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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年05月
購買地點青海 海北
裸車價格30.03萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車的一點就是它那充沛的動力輸出了，只要輕輕一踩油門兒。得到的動力反饋非常的充裕。
缺點：車內(nèi)氣味很重，不知道都是這樣還是我選的這臺是這樣，散了有很長時間，內(nèi)飾的質(zhì)感比較差。
外觀：外觀很喜歡了，車頭車尾車身設(shè)計都很好看，主要是亞洲龍的特點比較明顯開出去的辨識度高，夸張的大嘴是亞洲龍最突出的設(shè)計了
內(nèi)飾：內(nèi)飾超大的屏幕對內(nèi)飾加分了不少，而且操作起來很智能，沒有卡機的現(xiàn)象
空間：自己現(xiàn)在也是上有老，下有小的年紀，空間的需求是必不可少的，前后排的空間都很舒服
配置：性價比：性價比方面的表現(xiàn)，這款車那是一點兒問題都沒有，十分的高。綜合表現(xiàn)以及數(shù)據(jù)都超過同類型的車。買了肯定是不虧的。
動力：2.5L的發(fā)動機配合電機動力，百公里加速9秒多，城市內(nèi)使用足夠了
操控：
操控性還是非常不錯的，所以沒什么說買車要去試車，試了以后才知道好不好開，適不適合自己，光是看配置手機就能看了，這車車身長，但是轉(zhuǎn)彎比較小，方向盤有助力系統(tǒng)，配置了自適應巡航，車道偏離預警輔助系統(tǒng)，主動剎車這些功能，現(xiàn)在的車越來越偏功能性了，各種電子配置，開車簡單了，但是沒有以前開車的感覺了�！� 車道保持輔助系統(tǒng):在路上試過，會檢測地面的線，如果偏離了路線，可以自動回正，地面線不清晰了就不會介入。☆ 主動剎車:主動剎車這個功能真的不要太依賴，也不能太信任，無意識的情況下偶爾被用上一次就行，它的判定應該是人，車，墻這些，如果高速或者距離達不到是不會用的。所以開車在路上還是自己注意比較安全，之前也試了，得離的比較近了才可以。底盤懸架支撐:底盤懸架是縱橫臂獨立自適應懸架系統(tǒng)，可以根據(jù)路面自動調(diào)整，保證乘車的舒適度。
油耗：油耗：我暫時還沒有感覺車子油耗量高，它的油耗量依然在我的內(nèi)心預期的范圍內(nèi)的。
舒適：舒適性：車子舒適型還是不錯的，駕駛座的腰部支撐讓人挺舒服的，空調(diào)溫度分區(qū)空置感覺挺不錯的，開著空調(diào)感覺整個空間一下就舒服多了。
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購買時間2020年01月
購買地點青海 黃南
裸車價格30.03萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡這個車子的動力和外觀，雖然是雙擎的，但是不管在什么路況上這車子的動力叫的都比較隨心，還有這個顏值在同等價格里面算數(shù)的上的高端大氣了，開出去比較有面子。
缺點：亞洲龍的座椅通風的風量太小了天氣特別熱時候作用不大了
外觀：前臉的設(shè)計和雷克薩斯有異曲同工之妙，炯炯有神的大燈是黑夜里的一盞明燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本滿意，中控，方向盤附近都是用的軟質(zhì)材料，雖然車內(nèi)也有塑料，但是這樣搭配的實用還是讓人比較容易接受，抬頭顯示比較好看
空間：空間的設(shè)計還是非常充裕的，這款車雖然是屬于B級車，但是將近五米長的車身尺寸基本上在B級里面算是很長了，同時豐田旗艦車型像之前皇冠為什么一直是政府或者老板用車，主打的就是空間寬裕，乘坐舒適，靜謐好，這款車也完美繼承了這些優(yōu)點，空間性和家用性體現(xiàn)的淋漓盡致�！� 空間設(shè)計亮點:比較實用的話就是空間的利用率比較高，座椅的舒適度比較好，我是家里人坐的多，考慮家用這方面會多一些。乘坐空間:我是屬于那種中等的身材，在主駕副駕都試了，腿部和頭部的空間都很充足，坐后排座椅都能撘二郎腿了。后備廂容積:后備箱地板平整，空間是屬于縱深的那種，開口比較大，放東西取東西都比較方便，家里有小孩，之前放過孩子的腳踏車各種玩具還有給老人帶的東西，家用的話綽綽有余了。
