一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格22.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4531公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方就是這款車(chē)子的性?xún)r(jià)比,一款好的車(chē)子就會(huì)有很好的性?xún)r(jià)比,相反,如果車(chē)子的性?xún)r(jià)比很低的話(huà),那絕對(duì)不是一款好車(chē)。這款埃安S完全是一款性?xún)r(jià)比高的車(chē)子,為什么這么說(shuō)呢?首先,車(chē)子的乘坐空間比較寬敞,這樣乘坐起來(lái)就會(huì)比較舒適,而且作為儲(chǔ)物空間的后備箱也是比較大的,能夠裝很多東西。其次,車(chē)子的動(dòng)力也足夠強(qiáng)勁,別看是新能源電動(dòng)車(chē),但是它的動(dòng)力完全不比燃油車(chē)子差,我可以這么說(shuō),有的燃油車(chē)子的動(dòng)力也不一定能趕得上它。還有就是車(chē)子非常漂亮,時(shí)尚,深受年輕駕車(chē)一族的喜歡,開(kāi)出去會(huì)非常的拉風(fēng),也很吸人眼球。最主要的一點(diǎn)就是車(chē)子的電耗比較低,本身又不需要燃油,續(xù)航里程也很長(zhǎng),無(wú)論從哪一方面講,這都是一款好車(chē)子,省電,還好操控,所以說(shuō)綜合的性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的一個(gè)地方就是他電動(dòng)機(jī)這塊兒的動(dòng)力輸出有一些問(wèn)題,一個(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)候倒沒(méi)什么太大影響,不過(guò)當(dāng)車(chē)內(nèi)乘坐四五個(gè)人的時(shí)候就會(huì)比較拖沓,滯后一點(diǎn),響應(yīng)也不是那么的及時(shí)了,可能像這種新能源車(chē),它在動(dòng)力這方面和燃油車(chē)進(jìn)行對(duì)比的話(huà),多少還是有一些缺陷存在的,想要感受那種開(kāi)車(chē)動(dòng)力爆發(fā)式輸出的感覺(jué),基本上是不會(huì)體驗(yàn)到的。
外觀:整體時(shí)尚前衛(wèi),側(cè)身跑車(chē)感比較足,線(xiàn)條也流暢。前臉的話(huà)也是,不會(huì)有傳統(tǒng)純電的全封閉設(shè)計(jì),不古板。就是尾部如果可以再長(zhǎng)些,有個(gè)過(guò)渡再結(jié)尾,可能會(huì)更有豪華感!外觀感受:我自己選的紅色車(chē)身給我的感覺(jué)還是很運(yùn)動(dòng)和帥氣的,畢竟車(chē)身款式設(shè)計(jì)就很不錯(cuò),如果我當(dāng)時(shí)選定制的時(shí)候,沒(méi)有忘記選黑頂?shù)脑?huà),就更完美了!
內(nèi)飾:真的讓我在內(nèi)飾方面感受到了滿(mǎn)滿(mǎn)的誠(chéng)意,態(tài)度真的特別的端正,這一點(diǎn)上是我覺(jué)得很受用的。這樣精致美觀的內(nèi)飾表現(xiàn),完全能夠配得上20萬(wàn)的這個(gè)售價(jià),甚至是有過(guò)之而無(wú)不及的,他給市面上很多的車(chē)型都做了一個(gè)榜樣。中控這個(gè)區(qū)域本身它的功能性就是比較高的,它也能很好的把握住,最大程度的保留它實(shí)用性的前提下,在外形方面的塑造上也下了一番苦功。
空間:雖然只是一輛緊湊型的車(chē)子但是它的內(nèi)部空間還是挺讓我滿(mǎn)意的,畢竟平時(shí)也就我一個(gè)人乘坐對(duì)于它的乘坐空間沒(méi)有什么太高的要求,整體來(lái)看還是很不錯(cuò)的畢竟不管是駕駛位還是后排空間都比較充足,而且車(chē)子內(nèi)部的儲(chǔ)物空間也比較豐富,不僅后備箱容納能力強(qiáng)而且車(chē)內(nèi)的一些小儲(chǔ)物格也蠻多的,我的一些化妝品鑰匙扣啥的也有了容身之處,既防止了物品的丟失還能保持車(chē)子內(nèi)部的整潔度還是挺不錯(cuò)的。
配置:綜合下來(lái)我自己還是比較滿(mǎn)意的,尤其是內(nèi)飾給人體驗(yàn)很好,雖然比不上別人的豪車(chē)吧,但我覺(jué)得是適合自己的了,屬于自己的第一輛車(chē),使用下來(lái)也沒(méi)什么太膈應(yīng)的。甚至覺(jué)得因?yàn)檫x對(duì)了車(chē),生活品質(zhì)也得到了提高,大家可以參考下,再根據(jù)需求選擇吧!
動(dòng)力:電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力還用多說(shuō)嘛,一個(gè)字爽,埃安S不光動(dòng)力強(qiáng)勁,而且加速非常平順,沒(méi)有任何阻礙的感覺(jué),不知不覺(jué)車(chē)速就加到了80以上,而且比起燃油車(chē)的動(dòng)力輸出,埃安S的動(dòng)力感覺(jué)源源不斷,只要踩油門(mén),車(chē)子就能給你想要的加速或者超車(chē)的需要,反應(yīng)很迅猛,這對(duì)于我經(jīng)常跑?chē)?guó)道來(lái)說(shuō)非常有信心,因?yàn)榇蠹抑绹?guó)道上面貨車(chē)非常多,而且需要經(jīng)常超車(chē),無(wú)形中增加了更多的安全性。
操控:
操作我覺(jué)得還是可以的,本身的手感什么的也都還行,然后熟悉一下我感覺(jué)還是挺好開(kāi)的了。
舒適:坐到我這車(chē)上是真的舒服,寬敞的乘坐空間以及全景天窗讓人覺(jué)得坐進(jìn)去感覺(jué)都特別自在,而且前后排座椅的坐墊都挺長(zhǎng)的,坐好之后腿部的支撐性也很強(qiáng),畢竟本身就是一個(gè)頂配車(chē)型,所給出的配置也是非常全面的。
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