一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格84.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):隔音很好,底盤很扎實(shí),rline20寸輪轂反應(yīng)出了很好的操控性。相反相比于其它版本,由于輪胎尺寸略大,舒適性稍微差一點(diǎn)點(diǎn),在高速的時(shí)候胎噪略大過其它版本,路感比較強(qiáng)。丹拿音響很牛,車?yán)锓乓魳,基本聽不到外面聲音,還有一點(diǎn)車頂采用黑色布料,這是我最推薦的顏色,超級耐臟。
缺點(diǎn):rline座椅不帶通風(fēng)功能。這是我最搞不懂的,高配版本都帶座椅通風(fēng),頂配卻沒有,不知道什么原因,另外后備箱擋板全部扣緊時(shí)會有異響。
外觀:外觀是打動(dòng)我的原因,喜歡前臉鍍鉻全新進(jìn)氣口和led大燈,真的很漂亮很漂亮,個(gè)人感覺比換代前好看很多,精致很多。rline包圍不夸張,恰到好處,很符合大眾的個(gè)性。車頭和車位用了不少鋼琴烤漆技術(shù),對整車的質(zhì)感有一定提升,不過很容易產(chǎn)生劃痕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料以及配色適合年輕人,黑灰色真皮拼色座椅,沒有木紋,大量的采用了拉絲鋁的鋼琴烤漆內(nèi)飾板,很運(yùn)動(dòng),這也是我選擇rline版本的原因(因?yàn)榧依镉辛艘惠v08年3.6老途銳,內(nèi)飾全桃木,比較老氣,不適合年輕人)。
空間:空間很不錯(cuò),雖說在同級別不是最大,但完全夠用。后座兩邊遮陽簾可以很好保護(hù)客戶隱私,座椅包裹性很好,座椅用的是nappa皮工藝,手感細(xì)膩,質(zhì)感優(yōu)秀,軟硬度適中,長時(shí)間駕駛起來腰背不會感覺特別疲勞。
配置:我一直認(rèn)為買這個(gè)價(jià)位車就沒有什么性價(jià)比,各家有各家的優(yōu)勢。一分錢一分貨,如果看中綜合性能,大部分時(shí)間都是比較居家偶爾自駕,那就選他;如果商務(wù)接待比較多,那就選q7;如果喜歡偶爾稍微激烈駕駛,就選x5,不過x5可毫無越野能力可言。
動(dòng)力:動(dòng)力要到2500轉(zhuǎn)后才感受的到,很澎湃,源源不斷,超車輕松,略遜x5,個(gè)人感覺和家里那輛ml400差不多。
越野:
20寸輪轂帶來了很好的操控性,但也犧牲了一定的舒適性,相比于其它版本,在高速的時(shí)候胎噪略大,方向盤算比較靈敏,高速時(shí)候很穩(wěn),給駕駛者帶來很好的安全感。
油耗:油耗基本滿意,高速9個(gè)油左右,市區(qū)15,16的樣子,車輛配備的藍(lán)驅(qū)啟停技術(shù),不知道作用大不大,不過新增的車輛高速滑行功能肯定對省油有一定的幫助。
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,很穩(wěn)很安靜,油門反應(yīng)在比較正常范圍,一般都調(diào)在舒適模式下,買這車就沒打算用來和其它車比速度。跑高速時(shí)候會調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式,底盤會自動(dòng)降至最低,感覺彎道懸掛支撐還是比較明顯。
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