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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程586公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)內(nèi)的空間,底盤(pán)的調(diào)教,操作的感受都是我很滿意的地方
缺點(diǎn):因?yàn)橘I(mǎi)了還不到一個(gè)月,所以不滿意的地方暫時(shí)還說(shuō)不上是哪里,如果非讓我說(shuō)的話就是味道車(chē)?yán)镂兜溃F(xiàn)在比剛買(mǎi)的時(shí)候小了,但還是有。
外觀:剛開(kāi)始不喜歡凱美瑞,就是奔著亞洲龍的外觀去的。線條感很豐滿,比例均勻要是剎車(chē)燈的那個(gè)燈位再大一點(diǎn)就更完美了。
內(nèi)飾:坐在車(chē)?yán),真的?huì)給自己一種很高級(jí)的感覺(jué),哈哈哈,各處摸起來(lái)很有質(zhì)感,完全超越了同價(jià)位的其他車(chē)型。
空間:空間不錯(cuò)
配置:30萬(wàn)以下,買(mǎi)得到這大型轎車(chē),可以,對(duì)比過(guò)其他車(chē)型,心里還是覺(jué)得可以
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力絕對(duì)好,加速隨叫隨到,超車(chē)高速120碼2000多轉(zhuǎn)輕松達(dá)到。高速油耗較低。有一次一百多公里高速路程跑下來(lái)更是對(duì)亞洲龍的動(dòng)力給以肯定,輕踩油門(mén)立馬有推背感。
操控: 方向盤(pán)輕盈,指哪打哪底盤(pán)懸架支撐:亞洲龍的懸架系統(tǒng)最值得表?yè)P(yáng),乘坐舒適性高主被動(dòng)安全配置:帶有豐田先進(jìn)的TSS安全系統(tǒng),更保障了乘客及行人的安全
油耗:目前行駛了不到500公里,油耗不具備參考意義吧,表顯7個(gè)多
舒適:舒適性還是相當(dāng)給力的,尤其是這個(gè)車(chē)的座椅特別的寬大厚實(shí),坐上去感覺(jué)座椅對(duì)我的身體的包裹也非常好,長(zhǎng)途行駛也不會(huì)太疲勞,這點(diǎn)感覺(jué)挺滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格24.63萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程436公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,霸氣,車(chē)身比較長(zhǎng),配置高,座椅舒適
缺點(diǎn):多媒體中控居然沒(méi)有carplay,實(shí)在不應(yīng)該
外觀:整體比較大氣精致,開(kāi)出去挺有面子的
內(nèi)飾:實(shí)車(chē)的米色內(nèi)飾要看到才能真切的體會(huì)到內(nèi)飾的質(zhì)感和豪華感,讓我非常喜歡,而且除此之外確實(shí)能看出用料上面都很講究,對(duì)于接縫處等地方的處理也很細(xì)致,做工說(shuō)得過(guò)去,整體滿意。
空間:橫向空間,后排腿部空間,后備箱空間都很棒,尤其是后備箱太大了,少的一顆星就是頭部空間了,有點(diǎn)不足了,不過(guò)我身高170,對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠了后備廂容積:后備箱實(shí)在太大,用不了那么大,平時(shí)都是空蕩蕩的家人乘坐評(píng)價(jià):后排腿部空間很棒,不用像?怂挂粯域橹攘,后排座椅靠背的貼合度非常棒
配置:性?xún)r(jià)比高、值得一買(mǎi)
動(dòng)力:動(dòng)力方面,它是2.5L的自然吸氣,匹配8擋手自一體變速箱,有經(jīng)濟(jì)、普通和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式可以選擇,完全滿足日常上下班或商務(wù)出現(xiàn)的需要。
操控: 我是新手,不知道啥才是操控,就是感覺(jué)方向盤(pán)比較輕,開(kāi)起來(lái)比較平順剎車(chē)表現(xiàn):比較靈敏,需要慢剎車(chē),不能急剎車(chē),踏板比較輕,一開(kāi)始很容易踩重了。
油耗:這款車(chē)搭配2.5自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),油耗一點(diǎn)也不高!!高速順暢才5個(gè)多!實(shí)在是驚喜,亞洲龍的混動(dòng)你值得買(mǎi)!
