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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間小（581）+1 車漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2363公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于亞洲龍這款車來(lái)講，我很滿意它的動(dòng)能。在駕駛過(guò)程中它的加速效果十分好，很有強(qiáng)勁。對(duì)比較同等價(jià)位的車子，其他的與亞洲龍相比較差的太多了。
缺點(diǎn)：這個(gè)應(yīng)該是因?yàn)槲议_車太費(fèi)了，別的就沒(méi)什么了，整體是比較滿意的
外觀：外觀比較時(shí)尚，比較適合年輕人的審美，很有科技感，開出去也很有面子，挺符合我的要求的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單一點(diǎn)，看起來(lái)也比較好打理，而且它的材質(zhì)做工還不錯(cuò)，屏幕的話看起來(lái)還是蠻大的，清晰度很高。
空間：空間很充足，橫向的長(zhǎng)度非常大，即使后排坐四個(gè)人都不成問(wèn)題，后備箱的空間可以放好幾件大件行李，這一點(diǎn)我非常喜歡，適合長(zhǎng)途旅行。
配置：這個(gè)車價(jià)格還行，而且配置比較豐富，而且開著安全感也很強(qiáng)，比其他的車優(yōu)惠多很多，還送了很多的免費(fèi)保養(yǎng)
動(dòng)力：這個(gè)車的加速比較快，超車是非常的快，而且推背感很強(qiáng)，并且開著空調(diào)也沒(méi)有對(duì)動(dòng)力有什么太大的影響
操控：
與一些操控強(qiáng)的車比較起來(lái)整體調(diào)教更加偏向舒適，方向盤也沒(méi)有太大的虛位，底盤很扎實(shí)。
油耗：平時(shí)在小縣城里開，不會(huì)有堵車的情況，平均油耗在6.8個(gè)油左右，一個(gè)月下來(lái)花不了多少油錢。
舒適：車子舒適性比較好，座椅柔軟。但是新車買回來(lái)之后，需要買些車內(nèi)除味劑，不然車子中味道有些讓人難受。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格21.03萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，說(shuō)實(shí)話，外人一眼看上去能認(rèn)成雷克薩斯，在外觀方面，亞洲龍真的是無(wú)可比擬呀，白色的外觀，整輛車霸氣側(cè)漏，可謂是不怒自威。
缺點(diǎn)：這款車子自己看了很多，也是與其他車子仔細(xì)對(duì)比之后才決定買的。所有的方面最都很滿意，如果說(shuō)最不滿意的應(yīng)當(dāng)就是新車的味道比較大，不過(guò)現(xiàn)在很多車子都這樣，駕駛一段時(shí)間之后就好了。
外觀：最滿意的就是它的外觀了，霸氣的前臉，修長(zhǎng)的車身，奢華的感覺(jué)，比雷克薩斯ES差不了多少。而且車身姿態(tài)比較低，運(yùn)動(dòng)感十足，確實(shí)挺符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)部的顏色設(shè)計(jì)得很沉穩(wěn)，前部的布局比較簡(jiǎn)潔。
空間：亞洲龍的后備箱也有很大的空間，能放大行李箱什么的，關(guān)于這臺(tái)車子的空間體現(xiàn)，我也是非常滿足的。
配置：對(duì)于亞洲龍這段時(shí)間的表現(xiàn)來(lái)看我感覺(jué)它的性價(jià)比還是可以的，這個(gè)價(jià)錢可以買到感覺(jué)很滿意了
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力給我一種大致的感覺(jué)。我沒(méi)有那種驚艷的感覺(jué)，也不知道是什么原因。對(duì)于這次的價(jià)格擠壓，我有點(diǎn)抱歉，尤其是提速方面。突然想從20邁加速到60邁，踩上去還是覺(jué)得空落落的。
操控：
方向盤握著手感好，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。剎車做的軟硬適中，上面的功能豐富操作簡(jiǎn)單。
油耗：這款車我才買了一年多了，作為上下班代用的家用車，油耗方面表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，一般開高速比較多，平均油耗六個(gè)點(diǎn)左右吧，偶爾市區(qū)跑也要七個(gè)點(diǎn)。
