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理想ONE
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格36.23萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在看來當(dāng)時(shí)做出的這個(gè)決定還是比較正確的,這臺(tái)理想ONE所帶給我們的實(shí)際用車體驗(yàn)確實(shí)很不錯(cuò),首先本身擁有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn),而且作為一臺(tái)增程式電動(dòng)車,這臺(tái)車子也不存在續(xù)航焦慮,關(guān)鍵就是本身的消耗也是比較低的,這確實(shí)是這臺(tái)車子比較有優(yōu)勢的地方,而且車內(nèi)的空間也比較大,所帶給我們的乘坐舒適性體驗(yàn)也是非常棒的,就包括這臺(tái)車子的安全性配置給的也非常全面,同樣這些更高的配置以及更大的空間等等也使得這臺(tái)車子在乘坐舒適度上也是擁有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn),綜合實(shí)力確實(shí)是比較強(qiáng)的。
缺點(diǎn):地盤的隔音降噪需要加強(qiáng),過過爛路和減速帶很感覺不好。自動(dòng)泊車需要進(jìn)一步加強(qiáng),已經(jīng)把反光鏡刮了一回。自適應(yīng)駕駛的體驗(yàn)感和操縱需要算法加強(qiáng),老是一頓一頓的,要不忽然加速,要不忽然減速。過大路口的時(shí)候容易失控。車型在倒車時(shí)會(huì)覺出大來,開著的話感覺還可以。其實(shí)提取可以激進(jìn)下,畢竟有40度電的大電池背著。維修的中心在市區(qū)的布局不是很全,距離實(shí)在太遠(yuǎn)太遠(yuǎn)了。一些小的細(xì)節(jié)的品控需要加強(qiáng),剛提車第2天無線充電板就壞了。車的空間太大,導(dǎo)致空調(diào)的制冷效果影響很差。擋風(fēng)雖然是鍍銀鍍膜的玻璃,但是太陽直射下來了,感覺很熱。包括側(cè)擋的這個(gè)雙層夾膠,做線的攝入還是有一定的,正在考慮貼膜的情況。在習(xí)慣純電模式之后,轉(zhuǎn)到燃油模式后,突然的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)會(huì)有所不適,但是如果之前開過渦輪車的話,會(huì)對(duì)這個(gè)咚咚聲還是有點(diǎn)習(xí)慣的。但是無線充電板雞肋和前排缺點(diǎn)煙器是讓我很不滿意的。
外觀:不錯(cuò),簡單的線條設(shè)計(jì)往往更持久,比較大氣。這是當(dāng)時(shí)選擇的一個(gè)原因。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人的感覺真的是科技感十足,這一點(diǎn)絕對(duì)不接受反駁,美中不足就在于車內(nèi)的異味有點(diǎn)大,還真是讓人有點(diǎn)無計(jì)可施了,畢竟車內(nèi)經(jīng)常要坐小孩。
空間:前兩排不錯(cuò),第三排只能小朋友坐坐,成年人就算了
配置:這個(gè)價(jià)位而言,能買到所有這些,我覺得很超值。人無完人,車無完車,即使是勞斯萊斯,賓利…難道就沒有缺點(diǎn)了嗎?如果再讓我選一次,再給我一次機(jī)會(huì),我還是會(huì)選擇理想one。
動(dòng)力:如果說在電動(dòng)機(jī)做功的情況下,這輛車的動(dòng)力都能給我?guī)碜銐虻男判模磳⑺偈,它的?dòng)力輸出也是從容又得體的,但如果說在電池虧電的情況下,整個(gè)的動(dòng)力感受就沒有這么好了。
越野: 360度全景影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)對(duì)這種大塊頭的車子來說特別實(shí)用,而且這輛車的底盤也很扎實(shí),車子開起來也很穩(wěn)。
油耗:一個(gè)月,兩千多公里,能耗不到15,高速油耗8.8,平時(shí)用不到油,所以很省很滿意
舒適:懸掛舒適模式下,開車的沒事坐車的暈暈的;切換到標(biāo)準(zhǔn)會(huì)好點(diǎn),還有在跑爛路時(shí)候用標(biāo)準(zhǔn),好路況和高速用標(biāo)準(zhǔn)懸掛效果會(huì)好些。
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