舒適:車(chē)子的舒適性很好,真皮座椅一坐上去感覺(jué)很貼合,舒服,車(chē)內(nèi)噪音也比較小,整體駕駛感受挺好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程880公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形很漂亮,線條很好,外觀硬氣,油耗低,空間優(yōu)秀。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)隔音真心不咋地,做工非常一般,質(zhì)感非常一般,整體感覺(jué)很薄沒(méi)有踏實(shí)感,給人感覺(jué)很松弛,沒(méi)有緊實(shí)感。
外觀:特別喜歡車(chē)尾的線條造型,其他車(chē)款的車(chē)尾設(shè)計(jì)沒(méi)亞洲龍的感覺(jué),還有就是車(chē)身的流線型設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體感覺(jué)算是中上,這個(gè)選了黑色內(nèi)飾,小孩多,也不想打理。很有檔次,比之前得車(chē)上升了一個(gè)車(chē)位。開(kāi)出去都會(huì)有面子些。
空間:夠?qū)挘瑝蜷L(zhǎng),有點(diǎn)矮,F(xiàn)在流行低重心運(yùn)動(dòng)感,這個(gè)級(jí)別基本都這樣
配置:對(duì)于這個(gè)價(jià)位的話,對(duì)它的整體配置我還是比較滿意的,但是豐田不是屬于高檔車(chē)的那種,性?xún)r(jià)比是有的,但它的品牌豪華度還是不夠高
動(dòng)力:2.5的排量提速非?欤诖蜷_(kāi)空調(diào)的情況下也沒(méi)有什么影響
操控: 剛開(kāi)始覺(jué)得這么大的車(chē)會(huì)不會(huì)操作起來(lái)比較沉,但是開(kāi)上去才發(fā)現(xiàn)大車(chē)并不比小車(chē)難開(kāi),尤其是這個(gè)車(chē)在原地轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常的輕松,一個(gè)手就可以操作,這點(diǎn)感覺(jué)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
油耗:由于在磨合期中,2.5L發(fā)送機(jī)現(xiàn)在油耗是10個(gè)左右開(kāi)空調(diào)油耗:空調(diào)效果好,開(kāi)啟空調(diào)后動(dòng)力輸出幾乎無(wú)影響高速路行駛:市區(qū)擁堵路段油耗在11個(gè)左右,高速開(kāi)空調(diào)在6-7個(gè)左右,相信磨合期后更低油耗
舒適:靜謐性特別好,感覺(jué)像四五十萬(wàn)的車(chē),胎噪,風(fēng)噪,發(fā)動(dòng)機(jī)噪基本都聽(tīng)不到。NB
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格26.08萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程770公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):車(chē)身尺寸夠大,空間充裕,外觀犀利,豪華車(chē)的品質(zhì)感。真的有點(diǎn)凌志的感覺(jué)。大愛(ài)
缺點(diǎn):有點(diǎn)遺憾的可能就是它沒(méi)有電動(dòng)后備箱了,感覺(jué)這設(shè)計(jì)有點(diǎn)保守。
外觀:這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚大氣,尤其是這款車(chē)前臉的造型非常的夸張,這也是我非常喜歡這個(gè)車(chē)的一個(gè)點(diǎn)。
內(nèi)飾:顏色搭配合理,米色皮質(zhì)非常好看,中控臺(tái)木質(zhì)特別顯檔次內(nèi)飾配置:配置完全夠用,豐田的TSS安全系統(tǒng)配置好用
空間:空間絕對(duì)大,畢竟B級(jí)車(chē)的尺寸在那放著呢,有一次滿載5大人出行一車(chē)人大家都覺(jué)得空間夠用比較寬敞,全程開(kāi)空調(diào)動(dòng)力比2.0的ES好很多,空間都差不多。就是豪華感比起雷克薩斯遜色些。比較雷車(chē)走的是豪華車(chē)路線,咱們還是喜歡性?xún)r(jià)比高的亞洲龍。省下錢(qián)加油
配置:整體性?xún)r(jià)比高,舒適性好。
動(dòng)力:動(dòng)力2.5的足夠了,就是起步慢點(diǎn),汽油版的看重的就是動(dòng)力足日常加速動(dòng)力:較肉,起步慢,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可能就這樣吧!沒(méi)有渦輪增壓的起步快,這個(gè)比較平順!
