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吉利幾何A
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吉利幾何A車主點(diǎn)評(píng)(371條)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.02萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):長(zhǎng)得好看,操控也不錯(cuò)。人都喜歡漂亮的東西,更何況這輛車還是我每天都在用的,漂亮的外觀可以讓我在工作中保持愉快的心情。而且電瓶車的操控非常簡(jiǎn)單,因?yàn)樗膭?dòng)力響應(yīng)快,加速也很順暢,比汽油車要容易得多。
缺點(diǎn):一開始確實(shí)很猛,但是越往后,就越弱。而且純電單車有一個(gè)缺點(diǎn),那就是爬坡能力并不好,有時(shí)候遇到稍微大一點(diǎn)的坡度,就算把油門踩的很深,也會(huì)感覺到力不從心。
外觀:它的外觀很有個(gè)性,但又不會(huì)太過(guò)夸張,前臉是封閉式的,前大燈是黑色的,看起來(lái)很是耐看。車身線條豐富,尾部還有一個(gè)小小的尾翼。
內(nèi)飾:車內(nèi)的按鍵并不多,主要功能都是集成在大屏上的。一般情況下,我都是用手機(jī)導(dǎo)航的,畢竟有了手機(jī) APP,操作起來(lái)就方便多了。不過(guò)如果是家用的話,原廠語(yǔ)音控制還是相當(dāng)不錯(cuò)的,智能程度也不低,導(dǎo)航功能和手機(jī)差不多。
空間:日系車的空間利用率一直都很高,我這輛車的空間并不比卡羅拉,思域,軒逸差多少,而且后排的地板凸起并不大,坐在中間還是可以接受的。后備箱很大,我不用擔(dān)心裝載能力,客人們的行李也不會(huì)太多。
配置:價(jià)格越高,跑得越快,賺的錢就越多。而且和汽油車比起來(lái),成本更低,維修費(fèi)用也更低,而且電機(jī)不用維護(hù),更省心,性價(jià)比也更高。
動(dòng)力:如果在不同的速度下,還能保持低速加速的話,那么 A的動(dòng)力就不用多說(shuō)了,F(xiàn)在60公里小時(shí)的加速還算不錯(cuò),但在高架和高速上跑,感覺就沒(méi)那么輕松了。
操控: 方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕,但隨著速度的提升,方向盤會(huì)越來(lái)越重,開起來(lái)也很輕松。前排視野好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候兩側(cè)的 A柱也不會(huì)擋住太多的視線,所以盲區(qū)也比較小。原廠提供了全景影像功能,非常的給力,一些不確定的地方,可以打開全息影像,讓車內(nèi)的人看的清清楚楚。
舒適:主駕駛座椅沒(méi)有腰部支撐,也沒(méi)有腿部支撐,調(diào)節(jié)方式也比較單一,像我們這樣的跑車司機(jī),坐上一整天都會(huì)很累,所以廠家應(yīng)該在這方面下功夫。另外,幾何 A的底盤比較硬,有時(shí)候速度不夠快,彈跳比較明顯,不夠穩(wěn)定,緩沖效果也比較差。
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