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AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航長(zhǎng)（127）+1 精細(xì)設(shè)計(jì)（39）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（27）+1 空間夠用（24）+1缺點(diǎn)：
電耗大（107）+1 懸架減震不好（41）+1 + 添加印象AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 80 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格18.16萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各種配置在這臺(tái)車(chē)子上都有體現(xiàn)，而且實(shí)用性還挺強(qiáng)的，像是一些比較智能的操控配置，比如全景影像，還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，都挺好用的。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子沒(méi)安裝多層隔音玻璃，這一點(diǎn)是我不太滿(mǎn)意的地方。有的時(shí)候在車(chē)?yán)锫?tīng)著音樂(lè)，就會(huì)被外面的噪音打擾到。
外觀：從設(shè)計(jì)和材質(zhì)上來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)子都比較有高級(jí)感，很多地方能夠看出設(shè)計(jì)師的用心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾能夠摸到的地方基本上都是軟材質(zhì)的。手感非常好，中控大屏也很有質(zhì)感非常的清晰。使用感受也特別好。
空間：緊湊型車(chē)一點(diǎn)也不緊湊，這就是我對(duì)這臺(tái)車(chē)的空間的一個(gè)評(píng)價(jià)。既能夠滿(mǎn)足腿部空間，也能滿(mǎn)足頭部空間，前排和后排的座椅都挺寬大的。
配置：價(jià)格方面，可能一些同價(jià)位的燃油車(chē)比，這款車(chē)型的配置要多，但考慮到后期的用車(chē)成本，我還是覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子更合適。
動(dòng)力：動(dòng)力的話非常的猛，因?yàn)橐粋�(gè)就是電動(dòng)車(chē)嘛，車(chē)身都比較輕，還有就是電機(jī)反應(yīng)比較靈敏，沒(méi)有燃油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞啥的那么復(fù)雜，所以這方面就比較突出，絲毫不會(huì)有遲鈍的感覺(jué)，在登紅綠燈起步的時(shí)候給的反饋也是比較好的，年輕人追捧的那種推背感也比較強(qiáng)烈。
操控：
操控方面沒(méi)什么難度，特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向盤(pán)的表現(xiàn)很穩(wěn)，不會(huì)有虛位或者發(fā)飄的問(wèn)題。
舒適：座椅的舒適性略顯一般，包裹性還是可以的，但對(duì)于頭部和頸部的支撐都不是太好，而且我感覺(jué)AION S的懸架調(diào)教的也不是太好，具體的說(shuō)不上來(lái)，就是感覺(jué)坐在車(chē)?yán)锊皇呛苁娣Ｗ渭訜嵊�，但是沒(méi)有通風(fēng)，我入手的可是頂配車(chē)，17萬(wàn)多的價(jià)格難道不配擁有座椅通風(fēng)嗎？舒適性太一般了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 80 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格17.66萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這種轎跑式的外觀造型，確實(shí)挺吸引年輕人的目光，我就是被吸引的其中一個(gè)年輕人。拋開(kāi)外觀顏值不談的話，我最滿(mǎn)意的肯定就是這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比了。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在剛買(mǎi)車(chē)不長(zhǎng)時(shí)間，并沒(méi)有什么大問(wèn)題暴露出來(lái)。
外觀：外觀不錯(cuò)，車(chē)燈很漂亮，車(chē)的顏色也很好看。
內(nèi)飾：雖然中控屏的尺寸很大，但是太容易留下指紋了，用車(chē)這段時(shí)間我還是覺(jué)得實(shí)體按鍵更好用。而且必看中控屏幕這么大就以為科技滿(mǎn)滿(mǎn)，我真的是大錯(cuò)特錯(cuò)，中控屏出現(xiàn)過(guò)幾次黑屏，畫(huà)質(zhì)可以但是流暢度欠佳，科技感表現(xiàn)的不是很好。至于這車(chē)的用料真的沒(méi)有多高端，和它的價(jià)格相差比較大，感覺(jué)到處都是硬塑料，還有一股味道，車(chē)內(nèi)真的是毫無(wú)質(zhì)感。