舒適：坐在亞洲龍的后面特別的自在，而且座椅像沙發(fā)一樣的軟和，這個(gè)我就只能說(shuō)我自己的駕駛感受了，減震效果還是很不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程7588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我就是喜歡亞洲龍的儲(chǔ)物格可以容納下我不少化妝品，這是我的首選輛車，我最開始是因?yàn)轭佒颠x的，它的方向盤比較輕盈，油門和剎車也挺順利
缺點(diǎn)：不滿意的是動(dòng)力，起步有點(diǎn)慢，速度有點(diǎn)跟不上來(lái)，還有就是內(nèi)飾用料上還是有些味。
外觀：外觀足夠漂亮，但也不是沒(méi)有缺點(diǎn)。缺點(diǎn)是我發(fā)現(xiàn)這輛車的車漆好像還有點(diǎn)薄。特別提醒剛提車的朋友，開車出門要多加注意。鄉(xiāng)村道路更糟糕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，做工也還不錯(cuò)，雖然沒(méi)有奔馳寶馬的豪華感那么強(qiáng)。
空間：空間設(shè)計(jì)的還行，我173cm坐在前排調(diào)整好座椅，去后排乘坐還是很寬松的。
配置：從這款車的整體表現(xiàn)來(lái)看，性價(jià)比還是很高的。在我看來(lái)，現(xiàn)在這款車動(dòng)力十足，配置高，平時(shí)開車真的讓人放心。關(guān)鍵是經(jīng)濟(jì)，保值率高。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力表現(xiàn)的還是很好的，加速表現(xiàn)比較完美，提速很快。
操控：
剎車前部有點(diǎn)軟，我不是很喜歡。我覺(jué)得起步階段很辛苦，剎車好用更符合我的要求。
油耗：這段時(shí)間上下班開的多一些，綜合下來(lái)油耗也就是7.5個(gè)左右。高速上應(yīng)該會(huì)更低，油耗滿意。
舒適：有幾次坐在車輛的后排上，舒適度確實(shí)是比較不錯(cuò)，可以很好的找到一個(gè)乘坐的姿勢(shì)，就算在高速行駛的時(shí)候，也是很穩(wěn)定，過(guò)減速帶，也沒(méi)有過(guò)多的跳動(dòng)。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15241公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真的很適合年輕人的一臺(tái)車子，外觀設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)，整體的風(fēng)格很有戰(zhàn)斗力，而且后期的養(yǎng)車成本不會(huì)太高，因?yàn)橛秃牡�，保養(yǎng)維修也便宜，關(guān)鍵車的質(zhì)量還是比較可靠的。
缺點(diǎn)：配色上設(shè)計(jì)的有些單調(diào)，缺乏設(shè)計(jì)感，如果能多推出幾款顏色就最好了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)的話就有點(diǎn)時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，從側(cè)面看上去整個(gè)車的比例還是挺協(xié)調(diào)的，前臉大燈的設(shè)計(jì)非常的有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔時(shí)尚，尤其是它的多功能方向盤使用起來(lái)非常方便，手感也很好，拿著的時(shí)候控制起來(lái)很沖動(dòng)。
空間：空間還是挺開寬敞的，前排駕駛位座椅調(diào)節(jié)好，我身高一米七做進(jìn)去也不會(huì)很難受，頭頂還有一拳的距離，后排做3個(gè)人就剛好了。
配置：首先車子的價(jià)格也比較理想，一般家庭購(gòu)買沒(méi)什么壓力，外觀也是屬于耐看的類型，動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，總得來(lái)說(shuō)，購(gòu)買這款亞洲龍用來(lái)代步家用還是挺劃算的。
動(dòng)力：車子開起來(lái)特別的輕快，動(dòng)力輸出也很平緩，行駛的過(guò)程沒(méi)有明顯的頓挫感，上坡超車之類都沒(méi)有什么壓力的。
操控：
這個(gè)車的方向盤轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，而且操控上手很快，并且這個(gè)車有自適應(yīng)巡航，就讓我覺(jué)得他的配置還挺高的
