一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格34.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間最滿意。三十多歲，上有老下有小，五座車全家出行確實(shí)不太方便。開(kāi)拓者是7座的，第二第三排座椅都可以一鍵折疊，非常方便，而且不論是駕駛副駕駛區(qū)域還是二三排座位區(qū)，都是非常寬敞的，即使你是個(gè)胖子，乘坐也絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題！
缺點(diǎn)：中控臺(tái)顏值不是很高，說(shuō)實(shí)話我是比較在意車子的顏值的，特別是車子的內(nèi)飾，我覺(jué)得自己看起來(lái)舒服是很重要的一點(diǎn)。中控臺(tái)和外觀的顏值不在同一個(gè)檔次上，如果中控臺(tái)的屏幕能再大一點(diǎn)就好了，看起來(lái)應(yīng)該會(huì)和諧很多。
外觀：我覺(jué)得看到開(kāi)拓者的人，都會(huì)說(shuō)好看的，霸氣十足，整車看起來(lái)強(qiáng)勁有力量，整個(gè)車身都充滿肌肉感，而且我特別喜歡它的前臉，蜂窩狀中網(wǎng)，很大氣。再說(shuō)一下，尾燈也很個(gè)性，雙Y 型尾燈，使得整個(gè)車看起來(lái)很有流動(dòng)性，有運(yùn)動(dòng)感，就像一個(gè)黑武士！之前看到全黑的邁銳寶xl ，真心覺(jué)得全黑的不好看，黑乎乎的一片，但是開(kāi)拓者不一樣，全黑的更有力量和更吸引人！肌肉型男，很棒！☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:點(diǎn)綴的十分恰當(dāng)！很喜歡這個(gè)黑色的雪佛蘭標(biāo)，個(gè)人覺(jué)得比黃色好看太多了！
內(nèi)飾：坐在車?yán)镞厓?nèi)飾整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格給我和家人一種溫馨舒適的感覺(jué)，內(nèi)飾的用料還可以，沒(méi)有那種粗狂生硬的感覺(jué)，整體比較和諧細(xì)膩。
空間：空間這方面給我?guī)?lái)了比較大的驚喜，在外部看車子可能會(huì)覺(jué)得車內(nèi)空間應(yīng)該是個(gè)正常水平，但真正進(jìn)入車內(nèi)時(shí)發(fā)現(xiàn)比較的寬敞，空間利用率是我比較滿意的，無(wú)論是橫向空間呢還是縱向空間都設(shè)計(jì)得比較人性化，對(duì)于我們一家來(lái)說(shuō)的話空間足夠了，出出門(mén)或者帶著家人去附近景區(qū)逛一逛，偶爾帶著家人回個(gè)老家什么的，帶點(diǎn)特產(chǎn)或者幫朋友帶點(diǎn)東西都沒(méi)什么問(wèn)題的。
配置：這車性價(jià)比還算是比較高的，我看車的時(shí)候合資車國(guó)產(chǎn)車都看了不少，差不多的肯定也有，但是要論各方面的綜合能力強(qiáng)弱，還是開(kāi)拓者我覺(jué)得更加到位，可以說(shuō)是沒(méi)我特別覺(jué)得不好的地方，基本上一輛車做到這個(gè)程度就是好車了我感覺(jué)，而且車子在性能優(yōu)秀的前提下，不管是外觀還是內(nèi)飾上，都做的很精致大氣，也是錦上添花了，所以對(duì)于我所選擇的這輛車，還是很滿意的，不管是價(jià)位還是它的表現(xiàn)力都相當(dāng)?shù)暮谩?/span>
動(dòng)力：搭載的一款2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)， 感覺(jué)上會(huì)覺(jué)得數(shù)據(jù)上面動(dòng)力方面可能會(huì)有點(diǎn)弱，但是實(shí)際上你在開(kāi)啟了他的時(shí)候，并不會(huì)覺(jué)得車子很吃力，有小馬拉大車的感覺(jué)，起步的時(shí)候推背感很強(qiáng)烈，而且開(kāi)起來(lái)的時(shí)候很沉穩(wěn)，畢竟車身接近兩噸左右，加速超車，各方面都是很平穩(wěn)很穩(wěn)重的。而且他同時(shí)搭載了越野模式，標(biāo)準(zhǔn)模式跟運(yùn)動(dòng)模式三種駕駛模式，你可以自由切換，有很大的一個(gè)駕駛樂(lè)趣。
越野：
操控這方面開(kāi)拓者的底盤(pán)調(diào)教挺出眾的，穩(wěn)定性和連接性也很好，也這正是因?yàn)檫@個(gè)原因，使的駕駛?cè)嗽诮?jīng)過(guò)彎道和加速減速以及剎車的過(guò)程中，能夠很好的感覺(jué)到保持同步的節(jié)奏，同時(shí)再加上方向盤(pán)打彎時(shí)因?yàn)橛辛朔较蛑�，使的整個(gè)操作起來(lái)更加輕便精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位的出現(xiàn)，讓駕駛?cè)擞辛艘环N一氣呵成的快感，給整車營(yíng)造了一個(gè)很好的駕駛感覺(jué)。不過(guò)有時(shí)候換擋間會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況，可能是因?yàn)樾萝嚨脑蜻�需要一段時(shí)間的磨合，暫時(shí)還不知道具體是什么原因，也沒(méi)有很大的影響，但整體來(lái)說(shuō)操控這方面還是很優(yōu)秀的。
油耗：車吧油好的方面也不是很苛刻吧，反正對(duì)于一個(gè)2.0t的的車來(lái)說(shuō)的話，油耗可能稍微高了一點(diǎn)點(diǎn)，但是不是很高？還是能接受的范圍之內(nèi)，但是還是覺(jué)得稍微高了一點(diǎn)點(diǎn)。城市道路行駛:去鄉(xiāng)里的路跑的比較多，所以現(xiàn)在的油耗嗯，也不是特別高，就是不知道長(zhǎng)期要是在市區(qū)的話，有好到底是多少？這個(gè)還是值得時(shí)間去考驗(yàn)。
舒適：車子坐著很舒服，在郊外野外開(kāi)車真的是一種很大的考驗(yàn)，坑坑洼洼的路面可以顛簸到你懷疑人生，開(kāi)拓者的濾震效果真的不錯(cuò)，坐在上面震得沒(méi)那么厲害，還沒(méi)買(mǎi)車的時(shí)候，每次坐朋友的我都覺(jué)得我骨頭快散架了。隔音效果我覺(jué)得也是很不錯(cuò)的，在車?yán)锇l(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也小很多，沒(méi)那么吵。座椅是真皮材質(zhì)的，柔軟度剛剛好，包裹感做得也不錯(cuò)，我坐過(guò)車上的其他位置，我覺(jué)得不管是我自己開(kāi)車還是別人坐著，都很舒服。
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