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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格10.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：銷售人員介紹，這是一款中歐合作新一代網(wǎng)紅寬體皮卡，于今年6月在重慶國際車展上亮相！最新22款！高配置！
缺點：沒有天窗，沒有平行李箱，儀表臺也不是軟包，而是塑料的！豪華版沒有日間行車燈…
外觀：進氣格柵大！很霸道。凱程的拼音符號。售貨員告訴我還有一個 V型的標志。獅子頭！
內(nèi)飾：最滿意的內(nèi)飾配置！帶有360攝像頭的10.2英寸大屏幕屏幕
空間：空間；
配置：對比一下20款老款長安22款新配置確實不錯！
動力：搭載沈陽航天三菱4K22D4T2.4 T國六發(fā)動機，凈功率150 KW
操控：
帶液力方向、定速巡航、多功能方向盤
油耗：行駛了500多公里，綜合油耗在13左右。汽油機明顯比柴油要好得多！
舒適：新款雙色座椅還不錯！老款的座椅是黑色的！
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格13.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初他買皮卡的時候，主要是沖著貨箱來的，看了好幾家皮卡，最后還是選擇了長安的皮卡。
缺點：唯一不滿意的，就是成都限行，沒辦法……
外觀：整體外觀雖算不上絕無僅有，但也算不錯了…如果后面這個好字沒有貼上去，可能會更好看，立體感好呀！
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么好說的，都是灰色的，經(jīng)常拉貨，不容易臟。
空間：空間和家里的越野車一樣大，伸腿也不像以前那樣費勁。
配置：總體來說，我覺得物有所值，沒有十全十美的東西，只要滿足我的日常運輸就行了，有時間找朋友玩玩，看看性能如何。
動力：經(jīng)常在甘孜、阿壩州跑，如果跑太高的話，肯定會有些吃不消……滿載而歸的話，我還算滿意，畢竟不是卡車。
操控：
選擇了2.4 T，車身穩(wěn)定性毋庸置疑，按鍵也比較簡單，驅(qū)動也比較簡單，對于我這樣的粗人來說，這是好事……方向盤很流暢。
油耗：油耗大概在九個油左右，沒什么好說的，他們買車的時候，銷售人員也說了油耗方面。
舒適：老實說，我對噪音還是很執(zhí)著的，我試過皮卡的噪音，雖然比不上小轎車的噪音，但也比卡車要好太多了……除了座椅之外，再也沒有別的東西了。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格13.18萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：長安凱程F70這款車我看了很久了，最吸引我的還是它的外觀，威武霸氣讓我第一眼就喜歡上了它，其次就是內(nèi)飾很漂亮，唯一美中不足的就是塑料感太強了，四驅(qū)系統(tǒng)也很好用，完全滿足了我的日常需要。
缺點：最讓我不滿意的是這輛車的內(nèi)飾質(zhì)感實在是太差了，當時賣給我的這輛車是中歐合作銷售的一款車，屬于工具車，內(nèi)飾質(zhì)感并不是很好，這個解釋我還能接受，不過我還是希望廠家能在內(nèi)飾方面做一些改動，最好能做一些內(nèi)部改裝件。
外觀：外觀特別華麗，高大，像極了福特猛禽
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯，就是質(zhì)感不太滿意，要是軟包該多好。
空間：儲物空間還挺大的，平時放東西也挺方便的，后排空間是我坐過的皮卡里最大的，非常寬敞。
配置：總之，我覺得這輛車物有所值，這樣的價格，這樣的配置，這樣的尺寸，確實物有所值。
動力：我買了一款汽油版的車型，足夠我日常使用，2.4 T的動力還是不錯的。
操控：
我喜歡定速巡航和胎壓監(jiān)測，這也是我買這款車的原因之一。
油耗：我開了一輛10.2的百公里油耗，基本可以接受。
舒適：很舒服，主要是空間夠大，坐起來也比較舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 成都
裸車價格12.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6227公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是：主要是用來裝貨的，因為箱子夠大。事實證明，我的選擇是正確的。