空間：空間方面只能說(shuō)生活中用還是可以的。儲(chǔ)物的空間不是很多，乘坐和駕駛空間還是比較寬敞的，坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得有壓力。
配置：不錯(cuò)的一點(diǎn)是，車(chē)?yán)餂](méi)有難聞的氣味，這是很多新車(chē)做不到的。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，優(yōu)惠雖然不是很多，但是服務(wù)人員的態(tài)度比較好，售后服務(wù)也挺周到的，買(mǎi)車(chē)幾天就有了回訪。
動(dòng)力：動(dòng)力還真是不錯(cuò)，比我想象的要強(qiáng)勁多了，超車(chē)爬坡啥的都是輕輕松松的。
操控：
不錯(cuò)的是，這臺(tái)車(chē)子的底盤(pán)表現(xiàn)很穩(wěn)定。方向的表現(xiàn)也挺不錯(cuò)的，精準(zhǔn)度很高，指哪打哪。
舒適：暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)有不舒服的地方，從座椅到車(chē)?yán)锏倪@種氛圍感都挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 80 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格19.01萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的地方在于這臺(tái)車(chē)的操作，這臺(tái)車(chē)的操作整體上來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，我為什么這樣說(shuō)呢，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)我也開(kāi)了有一段時(shí)間了，方向盤(pán)的手感是真的相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，超級(jí)喜歡。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的反差太大了，這讓我心理多少有些不舒服，就是看著科技感滿(mǎn)滿(mǎn)實(shí)際操控就不太行了。
外觀：就是沖著外觀來(lái)的，算是圓了個(gè)跑車(chē)夢(mèng)吧哈哈，不管遠(yuǎn)處還是近處看上去都很帥氣，開(kāi)在馬路上路人不有自主的回頭看。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾內(nèi)啥問(wèn)題，內(nèi)飾也是我最喜歡的地方。因?yàn)槿诉�是要呆在車(chē)子里的。所以好的內(nèi)飾也非常重要。
空間：空間上唯一缺點(diǎn)就是后備箱的大小，但是前后排座椅空間的話沒(méi)有其它不滿(mǎn)意，并不是沖著這方面來(lái)的，所以都還能夠接受吧。
配置：性?xún)r(jià)比沒(méi)的說(shuō)，這個(gè)車(chē)整體沒(méi)有什么缺點(diǎn)，開(kāi)著也順手舒心。我覺(jué)得女生開(kāi)這個(gè)車(chē)也是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：感覺(jué)動(dòng)力夠用，起步超車(chē)也沒(méi)有問(wèn)題。感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)很平順了。
操控：
剛開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣，適應(yīng)了也就好了，這臺(tái)車(chē)的操控配置還挺多的，帶來(lái)的駕乘感受也很舒服。
舒適：沒(méi)有很明顯的噪音問(wèn)題，減震器的濾震不錯(cuò)，就是座椅的坐墊稍微有一點(diǎn)硬，時(shí)間長(zhǎng)了也就適應(yīng)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 80 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格19.21萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1789公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的就是這個(gè)讓我一見(jiàn)鐘情的外觀。這個(gè)車(chē)看上去非常高大上，整個(gè)有一種科技感。前臉的大燈也很漂亮，整個(gè)前臉看上去很秀氣。
