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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.11萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1227公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀和內(nèi)飾都有很大的變化，哈哈哈，很多人都在擔(dān)心自己會不會買到網(wǎng)約車，但是現(xiàn)在看來，這輛車是一款面向普通人的車，而不是網(wǎng)約車公司，這輛車的外觀和之前車展上的一款概念車一模一樣。車窗設(shè)計的也不錯，不是那種長的直線，而是非常寬的那種。天窗的顏色可以隨意調(diào)節(jié)，夏天的時候，天窗太大，會不會太熱，其實不是，但太刺眼了，那個位置比較尷尬，遮陽板擋不住，所以很不舒服。
缺點：最讓我不滿意的是中控屏，我覺得沒必要簡化，多加幾個按鍵就行了，屏幕太大了，晚上開車的時候容易晃眼，容易疲勞，開車的時候也不好控制。方向盤太輕了，我還沒適應(yīng)過來，因為我經(jīng)常開燃油車，方向盤比較沉，拐彎也不是什么壞事，但我不喜歡。
外觀：車尾的車燈是貫通的，在夜晚非常的漂亮，前大燈看起來很冷酷，配上車身的線條，更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計非常簡單，既方便前排又方便后排，后排座椅下面有兩個 USB接口，不用擔(dān)心手機沒電。內(nèi)飾的材質(zhì)很不錯，手感很好，中控屏幕也很符合年輕人的審美，給人一種科技感。最難得的是，它的流暢度非常好，我體驗過其他品牌的多媒體設(shè)備，總覺得有點卡頓。
空間：后排的踏板沒有傳統(tǒng)的凸起設(shè)計，而是扁平的，給人一種空間很大的感覺，后排座椅中間還有一個扶手，就像很多商務(wù)車一樣，既安全又舒服，而且腿部也得到了解放，不像前排那么僵硬。
配置：每一點都很均衡，這也導(dǎo)致了這輛車不值這么多錢，我為什么不選更低配置，更好的車呢？
動力：整個車身輕盈，再加上電動車的輕盈，這讓這輛車的動力得到了極大的提升，起步和加速都達到了我的預(yù)期。
操控：
方向盤太輕，中控臺也不是很好控制，但是油門踏板設(shè)計的很有靈性，只需要一只腳就可以控制，這樣可以讓另一條腿自由活動，長時間開車也不會累。
舒適：后排的座位設(shè)計的很高，這樣可以承受雙腳的重量，而且還開了兩個出風(fēng)口，夏天的時候很涼爽。
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