一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程621公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意是一見(jiàn)傾心，白色的很好看，給我一種大氣精致的感覺(jué)。車(chē)子作為初期的門(mén)面不符合自身氣質(zhì)怎么行呢！整個(gè)車(chē)子重心感覺(jué)比較低，又給我一種穩(wěn)重的感覺(jué)，值得托付。
缺點(diǎn)：新車(chē)子都有的通病，異味有點(diǎn)大。新車(chē)下了生產(chǎn)線(xiàn)就直接面向社會(huì)出售。不過(guò)值得安慰的是，在車(chē)內(nèi)擺放一些活性炭包以后沒(méi)半個(gè)月就消散了。材質(zhì)還是很有保證的，前期多通風(fēng)就好。
外觀(guān)：外觀(guān)十分大氣時(shí)尚，大中型的氣場(chǎng)，大嘴非常上檔次，充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：中控臺(tái)從整體來(lái)看，層次分明，呈十字交叉控制臺(tái)，表面的材質(zhì)采用軟面材質(zhì)，增加了整車(chē)的品質(zhì)感。
空間：空間方面其實(shí)有先天性?xún)?yōu)勢(shì)，車(chē)長(zhǎng)和車(chē)寬都很優(yōu)秀，基本前排和后排兩人的情況下非常舒服。乘坐空間:駕駛空間非常足，車(chē)主坐上駕駛位，各方位都很充分，頭頂寬裕，四周更是十分寬大。后排兩人座更合適一些，這樣會(huì)有非常棒的空間體驗(yàn)。唯一的不足是后排中間位置，地臺(tái)有凸起，坐墊也有較高隆起，導(dǎo)致乘坐體驗(yàn)不佳。
配置：精致細(xì)膩的做工；優(yōu)雅的外表，好的操控感和較低的油耗，感覺(jué)性?xún)r(jià)比很高，挺值的。
動(dòng)力：動(dòng)力好，平順性連貫，主要系統(tǒng)很穩(wěn)定，給油門(mén)就走，一點(diǎn)不拖泥帶水。最主要的是這款車(chē)穩(wěn)定性，減壓很好，陡坡，坑洼路面行駛很輕松。體驗(yàn)感很好。跑高速:高速上超車(chē)很輕松，穩(wěn)定舒適，視野開(kāi)闊，駕駛可以日常加速動(dòng)力:起步加速不肉，給油門(mén)就走。室內(nèi)行駛超車(chē)輕松。不拖泥帶水開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:開(kāi)空調(diào)和滿(mǎn)載不影響動(dòng)力的發(fā)揮，感覺(jué)不出來(lái)有什么變化。
操控：
操控超級(jí)簡(jiǎn)單，所有的控制鍵標(biāo)示很清楚�；旧隙际菆D示畫(huà)陪英文，比有些車(chē)型全是英文的方便多了。而且基本上都是電動(dòng)操作，包括座椅的舒適度調(diào)整，空調(diào)，車(chē)燈設(shè)備的控制。都是科技電動(dòng)一體化。很符合現(xiàn)代科技時(shí)代。方向盤(pán)操控感:多功能方向盤(pán)，方向盤(pán)就可以直接控制車(chē)道偏離系統(tǒng)，也可以看到車(chē)內(nèi)數(shù)據(jù)信息。并且還可以通過(guò)方向盤(pán)可以自動(dòng)設(shè)置定速巡航
油耗：提車(chē)沒(méi)多久，都說(shuō)新車(chē)有段時(shí)間的磨合期，目前油耗在8.2左右，2.0的排量這個(gè)油耗還是挺欣慰的，雖然我家那臺(tái)卡羅拉才7個(gè)油，不過(guò)畢竟是新車(chē)。
舒適：舒適性上亞洲龍義無(wú)反顧的繼承了諸多豐田的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目，效果十分理想的空調(diào)系統(tǒng)和非常舒適人性化的座椅設(shè)計(jì)。作為豐田B級(jí)車(chē)市場(chǎng)的主要代表，亞洲龍?jiān)诳臻g表現(xiàn)上給出了獨(dú)有的風(fēng)采，非常的寬敞。座椅舒適性:作為2.0次頂配，座椅方面的配置毫不含糊，真皮座椅功能齊全，并配有老板鍵等較高層次的功能。
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