操控: 特別說(shuō)說(shuō)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,無(wú)什么虛位的打起來(lái)。轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身傾斜不大,差不多5米的車(chē)長(zhǎng),操控不錯(cuò)。
油耗:這么大的車(chē)子,2.5的排量,能跑到這個(gè)油耗我覺(jué)得是比較驚喜的,也能看出豐田的省油了。一般也就是上下班,也算是高峰期吧,雖然我這邊不是特別堵,但是這車(chē)子的噸位和體積也在這擺著呢,這個(gè)油耗說(shuō)實(shí)話,算不上多。
舒適:隔音不太理想,這個(gè)真的要說(shuō)說(shuō),加速時(shí)就會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)傳出噪音,還有輪胎噪音!急加速時(shí)噪音更明顯!這隔音真的可能要我自己到時(shí)再去外面做做隔音加強(qiáng)才行了,這中高級(jí)的汽車(chē),隔音挺要緊的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    1
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):車(chē)型外觀方面比較滿意,外觀修長(zhǎng)大氣,很酷,加上實(shí)際操作感比較棒,動(dòng)力方面在這個(gè)價(jià)位也幾乎是最好.的,后備箱也比較大,也很深,可以裝挺多東西。
缺點(diǎn):輪轂顏色搭配不太滿意
外觀:前臉大嘴太犀利,太惹眼,太夸張,配合大燈很氣派,反正說(shuō)丑的人不少,審美不同,我覺(jué)得好看就行!整個(gè)車(chē)險(xiǎn)線條流暢,凸起的小尾翼也充滿動(dòng)感氛圍!
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)皮革味道較大,可能是新車(chē)的原因,就讓人有點(diǎn)難以接受了,加上中控奇奇怪怪得模糊,內(nèi)飾的風(fēng)格有點(diǎn)土氣,但是坐起來(lái)還挺舒服。
空間:乘坐空間真的很大座椅真皮很舒服,包裹性很好 儀表層次感很強(qiáng)很酷炫后備廂容積:后備箱底部很平整 開(kāi)口很大 放四個(gè)大行李箱都沒(méi)問(wèn)題 一家人出去玩夠了
配置:說(shuō)實(shí)話,性?xún)r(jià)比這方面我還真的沒(méi)太著重考慮,畢竟開(kāi)不壞的豐田這就夠了,不過(guò)沒(méi)優(yōu)惠還是有點(diǎn)小心痛。
動(dòng)力:2.5動(dòng)力后勁足日常加速動(dòng)力:家用商務(wù)都?jí)蛴,急加速還沒(méi)有試,在磨合期中動(dòng)力平順性:換擋平順,幾乎感覺(jué)不到延遲,噪音不太明顯跑高速:動(dòng)力充足,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,節(jié)油,滿載開(kāi)空調(diào)油耗在7個(gè)左右
操控: 剎車(chē)系統(tǒng)不錯(cuò)、方向盤(pán)握感舒服
油耗:這個(gè)車(chē)的油耗感覺(jué)特別高。百公里平均油耗大約10個(gè)左右,這還是平時(shí)我開(kāi)車(chē)算是比較溫柔的了,如果遇上堵車(chē)的情況下,或者哪天碰到紅綠燈太多的情況,估計(jì)就得12個(gè)左右了。
舒適:舒適性我就不想多說(shuō),首先對(duì)于1米8以上的真的要慎買(mǎi),其次,提速后,有胎噪,這也是我比較困惑的一點(diǎn),但是座椅做起來(lái)還是比較舒適的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格25.83萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,操控好。
缺點(diǎn):訂車(chē)早,提車(chē)晚,不僅沒(méi)有優(yōu)惠,白色還被加價(jià)2000大洋!
