大眾(進(jìn)口)-途銳
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途銳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾高檔（904）+1 空間實(shí)用性高（588）+1 大氣上檔次（434）+1 底盤非常強(qiáng)悍（359）+1 性價(jià)比很高（336）+1 通過(guò)性良好（304）+1 豪華務(wù)實(shí)之選（90）+1缺點(diǎn)：
sb（1964）+1 油耗略高（1681）+1 太短了（765）+1 性價(jià)比太低（338）+1 不夠運(yùn)動(dòng)化（130）+1 + 添加印象最新印象：
途銳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格71.78萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這輛車，主要是看中了進(jìn)口大眾的質(zhì)量，動(dòng)力也不錯(cuò)。空氣懸掛非常舒適。因?yàn)楣ぷ鞣泵Γ灾婚_(kāi)了一萬(wàn)多公里。
缺點(diǎn)：觸摸屏的反應(yīng)有點(diǎn)慢。后排空間不足
外觀：新一代途銳外觀年輕了很多，比起老款穩(wěn)重，這款新車真的很時(shí)尚，適合年輕人
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和用料都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了，如果內(nèi)飾是翻毛皮，那就更好了。
空間：說(shuō)笑的空間并不小，主要是因?yàn)槲业膫�(gè)子比較高，一米八八，后面的空間就比較小了。不過(guò)在不滿載的情況下，還是相當(dāng)不錯(cuò)的；
配置：這個(gè)價(jià)位的 SUV，還有其他品牌，我比較看重的就是車本身的質(zhì)量。之所以選擇大眾，主要是因?yàn)榧讱はx(chóng)在家里用了很多年，質(zhì)量還算不錯(cuò)，這次換了新車。
動(dòng)力：人少的時(shí)候，他更喜歡運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力隨叫隨到。因?yàn)橛锌諝鈶覓�，所以就算路上坑坑洼洼，也能很快通過(guò)，非常滿意。
越野：
操控在同級(jí)別中已經(jīng)算是不錯(cuò)的了，把油門調(diào)到最小，操控起來(lái)更是得心應(yīng)手。
油耗：城市里的油耗是12左右，高速上的最低油耗是7升左右，這套動(dòng)力系統(tǒng)還是比較省油的。
舒適：內(nèi)飾做工優(yōu)良，進(jìn)口大眾質(zhì)量可靠，非常滿意。深色內(nèi)飾充滿了運(yùn)動(dòng)感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格72.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3527公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)很多地方都很滿意。先看外觀吧。途銳外觀耐看，塊頭大，卻不顯笨拙，運(yùn)動(dòng)套件給人一種運(yùn)動(dòng)感，給人一種年輕穩(wěn)重的感覺(jué)。車?yán)餂](méi)有異味，我一直以為幾十萬(wàn)的車，最便宜的也就是沒(méi)有異味，直到有一天，我坐了一輛朋友的Q5，對(duì)途銳又有了好感。隔音效果極佳，關(guān)上車窗，車內(nèi)車外完全是兩個(gè)世界；途銳的空間之大，超乎想象，前排、后排、后備箱里的空間都很大，儲(chǔ)物格子也很多�？諝鈶覓欤瑧�(yīng)該是這個(gè)價(jià)位里最貴的配置了，抓地力也是滿分！至少在開(kāi)山路上，途銳給了我足夠的信心。
缺點(diǎn)：不知道是不是我的錯(cuò)覺(jué)，我總覺(jué)得途銳的渦輪介入有些遲緩，油門踩得太深了。
外觀：這一代途銳確實(shí)比前兩代要年輕一些，相比起之前臃腫的前臉，第三代途銳確實(shí)更有一種鋒芒畢露的感覺(jué)。有了運(yùn)動(dòng)套裝的加持，看起來(lái)更有個(gè)性了。其實(shí)他也想買曜黑運(yùn)動(dòng)版的，但是曜黑輪轂實(shí)在是太丑了，又沒(méi)有現(xiàn)成的車，所以就選了一款經(jīng)典的運(yùn)動(dòng)型。
