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秦Pro新能源
2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁炫型 國(guó)VI

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秦Pro新能源車主點(diǎn)評(píng)(291條)
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程6392公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):秦 prodm有車聯(lián)網(wǎng)功能,可以遠(yuǎn)程解鎖、上鎖、開(kāi)空調(diào),省去了每次出門都要帶鑰匙的麻煩。特別是在車內(nèi)旋轉(zhuǎn)的大平板,已經(jīng)成為比亞迪車的特色。配上4 G,那就是一款多功能的平板,有音樂(lè),有導(dǎo)航,有游戲,有智能語(yǔ)音助手。特別是大屏幕導(dǎo)航,擺脫了手機(jī)的小屏幕,導(dǎo)航數(shù)據(jù)清晰,方便快捷。
缺點(diǎn):日行燈是不能單獨(dú)關(guān)掉的,只要有電,車就會(huì)一直亮著,到了晚上,開(kāi)著空調(diào)休息的服務(wù)區(qū)或者停車場(chǎng),車燈一直亮著,想低調(diào)都不行。
外觀:白色的流線設(shè)計(jì),龍顏,龍尾,尤其是在晚上開(kāi)機(jī)的時(shí)候,一盞盞淡藍(lán)色的龍眼大燈,看起來(lái)很有儀式感。還有轉(zhuǎn)向燈,流線型的設(shè)計(jì),在夜晚非常的顯眼。我買這輛車,就是看中了這輛車的外觀。
內(nèi)飾:空調(diào)口鍍上一層反光金屬,看起來(lái)高端大氣,非常漂亮;真皮方向盤,大小合適,手感不錯(cuò);前面的中控臺(tái)也不錯(cuò),說(shuō)是鋼琴烤漆,很亮很漂亮,但是容易劃傷,不要把尖銳的東西放在上面;人性化的自動(dòng)擋手柄設(shè)計(jì),握感舒適
空間:秦 prodm雖然是混合動(dòng)力車,但是電池不會(huì)進(jìn)入車內(nèi),所以內(nèi)部空間還是很大的。我一米七六的身高,已經(jīng)算得上是個(gè)大個(gè)子了,但坐在車?yán)镞是綽綽有余的。
配置:這個(gè)配置是我想要的:天窗,倒車?yán)走_(dá),多連桿懸掛,音箱,大屏幕,定速,車聯(lián)網(wǎng)。國(guó)產(chǎn)車還是很接地氣的,功能也不缺,很給力。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò),在高速行駛或者超車的時(shí)候,動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)發(fā)力,油門一踩,動(dòng)力就來(lái)了,加速的速度飛快,瞬間拉開(kāi)了和其他車的距離。
操控: 這輛車的前后桿結(jié)構(gòu),在這個(gè)價(jià)位,還是很劃算的。平時(shí)在路上通過(guò)小坑感覺(jué)車內(nèi)感覺(jué)不到,過(guò)大坑都是減速通過(guò),感覺(jué)有點(diǎn)硬。
油耗:混動(dòng)車有兩種動(dòng)力系統(tǒng),一種是純電動(dòng),一種是混動(dòng),一種是經(jīng)濟(jì),一種是運(yùn)動(dòng)。一般情況下,它采用的是混動(dòng)+經(jīng)濟(jì)模式,低速使用電力,安靜節(jié)能,高速耗油,動(dòng)力強(qiáng)勁,減速后回收能量。為了保護(hù)電池,我的電池都是淺充淺放的,電量大了,動(dòng)能就低了。
舒適:座椅很軟,靠背也是人體工程學(xué)設(shè)計(jì),開(kāi)了十多個(gè)小時(shí)的高速,雖然有點(diǎn)累,但并不覺(jué)得背疼。
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