油耗：油耗也是我比較滿意的，因?yàn)檫@款車我開的比較少，都是愛(ài)人在駕駛，7.5L的油耗，也是一個(gè)比較滿意的數(shù)據(jù)。
舒適：空調(diào)在制冷和制熱方面都非常有效。如果出去玩，后排兩個(gè)孩子會(huì)睡得很香。而且，這款車的隔音效果非常好，相當(dāng)令人滿意。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3427公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車輛的乘坐舒適性，坐起來(lái)非常的舒服，雖然和天籟不能夠?qū)Ρ�，但也是比較不錯(cuò)的，因?yàn)槲壹依锩嬗幸慌_(tái)天籟，就是家里的第二臺(tái)車型，主要是給我愛(ài)人上下班使用。
缺點(diǎn)：要吐槽的話就是，整輛車的駕乘質(zhì)感，不能讓人特別滿意，雖然亞洲龍的定位其實(shí)不算非常高，但是亞洲龍其實(shí)可以做得更好，首先低速時(shí)內(nèi)燃機(jī)的介入會(huì)帶來(lái)噪音和抖動(dòng)相當(dāng)明顯，這給低速時(shí)的駕駛體驗(yàn)打了折扣。
外觀：外觀很棒。我選擇它只是因?yàn)樗耐庥^。大氣、時(shí)尚、美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的部分，用料還是比較可以的。有很多小細(xì)節(jié)可以看出來(lái)還是很為使用者考慮的。可以體現(xiàn)出設(shè)計(jì)師的用心程度。
空間：后排可以坐四個(gè)人，一家人坐上去是完全沒(méi)有問(wèn)題的，而且他的做下去不會(huì)很擁擠，前排的駕駛空間也非常的寬裕
配置：性價(jià)比很好。以這個(gè)價(jià)格買這樣一輛車還不錯(cuò)。豐田亞洲龍是一款經(jīng)濟(jì)性能很高的家用車。它不僅有一個(gè)表現(xiàn)良好的外觀，而且它還有一個(gè)動(dòng)態(tài)的流線和身體，中央控制和舒適的座椅。哈哈哈哈哈，這讓整輛車簡(jiǎn)約又不失大氣，到現(xiàn)在已經(jīng)使用幾個(gè)月了，問(wèn)題不大。太棒了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)的一般，起步時(shí)候有點(diǎn)延遲。不過(guò)我開車也不快，動(dòng)力作為家用代步還湊合。
操控：
車子上手還是挺快的，而且駕駛位置視野也比較寬闊，方向盤的手感很輕，指向比較精準(zhǔn)，自己過(guò)減速的時(shí)候也是比較喜歡點(diǎn)剎，安全保障還是很高的。
油耗：買車子的時(shí)候，最害怕的也是耗油太高，這會(huì)是后期很大一筆費(fèi)用。不過(guò)亞洲龍油耗很是可以接受的，在市區(qū)中駕駛油耗也不算高。
舒適：減震表現(xiàn)的挺好的，把那種震動(dòng)變成了彈簧得上下起伏，我覺(jué)得還是比較舒服的。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田的品質(zhì)始終如一，不虧是大牌子。這款亞洲龍非常省油，之前入手這款車的主要原因也正是看中了它的低油耗。
缺點(diǎn)：這款車的動(dòng)力確實(shí)很一般，畢竟才2.0的動(dòng)力，平時(shí)起步的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)肉，沒(méi)有那種竄出去的感覺(jué)。
外觀：外觀看起來(lái)很年輕時(shí)尚，屬于耐看型的那一種，整體的車身線條也很優(yōu)美，前臉的大燈特別的有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾是我不太喜歡的，一點(diǎn)他沒(méi)有倒車影像，而且他的價(jià)格也沒(méi)有很便宜，就很不理解，為什么會(huì)沒(méi)有倒車影像
空間：空間方面，個(gè)人感覺(jué)前后排的空間是夠?qū)挸�，但是后排地板的凸起有點(diǎn)高了，相對(duì)的壓縮了一點(diǎn)點(diǎn)后排中間的腿部空間，會(huì)影響中間乘客的乘坐。
配置：這個(gè)性價(jià)比不用我說(shuō)。我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格買亞洲龍是一個(gè)非常高的性價(jià)比。而且這款車油耗不高，使用成本低，很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是非常滿意的，每天上下班超車起步之類都沒(méi)什么特別大的壓力，輕踩油門就有源源不斷的動(dòng)力了，很流暢的輸出，也不會(huì)有太大的頓挫感。