內(nèi)飾：大眾系（輝騰除外）的內(nèi)飾一直都比較塑料，所幸這一代途銳也做了一些改動(dòng)。車門飾板、儀表臺(tái)等可以觸摸到的地方都比較柔軟，除此之外，中控臺(tái)上還加入了木紋飾條，增添了幾分時(shí)尚感。途銳在外觀上變得更加年輕，但內(nèi)飾卻沒(méi)有變得一成不變。
空間：近5米長(zhǎng)，1米7高，這樣的空間你還不滿意嗎？途銳的頭部空間和腿部空間都很不錯(cuò)，坐在后排也不會(huì)有太大的壓力。另外，手套箱的空間很大，放一些零錢什么的都不成問(wèn)題。
配置：總結(jié)一下：同配置的最低價(jià)，同價(jià)位最高的配置。對(duì)比一下Q8，卡宴，添越，都是同平臺(tái)的性價(jià)比。當(dāng)然，一輛車并不是只有一個(gè)平臺(tái)，它的做工、內(nèi)飾以及后期的調(diào)校都會(huì)影響到一輛車的質(zhì)量。途銳最大的優(yōu)勢(shì)就是性價(jià)比，全系空氣懸掛系統(tǒng)，在同級(jí)車型中，除了它，再也找不到其他車型了。內(nèi)飾方面，途銳表現(xiàn)稍差，不過(guò)還算正常。
動(dòng)力：相信很多選擇途銳的人，都不會(huì)滿足于城市道路吧？城市只是你的棲身之所，而戶外卻是你靈魂的棲身之所。所以我選擇了3.0T而不是2.0T。當(dāng)然，如果您不需要太多戶外活動(dòng)，那么2.0就可以滿足您的需求了。如果你有“撒野”情結(jié)，那就別想了。很多人都說(shuō)3.0的加速不如2.0，沒(méi)有親身體驗(yàn)過(guò)，不做評(píng)價(jià)，但是我確實(shí)覺(jué)得渦輪介入有點(diǎn)慢。2.0版的情況會(huì)更好嗎？
越野：
老實(shí)說(shuō)，途銳的操控性很一般，方向盤很細(xì)，有時(shí)候會(huì)有種粘糊糊的感覺(jué)。其他方面的表現(xiàn)都不錯(cuò)，尤其是四驅(qū)系統(tǒng)，讓人感覺(jué)它永遠(yuǎn)知道你需要它做什么。
油耗：可能是因?yàn)樗緳C(jī)的原因，我把途銳的油調(diào)到了14個(gè)油……這車不適合上班，還是給我安排一輛電動(dòng)車吧。
舒適：途銳無(wú)論在空間還是隔音上都堪稱完美。駕駛座支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，冬天座椅加熱功能是 yyds。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格71.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2226公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6的動(dòng)力很強(qiáng)，氣囊、隔音、空間都比較大、前大燈、前排座椅都是人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，行駛的質(zhì)感、內(nèi)飾的美觀、四驅(qū)的性能、空氣懸掛的舒適性都有了很大的提升。
缺點(diǎn)：最主要的是，這輛車的高度并不高。與 BBA相比，品牌力還差得遠(yuǎn)。車道保持不好，自動(dòng)泊車也不好。如果是普通的音響，最好是一臺(tái)丹拿品牌的音響。
外觀：V6的標(biāo)牌很性感，檔次一下子就上來(lái)了。整輛車簡(jiǎn)潔大方。途銳出廠時(shí)的防護(hù)套裝，是我見(jiàn)過(guò)的最好的，最貼心的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)和儀表盤的連接非常大氣，做工精細(xì)。在檔桿旁邊有兩個(gè)旋鈕，看起來(lái)很有檔次。
空間：他的身高并不高，所以他覺(jué)得自己的空間足夠大。
配置：比同平臺(tái)的卡宴省了幾十萬(wàn)塊錢，配置更豐富，體現(xiàn)出了大眾集團(tuán)的精神。
動(dòng)力：V6動(dòng)力，8 AT，加速快，強(qiáng)勁的推背感，強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，快速換擋。超車又快又容易。
越野：
精準(zhǔn)的方向，小的轉(zhuǎn)彎半徑，能打到哪里，四驅(qū)能力很強(qiáng)。
油耗：正常情況下，車速在8.8升左右，正常城市行駛12升左右。