外觀:外觀比較時(shí)尚
內(nèi)飾:中控區(qū)域采用了懸浮式的設(shè)計(jì),兩側(cè)按鍵布局清晰,操作起來(lái)十分方便屏幕下方則是出風(fēng)口以及各項(xiàng)控制按鍵,排列整齊有序。
空間:對(duì)車(chē)的整體空間很滿意,尤其是后排座位腿部空間是相當(dāng)?shù)膶捲。后備廂容積:后備箱地板非常平整,深度那是相當(dāng)?shù)纳,可以輕松放下你旅行所需的必需品
配置:性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō),開(kāi)這個(gè)車(chē)出去挺長(zhǎng)面子,就是坐著的人不,是那么好受了,而且動(dòng)力和操縱方面都很贊啊,比其他品牌的車(chē)子要強(qiáng),但是內(nèi)飾方面就遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上了。4s店沒(méi)有優(yōu)惠導(dǎo)致性?xún)r(jià)比不是那么高,最重要還是個(gè)人喜愛(ài)吧。
動(dòng)力:2.5L說(shuō)激情的話可能確實(shí)不大夠,不過(guò)這個(gè)動(dòng)力組合比較讓人驚喜的是發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性確實(shí)很棒,城里堵車(chē)也很舒服,跑起來(lái)沒(méi)有任何多余細(xì)碎的震動(dòng),對(duì)于噪音也還可以吧,
操控: 車(chē)身開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn),加上剎車(chē)也比較靈活,因?yàn)槠匠T诔抢镩_(kāi),日常遇到紅綠燈,前方車(chē)輛日常突然變道之類(lèi)的,所以剎車(chē)印象很深刻,很好。但是開(kāi)久了后,感覺(jué)方向盤(pán)有些偏重。
油耗:目前跑了650公里,高速380公里,綜合油耗7.5,比之前1.6L的?怂故∮
舒適:開(kāi)在路上稱(chēng)內(nèi)噪音幾乎聽(tīng)不見(jiàn) 座椅真皮包裹性真的好很推薦 豐田這次很良心百萬(wàn)豪車(chē)上的自適應(yīng)懸架都用上了真的很舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格24.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):配置齊全
缺點(diǎn):縱向車(chē)身太短,我一-米八幾的個(gè)子坐在里面覺(jué)得有點(diǎn)施展不開(kāi),還有就是這么修長(zhǎng)的車(chē)子,最不滿意的就是手動(dòng)后備箱和中控。中控不能CarPlay,還有可能是新款車(chē)型吧,4s店沒(méi)什么價(jià)格上的優(yōu)惠。
外觀:整車(chē)造型比較大氣,流線型較好,跟凱美瑞比,凱美瑞年輕時(shí)尚,亞洲龍大氣穩(wěn)重,跟皇冠比,亞洲龍又顯時(shí)尚年輕
內(nèi)飾:異味異響:新車(chē)嘛,異味總有那么點(diǎn),開(kāi)窗通風(fēng),很快就能好內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾設(shè)計(jì)上豐田的車(chē)總是那么循規(guī)守矩,沒(méi)有太大的亮點(diǎn)比較中庸多媒體:吐槽最大的就是多媒體沒(méi)有carplay,總是讓人失望
空間:這個(gè)車(chē)最好的地方就是空間,空間大,夠長(zhǎng)夠?qū)捾?chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:后備箱很寬敞,儲(chǔ)物能力強(qiáng),很便利。乘坐空間大,很適合我們這種四口之家。帶上爸爸媽媽一起去郊游,可以帶好多好多零食和用品,再也不會(huì)為空間不夠煩惱了。
配置:空間大、動(dòng)力夠用、舒適性高、保養(yǎng)成本低,就是價(jià)格有點(diǎn)高了,后期能降到22-23萬(wàn)就理想了。二十多萬(wàn)的車(chē)也別想太高的配置,同級(jí)別的BBa和邁騰passat都看了,各有優(yōu)缺點(diǎn),選自己喜歡的車(chē)
動(dòng)力:啟動(dòng)的時(shí)候感覺(jué)還好,不會(huì)太慢,也不肉。跑了一兩次高速,加速可觀。不會(huì)要疲憊。不過(guò)還是要看后期它的表現(xiàn),先打四星
操控: 操控只能說(shuō)一般,車(chē)身寬,轉(zhuǎn)彎半徑也大,可變懸架調(diào)節(jié),變硬路感清晰,舒適性一般,變軟的時(shí)候?yàn)V震很好!
油耗:暫時(shí)8.2,由于是新手不太熟悉咋樣才能更省油,后期估計(jì)能開(kāi)到7-8個(gè)油沒(méi)有問(wèn)題,跑起來(lái)比較省油的!