缺點(diǎn)：標(biāo)的續(xù)航602公里，但實(shí)際在冬天開(kāi)的時(shí)候也就是400公里左右。所以說(shuō)衰減還是比較大的。不知道夏天會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)。車(chē)的內(nèi)飾很不錯(cuò)，但是。那個(gè)大玻璃天窗就感覺(jué)很另類(lèi)了，總感覺(jué)車(chē)一顛簸起來(lái)，天窗會(huì)掉下來(lái)。另外就是駕駛和副駕駛的座椅，設(shè)計(jì)成了賽車(chē)的座椅樣式，所以頭部沒(méi)法調(diào)節(jié)，感覺(jué)很不舒服。
外觀：整體外觀上還是比較年輕化的，特別是前臉和屁股，感覺(jué)起來(lái)科技感十足，但是從側(cè)面看整體的協(xié)調(diào)性就不是特別好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好，座椅的設(shè)計(jì)和顏色就讓人感覺(jué)很年輕，簡(jiǎn)單的中控部分，很多功能都集于大屏幕里面。
空間：座椅挺寬大的，有這么大的座椅，也是因?yàn)檫@車(chē)有一個(gè)比較寬敞的空間。在同級(jí)別的車(chē)型里，這個(gè)空間的表現(xiàn)算是非常好了。
配置：經(jīng)過(guò)各方面了解才選擇的這款車(chē)，各種方面對(duì)比了之后都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，很適合打工人購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：動(dòng)力我個(gè)人不是很滿(mǎn)意，因?yàn)槲姨貏e喜歡也習(xí)慣了開(kāi)快車(chē)，所以對(duì)動(dòng)力還是比較敏感的。這車(chē)起步還可以但說(shuō)實(shí)話也不是很優(yōu)秀，最讓我郁悶的是高速上提速的表現(xiàn)不怎么樣，有時(shí)候想超車(chē)我都有種心有力而余額不足的感覺(jué)，讓我開(kāi)著非常難受。這樣的動(dòng)力滿(mǎn)載時(shí)候的表現(xiàn)也很一般，即便朋友說(shuō)我對(duì)這車(chē)的動(dòng)力要求太高了，但總之我感覺(jué)就是不太行。
操控：
我買(mǎi)的這個(gè)還有一個(gè)疲勞駕駛提醒功能我覺(jué)得很不錯(cuò)。能夠在我們開(kāi)車(chē)的過(guò)程中更好的保證我們的安全。
舒適：舒適度方面我覺(jué)得還是很可以的，畢竟夏天空調(diào)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 80 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.51萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2032公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在同價(jià)位的新能源汽車(chē)?yán)锩孢@款車(chē)已經(jīng)比較抗打了，之所以選擇這款車(chē)也是因?yàn)樗鼛洑獾耐庥^吸引了我，各個(gè)方面也都很到位。當(dāng)時(shí)試駕了兩次就提車(chē)了，4S店的銷(xiāo)售小姐姐也很熱情。
缺點(diǎn)：說(shuō)兩個(gè)小缺點(diǎn)吧，一是我覺(jué)得內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒(méi)有它的外觀那樣有氣勢(shì)，少了一點(diǎn)時(shí)尚的元素。雖然說(shuō)智能的配置也夠豐富了，但是這個(gè)中控大屏的尺寸不是特別大。還有一個(gè)小缺點(diǎn)，就是我覺(jué)得車(chē)?yán)锏某俗臻g和駕駛空間都足夠?qū)挸�，但就是后備箱的空間不是很大。也是因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)本身就是緊湊型車(chē)吧，尺寸上也挺有限的，所以空間的安排上也就沒(méi)有那么的寬松了。
外觀：我特別喜歡這車(chē)的顏值，而且是越看越喜歡，越看越順眼，尤其是車(chē)頭的兩只炯炯有神的大眼睛，真是這車(chē)的點(diǎn)睛之筆，我特意給它換了件新衣裳，哈哈，新衣服的顏色無(wú)敵了。
內(nèi)飾：這做工還算可以吧，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位設(shè)計(jì)方面和外觀一樣，也充滿(mǎn)了時(shí)尚感。
空間：我是一個(gè)人開(kāi)所以對(duì)于空間的要求并不大，軸距也挺長(zhǎng)的，空間夠大。
配置：整體的性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的，基本上達(dá)到了我和老婆的要求。至于價(jià)格方面，雖然新款車(chē)型沒(méi)有太大的優(yōu)惠力度，但是買(mǎi)到自己心儀的一款車(chē)型還是很不容易的，對(duì)此我也挺滿(mǎn)意了。
動(dòng)力：說(shuō)一下我開(kāi)這臺(tái)車(chē)的一個(gè)體驗(yàn)吧，就是在加速超車(chē)的時(shí)候，輕輕踩一下電門(mén)，速度馬上就能給到，可以說(shuō)，這樣的表現(xiàn)是非常充足的，完全可以滿(mǎn)足駕駛的需要。
