一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和空間，還有電耗，續(xù)航，都是最滿意的，因?yàn)槲矣X(jué)得外形好看了心情也好，畢竟天天開(kāi)著。然后空間大了家里人用車的時(shí)候就很寬敞很舒服，電耗低了后面也省錢，總之我覺(jué)得它還是很讓我滿意省心的一個(gè)車了。
缺點(diǎn)：車的價(jià)格上來(lái)說(shuō)沒(méi)有太大的優(yōu)惠，而且等車等的時(shí)間也太長(zhǎng)了，算是一個(gè)不足之處吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)倒是沒(méi)有特別亮眼的地方，整體的線條很流暢，看上去比較平滑，但是缺少那種第一眼讓人眼前一亮的感覺(jué)，視覺(jué)效果上沒(méi)那么驚艷。作為純電動(dòng)新能源車型，我覺(jué)得這一方面還需要有所提升。
內(nèi)飾：我媳婦說(shuō)內(nèi)飾挺好看的，但是我覺(jué)得還是差了一點(diǎn)。我個(gè)人更喜歡那種層次感豐富、環(huán)抱式的中控設(shè)計(jì)，這種簡(jiǎn)約的風(fēng)格看著有些太普通，太單調(diào)了。
空間：作為一款家用車，車內(nèi)的空間實(shí)用性很重要，我當(dāng)時(shí)也是重點(diǎn)進(jìn)行了關(guān)注，幾何A能夠讓我175的身高乘坐寬松，對(duì)于其他家人來(lái)說(shuō)更沒(méi)有問(wèn)題，雖然后排坐上三個(gè)人可能沒(méi)有那么舒服，但是大部分情況下兩個(gè)人坐后排還是挺舒服的。后備箱開(kāi)口大、進(jìn)深也很足，上個(gè)禮拜才送朋友去了一次機(jī)場(chǎng)，放了三個(gè)大行李箱，依然還有不小的剩余空間。
配置：一輛車性價(jià)比高不高，我覺(jué)得除了看價(jià)格還要看車子本身的表現(xiàn)。幾何A價(jià)格不貴，在動(dòng)態(tài)方面又有一個(gè)很好的品質(zhì)，乘坐舒適性強(qiáng)，使用成本還很經(jīng)濟(jì)，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)接近完美。
動(dòng)力：比汽油車，動(dòng)力肯定是要更勝一籌，市區(qū)里面提速說(shuō)來(lái)就來(lái)，沒(méi)有延遲。就是高速上的衰減來(lái)的比較早，100kmh開(kāi)始動(dòng)力就沒(méi)那么強(qiáng)了，比不上低速那種輕盈的感受。
操控：
全速自適應(yīng)巡航很適合在堵車的時(shí)候使用，趕上早高峰一腳電門一腳剎車的開(kāi)疲勞感很強(qiáng)，開(kāi)自適應(yīng)巡航可以把這份疲勞化解掉。停車時(shí)全景影像自動(dòng)開(kāi)啟，倒車影像帶有輔助線。
舒適：底盤濾震表現(xiàn)一般，路面坑洼多的話，車內(nèi)瑣碎的震動(dòng)也很清晰，走爛路舒適性不強(qiáng)。不過(guò)跑高速挺舒服，底盤很貼地，遇到大的起伏車身很平穩(wěn)，車內(nèi)沒(méi)有拋跳感。同時(shí)，靜音效果也很好，噪音不大，隔絕感很強(qiáng)。
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