缺點：他買車才四個月不到，經(jīng)常跑長途，沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，唯一不滿意的，就是車里的味道太難聞了。
外觀：提車那天匆忙帶著妻子去取車，這輛車給人的感覺非常大氣，這也是我和兒子第一眼看到的感覺。
內(nèi)飾：安全氣囊全有，風格我喜歡但是老婆不喜歡，老婆喜歡紅色
空間：后面的空間比我的家用 SUV要大得多，空間也很大，我特意拍了一張照片給兒子看。兒子又打電話過來詢問銷售情況。兩天后才定下來。不過有一點是可以改進的，那就是后座的儲物袋里裝不了多少東西，雨傘勉強強強塞得下，一包紙巾都裝不下。
配置：買車的過程很順利，沒有很多套路，賣車的小伙子很直接。臨走的時候，他還教了怎么在公眾號上查詢最近的服務站。
動力：很少爬坡，但是到甘孜玩了一趟，不知道是否有渦輪增壓，動力不足。但在平地上，動力很好
操控：
這就是操控方面的感覺，和自家的車差不多，中規(guī)中矩。這個按鍵很值得表揚，有時候開車的時候手忙腳亂按錯了不該按的鍵，這個按鍵突出，非常方便。
油耗：平均油耗是8，開著定速巡航在高速上還算省油。
舒適：空間還算滿意，舒適度也不錯，剛買車的時候，味道實在是太難聞了，老婆還特意去買了茶葉和香皂之類的東西，說什么去臭，而且開高速的時候還開著窗，現(xiàn)在味道已經(jīng)淡了很多。這個希望可以改進一下。
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購買時間2020年07月
購買地點四川 成都
裸車價格11.68萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2027公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀是最吸引人的，正臉看起來跟 SUV沒什么區(qū)別，霸氣側(cè)漏~~~因為他是那種大大咧咧的人~~~旁邊就是中興的皮卡，一對比就知道了（沒別的意思）!!!其次就是空間，非常的寬敞，非常的寬敞。
缺點：過減速帶越快，后排就會發(fā)生跳躍，這大概是皮卡的通病，拉滿貨會好很多；其次，車里的味道比較重，可能是新車的原因，平時不用車都要開窗通風，踩得更好~~~
外觀：當時他第一眼看到的就是這輛皮卡的外觀（正好隔壁就是中興的皮卡，兩者之間的差距太大了），車身的外觀很霸氣，車燈設計也很給力�？傮w來說，我和前兩年接觸過的皮卡相比，已經(jīng)上升了好幾個層次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，灰色為主，沒有太大的變化，沉悶，風格中規(guī)中矩，沒有太大的突破。但是味道很重，而且坐久了，屁股下面會很熱很悶。
空間：總體來說，車內(nèi)空間還算寬敞，1.81米的朋友坐在后排沒有任何壓力，后排座椅也不像其他車那么陡峭，還是比較舒服的。
配置：總之，不管是買車的過程（來過五次，售貨員熱情地為我解答各種問題），還是后期的問題，都讓人覺得很舒服!!總而言之，除了內(nèi)飾差了點，其他方面都還不錯。
動力：論加速，跟皮卡比起來，差距不算太大，但也差不了多少，主要是甘孜州的車，平時都是用來拉貨的，爬坡能力很強！在陡峭的山路上，車輛行駛起來也比較平穩(wěn)。
操控：
中控臺的操控性很好，車身穩(wěn)定，沒有太大的顛簸，還有剎車系統(tǒng)。
油耗：畢竟是豪華版2.4 T，油耗還算公道。
舒適：新車的原因是車里的味道有點重，需要經(jīng)常開窗透氣，放一塊肥皂進去才能更好~~~空調(diào)出風口的風很大。關窗隔音還是不錯的，以前開過福特車，噪音太大了~~~總體來說，舒適度堪比一些小轎車了。
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購買時間2021年02月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：“manlu，這輛車動力很好，江西五十鈴2.5 T發(fā)動機，50萬公里不需要大修，動力很足，上山路和越野都沒問題，我開著車出去旅游，還能拉行李。說到動力，我經(jīng)常開著這輛車在路上總會有車壞了，我會幫你把車修好，拖一拖。
缺點：這輛車后面有五個鋼板彈簧，可以拉一些貨物什么的，但是空蕩蕩的，就是有點顛簸，這也是情有可原的。
外觀：給人的感覺就是，這輛車一看就很寬，寬度1930，外觀很硬朗，回頭一看，肯定會有人問，這是哪個品牌的車。
