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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2019年08月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價格24.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2247公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是油耗了,油耗很低,然后就是車內(nèi)的空間了,很大,而且外觀也很好看,舒適度不錯,坐著很舒服,內(nèi)飾的用料也蠻不錯的,材質(zhì)是皮的
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格22.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是當(dāng)然是它的外觀,與其說是喜歡它的外觀,倒不如說喜歡它的風(fēng)格設(shè)計,低調(diào)大氣,不張揚(yáng)。頭部采用豐田紡錘形家族式設(shè)計,犀利動感;側(cè)面線條柔美,尾部一體感和運(yùn)動感很好;再有是內(nèi)飾,內(nèi)飾用料考究,做工精致,采用很多皮質(zhì)材料,質(zhì)感很好,不管是看上去還是摸上去,都感覺很有高級感,有種奢華的感覺,做過的朋友說怎么也不像20來萬的車,我心里很高興,感覺賺了,哈哈哈。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價格22.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):一分錢一分貨,大氣的外觀,主要是自己看著順眼,最喜歡那個大嘴的設(shè)計了
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格23.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程265公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):很喜歡亞洲龍的外觀,造型獨(dú)特,時尚又不失身份,是年輕人的典范。自從買了車以后,發(fā)現(xiàn)應(yīng)酬越來越多了,這得多虧了這帥氣的亞洲龍。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格22.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2070公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):顏值非常高,看上去高端大氣。操控性好,轉(zhuǎn)彎半徑小,左轉(zhuǎn)和掉頭非常容易,駕駛起來非常舒服,
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購買時間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格23.93萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3921公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):省油,必須省油!豐田的油電混合還是比較成熟的,可靠性也高點(diǎn),油耗才四五個兒,2.5的動力讓我開出了5.5的油耗,,想想都感覺值,算算錢,更感覺值,哈哈哈誰叫我是金哞座呢,錢要精打細(xì)算嘛。后期保養(yǎng)成分還很省錢,不像ABB那么費(fèi)錢,顏值完全OK!
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格24.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1115公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):買了好久了,一直都很忙沒有時間寫評論,今天正好有時間寫一下開這么長時間的感受,總體來說這款車開著不錯,這款車的減震是我最滿意的,在不平穩(wěn)道路上開著,基本上感覺不到顛簸,還有就是這款2.0L的動力基本就夠用了,提速非?,之前買的時候考慮2.0不夠用,現(xiàn)在看來之前的擔(dān)心都是多余的,總體感覺這個車買的比較值,
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格21.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):三高:安全系數(shù)高(十氣囊不用多說啥了吧),性價比高(一般B級車的價錢提了B ),顏值高(不需要解釋);兩低:油耗低(這么大的車,不到八個油,自己品),費(fèi)用低(92的油,包括四年十萬公里的免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng),接著品);一全:次頂配配置足夠,面子里子都很足!
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格23.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程621公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):最滿意是一見傾心,白色的很好看,給我一種大氣精致的感覺。車子作為初期的門面不符合自身氣質(zhì)怎么行呢!整個車子重心感覺比較低,又給我一種穩(wěn)重的感覺,值得托付。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格23.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):動力方面,開起來沒想象中那么肉,等紅綠燈后的起步還算可以,駕駛起來輕松舒適。外觀方面,很大氣的前臉,修長的側(cè)面。駕駛感受上比想象中好很多,可能以前心理預(yù)期很差,真正試駕和開了四百多公里以后覺得還不錯,車道偏離預(yù)警系統(tǒng)實(shí)用。
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