一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4950公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起我最滿意的地方就是它的價(jià)格方面的優(yōu)惠力度吧，我剛開(kāi)始挑車(chē)的時(shí)候也是很拘束的，因?yàn)槭掷锏念A(yù)算并不高，生怕這4s店的套路，有些人說(shuō)這里面水很深，所以我遲遲不敢下決定，看了很多車(chē)，自己稍微比較滿意的一問(wèn)價(jià)格就心痛，沒(méi)什么優(yōu)惠，感覺(jué)打擊挺大的，自己的預(yù)算不夠還買(mǎi)喜歡的車(chē)，但是回頭想一想，如果我不喜歡的話花好幾萬(wàn)買(mǎi)那個(gè)干啥呀，不鬧心嘛，還是一直問(wèn)最后到了科魯澤的店，我看中了科魯澤外觀挺時(shí)尚，空間也不錯(cuò)，問(wèn)了問(wèn)，最先還是比較貴的，但是后來(lái)和銷(xiāo)售磨嘴皮沒(méi)想到答應(yīng)給我優(yōu)惠，最終的優(yōu)惠力度還是很大的，我很開(kāi)心，也算是占了點(diǎn)小便宜吧。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方也確實(shí)是有的，比如它的底盤(pán)是有點(diǎn)硬的感覺(jué)，在坑洼道路比較嚴(yán)重的時(shí)候，車(chē)內(nèi)乘坐感受是有點(diǎn)顛簸感的，而且也有一定的晃動(dòng)，雖說(shuō)是有點(diǎn)硬的但是張弛度以及余震都還是比較控制的好的，會(huì)有一定的緩和程度吧，還有一個(gè)小問(wèn)題那就是內(nèi)飾的材質(zhì)方面，它的主要材質(zhì)是用硬塑料組成的，所以說(shuō)塑料感是有那么點(diǎn)的，總體這些問(wèn)題在我這里其實(shí)我并不會(huì)把它們放大了去看待，因?yàn)橹v實(shí)話這個(gè)價(jià)位的車(chē)哪個(gè)遇到大面積的坑洼道路保證不會(huì)顛簸的？這個(gè)價(jià)位哪個(gè)車(chē)不都基本是用硬塑料組成的內(nèi)飾？所以我還是能欣然接受的，既然我喜歡它我就能包容它的一些不足。
外觀：它的外觀我是非常滿意的，我很喜歡這種款式的車(chē)，感覺(jué)非常的大氣。車(chē)頭的格柵跟別的車(chē)不一樣，很與眾不同，也有時(shí)尚感。車(chē)燈挺犀利的，整個(gè)車(chē)頭看著挺兇猛的。側(cè)身看它的線條感很流暢，車(chē)身看著也有肌肉感，很有運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)尾燈設(shè)計(jì)很有立體感，車(chē)尾看著很干練。它的外觀感覺(jué)應(yīng)該大眾都挺喜歡的，不僅適合年輕人，中年人也很適合的。
內(nèi)飾：我覺(jué)得它的內(nèi)飾著重在營(yíng)造一個(gè)氛圍感，所讓我體驗(yàn)到視覺(jué)上的那種感受是非常不錯(cuò)的，雖然說(shuō)這款車(chē)它的售價(jià)控制在了10萬(wàn)以?xún)?nèi)，但是對(duì)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很很重視的，我個(gè)人對(duì)于內(nèi)飾的表現(xiàn)感到還是挺滿意的，能夠看得出來(lái)在這方面是下足了心思的。
空間：空間這一塊我覺(jué)得還是很充足的，前排足夠空間用來(lái)操控，后排腿部空間也不擁擠，坐三個(gè)成年人還是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的。后備箱空間也能滿足日常需求，假期搞個(gè)自駕游什么的，行李也能全部放下，完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比挺高的，價(jià)格符合我的預(yù)算，外觀又好看，動(dòng)力空間都?jí)蛴茫?gòu)車(chē)后贈(zèng)了很多實(shí)用的禮品，原廠腳墊，玻璃膜，行車(chē)記錄儀，油卡，好幾次的保養(yǎng)都很實(shí)惠。
動(dòng)力：首先發(fā)動(dòng)機(jī)是1.3的，這是毋庸置疑的，但是對(duì)于我們這些不是買(mǎi)來(lái)玩車(chē)的人來(lái)說(shuō)，他的動(dòng)力還是錯(cuò)錯(cuò)有余的，沒(méi)有那種感覺(jué)提速很慢超車(chē)比較肉，這種感覺(jué)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)，當(dāng)然他的一-大特點(diǎn)是，就是在回收油門(mén)的時(shí)候，車(chē)子會(huì)自動(dòng)進(jìn)入ECO經(jīng)濟(jì)模式，這 一點(diǎn)還是感覺(jué)非常好的，可以節(jié)省下來(lái)- - 些油耗，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)是1.3的，但是起步的時(shí)候那種推背感還是如期而至不會(huì)遲到，所以我當(dāng)初在試駕完之后就非常的喜歡.上了這輛車(chē)。
操控：
操控很輕便，簡(jiǎn)單。方向盤(pán)很輕，握著手感也好，整體的操控都很自在，油門(mén)剎車(chē)的踏板都很靈敏，給油的時(shí)候也很平穩(wěn)柔順。
油耗：因?yàn)閯偰玫竭@個(gè)車(chē)兩個(gè)多月，平時(shí)正常公路行駛耗油7.4升公里，期待后期和這個(gè)愛(ài)車(chē)好好磨合，應(yīng)該能降下來(lái)的，嘻嘻，油耗這方面確實(shí)不是啥問(wèn)題；高速的話也上過(guò)幾次，就說(shuō)那次去開(kāi)封旅游的時(shí)候，那天高速特別堵，需要不停的駐車(chē)起步，看了下大概是8.0升公里左右，但是我不經(jīng)常跑高速所以這個(gè)問(wèn)題影響不大。
舒適：先是車(chē)子的座椅，做工還是非常細(xì)致的，坐上去軟軟的，讓人有種很享受的感覺(jué)。然后就是八寸的屏.幕，我覺(jué)得設(shè)計(jì)的還是非常合理的，沒(méi)有那種特別大看著很夸張，所以對(duì)于這個(gè)屏幕我個(gè)人覺(jué)得還是非常滿意的，不過(guò)人與人的喜好不一樣�？傊瑢�(duì)于舒適性我還是很滿意的。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