配置：性價比：性價比還可以，說的直接點就是，車子整體東西能和車子價格匹配上。在同價位的車子當中對比我覺得這款車子在性價比這一塊確實是其中的佼佼者了。
動力：動力：電機介入非常迅速，動力輸出很平穩(wěn)，起步過程中也沒有什么肉感，而且還有經(jīng)濟和運動兩種模式的選擇。
操控：
操控：我將這款車子用來作為家用車感覺夠用了。方向盤轉(zhuǎn)向挺輕便的，車道保持輔助系統(tǒng)也是可以的，還會自動進行校正。
油耗：現(xiàn)在就上下班出去玩開這臺車，油耗還是能消費的起的，百公里油耗6.6
舒適：舒適性：座椅很軟，腿的位置也很大，靠在后面也很舒服，車沒什么噪音，坐在車里感覺很輕松。
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購買時間2020年05月
購買地點青海 西寧
裸車價格29.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：有面子，雖然不是豪華車，但在雞西這個小地方夠面。開到哪，回頭率嘎嘎的。全景天窗從樓上往下看車，豪車既視感。爽！從側(cè)面瞅，真大。跟旁邊車一比，長出一截。輪子也好看，特時尚。我兒子說好看！
缺點：不太滿意的就是新車車里面還是有一些不好聞的味道
外觀：外觀：外觀我覺得就不用多說了，非常的帥氣有型，看過的都會愛上。這么帥氣的車開出去也倍兒有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上看著很有科技感，坐的很多地方也非常細心，JBL音響效果非常棒，抬頭顯示也很清楚，車內(nèi)的氛圍燈在晚上看著挺浪漫的
空間：車子的空間完勝同級別的車型，車上滿載的情況下也不擁擠
配置：亞洲龍各個方面都很出色，配置上面也豐富，性價比接近完美的車
動力：動力：提速很輕便，很輕盈，推背感還不錯，在高速上還沒有噪音。
操控：
操控：家用車操控還是非常的簡單的配備有主動剎車等等輔助系統(tǒng)，開車在路上的感覺也是非常的好。
油耗：最滿意的就是油耗了，5.1-6.0個左右，這個車的長度來說這個油耗很滿意！
舒適：整車的靜謐性同級別算是不錯的了，乘坐的舒適性也是繼承了皇冠的優(yōu)點，加上底盤懸架的調(diào)教，整車的舒適度很好。后排獨立空調(diào):后排座椅有獨立的空調(diào)和充電口，比較方便。座椅舒適性:座椅舒適度比較好，主駕副駕座椅包裹性能比較好，后排座椅加長了一節(jié)，腿彎在座椅的邊緣，不用一直架著，時間長了也不會很累，而且底盤是自適應懸架系統(tǒng)，舒適性好。
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購買時間2020年10月
購買地點陜西 渭南
裸車價格29.13萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是雖然是商務(wù)旗艦車，但是外觀更加干練運動，年輕化，同時各種安全配置更加齊全，雷薩同平臺技術(shù)打造，操控性很好。
缺點：最不滿意的是相比皇冠，還是有差距，畢竟太過于經(jīng)典了，靜謐性能沒有皇冠好，純油的2.5當時也試駕了，自然吸氣的發(fā)動機起步加速有點肉，我的是油電混合的，還好點，但是感覺還是不如帶T的。
外觀：它的外觀看起來十分有氣場，絕對能稱得上是一臺旗艦車型，我尤其喜歡它中網(wǎng)的造型，就像是一張張開的大嘴，非常霸氣和特別，辨識度也相當高，車尾貫穿式的尾燈設(shè)計也相當亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：氛圍燈用起來非常的有情調(diào)，還是設(shè)計的挺不錯的。網(wǎng)上評論所說的意味在這款車上也沒有什么體現(xiàn)。
