一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):純電模式下:第一,NVH表現(xiàn)是真的很不錯(cuò)的,城市跑不開音樂就是獨(dú)享開車樂趣。要是跑高速我趕腳也蠻不錯(cuò)的,那點(diǎn)點(diǎn)風(fēng)噪沒啥(跟我那AT胎TH比,當(dāng)然每個(gè)人的感受不同我這也僅供參考)。第二,加速和油門的響應(yīng)狀態(tài),這么個(gè)體積的車我是挺滿意的(懸掛-舒適,動(dòng)力-運(yùn)動(dòng),回收強(qiáng)度-標(biāo)準(zhǔn))。第三,載人空間,從小盆友到大盆友再到長輩每人都能舒舒服服坐著。目前想到的最多就是這三點(diǎn)滿意的了,接下來說說不足的吧!
缺點(diǎn):底盤吧,后懸掛差了點(diǎn),如果弄成多連桿就更好了,期待理想后面的車做的更好
外觀:它的外觀會(huì)給人一種十分沉穩(wěn)的感覺,大面積的矩形中網(wǎng)以及細(xì)長的大燈使得它的車頭給人的視覺沖擊力還挺強(qiáng)的,總之這輛車開出去回頭率都很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很足。觸感挺好的。升級(jí)后的座椅確實(shí)軟了很多。☆ 氛圍燈:氛圍燈很簡單的白色,我覺得挺好的,不喜歡花里胡哨的顏色,也是見仁見智異味異響:異味不大,現(xiàn)在已經(jīng)基本沒有了,不如沃爾沃但是還不錯(cuò)了,好過豐田、大眾…異響有兩處,也都順利解決了,B柱和方向盤。B柱沒拆車,塞了點(diǎn)膠。方向盤拆了,半小時(shí)解決。屏幕音響:屏幕多,顯示效果滿足日常使用,挺細(xì)膩的,沒有顆粒感,每個(gè)月20G免費(fèi)流量,聽歌和給孩子偶爾看看動(dòng)畫片,足夠了。音響效果確實(shí)一般,只能算是夠用吧。別看喇叭數(shù)量不少。實(shí)際效果感覺還不如我的普拉多
空間:理想ONE的車身尺寸在中大型SUV中都算是中等偏上的,車內(nèi)的實(shí)用空間真的特別寬敞,后排座椅放倒就又有了一個(gè)超大的后備箱。
配置:我覺得性價(jià)比真的很高,雖然幾乎沒有任何優(yōu)惠,但是同等價(jià)位,能做到這么多功能30萬多一點(diǎn),很香了。
動(dòng)力:因?yàn)橐话愣际怯玫募冸娔J,還沒開過增程器,所以起步加速?zèng)]的說,都力相當(dāng)?shù)腘ice!上坡動(dòng)力:重慶是山城,到處是坡坡坎坎,車庫坡度徒。但理想ONE在上坡這項(xiàng)上沒有任何問題,滿載6人的情況下,上坡也是一踩就來。不會(huì)出現(xiàn)爬不動(dòng)這種情況。
越野:
車型其實(shí)對(duì)于我來說是真的太大了,我甚至一度有駕馭不了它的感覺,特別是過窄彎或者倒車的時(shí)候,心里真的直打鼓,這個(gè)時(shí)候它的輔助功能對(duì)我來說就特別香,360度全景影像,車的四邊挨得近了除了有提示音,還會(huì)精準(zhǔn)顯示探測的距離,最最最香的是自動(dòng)泊車,真正的科技改變生活,對(duì)我這種女司機(jī)來說非常友好。
油耗:電池的續(xù)航能力還是很可以的,最重要的就是作為一臺(tái)增程式電動(dòng)車,這臺(tái)車子是不存在所謂的續(xù)航焦慮的,這輛車的油耗和電耗都是比較低的,平均電耗在16.5kwh100km左右,平均油耗在6到7個(gè)左右。
舒適:它的底盤對(duì)路況的適應(yīng)能力非常強(qiáng),而且前兩排座椅也都能夠很容易的調(diào)整到最適合自己的角度,坐上去真的特別舒服。
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理想ONE

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