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AION S
官方指導(dǎo)價(jià)：11.88-16.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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AION S
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官方指導(dǎo)價(jià)：11.88-14.98萬(wàn)元
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AION S
官方指導(dǎo)價(jià)：13.99-19.16萬(wàn)元
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變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性表現(xiàn)得非常好，尤其是隔音效果方面。開(kāi)車(chē)的時(shí)候我可以體驗(yàn)到，非常安靜的環(huán)境。讓整個(gè)駕駛感受有種非常舒適的體驗(yàn)。不過(guò)懸架功能生硬的表現(xiàn)不是很讓人喜歡。如果這一點(diǎn)可以加強(qiáng)一下那么整體的感受，就會(huì)更近一大步。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2967公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅舒服了一點(diǎn)，懸架的調(diào)校也是比較舒服，長(zhǎng)時(shí)間的駕駛很舒服，腰部支撐設(shè)計(jì)很好，可以緩解一定的疲勞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5

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舒適：因?yàn)檫@款車(chē)空間夠大，內(nèi)飾用料也很下功夫，手感和觸感都可以。所以總體乘坐舒適感還是很不錯(cuò)的。有些細(xì)節(jié)可以另說(shuō)一下，比如車(chē)窗控制按鈕有凸起，手指一摸就可以確認(rèn)按鈕位置，實(shí)際需要用到的時(shí)候，就會(huì)感覺(jué)到其中的便捷了。其次就是前排座椅背后的儲(chǔ)物袋是有兩個(gè)格子的，可以分區(qū)儲(chǔ)物，比較方便，也提高了整體的舒適性。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個(gè)功能是有的，后排也有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，風(fēng)葉設(shè)計(jì)也是貫穿隱藏式的，不僅美觀而且也實(shí)用。夏天車(chē)內(nèi)降溫比較快，空氣流通也會(huì)比較好，開(kāi)高速關(guān)著車(chē)窗也不會(huì)太悶，一直感覺(jué)這款車(chē)的細(xì)節(jié)還是很注意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性挺好的，座椅包裹性很好，軟硬程度也適中，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)也不覺(jué)得難受。內(nèi)飾選材也挺好的，很有質(zhì)感，感覺(jué)挺高端的。雖然不用自己洗車(chē)，但是內(nèi)飾是那種好清潔的材料，平時(shí)擦擦還是挺方便的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7103公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：胎噪風(fēng)噪的問(wèn)題啊，這臺(tái)車(chē)就隔音方面確實(shí)做不太好。還有空調(diào)制冷制熱，感覺(jué)不是太給力
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2044公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5

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舒適：廣汽AION S舒適度是真的不錯(cuò)的，這個(gè)車(chē)子的十分的安靜，噪音很小，主要也是因?yàn)闆](méi)了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1577公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：單單是車(chē)的內(nèi)飾看著就讓人賞心悅目，再加上這個(gè)車(chē)的底盤(pán)比較穩(wěn)，行車(chē)的時(shí)候整個(gè)車(chē)又比較安靜，而且座椅所采用的材料支撐度挺好的，走顛簸路段的時(shí)候底盤(pán)傳遞的震感不是特別明顯，挺好的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：因?yàn)槲易龅倪@份工作，所以選車(chē)的時(shí)候特別注意了一下車(chē)子的舒適性。這車(chē)的隔音做得確實(shí)不錯(cuò)，以前開(kāi)的那輛車(chē)子的隔音就不太好，跑起來(lái)總是能聽(tīng)到外面的聲音。這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)車(chē)?yán)锞挽o悄悄的，沒(méi)有什么聲音。座椅的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，能夠支持多方位的調(diào)節(jié)，坐起來(lái)比較舒服像我一下坐上四五個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺(jué)得特別累。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1066公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5

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舒適：廣汽新能源的車(chē)子在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩媸蹆r(jià)不算便宜，其中有很大一部分成本就是花在了內(nèi)飾座椅的用料上。這也是我剛開(kāi)始會(huì)說(shuō)廣新既然成本都花到這個(gè)份上了，干脆順手解決下新車(chē)皮子味的支撐點(diǎn)。視覺(jué)上來(lái)說(shuō)，同級(jí)別車(chē)型里面我暫時(shí)還沒(méi)見(jiàn)到過(guò)有比它豪華的，有比較濃厚的“奔馳”味兒。兩幅式皮質(zhì)方向盤(pán)握感舒適，一體式座椅包裹性強(qiáng)、同時(shí)還相當(dāng)柔軟，回彈性也不錯(cuò)，坐著確實(shí)舒服。官方動(dòng)不動(dòng)要跟奔馳和雷克薩斯剛內(nèi)飾，也確實(shí)是有些憑仗的。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1073公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅還是挺舒服的，但是沒(méi)有電動(dòng)加熱這一點(diǎn)還是有點(diǎn)遺憾。還有就是一鍵升降只配備了駕駛位，也讓人不是很滿意。其他方面倒是都挺好的，有的車(chē)友反映噪聲大、隔音差，這個(gè)我倒是沒(méi)有什么感覺(jué)，可能各人感受不同吧，我覺(jué)得車(chē)子隔音做的還可以呀，整體的質(zhì)感也是相當(dāng)不錯(cuò)，除了電動(dòng)加熱和一鍵升降這兩個(gè)小問(wèn)題，整體的舒適性還是差強(qiáng)人意的。
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