操控：
底盤(pán)調(diào)教的很不錯(cuò)，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候要是壓著井蓋或者地上有些小坑的地方，過(guò)濾的還是挺好的。
舒適：座椅的坐墊用料可以說(shuō)是比較磁實(shí)了，坐在上面感覺(jué)很溫暖，也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 80 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格17.41萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)無(wú)論是從價(jià)格上面來(lái)說(shuō)，還是從顏值舒適度、內(nèi)飾、性能等方面來(lái)說(shuō)，都是一臺(tái)相當(dāng)不錯(cuò)的車(chē)，去4S店里面試駕的體驗(yàn)非常不錯(cuò)，給我留下了很好的印象，所以后來(lái)我買(mǎi)車(chē)考慮了很久，最終還是選擇了這款車(chē)。
缺點(diǎn)：比較不滿(mǎn)意的有空間方面和細(xì)節(jié)方面的問(wèn)題，空間上面，雖然我用車(chē)還沒(méi)有一個(gè)月，但是給我的感覺(jué)就是空間上有點(diǎn)不夠用，我覺(jué)得這車(chē)的后備箱的開(kāi)口有點(diǎn)小，有點(diǎn)不夠用的感覺(jué)，所以我會(huì)覺(jué)得放東西什么的不夠用，但是乘坐空間上面還是沒(méi)有問(wèn)題的，坐人進(jìn)去完全沒(méi)有任何的問(wèn)題，而且還可以自由活動(dòng)。細(xì)節(jié)方面的話，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的外觀太容易弄臟了，而且弄臟后很難洗干凈，基本上每次路過(guò)那些泥坑路，我覺(jué)得覺(jué)得很無(wú)奈，因?yàn)榛厝ビ忠ハ窜?chē)了。其他方面都還OK，暫且還沒(méi)有遇到什么問(wèn)題。
外觀：在外觀造型方面，雖然說(shuō)青菜蘿卜各有所愛(ài)，但我感覺(jué)可能見(jiàn)過(guò)這款車(chē)的都應(yīng)該會(huì)喜歡它的造型吧！整體的外觀造型有一種轎跑的感覺(jué)，雖然在車(chē)頭前臉與其它的新能源車(chē)有一點(diǎn)相似之處，但是也有自己獨(dú)特的氣質(zhì)和個(gè)性。
內(nèi)飾：除卻新車(chē)有一股氣味這個(gè)小毛病之外，其他方面還是可以的。用了很多軟包材質(zhì)來(lái)裝飾中控臺(tái)，讓人感覺(jué)到這是一款很上檔次的車(chē)。這種簡(jiǎn)約化的設(shè)計(jì)也挺不錯(cuò)的，并沒(méi)有一些花里胡哨的東西點(diǎn)綴，反而讓駕駛員在使用的時(shí)候很方便很輕松。
空間：這臺(tái)車(chē)的空間總的說(shuō)起來(lái)，我覺(jué)得還是夠用的，我所說(shuō)的夠用，是相對(duì)于我來(lái)說(shuō)的，并不是說(shuō)你用來(lái)拉貨啥的，那肯定不夠用的。我平時(shí)裝些生活用品啥的，陪老婆去超市買(mǎi)東西裝點(diǎn)東西啥的，然后幫父母去裝點(diǎn)簡(jiǎn)單的東西，還是可以夠用，但是要是需求量特別大的話，我覺(jué)得我還是還有小的，不出意外的話，裝下去應(yīng)該會(huì)很艱難。
配置：經(jīng)過(guò)我精挑細(xì)選的車(chē)，性?xún)r(jià)比還是挺高的，不然我怎么會(huì)選這臺(tái)車(chē)呢。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，165的動(dòng)力，超車(chē)無(wú)壓力，提速很快還很穩(wěn)，不打滑。
操控：
方向盤(pán)打起來(lái)輕輕松松的，剎車(chē)也比較線性，底盤(pán)的表現(xiàn)也挺穩(wěn)定的，不會(huì)在遇到路況不好的時(shí)候，有太大的波動(dòng)。
舒適：空調(diào)給力，電車(chē)的空調(diào)永遠(yuǎn)比燃油車(chē)更快制冷。也不知道為啥。座椅舒適，前后排空間都大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 80 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格18.06萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航能力確實(shí)很強(qiáng)，雖然說(shuō)目前和這臺(tái)車(chē)子接觸的時(shí)間還是比較短的，但可以肯定的就是它的續(xù)航真的是非常出色的，同時(shí)作為一臺(tái)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，這臺(tái)車(chē)子給出的配置真的是非常豐富的，這也在很大程度上保證了我們的舒適性體驗(yàn)，同樣也在很大程度上保證了車(chē)子本身的檔次感，同時(shí)更大的車(chē)身尺寸也確實(shí)是給出了更大更實(shí)用的車(chē)內(nèi)空間，就包括本身的安全性配置同樣也考慮的足夠全面，所以我對(duì)于這臺(tái)車(chē)子的綜合評(píng)價(jià)還是非常高的。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得AION S PLUS中后期的動(dòng)力輸出還是有點(diǎn)弱，尤其是體現(xiàn)在跑高速時(shí)感覺(jué)并沒(méi)有什么太強(qiáng)的動(dòng)力儲(chǔ)備，而且它的動(dòng)力所受到電池電量的影響也比較大一些，在電池電量不太充足的情況下，感覺(jué)整個(gè)車(chē)子的后期動(dòng)力輸出就很一般了。