舒適:空間大,空調(diào)好,比較安靜隔音好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格25.88萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方有不少,但如果說(shuō)最滿意的話,我感覺(jué)還是外觀,這車(chē)子的外觀確實(shí)漂亮,不管是前臉這個(gè)大嘴的設(shè)計(jì)還是側(cè)面的腰線,給人很強(qiáng)的流暢感,這還是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):前臉太過(guò)張揚(yáng),低配沒(méi)有棕內(nèi)。新車(chē)內(nèi)飾味道還是比較大,特別是西安的夏季比較熱車(chē)子放在單位樓下被太陽(yáng)暴曬后進(jìn)入車(chē)內(nèi)味道特別明顯聽(tīng)說(shuō)經(jīng)過(guò)夏天后新車(chē)味道就會(huì)慢慢散去。
外觀:車(chē)側(cè)的腰線很有肌肉感,車(chē)身尺寸長(zhǎng)4975mm,車(chē)頂有些溜背的設(shè)計(jì),讓整個(gè)車(chē)看起來(lái)流暢修長(zhǎng),整體感覺(jué)就是帥。
內(nèi)飾:儀表、中控臺(tái)設(shè)計(jì)較人性化,用起來(lái)很順手就手,伸手找按鍵啊,那些位置都很容易就碰到,不會(huì)搞錯(cuò)按錯(cuò)亂按,點(diǎn)贊一下這個(gè)中控臺(tái)
空間:車(chē)子整體空間表現(xiàn)還不錯(cuò),畢竟尺寸軸距都在這擺著呢,頭部空間夠用,175的身高前排將近一圈,后排四指左右,還挺滿意的,然后就是后排的腿部空間能剩下差不多三拳左右的距離,一家三口帶上兩個(gè)老人完全不成問(wèn)題。
配置:開(kāi)了不到一個(gè)月,車(chē)子整體都讓我感到滿意,從做工到行駛感受,讓我對(duì)于豐田車(chē)子有了新的印象,未來(lái)3-5年都不考慮換車(chē)了,就它了
動(dòng)力:2.5L說(shuō)激情的話可能確實(shí)不大夠,不過(guò)這個(gè)動(dòng)力組合比較讓人驚喜的是發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性確實(shí)很棒,城里堵車(chē)也很舒服,跑起來(lái)沒(méi)有任何多余細(xì)碎的震動(dòng),對(duì)于噪音也還可以吧,
操控: 方向盤(pán)手感不錯(cuò),操作順暢,安全性強(qiáng),具有十個(gè)安全氣囊,剎車(chē)靈敏,輕輕踩就能起作用,即使是新手上路也是安全感十足。
油耗:油耗還算可以,還在測(cè)試中,平時(shí)日常上下班代步平均油耗7.3左右。
舒適:舒適性,首先低速狀態(tài)不錯(cuò),但上了高速,一個(gè)是噪音,完全沒(méi)有想象的好。第二,車(chē)的整體做工不精細(xì),內(nèi)飾只能看表面,做的比較虛,扶手箱,中控間隙比較松,不扎實(shí)。第三,所謂的輕量化設(shè)計(jì),造成整體車(chē)非常不扎實(shí),上高速開(kāi)起來(lái)沒(méi)有質(zhì)感,不穩(wěn)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程0公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)車(chē)之前去看了很長(zhǎng)時(shí)間的車(chē)展,最后突然有一天發(fā)現(xiàn)亞洲龍馬上上市,心里就按耐不住寂寞,天天在論壇里泡著,前段時(shí)間亞洲龍上市之后,把錢(qián)湊夠第一時(shí)間提回來(lái)了,讓我最滿意的就是這個(gè)車(chē)的外觀了,整個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)感感覺(jué)非常不錯(cuò),尤其是它大嘴的設(shè)計(jì)風(fēng)格是我非常喜歡的,看上去非常的霸氣,另外一點(diǎn)就是亞洲龍這款車(chē)的空間優(yōu)勢(shì)非常的明顯,我1米85的身高坐在后排仍然有兩拳多的空間,這點(diǎn)感覺(jué)非常棒,在同級(jí)別的其他車(chē)型里面這也是不可想象的。
缺點(diǎn):沒(méi)有自動(dòng)升窗,車(chē)子隔音有點(diǎn)差,最重要的提速慢
外觀:大嘴,打眼。第一眼看上去有點(diǎn)另類(lèi),但是越看越喜歡。小尾翼運(yùn)動(dòng)感十足
