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秦Pro新能源
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秦Pro新能源車主點(diǎn)評(píng)(291條)
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5739公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是前后車燈,我覺得這款車的車燈設(shè)計(jì)的還真不多,這樣的設(shè)計(jì)在國產(chǎn)車型中實(shí)在是太出眾了,一下子就給人一種煥然一新的感覺,就像是畫龍點(diǎn)睛一樣,讓這輛車的外觀一下子活了過來。
缺點(diǎn):其實(shí)我對這輛車還是很滿意的,不過我對這輛車還是有些不滿意的,這輛車給我的感覺有點(diǎn)寬,停起來比以前的車難多了,對我這個(gè)新手來說,簡直就是噩夢。
外觀:最讓我感興趣的還是車燈,這款車的車燈無論是形狀還是尺寸都很不錯(cuò),而且車尾的設(shè)計(jì)也很有創(chuàng)意。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾方面,我覺得其他國產(chǎn)車型都做不到,光是屏幕的材質(zhì),就足以讓人刮目相看。
空間:這輛車的空間肯定是沒問題的,因?yàn)檫@輛車的尺寸,應(yīng)該是國產(chǎn)車型中比較好的。我想最大的作用就是它的寬度,以前坐三個(gè)瘦弱的人都會(huì)覺得擁擠,現(xiàn)在我的車?yán)镒齻(gè)成年男人都沒問題,所以我很喜歡這樣的空間。
配置:我覺得這輛車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,畢竟是新能源車,價(jià)格還算公道。
動(dòng)力:這車的動(dòng)力也很不錯(cuò),我覺得那些認(rèn)為新能源車動(dòng)力不夠好的人,應(yīng)該向他們道歉。無論是電動(dòng)還是燃油,這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)都很不錯(cuò),沒有讓人失望。而且這款車還有一個(gè)殺手锏,那就是加速能力更強(qiáng),在加速的時(shí)候還能給發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。
操控: 這輛車在正常行駛的時(shí)候,開起來非常的舒服,感覺這輛車有雙離合變速箱,加速起來比一般的車要順暢的多。但是我覺得,這輛車在停車的時(shí)候會(huì)不會(huì)那么容易控制,因?yàn)樗能嚿肀容^寬。
油耗:我對這輛車的耗能還是很滿意的,這輛車沒有讓我失望,作為一款新能源汽車,我覺得它已經(jīng)達(dá)到了它應(yīng)有的水平。在功率方面,它能夠達(dá)到15千瓦,這還是起步階段。耗油量只有五六個(gè)。
舒適:舒適性還算不錯(cuò),畢竟像這輛車這么穩(wěn)定的車可不多見。如果說對汽車的要求比較嚴(yán)格的話,那么減震性能就需要提高了。
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