外觀：作為一臺(tái)緊湊型轎車(chē)，其實(shí)AION S Plus的外觀設(shè)計(jì)還是非常大氣的，畢竟擁有著更大的尺寸，而且整臺(tái)車(chē)的車(chē)身線條都是極其硬朗的，棱角分明的車(chē)身輪廓使得它的前臉給人的視覺(jué)沖擊力非常強(qiáng)，從側(cè)面看上去這條貫穿車(chē)身前后的腰線形成了一個(gè)“俯沖式”的造型，一個(gè)車(chē)子的外觀真會(huì)給人一種優(yōu)雅而運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：這臺(tái)車(chē)內(nèi)飾的質(zhì)感還是挺不錯(cuò)的。1.9平方米的天幕中間沒(méi)有橫梁，視覺(jué)效果相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，前幾天太陽(yáng)很大，我特意去用手摸了一下，溫度控制的還是挺好的，不是很燙手。
空間：空間挺好的，坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)覺(jué)得受約束，整體的乘坐空間和駕駛空間都很不錯(cuò)，挺寬敞的。
配置：之前不買(mǎi)車(chē)，還是覺(jué)得應(yīng)該節(jié)省一下生活成本，后來(lái)發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)的價(jià)格挺低的，配置方面也足夠齊全了，在用車(chē)方面也不用太擔(dān)心成本。
動(dòng)力：我是用來(lái)代步的，主要是上下班的時(shí)候開(kāi)。動(dòng)力方面要求的并不高，這個(gè)車(chē)我沒(méi)有覺(jué)得加速費(fèi)力的時(shí)候。
操控：
車(chē)子的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)手感舒適。這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)就是一個(gè)字穩(wěn)！在高速上跑起來(lái)120吧我覺(jué)得不飄，有的時(shí)候也存在過(guò)急剎車(chē)的現(xiàn)象。車(chē)子的表現(xiàn)一直比較不錯(cuò)，整體很穩(wěn)定。
舒適：座椅的材質(zhì)就給人一種檔次很高的感覺(jué)，還有很多的調(diào)節(jié)，可以根據(jù)自己的坐姿進(jìn)行調(diào)整。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 80 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.71萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)的這款車(chē)是今年六月份剛剛上市的，看起來(lái)非常的不錯(cuò)，但是我也才剛買(mǎi)還沒(méi)有到一個(gè)月，也不知道這臺(tái)車(chē)的性能方面或者是長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)不會(huì)導(dǎo)致這臺(tái)車(chē)的壽命提前衰老呢，買(mǎi)這臺(tái)車(chē)最讓我滿(mǎn)意的地方還是4S店的銷(xiāo)售，不得不說(shuō)真的十分熱情，在買(mǎi)車(chē)行業(yè)我可以說(shuō)還是一個(gè)小白，只有一點(diǎn)點(diǎn)知識(shí)，所以很怕踩坑，但是接待我的那個(gè)銷(xiāo)售人員真的太熱情了，給我詳細(xì)的介紹了這臺(tái)車(chē)。她說(shuō)這臺(tái)車(chē)是最新上市的，然后和我說(shuō)了，這個(gè)夏天最重要的東西，沒(méi)錯(cuò)就是空調(diào)，她說(shuō)這個(gè)空調(diào)的效果很好，我和她都外出體驗(yàn)了一下，確實(shí)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，空調(diào)是全自動(dòng)的，不用用手去翻動(dòng)空調(diào)，還是挺舒服的。
缺點(diǎn)：全景天幕，不是天窗，不能打開(kāi)通風(fēng)，沒(méi)有自帶幕布，需要裝個(gè)手動(dòng)幕布。天幕是好看，但是臟了也特別明顯，南方暴曬天氣會(huì)覺(jué)得熱?
