一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2021款 320 自動(dòng)悅享天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格11.54萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.實(shí)惠的價(jià)格，9萬(wàn)塊的上路價(jià)格，在同級(jí)別的合資品牌中還是比較少見(jiàn)的。2.配置豐富，尤其是四輪獨(dú)立懸掛，LED大燈等，同價(jià)位更是少之又少。3.外觀成熟穩(wěn)重又不失時(shí)尚，比較符合年輕人的審美。4.空間方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，不管是車(chē)內(nèi)乘坐空間還是后備箱空間，都不輸于同級(jí)任何一款車(chē)。
缺點(diǎn)：開(kāi)了一段時(shí)間，科魯澤給我的整體駕駛感覺(jué)還是不錯(cuò)的。唯一美中不足的就是科魯澤的內(nèi)飾還是過(guò)于簡(jiǎn)單了。
外觀：外觀不夠用多說(shuō)，絕對(duì)滿分，車(chē)輛整體造型非常動(dòng)感時(shí)尚，年輕感十足，車(chē)輛的前臉比較大氣，車(chē)身線條緊實(shí)沒(méi)有一絲多余的贅感，而且輪轂看起來(lái)也是特別的有力量。
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾造型還是很不錯(cuò)的，摸起來(lái)的手感也很好，我覺(jué)得它的做工是非常好的，但是唯一不滿意的就是車(chē)?yán)锩嬗幸稽c(diǎn)異味，聞起來(lái)不是很舒服，還要感謝我貼心的女朋友，他知道這個(gè)車(chē)有一些氣味，所以就買(mǎi)了很多炭包，包括檸檬和各種水果皮放在車(chē)內(nèi)，這樣的話坐在車(chē)?yán)锞吐劜坏疆愇读�，剛開(kāi)始的時(shí)候氣味很明顯，現(xiàn)在已經(jīng)明顯好多了。其他方面也就還好，走爛路的時(shí)候也沒(méi)有異響，這點(diǎn)也是很不錯(cuò)的。
空間：不得不說(shuō)的是，你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)說(shuō)不管一款車(chē)是SUV還是小轎車(chē)或者說(shuō)只有兩廂的車(chē)，主駕駛的空間基本上都是不會(huì)小的，畢竟主駕駛的開(kāi)車(chē)空間上要去還是很高的，司機(jī)的高矮胖瘦各有所需，你要滿足各種身高和身材的需求。所以說(shuō)看一款車(chē)你看主駕駛基本上是沒(méi)有什么很明顯的意義的�？窜�(chē)的空間大不大主要看后排空間，畢竟車(chē)子太小后面的人就坐的很擠。雪佛蘭科魯澤感覺(jué)就還不錯(cuò)，我同事個(gè)子大點(diǎn)坐進(jìn)去都還好，也都還覺(jué)得空間非常大。
配置：這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比還是可以的，雖然它不夠完美，但是在我心中他就是最好的，因?yàn)槲蚁胍乃加辛耍膬r(jià)格也很合適，配置也很豐富，整體給我的感受還是挺好的。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候感受他們店的服務(wù)也很熱情，真的讓我覺(jué)得很暖心，買(mǎi)車(chē)之后還經(jīng)常問(wèn)我使用情況，這個(gè)真值得點(diǎn)贊。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售跟我說(shuō)五菱神車(chē)用的就是雪佛蘭的L2B發(fā)動(dòng)機(jī)，我當(dāng)時(shí)就有點(diǎn)半信半疑的，五菱那可是秋名山神車(chē)�。�！我當(dāng)時(shí)也試駕了，也沒(méi)怎么覺(jué)得起步有多強(qiáng)，推背感倒是有點(diǎn)，只是感覺(jué)被銷(xiāo)售夸大了，后來(lái)我拿到車(chē)子的時(shí)候我才知道，原來(lái)試駕的時(shí)候我是剛開(kāi)，膽子小，畢竟不是自己的車(chē)子，不敢踩，登開(kāi)自己車(chē)子的時(shí)候，那動(dòng)力，絕對(duì)到位�。�！我后來(lái)在網(wǎng)上也搜了下通用的L2B發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)可算是給通用立下了汗馬功勞的�。⊥ㄓ没酒煜碌腁級(jí)車(chē)，A加級(jí)車(chē)子都是用的這款發(fā)動(dòng)機(jī)，比如當(dāng)年風(fēng)靡全國(guó)的科魯茲，英朗，威朗，科沃茲，凱越，都是用的這款發(fā)動(dòng)機(jī)�。�！
操控：
這臺(tái)車(chē)的操控我覺(jué)得也很不錯(cuò)，車(chē)子的駕駛感受還挺不錯(cuò)，方向盤(pán)的握感很好，握在手里很輕松，打方向的時(shí)候也不會(huì)有壓力，車(chē)子的懸架支撐也很好，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)子的穩(wěn)定性是非常好的，坐在車(chē)內(nèi)不會(huì)有很大的晃動(dòng)的感覺(jué)，這樣開(kāi)起來(lái)就會(huì)覺(jué)得比較好駕馭，不會(huì)有難以掌控的感覺(jué)。
油耗：油耗的話相較于同類(lèi)型的車(chē)子，我覺(jué)得還是很可以了吧，自己也開(kāi)了一段時(shí)間，覺(jué)得還是比我之前開(kāi)的那款車(chē)節(jié)省多了。
舒適：舒適性算是很不錯(cuò)啦，方向盤(pán)很有質(zhì)感，握起來(lái)很輕便，開(kāi)車(chē)的時(shí)候不疾不徐。坐墊也是舒適柔軟，竟然還不是那種很簡(jiǎn)單的帆布。所以說(shuō)整體看起來(lái)瞬間覺(jué)得檔次還是很高的。
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