操控：
操控性很好，而且我選這個(gè)車的理由就是它的駕駛感比較好，開起來(lái)非常輕松，而且他的方向盤指向非常的精準(zhǔn)
油耗：2.0L汽油版僅僅5.8L的油耗，燃油可以說(shuō)是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，很考慮大眾的日常生活的用量程度了。
舒適：車子開起來(lái)很舒服，坐著也不會(huì)特別的壓抑，座椅的支撐性也比較好，開長(zhǎng)途兩三個(gè)鐘也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛，空調(diào)的降溫效果還是比較理想的。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的外觀造型非常大氣，開出去氣勢(shì)十足，車內(nèi)空間表現(xiàn)也是非常的出色，乘坐起來(lái)非常的寬松。
缺點(diǎn)：不知道為什么后排地板上面有一塊比較高的凸起，乘坐的時(shí)候?qū)χ虚g乘客不友好，乘坐的時(shí)候都不知道腳往哪里放比較好。
外觀：不怒自威的感覺(jué)深得我心，外觀設(shè)計(jì)看起來(lái)是真的不錯(cuò)。
內(nèi)飾：座椅的用料也比較精致，沒(méi)有什么粗糙的地方，雖然看起來(lái)沒(méi)有上檔次的感覺(jué)，但還是挺不錯(cuò)的，中控的大屏幕也很清晰，里面配置的功能也比較多。
空間：他的空間還是比較富裕的，即使身材比較高的人，坐在副駕駛還是有空余空間的，而且它的后排空間也是非常的大
配置：性價(jià)比對(duì)我來(lái)說(shuō)是挺高的，能開的出去，開這個(gè)車出去也不丟人。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力十足，平時(shí)就開車上下班，周末偶爾跑跑郊區(qū)，這樣開下來(lái)動(dòng)力行駛完全夠用。
操控：
亞洲龍的操控很好，方向盤很靈活，指向很清晰，加速表現(xiàn)很完美。
油耗：基礎(chǔ)油耗基本上在七個(gè)點(diǎn)左右，在城市開的比較多，道路也擁堵，走走停停的能有這個(gè)油耗還是很滿意的了。
舒適：座椅的材質(zhì)還是可以的，質(zhì)感方面比較有保障，包裹性與支撐性還算不錯(cuò)，隔音材料用的非常厚道，車內(nèi)比較安靜。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格19.93萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10852公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)，還有定速巡航，配置還是挺齊全的，而且都是比較實(shí)用的款式，簡(jiǎn)直是有被震撼到的地方了。然后就是亞洲龍的外觀，修長(zhǎng)的車身，霸氣的前臉，看起來(lái)就有奢華的范兒，開在路上回頭看的人也不少。
缺點(diǎn)：底盤的穩(wěn)定性，還是希望能改善一下的減震效果，不是特別的理想。
外觀：外觀是我喜歡的類型，造型也非常的時(shí)尚，前臉看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感，整體的車身看起來(lái)很流暢。
內(nèi)飾：那個(gè)試試簡(jiǎn)約風(fēng)格的我是我很喜歡的，而且他的設(shè)計(jì)風(fēng)格也挺用心的，用的材質(zhì)也比較好，不會(huì)很高調(diào)
空間：空間設(shè)計(jì)合理，前后排座椅都很寬松，頭頂設(shè)計(jì)高，坐在上面輕松舒服。后備箱設(shè)計(jì)的也比較深，放的東西多。
配置：這個(gè)價(jià)位能買到這樣高端配置的車型已經(jīng)是非常劃算得了，再加上廠家后續(xù)贈(zèng)送的免費(fèi)保修服務(wù)，可以說(shuō)是性價(jià)比很高的一次購(gòu)買了。
動(dòng)力：這輛車從動(dòng)力上就可以看出來(lái)，從我駕駛的感覺(jué)來(lái)看，我覺(jué)得它充滿了動(dòng)力，也就是你希望它加速多快，只要你給油，它就會(huì)立刻給你想要的感覺(jué)。
操控：
開起來(lái)的感覺(jué)很舒服，行駛過(guò)程中體現(xiàn)更為平順，開起來(lái)就感覺(jué)特別舒服，如虎添翼。
油耗：油耗不高。我看到它在接下來(lái)的100公里里以8.0升的速度上下浮動(dòng)。這么大的車油耗真的很好。
