賞。同時(shí)這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)也真的是非常強(qiáng)的,比我想象中的要好很多,其實(shí)我對動(dòng)力的要求本來就不是很高,但這個(gè)車子的動(dòng)力表現(xiàn)真的是大大超出了我的預(yù)期,總之對這個(gè)車子整體的表現(xiàn)都是非常滿意的,也很慶幸當(dāng)時(shí)自己的選擇。
缺點(diǎn):最不滿意的開拓者的動(dòng)力感受了,開起來確實(shí)給我的感覺加速有點(diǎn)乏力,空載的時(shí)候還好,一旦坐滿了人,那起步的時(shí)候基本上是個(gè)車都能超過我,讓我有些沒面子,而且它給我的感覺油門反饋也有點(diǎn)慢,不夠及時(shí)。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)感覺非常用心,也有著雪佛蘭車型一貫的家族風(fēng)格在里面。前臉的引擎蓋部分顯得非常的硬朗,也多了一些這個(gè)車型該有的元素在里面。前臉部分顯得異常霸氣,這也是我非常中意的一點(diǎn)。
內(nèi)飾:應(yīng)該說設(shè)計(jì)感還可以,層次分明、分區(qū)也清晰,紅色的圓形空調(diào)出風(fēng)口很容易辨認(rèn),充電口、按鍵位置都比較順手,檔次的話就馬馬虎虎吧,說的過去的水平。
空間:二排和第三排座位調(diào)節(jié)好的話,都是很舒服的。我183CM的身高,在前排開車的話,頭頂?shù)目臻g還有差不多一拳呢,坐進(jìn)去之后也并不會(huì)覺得不舒服,這車空間這塊確實(shí)做得不錯(cuò)。至于它的第三排的座椅,我也是對比了幾款同級(jí)別車型,這車的空間是沒問題的。后排的座椅放倒之后,這車完全可以當(dāng)床了,出去自駕游的話,我覺得在車上睡是完全沒問題的。
配置:其實(shí)這個(gè)價(jià)位能買到一臺(tái)中大型7座SUV真挺劃算的,它的價(jià)格在同級(jí)別車型中卻是屬于比較親民的,也很符合我的購車預(yù)算,就是開拓者的這個(gè)“料”很足,整個(gè)車子給我的感覺就是非常厚道的,基本上是沒有什么偷工減料,不僅僅體現(xiàn)在配置和用料上,更多的還體現(xiàn)在整個(gè)的做工上面,其實(shí)美系車給我的感覺就是非常的皮實(shí),非常的厚道,不像德日兩系,現(xiàn)在特別熱衷于搞減配,所以說就算是所謂的保值率更低一點(diǎn),但我也是非常認(rèn)可這臺(tái)車子的性價(jià)比的。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,使用的感受就是非常給力的那種。尤其是這車初段的時(shí)候,起步的那一下,并不會(huì)因?yàn)檫@臺(tái)車它很重,起步就不給力了或者是怎樣的,起步的時(shí)候依然就是很棒,加速超車啥的都沒有問題。車子上了高速之后,它的動(dòng)力儲(chǔ)備也是很足的,比如說是車速在120的時(shí)候,想要超車,油門也是加上去動(dòng)力接著就給倒了,完全沒問題的,開起來就是超級(jí)給力。
越野: 這個(gè)很好的,我很滿意,前后都有雷達(dá),方便我倒車停車,還有自動(dòng)泊車入位功能,試過了還可以,但是我很少用,畢竟自己開車的感覺才是最棒的!☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)沒有整體主動(dòng)轉(zhuǎn)賬系統(tǒng)的! 自動(dòng)泊車入位:這個(gè)功能有,用過了,在我比較忙的時(shí)候我會(huì)選擇這個(gè)功能。但平常我不用,我喜歡自己操控車子的感覺。
油耗:目前的百公里油耗在10升左右,而且最近我也沒讓它閑著,兩個(gè)多月駕駛的里程在4000多公里,不過和他們當(dāng)初所承諾的那個(gè)油耗相比,確實(shí)還是高了點(diǎn),我相信自己如果在后期保持一個(gè)良好的駕駛,通過首保之后,應(yīng)該還會(huì)再降低一些吧。
舒適:開著開拓者還是很舒服的,真皮的方向盤有很好的手感,對真皮的座椅也讓我覺得很放松很舒服,主駕駛位置有電動(dòng)調(diào)節(jié),通風(fēng)加熱,座椅記憶等一系列功能,一鍵式操作,非常方便,冬暖夏涼,讓我很滿足,還有其他位置也都是很舒服的,坐在上面都有明顯的包裹感,腰部和腿部都是被支撐起來的。
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