空間：亞洲龍的里面的空間特別的寬敞，我身高182，我老婆168，空間足夠使用了，而且我和老婆坐前面，父母帶孩子坐后面，真的是其樂融融放幸福感
配置：亞洲龍后期保養(yǎng)費用也比其他合資車要便宜一些的，配置好動力足，這個價格可以的
動力：2.5L動力提速那叫一個爽，超車很簡單，發(fā)動機介入沒有任何頓挫
操控：
操控：操控也比較簡單，定線輔助嗯，比如說在不小心轉(zhuǎn)動的時候會提示你給你警告
油耗：平時就在市區(qū)里面開，不經(jīng)常跑高速，雙擎的車真的省油，油耗不超過7個
舒適：皮質(zhì)的座椅包裹性非常棒，坐在上面很柔軟，過減速帶的時候減震到位
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購買時間2020年05月
購買地點青海 黃南
裸車價格28.93萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：上班兩年的我一直和老爸開一臺車，現(xiàn)在終于決定給我自己買一臺，看了好久選擇了亞洲龍，這款車外觀時尚大氣，非常適合我這樣的上班族
缺點：后排中間的地板凸起感覺有點高，后排中間坐人的話有點吃力
外觀：外觀：時尚的外形設(shè)計，很有風范，LED大燈光源很亮，翹臀和華麗的車身，辨識度高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：中控平臺區(qū)域的一些細節(jié)處理非常的讓我滿意，而且功能按鍵的分布十分的合理，使用起來很快捷。
空間：空間：這個車子的空間對我來說已經(jīng)足夠用了，中規(guī)中矩的。我用來作為一輛家用的代步就非常方便，平�；疽簿褪俏乙粋�人用所以確實是可以了。
配置：相對來說比較滿意，如果能提高有些地方就更好了
動力：動力對我來說絕對的夠用，在城市里面開始絕對沒有問題的，高速上提速超車很迅猛
操控：
轎車開起來還是比suv輕松多了，絲滑的操作手感讓我愛上了這種感覺
油耗：油耗：雙擎混合動力，百公里才5.5的油耗�？梢哉f是相當?shù)墓?jié)能了，簡直愛死了，這樣的油耗表現(xiàn)。
舒適：座椅通風是我最喜歡的配置，而且有三檔可調(diào)，后排中央扶手還有控制按鍵很方便
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購買時間2019年09月
購買地點青海 海北
裸車價格28.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛亞洲龍讓我最為滿意的就是它的動力表現(xiàn)，這套雙擎系統(tǒng)開起來的感覺還是挺爽的，動力隨叫隨到，不會有拖沓感，尤其是起步的時候，感覺十分輕松。
缺點：對于這款車子我感覺最不滿意的一點就是關(guān)于內(nèi)飾的問題了，新車剛回來的時候還是帶有一些材質(zhì)的異味。
外觀：我對外觀沒有太高要求，整體來說比較順眼，畢竟我不是外貌協(xié)會的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾皮質(zhì)的包裹不錯，設(shè)計簡單大方，操作起來也很方便
空間：亞洲龍不說一家三口，就是一家五口開這車也是相當?shù)膶挸�，而且后備箱儲物能力�?/span>
配置：我覺得雙擎的車性價比非常高，豐田車本來就省油，雙擎亞洲龍百公里油耗就三升多，而且不挑油，92的油就完全夠了，小毛病少，基本上正常保養(yǎng)就夠了。
動力：動力：我認為這款車的動力輸出還是非常的強勁有力的。只要輕輕一踩油門，動力反饋立馬就可以體驗的到。
操控：
車身雖然長，但是確靈活好開，放向盤有十分精準的調(diào)校，優(yōu)秀的輔助駕駛功能讓車開起來很輕松
油耗：油耗5個多點，我是可以接受的，畢竟動力很不錯，在我的預期之內(nèi)。
舒適：亞洲龍還是很重舒適性的，懸掛設(shè)計的沒有那么硬，方向盤開起來很合手
