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廣汽本田VE-1
2021款 VE-1+ 舒適版

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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
耗 電 量470.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):始終堅(jiān)信認(rèn)可本田的品質(zhì),各方面表現(xiàn)都很出色,還有優(yōu)質(zhì)的售后保障服務(wù)。
缺點(diǎn):所有純電汽車的共同不足吧,續(xù)航里程堪憂啊。
外觀:屬于我心中的樣子,從最初的燃油到現(xiàn)在的純電都是很經(jīng)典而又非常大氣的樣子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上也是走的傳統(tǒng)的老路,沒(méi)有什么新的理念融入,用料和做工還是依舊的好,挑不出絲毫毛病。
空間:駕駛和乘坐這個(gè)不用說(shuō),一直以來(lái)本田的車子在空間布局上做的就很專業(yè),而且這款車子還設(shè)計(jì)出了更多的儲(chǔ)物空間,更加方便了。
配置:中控屏在設(shè)計(jì)上還是很中庸的樣子,但內(nèi)部的功能很豐富且都是緊貼人們生活的實(shí)用功能,買車最重要的還是要考慮實(shí)用性嘛。
動(dòng)力:輕點(diǎn)即起,動(dòng)力輸出均衡強(qiáng)勁,只要不怕費(fèi)車,舍得踩就可體驗(yàn)“說(shuō)時(shí)遲那時(shí)快”的感覺(jué)。
越野: 電機(jī)動(dòng)力強(qiáng),起步提速都很迅敏,底盤懸架搭配調(diào)教得體,高速下也非常的穩(wěn)定。
續(xù)航:以我的駕駛模式習(xí)慣現(xiàn)在是15個(gè),比起冬天那會(huì)降低了2個(gè),和季節(jié)有很大的關(guān)系。車友們現(xiàn)在這個(gè)季節(jié)有12個(gè)的,看來(lái)我得和他們?nèi)フ?qǐng)教請(qǐng)教了。
舒適:底盤懸架調(diào)教的好,開(kāi)起來(lái)穩(wěn),當(dāng)然也很舒適。座椅的包裹性和軟硬程度也都很好,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不覺(jué)得累。
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