內(nèi)飾：Kan ZE的內(nèi)飾是一款中歐合作的大型皮卡，內(nèi)飾看起來更有歐洲風格，就像是車內(nèi)的內(nèi)飾一樣，鋼琴按鍵手感很好，內(nèi)飾大部分都是軟包，沒有任何異味。
空間：我買的長軸空間很大，1850可以拉一些貨物，駕駛室的寬度是1610，足夠坐五個人了。
配置：這輛車我也關注過，配置不錯，跟其他皮卡比起來，還是要好很多，比國內(nèi)大部分皮卡都要好，這個配置值得買。
動力：五十鈴2.5 T柴油發(fā)動機，功率110 kW，最大扭矩360 N· m,1000轉(zhuǎn)即可爆發(fā)250 N· m的超大扭矩，低速扭矩大，提速性能佳，輕輕踩下油門就能感受到明顯的動力輸出與推背感，無論起步或加速、城市鋪裝路面或越野非鋪裝路面，均能帶來強悍且從容的動力感受。五十鈴通過 ECU電腦，可以靈活控制燃油，比傳統(tǒng)的增壓柴油機提高了8的燃燒效率，油耗降低了10,60 km百公里油耗約5.5 L，綜合百公里油耗僅8.5 L左右，假如按一年行駛3萬公里計算，五十鈴2.5 T柴油發(fā)動機將比傳統(tǒng)柴油機節(jié)省近400 L柴油。
操控：
每個人的操控感都不一樣，有的人開著還好，有的人卻覺得很累。不得不說，長安凱程F70底盤扎實，通過性強，變道更穩(wěn)，天生就有一種天生的操控感。
油耗：油耗一般在8.5左右，柴油車的油耗比較高，大概7個油左右。
舒適：座椅很舒服，包裹性也很好，開著這輛車，我總覺得有人抱著我開車，開著這么遠的車，一點都不累。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一輛皮卡，長安F70乘坐起來非常的舒服，底盤也非常的好，在泥濘的道路上行駛的時候，也沒有太大的顛簸。這輛車的材質(zhì)很好！不僅座位寬敞，后備箱空間也很大，看起來就像是一輛真正的國產(chǎn)皮卡！
缺點：總體來說，還算滿意，只是比越野車和 SUV的外觀要差一些。但是在皮卡上，這絕對是顏值爆表！
外觀：之所以選擇這輛車，一部分原因是因為它的外觀很帥，不像普通皮卡那么笨重，反而帶著一種野性，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾介于工具車和家用車之間，屬于皮卡中比較結實的那種，按鍵比較集中，功能也比較好。
空間：我們一家人都比較胖，坐在里面很舒服，一家五口都不成問題。后備箱在工地上拉東西綽綽有余，長安F70什么都能滿足。
配置：長安F70無論是舒適性、空間還是動力，都是性價比最高的！
動力：2.5 T的發(fā)動機，在路況不好的情況下，加速也很快。變速箱和引擎性能良好。一腳油門踩到底。
操控：
這輛車開起來很輕松，2.5 t的發(fā)動機很給力。
油耗：油耗在皮卡中屬于中規(guī)中矩，而柴油版則相對省錢，可以接受。
舒適：坐起來感覺跟 SUV差不多，座椅也很寬敞，坐在上面一點都不擁擠。
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購買時間2020年09月
購買地點山西 太原
裸車價格14.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是這輛車了，太大了，太大了，我站在旁邊都覺得自己很渺小，哈哈，有時候我?guī)е胰顺鋈ネ娴臅r候，也會開著這輛車，前面拉一個人，后面拉一個行李箱，看起來很漂亮，坐5個成年人也不是什么難事。而且有時候我還得給客戶送貨，這車實在是太實用了。
缺點：他對這輛車并沒有什么不滿意的地方，他感覺這車做的還不錯，但如果不是太黑的話，那就完美了。
外觀：應該去問問路上的其他人，哈哈，看到我的車，回頭率都很高，簡直太拉風了。而且這輛車雖然長了點，但卻一點都不傻，反而給人一種霸氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯，質(zhì)感不錯，做工精致，給人一種很不錯的感覺。而且沒有任何奇怪的聲音，我以前的車總是發(fā)出奇怪的聲音，弄得我焦頭爛額，現(xiàn)在卻一點聲音都沒有，這讓我很滿意。
空間：空間很大，不管是前排還是后備箱，肯定比不上真正的貨箱，但是這已經(jīng)是最大限度的利用空間了，否則的話，這輛車根本就進不了市區(qū)，哈哈，我對空間還是很滿意的。
配置：性價比肯定是通過了，而且這些車的配置都很實用，沒有任何花里胡哨的地方。最主要的是，這車的價格還不錯，十幾萬塊錢就能買到，實在是太劃算了。