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.78萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫無疑問的最滿意的是油耗了，每天上下十幾公里都是靠亞洲龍來代步，綜合油耗6.6L.自己非常的滿意，雙擎的亞洲龍油耗優(yōu)勢明顯，而且動力還比較好雙贏的選擇
缺點：這款車有一點不好的，就是中間的有一個凸起，在后排中控會有一點不舒服，不過很少會做那么么多人，所以說影響倒是不大
外觀：外觀：這個價格的車里面，這款車的外觀真的讓人比較滿意了，這么大氣不像是二十多萬的車，不過白色的要稍微貴一點，我買的黑的。有點商務(wù)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的儲物空間設(shè)計的很多，每一處的地方都能很好的用到，車內(nèi)的JBL音響效果不錯，尤其是低音效果特別棒
空間：亞洲龍的空間很大，內(nèi)部的空間設(shè)計合理，扶手箱能裝不少小物件，主要亞洲龍的后排空間絕對寬敞，老爸坐在后排蹺二郎腿都那么多自然
配置：亞洲龍的性價比非常高的了，在實際的使用感受中非常的優(yōu)秀，實用性很強，保養(yǎng)是贈送的
動力：動力方面的話，這輛亞洲龍的動力總成用的是豐田旗下的一套明星組合，2.5L的自然吸氣發(fā)動機搭配一臺電機組成的雙擎動力系統(tǒng)，這套動力系統(tǒng)日常開起來的感覺要比純汽油版本更加從容和淡定，低速的時候發(fā)動機不會介入，只有電動機在輸出動力，讓整輛車子更加安靜和平順，起步的時候相當有力，電動機的響應非�？�，油門也跟腳，中段的提速也十分強勁和迅猛，想不到這么大一臺車開起來居然如此輕快。
操控：
操控：這車子的操控比較讓人喜歡，新手司機都能一圈就掌控，方向盤指向精準。
油耗：油耗：油耗從剛買來是6個多，目前油耗是5.8個，聽說開的時間長了還會降，不知道是不是真的？
舒適：作為家用車亞洲龍的舒適性相當合格，車里的乘坐空間大，懸架調(diào)校舒適，后風擋還有電動遮物簾比較好保護隱私
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購買時間2019年08月
購買地點黑龍江 雞西
裸車價格28.03萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程10790公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款車最滿意的一個方面在于它舒適性方面給我的體驗。車內(nèi)環(huán)境既安逸又放松。
缺點：亞洲龍唯一不滿意的就是排氣不是雙排氣影響了高級感
外觀：外觀很好看，我和我老婆都很喜歡亞洲龍的外形，沉穩(wěn)霸氣，特別有范，設(shè)計的很精致，大氣高檔，太喜歡了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工比較精細，畢竟這個價位的車了已經(jīng)，但是對于豐田車以往樸實無華的內(nèi)飾，已經(jīng)進步了很多了，整車內(nèi)部有棕色軟包材質(zhì)包裹，明亮溫馨，中控臺大屏是一體式的長屏，整體搭配比較和諧統(tǒng)一。多媒體:一般配置的是8個音響，最高配的是14個JBL音響，環(huán)繞聲非常棒，沒有雜音，音質(zhì)很清晰，坐在車里聽歌是一種享受。
空間：空間：車子空間很夠用，載人載物都不吃力，后備箱的開合很大，深度有，有時候往公司搬運點東西都不用叫貨車。
配置：性價比：當時剛上市的時候，還不知道價格，感覺價格肯定非常高，都打算放棄了，沒想到后來定價這么實惠，再加上車的配置，性價比真的很高。
動力：亞洲龍的起步不是很肉，加速的時候非常的快，動力輸出挺平順的
操控：
這款車的操作方面十分輕巧，過坑坑洼洼的路面時候，整個車行駛的很穩(wěn)當
油耗：買混動的車型肯定是沖著省油去的，不用太可以控制，油耗不超過6個
舒適：前排的座椅有電動調(diào)節(jié)功能，一年四季的時候還有通風加熱，開車很舒服
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購買時間2020年07月
購買地點山西 運城
