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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程409公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬敞的空間，強(qiáng)勁的動(dòng)力，高的底盤視野。這輛車雖然有五米三十左右，但是開起來還是很靈活的。油門和轉(zhuǎn)向都非常精準(zhǔn)，就像是一個(gè)肌肉男。車內(nèi)的空間很大，尤其是頭部空間，179的個(gè)頭還算寬敞。最小的離地間隙是230 mm，坐在車?yán)镆曇伴_闊，再加上車?yán)锏目臻g比較大，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)也不覺得壓抑。
缺點(diǎn)：開了400多公里，到目前為止還沒有特別不滿意的地方，空間、動(dòng)力和舒適度都很不錯(cuò)。如果非要說有什么不滿意的地方，那就是一直想要給貨箱蓋上蓋子，卻找不到改裝的地方。廠商應(yīng)該拿出幾個(gè)改裝案例給車主們參考，順便賣掉一些零件。
外觀：這輛車的外觀很有競(jìng)爭(zhēng)力，上市之后，很多車友都對(duì)這輛車的外觀贊不絕口。平時(shí)我開著車都有人時(shí)不時(shí)的問一句，這車多少錢？外觀好看之類的問題和評(píng)價(jià)。
內(nèi)飾：其他皮卡的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都是按照傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)來設(shè)計(jì)的，而長安凱程F70則是走上了乘用車的道路，這輛皮卡的內(nèi)部設(shè)計(jì)和新一代的皮卡非常的契合。
空間：前排和后排的空間都很大，畢竟空間有限，坐五個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠。尤其是在前排，駕駛座和副駕駛的位置是最舒服的。
配置：皮卡的載貨能力很強(qiáng)。長安凱程F70的外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)都很符合我的口味，所以我覺得我的車在家用方面還是不錯(cuò)的。當(dāng)然，前提是你所在城市的皮卡不受限制。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力很足，2.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)讓我有了超車的勇氣，開起來就像是肌肉男一樣。
操控：
這車開起來很順手，手動(dòng)擋換擋非常順暢。雖然轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是液壓驅(qū)動(dòng)的，但是很輕，跟電動(dòng)助力沒有任何區(qū)別。而且他的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，一個(gè)轉(zhuǎn)身，不到兩圈，他就能把所有的子彈都打滿。
油耗：目前油耗只有8個(gè)左右，對(duì)于這個(gè)大個(gè)子來說，油耗還是很滿意的。
舒適：經(jīng)常開這輛車，坐在駕駛座上非常舒服，路面上的一些小顛簸都被過濾掉了，底盤很好，在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾，不愧是 PSA的底盤。
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