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途銳
官方指導價:50.88-79.38萬元
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全部在售 綜合評分
途銳
官方指導價:50.88-55.88萬元
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途銳
官方指導價:58.78-79.38萬元
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年05月
購買地點四川 成都
裸車價格66.18萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
優(yōu)點:雖然是2.0T,但是動力方面我還是很滿意的,四驅(qū)系統(tǒng)讓途銳的動力更強,油門反應更快,推背感更強,跟A4的35 TFSI比起來,差距實在是太大了,動力的調(diào)校還是要看廠家的,我覺得大眾的調(diào)校比較激進,8 AT的 ZF變速箱也很順滑。外觀看起來有些老氣,但從另一個角度來看,這輛車很沉穩(wěn),很適合我這個年紀的人開。車內(nèi)的燈光調(diào)節(jié)非常舒適,配上合適的背景音樂,非常有視覺沖擊力。寶馬X5的空氣懸掛系統(tǒng),我問過寶馬X5,大概要100個左右,相比之下,途銳還是很良心的,這應該是國內(nèi)最便宜的空氣懸掛系統(tǒng)了。車內(nèi)超大的全景天窗給我?guī)砹藰O大的舒適感,視野通透,沒有遮擋光線,我坐在副駕駛上老婆開車,椅背向后仰著,仰頭望天,愜意極了。優(yōu)點還真不少,我只是挑了幾個最近給我?guī)眢@喜的優(yōu)點哈,沒提出來不代表就不是優(yōu)點,哈哈……
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格64.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程788公里
綜合評分
優(yōu)點:最讓人滿意的就是這車的動力了,起步很快,一腳油門下去,動力十足。另外,這輛車有著強勁的推背感和寬敞的空間。中間隆起的部分并不高。出門開個車就行。再者,大眾汽車的價格也很高。途銳將空間發(fā)揮到了極致。外觀硬朗,開出去很拉風,底盤也很好,總之優(yōu)點很多。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格58.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
優(yōu)點:途銳一直以來給人的印象都是低調(diào)大氣,懂的人自然是懂的,在我選擇2.0銳尚版駕駛一段時間之后也是非常滿意的,不論是動力還是空間還是配置,都讓我覺得這才是進口車的品質(zhì),并且銷售及售后也非常專業(yè),多對一的服務(wù)讓我很放心。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 成都
購買商家 成都新鴻眾汽車銷售服務(wù)有限責任公司
裸車價格57.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
優(yōu)點:雖然是2.0T的車子,不過動力方面我很滿意,再加上四驅(qū)系統(tǒng)的加持,途銳的動力真的沒的說,油門反應也很靈敏,推背感很強,對比一下我之前開過的A4 35TFSI,對比太強烈了,這個動力調(diào)校還真的看廠家的工程師,大眾的這款我認為是比較激進的調(diào)校,然后8AT的ZF變速箱也很絲滑,換擋基本感覺不到頓挫,很舒服。外觀的話略顯老氣,但從另一面來說的話也可以叫沉穩(wěn),適合我這個年齡段的人開。車內(nèi)的氛圍燈調(diào)節(jié),極度舒適,配合適當?shù)腂GM,很有FEEL。底盤可調(diào)的空氣懸掛,這個就很霸道了,我之前問過寶馬X5的空氣懸掛的配置,配下來差不多要100個左右的達不溜,相比之下途銳很良心了,我估計這也是國內(nèi)能買到最便宜的帶空氣懸掛的進口車了吧。車內(nèi)超大的全景天窗讓我很舒適,視線通透,不擋光,老婆開車的時候我就坐在副駕,椅背往后仰,抬頭望天,很愜意。優(yōu)點的話還有很多,我只是撿了一些近期用車帶給我驚喜的優(yōu)點重點說說哈,沒有提到的不代表就不是優(yōu)點了,哈哈……
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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格54.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
優(yōu)點:4月提車,到現(xiàn)在剛好一個月,這一個月以來,我對途銳基本很熟悉了。首先優(yōu)點很多,他的空氣懸掛就是一大優(yōu)點,空氣懸掛的車和普通機械懸掛的車開起來感受是不一樣的,而且我的途銳的空氣懸掛是可以調(diào)節(jié)軟硬度,根據(jù)自己實際所需來調(diào)節(jié),能夠最大程度感受舒適,很棒。真皮的打孔座椅配備了座椅加熱和通風功能,這幾天成都很熱,特別停一天車后進入車內(nèi)溫度可以把人都烤化了,把空調(diào)打開,座椅通風打開,一分鐘左右就涼快了,很舒服。2.0T的動力完全夠用,我主要在城市內(nèi)用車,還沒有走過爛路和越野路段,打算找個時間去跑跑山路,感受一下山路的表現(xiàn),就目前而言途銳的各方面表現(xiàn)還是很不錯的。途銳的后備箱還是很大的,能裝很多東西。最后要說一點,也是我最喜歡的就是途銳的外觀設(shè)計,很MAN ,很有力量感,為什么我說真男人就得開途銳,外觀設(shè)計真心是我最喜歡的地方。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
購買商家 四川新雙立汽車銷售服務(wù)有限責任公司
裸車價格67.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
優(yōu)點:雖然提車到今天只有10來天,但是我還是感受了途銳的體驗,總體來說真的是一個好車,不枉我糾結(jié)了那么久,最后還是選擇了途銳。先簡單說下途銳的有點,第一個就是動力,當初訂車的時候我就沒考慮過2.0T的,直接看的3.0T,畢竟在這個節(jié)能減排的年代,能夠買到3.0T V6發(fā)動機的大心臟車,已經(jīng)很不容易了,價格也還算比較合適。動力的確很猛,城市用車綽綽有余,高速上超車那也是一腳油門的事。第二點要說的就是空氣懸架,軟硬可調(diào)這個就真的很巴適了,走爛路的時候就調(diào)軟一些,坐起就很舒服,即便路面很顛簸,但是反饋到車內(nèi)的顛簸感就很輕微了,舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格71.83萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
優(yōu)點:這個價位的車,本來不算什么,但現(xiàn)在看來,這款車還挺火的,朋友推薦了途銳,這是第二代途銳,機油很少,聽起來有點嚇人,但現(xiàn)在應該沒問題了。第一眼看到這個黑武士的時候,他就喜歡上了他,他穿著一身黑色的套件,特別是后視鏡和窗框,輪轂更是破破爛爛,沒有什么特別之處,我個人覺得第二代途銳的輪轂還是不錯的。他試了一下2.0版和3.0版,3.0版確實不錯,尤其是40碼之后,中段提取,一點都不擔心,可惜試駕路線太短了。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格71.98萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程12146公里
綜合評分
優(yōu)點:我是大眾粉,邁騰是第二代途銳,現(xiàn)在是第三代,這兩臺途銳用了九年,比戀愛還長,除了喜歡之外,低調(diào)、美觀、科技感都很好,和二代相比,這款途銳是顏值和實力并存的。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格71.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的有兩點:一是動力很強,六缸3.0 t的發(fā)動機很給力,5.9秒破百,不管在什么路況下,它都能給你帶來無限的動力,讓你去探索詩和遠方;2.豐富的配置,比如空氣懸掛, ACC自適應巡航, HUD抬頭顯示,車道偏離輔助,座椅通風,360度影像…又省錢了
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格72.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
優(yōu)點:最讓我滿意的是途銳整體給人的感覺,因為我是個潮流店的,所以不喜歡流行的東西。途銳的低調(diào),正合我的心意。
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