動力：動力也不錯，主要是反應速度快，一腳油門下去，動力反饋就出來了，上高速、超車都沒問題，油門一踩到底，就能讓人享受到極致的推背感。而且車子很穩(wěn)，一百多塊錢都不會掉下來，這一點很重要，不然開著車就沒安全感了。
操控：
這輛皮卡比我想象中的要容易得多，因為工作的原因，我一直都是開著皮卡的，所以并沒有太多的不適應。
油耗：油耗大概在8塊錢左右，在這個級別的車里算是中規(guī)中矩了，再說了，這輛車還是要拉貨的，這是拉貨之后的表現(xiàn)。一箱油跑一千里都不成問題。
舒適：舒適性也不錯，座椅柔軟，支撐性和包裹性都很好，對于長途跋涉的人來說實在是太不友好了。而且座椅是可以放平的，累了可以休息。
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購買時間2020年05月
購買地點內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格13.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1675公里
綜合評分
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優(yōu)點：五米長的車身，可以裝兩臺洗衣機，因為家里是做家電生意的，所以偶爾也會去送貨上門，裝洗衣機和空調(diào)都不成問題！
缺點：想要黑，想要純黑，就得從里到外都要黑，奈何木有，只能回去自己貼。
外觀：開車出門，回頭率還是挺高的，很多人都問我這是什么車，這輛車在皮卡里算是中大型了，一點都不笨重，看起來很有檔次。引擎蓋線條流暢，看起來威風凜凜，不用擔心會有人回頭看，換個輪胎就更有氣勢了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算舒適，門板、把手、手扶箱、座椅手感都不錯。做工精細，縫隙均勻，比之前那輛 SUV的縫隙要小得多，最關鍵的是，這輛車開起來一點聲音都沒有，以前那輛車剛買回來的時候，里面就有奇怪的聲音。做工精細，完全看不出這是一輛價值十幾萬的皮卡。
空間：挺大的，我兒子一米多高，翹著二郎腿都有了！前后兩個儲物格都很實用，可以塞很多東西。
配置：他買這輛車，就是看中了它的性價比，事實證明，它的選擇是正確的，該有的配置都有，一點都不花哨，一切都是為了滿足消費者的需求。十塊錢買一輛這么精致的車也值了。尤其是長安今年的口碑非常好，這讓我們很放心。
動力：油門踏板也很靈敏，基本上是踩油門就能得到反饋，超車完全沒有壓力，如果舍得給油的話，完全可以享受到推背的感覺，一百邁左右的速度很穩(wěn)，一點都不比轎車差，開起來信心十足，后勁十足！一腳油門踩下去，速度飛快。
操控：
操控起來還算簡單，轉(zhuǎn)彎、彎道、山路都很好操作，一開始還擔心車太大不方便停車，但上手后卻是一點問題都沒有。跟開越野車差不多。我以前開過一輛老朋友的皮卡，開起來有點吃力，跟拖拉機一樣，動力也很弱，開這輛皮卡顛覆了我對皮卡的印象，和以前完全不一樣了，順手多了，給國產(chǎn)車點了個贊。
油耗：目前行駛的里程還不到2000公里，主要是在市區(qū)和高速上行駛，大概有8輛車左右，這對于一輛大型汽車來說是非常劃算的，當?shù)氐挠蛢r只有5.49，也就是4毛錢一公里，完全超出了他們的想象。一箱油，跑個一千多公里都不成問題。還剩下小半箱油。
舒適：座椅很軟，包裹性也不錯，跟 SUV比起來也不差，中午休息的時候可以躺在車里睡覺，相當于一張移動床。在高速上行駛的時候，噪音并不是很大，輪胎的噪音還是比較大的，當然，車速越快，輪胎的噪音就越大。底盤很結實，路感也很好，因為經(jīng)常在泥濘的道路上行駛，所以過坑并不困難。
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購買時間2020年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，送了很多禮物，讓她很開心。
缺點：方向盤稍微大了一點，剛開始還有點不習慣。
外觀：尾部的設計還是相當吸引人的，整體看起來還不錯。
內(nèi)飾：中控臺的設計看起來比較高檔。
空間：從外面看，里面的空間絕對很大。
配置：拿這輛車跟很多同級別的車做對比，我覺得這輛車性價比更高。
動力：換擋的時候感覺非常順暢，幾乎不會有任何的頓挫。
操控：
方向盤很輕，但我還是不太習慣。
油耗：我平時經(jīng)常開高速，所以感覺油耗并不高。
舒適：這輛車比較平穩(wěn)，坐在里面也不會有太大的顛簸。
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