外觀：外觀造型還是很不錯(cuò)的，這臺(tái)車(chē)子和其他的電動(dòng)車(chē)有不一樣的地方，首先就是車(chē)頭，前臉的設(shè)計(jì)感覺(jué)很時(shí)尚，然后就是車(chē)尾的設(shè)計(jì)，讓人有一種安全感。
內(nèi)飾：中控的設(shè)計(jì)我特別喜歡。中控屏觸感很好，用起來(lái)很流暢。
空間：雖然現(xiàn)在還沒(méi)有孩子，但是我和老婆兩個(gè)人也喜歡外出旅游，個(gè)人感覺(jué)后排的空間稍微有一點(diǎn)小。
配置：在自己能力范圍之內(nèi)，買(mǎi)到一臺(tái)各方面足夠適合自己的車(chē)子才是性?xún)r(jià)比最高的，這輛車(chē)不僅價(jià)格很符合我們的購(gòu)車(chē)要求，而且它給出的配置也非常豐富，再說(shuō)純電動(dòng)車(chē)后期不會(huì)產(chǎn)生太高的養(yǎng)護(hù)成本，車(chē)子本身的綜合實(shí)力確實(shí)很強(qiáng)，所以我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：老婆覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力還行，她是新手司機(jī)，也不怎么開(kāi)快車(chē)。這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力在我的感覺(jué)是挺穩(wěn)定的，但是后勁有點(diǎn)不足。
操控：
操控性能很好，比我家里的高爾夫操控還要優(yōu)秀，時(shí)速60過(guò)匝道毫無(wú)壓力，過(guò)彎支撐性很好，加上座椅的包裹性，很有人車(chē)合一的感覺(jué)。
舒適：這臺(tái)車(chē)的舒適性，還是非常高的，從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在，給我的感覺(jué)一直就很好，重來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么太差的感覺(jué)，座椅坐著也是相當(dāng)?shù)氖娣�，不�?huì)有什么坐的太久了，然后屁股很疼啥的感覺(jué)，而且這臺(tái)車(chē)我買(mǎi)過(guò)來(lái)的時(shí)候，它的售后也是非常到位的，給我的車(chē)處理的干干凈凈的，異味也沒(méi)有，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還給我介紹了怎么保養(yǎng)這臺(tái)車(chē)，售后小哥哥也非常的耐心，給我的感覺(jué)非常的好，果斷買(mǎi)了他的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 80 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.41萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1368公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)的駕駛體驗(yàn)，這個(gè)車(chē)整體并不大，所以開(kāi)起來(lái)很簡(jiǎn)單。對(duì)于我們這種新手非常友好，在路上的時(shí)候不用擔(dān)心壓線。日常的時(shí)候我也不太需要擔(dān)心會(huì)蹭到別的車(chē)。在倒車(chē)的時(shí)候也簡(jiǎn)單了不少。
缺點(diǎn)：我自己不是很喜歡這臺(tái)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)，最主要的就是本身的做工也存在一定問(wèn)題，不太好的細(xì)節(jié)處理也確實(shí)是在很大程度上影響到了這臺(tái)車(chē)子外觀的精致感，還有就是整個(gè)車(chē)子內(nèi)部的異味同樣也是比較大的，這些對(duì)于實(shí)際的用車(chē)感受也就造成了直接的影響。
外觀：這臺(tái)車(chē)的顏值還是挺吸引人的，再搭配上我選的這個(gè)顏色，絲毫不輸其它的車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺(jué)沒(méi)有仔細(xì)去研究過(guò)了，不過(guò)這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾夠看還是肯定的，我平時(shí)對(duì)內(nèi)飾也沒(méi)有什么追求，基本上看一樣，覺(jué)得還不錯(cuò)那就OK了，至少不能讓我感到難受吧，感到難受我就不要了。多媒體還是特別智能的，操作起來(lái)方便。
空間：其實(shí)最不用擔(dān)心的就是這輛車(chē)的空間，這輛車(chē)的空間布局也是十分合理的，前后排座上去都不會(huì)覺(jué)得擠，而且它的后備箱空間也十分規(guī)整，整個(gè)空間挺實(shí)用的。
配置：在許多的車(chē)中，我相中了這一款車(chē)，就是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比很高，在價(jià)格比較低的情況下，還能享受到遠(yuǎn)超這臺(tái)車(chē)的配置，真的非常滿(mǎn)足。
