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開(kāi)拓者
2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版

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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格33.09萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2200公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間是我最滿意的一個(gè)地方,因?yàn)檐囆统叽绲脑虺删土顺蟮膬?nèi)部空間,讓開(kāi)拓者的實(shí)用性瞬間提升了一個(gè)檔次,無(wú)論是用來(lái)越野垂釣,還是自駕旅行,還是接送家人都是比較實(shí)用的,再加上我買車來(lái)主要是為了家用,偶爾帶家人出去走走,開(kāi)拓者7座的設(shè)計(jì)不僅實(shí)用性強(qiáng),還可以將后排座椅放倒來(lái)提升后備箱的空間,改變車子的用途,以后家里買電視啥的大件都不在話下。
缺點(diǎn):車上該有的東西現(xiàn)在全都有的,但是既然都是頂配了,但是有些小細(xì)節(jié)的配置還是沒(méi)做到很好,就比如如果再換個(gè)手機(jī)無(wú)線充電那才更好一些。還有一個(gè)不滿意的就是車子的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然說(shuō)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)抖動(dòng)的很厲害,但是我覺(jué)得還是可以將這個(gè)抖動(dòng)做得更好一些。
外觀:我買這輛車很大一部分原因就是的外觀造型,我特別喜歡這種看上去比較霸氣的SUV,而且開(kāi)拓者還是一臺(tái)中大型SUV,它的車身尺寸是非常龐大的,整體看上去就特別的大氣,其實(shí)我覺(jué)得和豐田霸道還有日產(chǎn)途樂(lè)這些車停在一塊的話,開(kāi)拓者在氣勢(shì)上面也確實(shí)是不輸它們的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上和外觀相比偏向于簡(jiǎn)約,或者說(shuō)缺乏設(shè)計(jì)感。但整體內(nèi)飾在做工和用料方面還是很不錯(cuò)的,中控臺(tái)的皮質(zhì)包裹也很細(xì)膩,觸摸的手感和看上去的豪華程度做的都很不錯(cuò),但在局部位置還有進(jìn)步空間,并沒(méi)有使用軟性材料進(jìn)行包裹,依然是傳統(tǒng)的硬塑料材質(zhì),豪華感方面確實(shí)稍差,這也是美國(guó)人粗線條的一種表現(xiàn),美國(guó)車在內(nèi)飾方面的精細(xì)度上,做的確實(shí)不如日本人和德國(guó)人。
空間:至于空間方面,還是挺棒的,在前面也提到了,后排座椅調(diào)節(jié)后,后備箱的空間就大了很多,感覺(jué)放一個(gè)電視都不在話下,因?yàn)檩S距比較大,所以成就了車子很大的車內(nèi)空間,座椅和滑軌的空間都很大,我們自己根據(jù)需求調(diào)整之后,就算7座滿載的情況下,也不會(huì)感覺(jué)到特別擁擠,這為我們?nèi)粘W择{出行旅游帶來(lái)了便利的條件,后備箱也能為我們的出行提供食材的儲(chǔ)備。所以在空間上還真的是挺不賴的。
配置:一直都認(rèn)為這個(gè)車的性價(jià)比還算是可以的,但是當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候并沒(méi)有給我贈(zèng)送禮品,所以對(duì)于這一點(diǎn)我覺(jué)得是怎么也說(shuō)不過(guò)去的。想著心里就有些不舒服。因?yàn)槲矣X(jué)得買車是一件非常大的事情,買了車總會(huì)贈(zèng)送一些贈(zèng)品的。
動(dòng)力:動(dòng)力說(shuō)實(shí)話超出了我的心里想象,因?yàn)槲抑耙詾檫@么大的SUV 2.0T的動(dòng)力只能說(shuō)是勉勉強(qiáng)強(qiáng)夠用,但是真正開(kāi)起來(lái),我不得不佩服通用這款黃金動(dòng)力組合,2.0T 9AT的動(dòng)力總成實(shí)在是太強(qiáng)了,你敢信這么大的SUV的百公里加速可以在10秒以內(nèi),基本只要舍得給油的話推背感還是很強(qiáng)的哦。滿足了我在環(huán)城高速偶爾飆車的愿望哈哈哈!
越野: 開(kāi)車的過(guò)程中我明顯的感覺(jué)到這輛車的底盤是特別穩(wěn)重又扎實(shí)的,現(xiàn)在車子我開(kāi)著還沒(méi)有跑過(guò)高速,也能想象得到,在高速上面開(kāi)拓者也絕對(duì)是會(huì)有非常穩(wěn)定的表現(xiàn),而且這么龐大的一臺(tái)車身靈活度還是蠻高的,方向特別容易掌控,看起來(lái)完全沒(méi)有大家所想象中那么困難,特別輕松,尺寸大那這個(gè)是完全回避不了的問(wèn)題,只能在開(kāi)車的過(guò)程中多加注意就行。
油耗:我一般開(kāi)車都是比較穩(wěn)的,只是用車環(huán)境比較單一罷了,自從提車到現(xiàn)在也有一段時(shí)間了,幾乎都是市區(qū)郊區(qū)用車的,主要是我也沒(méi)有太多的機(jī)會(huì)需要上高速,我覺(jué)得油耗表現(xiàn)還好吧,沒(méi)有太夸張,目前我這車的平均油耗是在12左右。
舒適:全皮的座椅坐著非常舒適,并且還帶有座椅通風(fēng)和加熱,我買的時(shí)候剛好到最熱的夏天,有了通風(fēng)簡(jiǎn)直爽的不行,后排還有加熱,這個(gè)目前沒(méi)用。車上又降噪系統(tǒng),就是噪音我感覺(jué)也還行。因?yàn)槭且惠vSUV,在底盤設(shè)計(jì)上本身就偏野性,開(kāi)車通過(guò)坑坑洼洼的路面時(shí),也還算能感覺(jué)到良好的支撐性,滿滿的雪佛蘭風(fēng)格。
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