舒適：座椅的用料也挺細(xì)心的，沒(méi)有什么特別大的異味，空調(diào)的制冷效果也非常的理想，車內(nèi)溫度幾分鐘就降下來(lái)了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是外觀，外觀設(shè)計(jì)漂亮?xí)r尚，還有動(dòng)力很好，加速表現(xiàn)很完美，提速很快，還有就是空間設(shè)計(jì)很好。
缺點(diǎn)：最要吐槽的是他的內(nèi)飾。感覺(jué)中控車的設(shè)計(jì)特別奇怪。
外觀：除了它亞洲龍的動(dòng)力，最讓我喜歡的就是外觀了，個(gè)人比較偏愛(ài)這種風(fēng)格。大氣偏酷，感覺(jué)看起來(lái)車身非常的長(zhǎng)
內(nèi)飾：我覺(jué)得豐田亞洲龍的內(nèi)飾還是挺讓人滿意的，無(wú)論是內(nèi)飾材料還是功能都比較受歡迎。就是內(nèi)部有太多槽。設(shè)計(jì)比較老套。
空間：空間方面還是比較足夠用的，因?yàn)橐话阄叶际情_著上下班，幾乎沒(méi)有別人做，所以感覺(jué)不到很窄，偶爾周末跟家人出去玩一家五口也足夠使用了，后備箱的容量也特別大。
配置：再買了這款車子之后，周邊的親朋好友都比較喜歡。確實(shí)無(wú)論是在哪個(gè)方面來(lái)說(shuō)都適合年輕人代步使用。
動(dòng)力：加速換擋的時(shí)候也沒(méi)有什么頓挫感，起步還是很給力的，不管是跑高速還是在市區(qū)里開動(dòng)力都很強(qiáng)勁。
操控：
款車行駛起來(lái)非常平穩(wěn)，駕駛體驗(yàn)很好。無(wú)論是方向盤還是油門，靈活性都是非常不錯(cuò)的。
油耗：油耗來(lái)說(shuō)，我的油耗基本上穩(wěn)定在百公里八個(gè)油左右，波動(dòng)不大，一箱油續(xù)航里程還是挺遠(yuǎn)的，確實(shí)省心。
舒適：亞洲龍的舒適性還是可以的，座椅是挺舒服的，而且方向盤是皮質(zhì)的，握持的手感不錯(cuò)。隔音做的也還行，不會(huì)說(shuō)噪音很大聲。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)，非常的霸氣拉風(fēng)，亮眼的設(shè)計(jì)吸引了很多人群購(gòu)買。
缺點(diǎn)：對(duì)于我而言，對(duì)這臺(tái)車輛最不滿意的就是它的動(dòng)力，但對(duì)于我愛(ài)人使用，我還是覺(jué)得有點(diǎn)動(dòng)力過(guò)剩，畢竟只在城市使用，2.0的動(dòng)力，著實(shí)有些浪費(fèi)。
外觀：外觀是我喜歡的類型，整體的車身線條很流暢，尤其是前臉的設(shè)計(jì)，非常的年輕，有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
內(nèi)飾：中控一個(gè)大屏幕操作起來(lái)還是很方便的，車內(nèi)也聽不到特別大的噪音，隔音效果非常的不錯(cuò)。
空間：車的前后排都很寬敞，雙腳可以伸展開，非常舒適。而且，因?yàn)檐噧?nèi)有一個(gè)大天窗，車內(nèi)儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也很合理，沒(méi)有任何浪費(fèi)，很實(shí)用，每一個(gè)細(xì)節(jié)都是有益的，后備箱的設(shè)計(jì)也挺深的，可以裝很多東西，很方便。和朋友出去玩的時(shí)候放兩個(gè)大行李箱沒(méi)問(wèn)題，家用完全夠用。
配置：豐田亞洲龍這個(gè)車的一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是性價(jià)比超高，車內(nèi)空間大，配置又齊全，關(guān)鍵油耗低。
動(dòng)力：車子起步的時(shí)候非常的穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)沖力帶來(lái)的顛簸感。在平時(shí)城區(qū)或者是高速行駛過(guò)程中，車子在加速的過(guò)程中也不會(huì)出現(xiàn)顛簸感。
操控：
高速上行駛車身也不會(huì)特別的飄，底盤穩(wěn)定性還是很好的，而且方向盤的手感也很輕盈，路過(guò)一些急轉(zhuǎn)彎的道路都可以很好的控制車身。
油耗：日常燃油的消耗跟我預(yù)估計(jì)的差不多，油耗還是比較低的。
舒適：車內(nèi)的配置該有的都還是比較齊全的，除了減震效果不是特別好之外，它的座椅還是挺舒服的，而且空調(diào)的制冷效果也特別的理想。
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