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開(kāi)拓者
2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版

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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格34.64萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程242公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)比之下發(fā)現(xiàn)確實(shí)開(kāi)拓者的這個(gè)外觀比較有高級(jí)感。車子的質(zhì)感比較十足。車子有SUV也有轎車。最后我還是選擇了我這臺(tái)7座位的SUV。是因?yàn)檫@個(gè)車的高級(jí)感更強(qiáng)。乘坐進(jìn)去的空間更大。然后尾箱空間比較寬敞。乘坐進(jìn)去的頭部空間和腳步空間都是比較寬敞的。超車代步的話,動(dòng)力比較十足。然后這個(gè)車的乘坐空間比較寬敞。車子的高級(jí)感比較強(qiáng)。然后乘坐上去的舒適度我個(gè)人感覺(jué)也還是說(shuō)得過(guò)去的。車子的懸掛是獨(dú)立懸掛的。所以過(guò)顛簸路況的時(shí)候車子的舒適性比較強(qiáng)。這個(gè)車的高級(jí)感比較十足。超車代步的時(shí)候動(dòng)力比較強(qiáng)勁。然后整車的用途也是比較符合日常用車剛需的。超車代步都是分分鐘的事情。
缺點(diǎn):有了車以后我開(kāi)的還是挺狠的,目前車子開(kāi)上三千多公里,沒(méi)有發(fā)生太多的問(wèn)題,一切還算正常,有了車以后,生活也大變樣了,雖然依舊瑣碎,至少家里人每個(gè)人臉上都有了笑容,我也覺(jué)得這樣抱著希望的生活,才有幸福,有奔頭,我覺(jué)得一些小問(wèn)題也能接受,沒(méi)什么大的不滿意的地方。
外觀:放在這個(gè)級(jí)別的7座SUV車型中,開(kāi)拓者的外觀顏值在我心目中排第一,他不僅有著一個(gè)兇狠的前臉,還有超大尺寸的輪轂,整體給人營(yíng)造出來(lái)的那種力量感才是最讓人印象深刻的,看上去就覺(jué)得霸氣十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:這車的內(nèi)飾細(xì)節(jié)比較中規(guī)中矩,液晶屏幕還是很有高級(jí)感的。市區(qū)代步超車的時(shí)候高級(jí)感比較合適。全家出行的時(shí)候,大家坐上這個(gè)皮質(zhì)沙發(fā)的時(shí)候感覺(jué)還是有一些高級(jí)感的。包裹性不錯(cuò)。
空間:空間:車子是7座位大天窗設(shè)計(jì)的,所以頭部空間有著一定的高度和深度。車子的手扶箱的縱深比較寬。尤其是乘坐上去的高級(jí)感感覺(jué)顯得很一般了。然后這個(gè)車的座椅和腿部空間都是比較寬敞的。市區(qū)代步乘坐上去的高級(jí)感給我的感覺(jué)還是皮實(shí)耐用為主的。然后后尾箱確實(shí)是出奇的大。車子的寬敞度可以放得下那些較大的行李箱。然后及時(shí)是放倒了后面兩排以后。這個(gè)車還是可以放下那些較大的床墊的。后排甚至是第三排我感覺(jué)活動(dòng)空間都是很寬裕的。
配置:性價(jià)比:這個(gè)車的性價(jià)比還是比較劃算的,比買臺(tái)漢蘭達(dá)還是劃算。
動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力符合家用代步的剛需。超車的時(shí)候就是油門稍微給大一點(diǎn)就可以了,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)車子的動(dòng)力和推背感十足。動(dòng)力可以源源不斷的輸出,市區(qū)代步百公里的加速就需要大腳油門踩下去,車子的動(dòng)力質(zhì)感就感覺(jué)很好了。渦輪介入的時(shí)間我感覺(jué)比較快。稍微就是油門踩大一點(diǎn)。分分鐘的動(dòng)力就上去了。
越野: 開(kāi)拓者是我的第1輛車,說(shuō)實(shí)話尺寸對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是有些大了,尤其是在一些狹窄的路段總是讓我有些擔(dān)心,害怕把握不好車身4周的位置發(fā)生剮蹭。盡管原廠有全景影像,能夠?qū)τ谖业鸟{駛和操控有一定的輔助作用,但是還是會(huì)覺(jué)得心里沒(méi)有那么踏實(shí)。另外我比較不理解的一點(diǎn)就是原廠配備了電子手剎卻沒(méi)有自動(dòng)駐車,用起來(lái)也沒(méi)有那么方便。
油耗:當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候他們告訴我這個(gè)車油耗能達(dá)到8.5左右,現(xiàn)在我的車子油耗并沒(méi)有達(dá)到這個(gè)水準(zhǔn),而且我個(gè)人感覺(jué),其實(shí)既然能買得起車就能加得起油,也沒(méi)必要非要看著油表不停的在操心這個(gè),只要全家人出行比較開(kāi)心,這點(diǎn)油耗我也就敲一些代碼就能賺回來(lái)。
舒適:舒適性:這個(gè)車的乘坐舒適性是比較貼合日常使用的,超車過(guò)程中的高級(jí)感是很符合預(yù)期的。車子的后懸掛還是很符合家用代步需求的。所以市區(qū)過(guò)減速帶的時(shí)候。車子的后排座椅舒適性比較強(qiáng)。然后后排配備了空調(diào)出風(fēng)口,但是這個(gè)車乘坐上去的高級(jí)感就比較獨(dú)特了,懸掛是偏硬的。軟硬符合預(yù)期的。然后這個(gè)座椅是皮質(zhì)的。
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