舒適：空氣懸掛確實(shí)有助于舒適度，而且路面過(guò)濾效果也不錯(cuò)。車內(nèi)沒(méi)有太大的異味，原廠配有吸碳包。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格73.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：儲(chǔ)物空間很大，小的儲(chǔ)物箱里有很多小的儲(chǔ)物空間，還有一些小的儲(chǔ)物箱，還有后備箱，都是丐版的。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是品牌影響力不如 bba，沒(méi)人覺(jué)得這車貴，但低調(diào)奢華。
外觀：造型，運(yùn)動(dòng)線條流暢，個(gè)性時(shí)尚，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去與眾不同，這就是途銳
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色很精致，并不奢華，但是卻充滿了科技感。
空間：我身高一米七，身材高大，喜歡大一點(diǎn)的車，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累，途銳滿足了我的空間需求，還給了我一個(gè)舒適的駕駛體驗(yàn)。
配置：購(gòu)車過(guò)程很愉快，服務(wù)也很周到，能幫上忙的都幫上忙了。
動(dòng)力：女士對(duì)動(dòng)力要求不高，我給它打分吧！
越野：
方向盤輕盈，剎車靈敏，接送孩子上下學(xué)，堵車的時(shí)候也不會(huì)太被動(dòng)。
油耗：女士開(kāi)車比較溫柔，目前油耗在11左右，非常滿意；
舒適：座椅多調(diào)節(jié)無(wú)異味，準(zhǔn)二級(jí)智能駕駛，省心省力又安全
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格71.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2306公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：期盼已久的國(guó)慶長(zhǎng)假終于來(lái)臨，廈門卻因?yàn)橐咔槎P(guān)閉了景區(qū)、公園，在家里悶了兩天，眼看著疫情即將消退，決定帶著家人和大途銳出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，感受一下秋日的涼爽。新途銳采用家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，硬朗的外形加上鍍鉻裝飾，給途銳增添了一種別樣的美感，最吸引人的是，巨大的格柵面積保留了原有的霸氣，兩側(cè)格柵與矩陣式大燈“接壤”，增加了前臉的融合度，側(cè)面線條和腰線都很硬朗，尾柱設(shè)計(jì)短小，車頂營(yíng)造出一種溜背的感覺(jué)。銳利的線條配上略顯低矮的車身，新途銳的視覺(jué)重心偏低，運(yùn)動(dòng)感比老款途銳更加突出。內(nèi)飾也很不錯(cuò)，中控臺(tái)面向駕駛者，操作起來(lái)更方便，做工和用料都很扎實(shí)，木紋飾板、真皮、烤漆，都給人一種奢華的感覺(jué)，15英寸的觸摸屏，全液晶儀表，兩者結(jié)合在一起，給人一種科技感。對(duì)于一家人來(lái)說(shuō)，舒適的座椅、通風(fēng)、加熱都讓她們贊不絕口。這輛大途銳，讓他和家人都滿意，他這半年來(lái)的研究，也沒(méi)有白費(fèi)！
缺點(diǎn)：人各有志，車還是要自己喜歡的，喜歡的東西也不會(huì)有什么缺點(diǎn)，怎么看都好看。
外觀：運(yùn)動(dòng)外觀套件：R-LINE運(yùn)動(dòng)套件，彰顯了途銳運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的尾燈設(shè)計(jì)：深色高級(jí)動(dòng)態(tài)尾燈，一句話，絕了！
內(nèi)飾：數(shù)字座艙，30種色彩的氛圍燈，簡(jiǎn)約而木紋設(shè)計(jì)的雅靜氛圍突出每一個(gè)細(xì)節(jié)。
空間：后備箱的空間很大，可以容納孩子們出去玩，后排空間也很大。
配置：途銳性價(jià)比超高，無(wú)鑰匙進(jìn)入，自動(dòng)大燈，標(biāo)配底盤升降，舒適，全液晶儀表盤，雙曲屏環(huán)繞立體聲效果，一腳踹在尾門上，這一切，都不需要，途銳就是它的動(dòng)力！
動(dòng)力：3.0V6的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很足，在高速上爬坡也是輕而易舉。
越野：
這輛車雖然又大又長(zhǎng)，但是操控非常好，我爸開(kāi)了幾十年的車，都贊不絕口。
油耗：高速、城市都跑，大概13左右，還能接受