動(dòng)力：車(chē)子起步還是比較輕快的，前兩天跑了一下高速，感覺(jué)加速能力還是不錯(cuò)，能夠不斷的輸出，算給力的。
操控：
操作的功能還是非常多的，什么自動(dòng)駕駛、自動(dòng)剎車(chē)都是很不錯(cuò)的功能。
舒適：這個(gè)車(chē)我覺(jué)得挺舒服的，天窗很大，車(chē)?yán)镆埠芰�。座椅軟硬適中，車(chē)子里的一些按鍵也很合理，開(kāi)起來(lái)不費(fèi)勁。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 80 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格18.36萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1679公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從我看見(jiàn)AION S Plus的第一眼起，就覺(jué)得它的外觀造型比較有特點(diǎn)，可以說(shuō)設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)這款車(chē)的時(shí)候比較大膽夸張�？赡苁且�?yàn)樾履茉窜?chē)不需要進(jìn)氣和散熱，所以在車(chē)頭前臉的部位，設(shè)計(jì)的造型比較時(shí)尚。還有一點(diǎn)讓我滿(mǎn)意的就是用車(chē)成本比較低�？赡芎芏噘I(mǎi)新能源車(chē)的車(chē)主和我一樣的想法吧，有個(gè)很重要的原因就是為了之后降低用車(chē)成本。
缺點(diǎn)：不知道為什么，一開(kāi)始我總是感覺(jué)到方向盤(pán)稍微有些輕了。人家都是覺(jué)得方向盤(pán)沉重不好，但是我感覺(jué)方向盤(pán)太輕，也不太容易駕控�，F(xiàn)在跑的也比較多了，也對(duì)方向盤(pán)的這種操控有些適應(yīng)了。
外觀：車(chē)子看起來(lái)很好看，不算是一鳴驚人的設(shè)計(jì)，但是也是平平淡淡的美麗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料蠻不錯(cuò)的，在很多地方都用了軟包，能夠看出這臺(tái)車(chē)的檔次和高級(jí)。新車(chē)也沒(méi)有其他車(chē)子的毛病，不用放什么竹炭包之類(lèi)的東西，因?yàn)楦緵](méi)什么異味。這個(gè)中控大屏的設(shè)計(jì)真的是很不錯(cuò)，一下子就把車(chē)?yán)锏目萍几泻椭悄芨刑嵘饋?lái)了。還有這些智能配置也很好用，比如說(shuō)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，車(chē)機(jī)系統(tǒng)的反應(yīng)還是很敏捷的，用起來(lái)也很順手。
空間：其實(shí)我剛開(kāi)始想著AION S PLUS的空間應(yīng)該也就是一個(gè)中規(guī)中矩的狀態(tài)，但在4S店見(jiàn)到實(shí)車(chē)之后它的車(chē)內(nèi)空間真的是很讓我意外了，也主要是得益于這比較大的車(chē)身尺寸，車(chē)內(nèi)的橫縱向空間都是相當(dāng)寬敞的，后排坐滿(mǎn)三人的情況下也都沒(méi)有很受限的感覺(jué)。
配置：一開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，覺(jué)得價(jià)格方面沒(méi)有多少優(yōu)惠，心里有一點(diǎn)不平衡，后來(lái)發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)的配置和實(shí)力也確實(shí)值這個(gè)錢(qián)了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面這臺(tái)車(chē)還是非常可以的，我也是比較喜歡超車(chē)的人，所以對(duì)動(dòng)力還是有點(diǎn)小小追求的，不過(guò)這臺(tái)車(chē)滿(mǎn)足了我的所有需求。
操控：
車(chē)身體積不算大，所以車(chē)子操控起來(lái)也比較簡(jiǎn)單，就是剛開(kāi)始上手的時(shí)候方向盤(pán)有些輕了。這個(gè)感覺(jué)也很奇怪，有的人不喜歡太沉重的方向盤(pán)，可能我以前開(kāi)的車(chē)有點(diǎn)大吧，所以對(duì)這臺(tái)車(chē)的操控還不是很熟練。適應(yīng)了一段時(shí)間就發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)還是挺好開(kāi)的，而且還有一些智能輔助配置，平時(shí)開(kāi)車(chē)用的話實(shí)用性也很高。
舒適：舒適性這塊上面還是這臺(tái)車(chē)還是挺好的，我為什么這么說(shuō)呢，雖然它的材料都很一般般，但是它的做工很精細(xì)啊，所有的東西只要做到一個(gè)境界了，才會(huì)出現(xiàn)在材料的比較，而且這臺(tái)車(chē)相對(duì)別的車(chē)來(lái)說(shuō)，還是相當(dāng)便宜的。加上空調(diào)也非常的給力，這個(gè)夏天就讓你陪著我過(guò)吧。
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