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科魯澤
2022款 320 自動(dòng)悅享版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2022款 320 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程280公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這個(gè)價(jià)格買(mǎi)這款車(chē)還是性?xún)r(jià)比比較高的?臻g很大,適合日常出行,功能也很齊全。平時(shí)開(kāi)起來(lái)也沒(méi)那么費(fèi)油。
缺點(diǎn):這輛車(chē)沒(méi)有一鍵啟動(dòng),也沒(méi)有電子手剎。不過(guò)這個(gè)價(jià)格,也在情理之中,應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。
外觀:科魯澤有著雪佛蘭家族的經(jīng)典特征,上下分體式中網(wǎng)被鍍鉻飾條一分為二。經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠更加立體了,絕對(duì)是顏值爆表。她的顏值,在同級(jí)別中也是數(shù)一數(shù)二的。科魯澤車(chē)身側(cè)面的線條很復(fù)雜,看起來(lái)并不單調(diào),輪轂和輪胎的尺寸只能算是中規(guī)中矩,畢竟是家用車(chē),輪轂太大,輪胎太扁,會(huì)影響舒適性。小科雖然是緊湊型車(chē),但大量的橫幅和裝飾讓它看起來(lái)更加寬大,再加上車(chē)頭的低矮和突出的前唇,給人一種動(dòng)感十足的感覺(jué)。雙 L型 LED日間行車(chē)燈格外的漂亮,透鏡式的前大燈更是讓人嘆為觀止,前大燈內(nèi)部的細(xì)節(jié)也非常精致,配合黑色的車(chē)燈,看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)和酷炫。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格偏向于淺色和暖色,我個(gè)人更喜歡這種黑白相間的拼色效果,家庭使用會(huì)更溫馨一些。這個(gè)價(jià)位的車(chē)內(nèi)飾用料不是很厚道,幾乎到處都是塑料,好在雙拼更好的提升了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感,整體感覺(jué)還不錯(cuò),沒(méi)提車(chē)的時(shí)候里面塑料都沒(méi)有撕,還是有一股味道,銷(xiāo)售小姐姐說(shuō)是塑料的味道。被太陽(yáng)暴曬了一下午,車(chē)?yán)锎_實(shí)沒(méi)有什么異味。中控臺(tái)上有四個(gè)輪胎胎壓數(shù)字,我覺(jué)得還不錯(cuò),很多車(chē)都有胎壓預(yù)警。這樣的話,如果輪胎出了問(wèn)題,就能看到里面的輪胎了?偛荒茏约洪_(kāi)著才發(fā)現(xiàn),還得自己去檢查輪胎的問(wèn)題。這個(gè)不錯(cuò)。真皮方向盤(pán)的手感很不錯(cuò),中規(guī)中矩。方向盤(pán)配有定速巡航和多媒體按鍵。因?yàn)殚_(kāi)車(chē)怕分心,所以聽(tīng)歌和導(dǎo)航都是語(yǔ)音指令。語(yǔ)音識(shí)別能力還行,但語(yǔ)速不能太快,否則就沒(méi)那么好辨認(rèn)了。
空間:A級(jí)車(chē)有四米六左右的空間,當(dāng)然比邁銳寶要小得多,開(kāi)起來(lái)也更舒服。平時(shí)都是自己開(kāi)車(chē),空間還算不錯(cuò)。后備箱里有四百升的東西。去超市買(mǎi)東西,后備箱里裝的東西很多,還有很多小儲(chǔ)物格,可以放很多東西。
配置:這是同級(jí)別中性?xún)r(jià)比最高的一款車(chē), LED大燈、倒車(chē)影像、自動(dòng)大燈、定速巡航等等功能,支持手機(jī)映射,后排獨(dú)立出風(fēng)口,前后懸掛獨(dú)立懸掛。我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格買(mǎi)這車(chē)確實(shí)是性?xún)r(jià)比最高的,目前還算滿意。畢竟這車(chē)才剛上架沒(méi)多久,出了什么問(wèn)題再反饋吧。
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力足夠家用了,以前1.6的科魯茲有點(diǎn)胖,現(xiàn)在1.5的排量,感覺(jué)更輕盈了,加速也很穩(wěn)定,據(jù)說(shuō)還不如三缸。足夠我日常使用了,而且渦輪增壓的后期維護(hù)費(fèi)用也會(huì)更高。發(fā)動(dòng)機(jī)一開(kāi)始的時(shí)候,聲音比較低沉,并不難聽(tīng),就像是一臺(tái)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控: 買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,我試過(guò)了,感覺(jué)還不錯(cuò)。指哪打哪,都是輕而易舉的事情。油門(mén)踏板更靈敏,低音更充沛,駕駛起來(lái)輕盈靈活。車(chē)不大,視野也很好,比如原廠的廣角倒車(chē)影像,視野更廣,視野更好,畫(huà)面也更清晰。這車(chē)我還加了倒車(chē)?yán)走_(dá),倒車(chē)都會(huì)撞到,只能提升駕駛技術(shù)了。
油耗:車(chē)子還算省油,開(kāi)了不到七個(gè)油。她本來(lái)就沒(méi)打算買(mǎi)車(chē),看著周?chē)呐笥讯假I(mǎi)了車(chē),也就買(mǎi)了一輛代步車(chē)。開(kāi)車(chē)也就十分鐘左右,偶爾周末出去玩玩,油耗還可以接受。
舒適:方向盤(pán)的手感很好。座椅還是很舒服的,包裹性也比較強(qiáng)。
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