舒適：途銳的舒適性很好，空調(diào)溫度分區(qū)控制，老人和小孩都可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行調(diào)節(jié)，座椅舒適性：18向電動(dòng)調(diào)節(jié)，德國(guó)脊椎健康協(xié)會(huì)認(rèn)證通過(guò)，人體工學(xué)設(shè)計(jì)，乘坐起來(lái)隨心所欲，懸掛舒適：空氣懸掛功能，五種高度調(diào)節(jié)，適應(yīng)各種路況。購(gòu)車后各方面的舒適度使我更加堅(jiān)定了自己的選擇。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格72.93萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：EA839+8 AT是保時(shí)捷卡宴的動(dòng)力系統(tǒng)。
缺點(diǎn)：不像老途銳，一眼就能認(rèn)出來(lái)。價(jià)格依舊不如之前�，F(xiàn)在很貴。
外觀：矩陣式車燈和動(dòng)態(tài)尾燈。本來(lái)還想買途銳2.0版的，結(jié)果發(fā)現(xiàn)跟3.0比起來(lái)差遠(yuǎn)了。途銳3.0充滿了科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上豪華，但是晚上開(kāi)車的時(shí)候，里面的氛圍燈還是很不錯(cuò)的。兩塊屏幕讓內(nèi)飾整體提升了一個(gè)檔次，比奧迪Q7好看多了。
空間：副駕駛有很多的儲(chǔ)物空間，還有植絨。后備箱的備胎槽里，還有一些空位。我很喜歡這一點(diǎn)，因?yàn)槲矣袃蓚�(gè)孩子，所以有很多東西。
配置：之前問(wèn)的是63.8的價(jià)格，現(xiàn)在又漲了，但是和全國(guó)的價(jià)格比起來(lái)還是差不多的，算了。畢竟是工業(yè)產(chǎn)品，原材料的價(jià)格自然會(huì)上漲。希望能賺到更多的錢。
動(dòng)力：動(dòng)力5.7的百公里加速，實(shí)在是太爽了，試駕之后，果斷買下了這輛車。
越野：
油門反應(yīng)比較快，剎車比奧迪要軟一些。
油耗：新車的油耗比較高，只有13個(gè)油，希望后面的油耗能降一些。
舒適：前排座椅標(biāo)配通風(fēng)加熱，帶電動(dòng)腳托，腰部支撐，座椅支撐非常好。親身體驗(yàn)了4個(gè)小時(shí)從杭州到溫州的長(zhǎng)途旅行，一點(diǎn)也不累。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格70.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：3.0TV6動(dòng)力很足，很舒服，開(kāi)起來(lái)也很舒服，V6發(fā)動(dòng)機(jī)比A8的V6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更好，銷售說(shuō)是大眾新研發(fā)的，高速超車信心十足！三屏聯(lián)動(dòng)實(shí)在是太給力了，因?yàn)樗?jīng)常出差，經(jīng)常在高速上跑，所以抬頭顯示器太方便了，而且還能控制車速。而且無(wú)線充電也太給力了，以前最討厭的就是幾根電線，現(xiàn)在手機(jī)放進(jìn)盒子里就自動(dòng)充了電，到了目的地還能用。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾是真的，但其他地方的材質(zhì)都太硬了！只有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)的空調(diào)，坐在后排的時(shí)候，就算沒(méi)有四驅(qū)空調(diào)，也有三區(qū)的空調(diào)。
外觀：外觀簡(jiǎn)潔大氣后來(lái)看到頂配的黑色中網(wǎng)非常精神，開(kāi)始研究。聯(lián)系店里的售貨員，說(shuō)有人在做變色膜，但是會(huì)卷邊，他聯(lián)系了店里的銷售員，給他訂了一套黑色的中網(wǎng)套裝，換了之后，確實(shí)很精神。后來(lái)上了耀黑版連輪轂都是黑的感覺(jué)還不如只改黑中網(wǎng)精神；
內(nèi)飾：內(nèi)飾介紹富有科技感的抬頭顯示還是很實(shí)用的；
空間：后排空間還算寬敞，畢竟是中型 SUV，四個(gè)人坐在上面都很舒服。
