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吉利幾何-吉利幾何A

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吉利幾何A
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吉利幾何A
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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 槽點方向盤略小，剎車偶爾會像前沖一下，偶爾剎車會咔噠一聲沒什么毛病了！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 十堰
裸車價格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 方向盤小而輕，便利媳婦駕駛也不費力氣。剎車靈敏，一般我都不讓她開主動駐車形式。害怕一嚴重踩錯油門，松了剎車車輛開端走或許倒，好讓她自己有個反響。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 日照
裸車價格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 開起來和普通的汽油車沒有太大的區(qū)別，方向盤的轉(zhuǎn)向力度輕盈，阻尼變化自然，不同的速度下，轉(zhuǎn)向的力度也不一樣，能夠感受到車身傳遞上來的一些豐富信息。而且尺寸不大，轉(zhuǎn)彎并線的時候很靈活，讓我操控感受特別自如。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2563公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車身有緊繃感，過彎的時候重心轉(zhuǎn)移速度很快，開起來非常自然。方向盤指向性精準，盤幅直徑偏小，轉(zhuǎn)向特別靈活，指哪打哪。剎車給力，前兩天我還碰到路邊突然竄出一個電動車的情況，一腳剎車下去，車子的制動力還是很強的，也幫我避免了一次事故的發(fā)生。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面很智能，并沒有任何卡頓，動力足夠起步速度快�！� 車身穩(wěn)定控制:滿載情況下高速行駛沒有明顯的抖動，平時市區(qū)行駛很滿意
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 滁州
裸車價格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 對于我來說這臺車的轉(zhuǎn)向是非常輕盈的，單手基本上都可以操作，加速踏板和剎車踏板的力度控制的也非常好，底盤的柔韌性和減震效果也很好，快速過彎的時候也不會有很多的側(cè)傾，開起來很踏實，更因為有了大量的科技化配置的加持，所以讓這臺車開起來非常的輕松和安全。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 踏板行程線性，很好控制。但轉(zhuǎn)向手感調(diào)教不好，不夠直接，電子味太濃了，有點虛。油門響應速度快，這一點值得表揚，剛踩下動力立馬上來，跟車行駛可以讓我不掉隊。市區(qū)走走停停，有自動駐車功能幫助很大，操作上簡化了許多。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6950公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 開著很輕松，油門剎車還有方向盤，力度都比較輕盈。就是操控和運動性方面談不上出色，表現(xiàn)很普通，沒什么駕駛樂趣，開的時間長了讓人覺得有些無聊。我這款是中配，操控的配置也只是一般，沒有L2級別的自動駕駛，科技感方面會弱一些。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還是比較流暢的，整體的手感來說還是比較輕松的，開車應該也是不難的一件事情，只要自己去熟悉一下就可以。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控很靈活，開著一點都不累，轉(zhuǎn)向非常輕，方向盤握感很好，車機也不錯，語音功能識別能力很強。
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