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能看表面,如果親身去感受,說(shuō)真的非常不厚道,各個(gè)可以動(dòng)的連接處間隙大,沒(méi)有質(zhì)感。
空間:空間可以打個(gè)高分,非常大,后排放腳的地方可以放一堆東西還可以放下腳,也不擠。
配置:這個(gè)價(jià)位這么高端的車(chē)性?xún)r(jià)比非常高
動(dòng)力:動(dòng)力給油還是可以,但換擋明顯,不夠平順
操控: TNGA 架構(gòu)下的車(chē),地盤(pán)做的很棒,剛性強(qiáng),轉(zhuǎn)彎變道幾乎感受不到側(cè)傾,但不足的是方向盤(pán)操控感:轉(zhuǎn)向較輕。方向盤(pán)的指向性還是不如福特和本田,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候信心不足底盤(pán)懸架支撐:地盤(pán)感覺(jué)很厚重,整體性較好,小的起伏過(guò)濾的很好,幾乎感覺(jué)不到側(cè)傾主動(dòng)懸架:配備自適應(yīng)懸架是這個(gè)車(chē)的亮點(diǎn),也是我選擇汽油版的原因之一主被動(dòng)安全配置:全系10氣囊,外加車(chē)道偏離,車(chē)道保持等等安全配置,已經(jīng)很不錯(cuò)了
油耗:雖然是2.5的排量,但是油耗真的讓我吃了一驚,并沒(méi)有我想象中那么高,市區(qū)大概八個(gè)油左右,高速的話跑了幾次6.5個(gè)油,可能是我開(kāi)的太小心了?
舒適:我對(duì)亞洲龍的舒適性還是非常滿意的,除了動(dòng)力組合讓人感覺(jué)平順性和舒適性很強(qiáng),這車(chē)子的座椅確實(shí)也很舒服,填充物柔軟而且具有彈性,坐起來(lái)感覺(jué)非常不錯(cuò),重點(diǎn)是懸掛,濾震很不錯(cuò),過(guò)減速帶的時(shí)候車(chē)?yán)锏钠鸱苄,整體舒適性滿意。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)在路上迎接迎接路人的回頭目光吧哈哈哈,開(kāi)個(gè)玩笑,不過(guò)畢竟大豐田全新的車(chē)型,停在路邊或者等紅燈的時(shí)候確實(shí)會(huì)引起別人的側(cè)目吧
缺點(diǎn):開(kāi)了空調(diào)后,掛入D檔,發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)會(huì)傳出震動(dòng)聲,還好聲音不大,如果不開(kāi)空調(diào),就不會(huì)出現(xiàn)這種震動(dòng)的聲音感覺(jué)。
外觀:外觀很大氣 后尾燈貫穿很漂亮豐田做工很精細(xì)接縫很緊密 大輪轂讓整車(chē)更時(shí)尚 更運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:儀表臺(tái)操作系統(tǒng)方便,也很炫,背景燈光好漂亮。
空間:乘坐空間寬敞、后尾箱夠用
配置:這個(gè)車(chē)的價(jià)格我感覺(jué)還是有些偏貴,畢竟剛上市,我買(mǎi)的時(shí)候也沒(méi)有一分錢(qián)的優(yōu)惠。
動(dòng)力:提速還是差一點(diǎn)點(diǎn)的 家用是沒(méi)有問(wèn)題的 日常加速很平順 新車(chē)還沒(méi)有跑高速期待跑高速的表現(xiàn)
操控: 轉(zhuǎn)向很清晰 方向盤(pán)很輕手感很好 底盤(pán)懸架支撐很穩(wěn)山車(chē)距離很短 這個(gè)車(chē)有十個(gè)安全氣囊開(kāi)車(chē)很放心
油耗:這么大的車(chē)子,2.5的排量,能跑到這個(gè)油耗我覺(jué)得是比較驚喜的,也能看出豐田的省油了。一般也就是上下班,也算是高峰期吧,雖然我這邊不是特別堵,但是這車(chē)子的噸位和體積也在這擺著呢,這個(gè)油耗說(shuō)實(shí)話,算不上多。
舒適:座椅比較舒服,真皮的,感覺(jué)軟車(chē)內(nèi)噪音:噪音比較小,車(chē)跑起來(lái),外面聲音很小,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也比較!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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