配置：總的來(lái)說(shuō)，途銳的性價(jià)比比同級(jí)車要好很多，價(jià)格肯定比 BBA要好，而且售貨員告訴我，這個(gè)價(jià)格比同級(jí)別的車型省了十幾萬(wàn)。
動(dòng)力：V6的發(fā)動(dòng)機(jī)和油門都是中規(guī)中矩的，沒(méi)有寶馬那么激進(jìn)，也有一定的容錯(cuò)空間，但是運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力很好，隔音效果也很好，聽(tīng)著輕音樂(lè)，加速的聲音很悅耳很有駕駛激情。
越野：
一點(diǎn)都不像是開(kāi)著一輛五米多高的大家伙，感覺(jué)就像是一輛轎車，輕而易舉就能駕馭。自動(dòng)泊車店里已經(jīng)演示過(guò)了，不過(guò)一般都不敢用。
油耗：平均油耗能達(dá)到10個(gè)這樣的油耗對(duì)于一輛大型 SUV來(lái)說(shuō)真是讓人嘆為觀止。
舒適：座椅坐起來(lái)很舒服，因?yàn)榧依锖⒆有【团溆幸惶鬃祝?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格71.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：期盼已久的國(guó)慶長(zhǎng)假終于來(lái)臨，廈門卻因?yàn)橐咔槎P(guān)閉了景區(qū)、公園，在家里悶了兩天，眼看著疫情即將消退，決定帶著家人和大途銳出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，感受一下秋日的涼爽。
缺點(diǎn)：人各有志，車還是要自己喜歡的，喜歡的東西也不會(huì)有什么缺點(diǎn)，怎么看都好看。
外觀：運(yùn)動(dòng)型外觀套件：運(yùn)動(dòng)套件R-LINE運(yùn)動(dòng)套件，彰顯途銳運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。尾燈設(shè)計(jì)：高級(jí)的暗色尾燈，漂亮！
內(nèi)飾：數(shù)字化座艙，30種色彩氛圍燈，簡(jiǎn)約而木紋設(shè)計(jì)的雅靜氛圍突顯于每一個(gè)細(xì)節(jié)，由內(nèi)而外散發(fā)出經(jīng)典與精細(xì)，精益求精的品質(zhì)
空間：后備箱的空間很大，可以容納孩子們出去玩，后排空間也很大。
配置：途銳性價(jià)比超高，無(wú)鑰匙進(jìn)入，自動(dòng)大燈，標(biāo)配底盤升降，舒適，全液晶儀表盤，雙曲屏環(huán)繞立體聲效果，一腳踹在尾門上，這一切，都不需要，途銳就是它的動(dòng)力！
動(dòng)力：3.0V6的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很足，在高速上爬坡也是輕而易舉。
越野：
這輛車雖然又大又長(zhǎng)，但是操控非常好，我爸開(kāi)了幾十年的車，都贊不絕口。
油耗：高速、城市都跑，大概13左右，還能接受
舒適：途銳的舒適性很好，主要是這幾個(gè)方面都很不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格73.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很足，開(kāi)起來(lái)很舒服，起步很有力，超車的動(dòng)力也很好，不會(huì)出現(xiàn)空檔。
缺點(diǎn)：這么貴的車，不需要名牌音響，音質(zhì)雖然不錯(cuò)，但總覺(jué)得少了點(diǎn)什么。
外觀：外觀設(shè)計(jì)更加家族化，全球統(tǒng)一標(biāo)志。矩陣式車燈很高級(jí)， RLINE標(biāo)志很有動(dòng)感，尾部設(shè)計(jì)比較運(yùn)動(dòng)，有記憶式的掃尾，方便使用，高度也可以調(diào)節(jié)，整體設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，沒(méi)有太多的個(gè)性，但是也不難看，只要喜歡就好。
內(nèi)飾：雙屏聯(lián)動(dòng)，真的是太大了，30色的氛圍燈科技感十足，大部分軟包都是軟的，而且沒(méi)有異味，用料也很用心。座椅加熱，通風(fēng)方便，有三檔調(diào)節(jié)，可以根據(jù)自己的喜好來(lái)調(diào)節(jié)，車聯(lián)網(wǎng)更方便，無(wú)線充電反應(yīng)也很快。
空間：后排空間很大，身高還不到一米八，儲(chǔ)物空間也沒(méi)問(wèn)題。如果后備箱里有更大的東西，他完全可以把后備箱翻過(guò)來(lái)。關(guān)鍵時(shí)刻，他可以充當(dāng)一輛卡車。