裸車價格28.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的顏值高，空間大，動力強，這是我買車最看重的三點，亞洲龍都做到了，所以看車的時候真的試一次就決定買它了，剛好趕上有優(yōu)惠，和老婆商量后更是堅定了選擇亞洲龍的決心。
缺點：剛提新車的時候感覺車子有味道，但是多散散味就沒事了；
外觀：外觀大氣，側(cè)面看特別長，就是不會停車（手法問題，嘻嘻）大燈是自動的，到橋洞里自動打開，特方便。就是一匯車就變光，特憋屈，后來聽銷售說能調(diào)節(jié)，有時間去看看，讓他們幫調(diào)一下
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格很有商務(wù)感我比較喜歡，棕色內(nèi)飾很有質(zhì)感
空間：空間方面的話亞洲龍還是非常不錯的存在，作為家用車能很好的完成任務(wù)
配置：亞洲龍的雙擎是真的非常省油，豐田車比較皮實，買車就要圖個后期的省心
動力：家用車的話對動力不追求什么了，我日常開車都是用的普通模式，加速沒有阻礙，運動模式爆發(fā)力會更猛，但是我開車追求穩(wěn)
操控：
操控能達到我的要求，可能跟輪胎有關(guān)系，我感覺操控差那么一點點意思！
油耗：雖然這臺車的車重達到了1.7噸以上，但是由于它采用的是一套雙擎混動動力系統(tǒng)，在電機的加持下，讓它的油耗表現(xiàn)十分出色，百公里只需要5.8L左右，之所以會有如此好的油耗表現(xiàn)，是因為在低速區(qū)間的時候，發(fā)動機完全不會介入工作，只有電機在運轉(zhuǎn)，所以油耗能夠大大降低。
舒適：過節(jié)回老家的時候，山路比較的多，老婆孩子坐在里面不會有明顯的顛簸，有座椅通風這個是最主要的夏天不怕熱了
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購買時間2020年10月
購買地點青海 黃南
裸車價格29.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是亞洲龍的油耗了，2.5L的動力很足，但是油耗卻也比較的低，即使我每天上下班都要堵很長的時間，但是油耗卻也能控制的很好
缺點：我比較不滿意的就是它的操控表現(xiàn)了，過一些急彎的時候，速度如果稍快一點，就會感覺到車子的側(cè)傾比較大，姿態(tài)還是比較狼狽的，信心不是特別足。
外觀：前臉看著非常有張力，大嘴有一種說不出的犀利感，LED大燈亮度非常高
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾有家族風格的傳承，材料選用比較走心，顏色和科技并存，整體顯溫馨時尚。
空間：這臺亞洲龍的軸距和車身長度比起凱美瑞都要更加長，他的軸距達到了2870mm，足足比凱美瑞要長出50mm，車身長度2975mm比凱美瑞長出了75mm，這長出來的軸距和車長在空間方面的進步就表現(xiàn)得淋漓盡致了，后排的腿部空間也更加寬敞，并且整個空間感更加開揚，整個后排的空間表現(xiàn)媲美行政級的豪華轎車水準，而且車廂內(nèi)的儲物空間也十分豐富，使用起來還是挺方便的。
配置：這款雙擎亞洲龍確實是比較值得購買的一臺車型，空間夠大，并且乘坐起來非常舒服，雙擎系統(tǒng)也能夠節(jié)省不少油耗，動力表現(xiàn)也優(yōu)秀，性價比還是挺高的。
動力：動力可真的足阿，試駕的時候我就喜歡上了亞洲龍的動力，路上超車特別容易
操控：
方向盤的設(shè)計輕重合適，快速過彎道的時候信心很足，車輛的側(cè)傾感不明顯，亞洲龍有車道偏離功能時刻提醒變道
油耗：油耗是確實不高，平均油耗顯示3個多油，因為是油電混合的車型，而且市區(qū)開車比較多，50邁一下基本上用電，而且自充比較方便，不用天天找充電樁。
舒適：舒適性：駕駛位置的座椅帶有腰部支撐可以調(diào)節(jié)，對身體的支撐感比較足，而且非常的舒適。配備有pm2.5過濾器，這點還是非常不錯的。
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