配置：花同樣的錢買更好的配置，除了價(jià)格便宜之外，其他的都還好說(shuō)，個(gè)人感覺(jué)買車最重要的就是開(kāi)自己喜歡的車，朋友讓你買，伙計(jì)讓你買，看了看，看了看，最后買了一輛別人喜歡的車。朋友的建議肯定要參考，但是別忘了買車的初衷，買車是開(kāi)的，不是看的。花錢買喜歡的，不是更好嗎？？？
動(dòng)力：三百多馬力，配上8 AT變速箱，不管是起步還是超車，動(dòng)力都是無(wú)窮無(wú)盡的，換擋的時(shí)候也不會(huì)有太大的停頓，轉(zhuǎn)速也不算太高，大概在1000-1500之間。如果是在高速上加速，那么3.0T和V6發(fā)動(dòng)機(jī)就不需要擔(dān)心動(dòng)力不足了。
越野：
MLB平臺(tái)的打造，穩(wěn)定性和穩(wěn)定性都很好，側(cè)傾不算太大，空氣懸架是開(kāi)放式的，開(kāi)到最大的時(shí)候還有點(diǎn)腿短，平時(shí)開(kāi)車都能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)高度，濾震效果不錯(cuò)， SUB車高一點(diǎn)也正常。車道保持使用起來(lái)非常方便，如果不打方向盤的話會(huì)很難控制。拖森四驅(qū)，多種四驅(qū)模式切換，輕松越野。
油耗：官方標(biāo)號(hào)是9.5，但是在城市里從來(lái)沒(méi)有低于12個(gè)油量，但是這輛車的油箱很大，90 L的油箱，想跑就跑。
舒適：座椅電動(dòng)多向調(diào)節(jié)帶記憶功能，非常細(xì)心，可微調(diào)，設(shè)計(jì)比較用心，有打孔，通風(fēng)用起來(lái)非常方便�？照{(diào)的制冷效果很好，后座也有專門的出風(fēng)口，這輛車本身就有空氣凈化器，非常人性化。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格73.38萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車?yán)锏目臻g還算不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)很舒服，一家人坐在上面也很舒服。另外，這輛車跟q7、卡宴都是同平臺(tái)的，價(jià)格比X5、 Gle要便宜很多，性價(jià)比非常高。配上空氣懸架，越野性能也是相當(dāng)不錯(cuò)，平時(shí)釣魚(yú)都不用擔(dān)心爛路，配上四驅(qū)和3.0tv6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足。新車的內(nèi)飾比老款要時(shí)尚的多，15寸液晶顯示屏，12英寸的儀表盤，看起來(lái)很有科技感，座椅通風(fēng)，加熱，30色的氛圍燈，都很實(shí)用。
缺點(diǎn)：可能是考慮到大眾的審美，車身顏色比較少，大部分都是深色的，內(nèi)飾也是深色的，不能選顏色，頂配可以選擇雙拼色。
外觀：途銳的外觀并不時(shí)尚，也沒(méi)有什么驚艷的地方，但卻很耐看，一看就知道是進(jìn)口的。（本來(lái)想上傳幾張照片，參加德立的活動(dòng)，攝影師特意給他拍了一張照片，可惜技術(shù)不過(guò)關(guān)，發(fā)不出來(lái)。）
內(nèi)飾：好不容易拿到了車燈，晚上老婆給他調(diào)的，感覺(jué)還不錯(cuò)。
空間：后排空間、后備箱空間都很大，對(duì)于喜歡釣魚(yú)和高爾夫的我來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是再合適不過(guò)的了。
配置：性價(jià)比就不用多說(shuō)了，這是途銳最大的優(yōu)勢(shì)，抖音上不是有一個(gè)視頻嗎，跟卡宴一個(gè)平臺(tái)，比卡宴少了五十萬(wàn)。
動(dòng)力：開(kāi)過(guò)途銳的人都知道，這車我買的時(shí)候最不擔(dān)心的就是動(dòng)力。
越野：
新途銳吸引了我很多科技感的操控，實(shí)用，操作簡(jiǎn)單。
油耗：油耗方面，我覺(jué)得考慮這種級(jí)別的車，油耗并不是很高，但是途銳缺比我預(yù)想的要低得多！這點(diǎn)夸獎(jiǎng)
舒適：空氣懸掛確實(shí)不錯(cuò)，途銳也不錯(cuò)�，F(xiàn)在換個(gè)地方開(kāi)，我就放心多了。
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