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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 株洲
裸車價格25.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2143公里
綜合評分
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優(yōu)點：我相信有相當一部分的車主，最先關注到亞洲龍這款車的時候，并不是因為它的性能表現(xiàn)有多么的出眾，而是因為它的外觀設計足夠的時尚足夠的大氣，甚至可以說是霸氣。所以我個人最滿意這款亞洲龍的地方就是它的車身設計了。
缺點：最不滿意這款車的地方，就是它的懸架整體表現(xiàn)偏硬一點，所以對震感的處理就不是特別充分，在車里坐著的時候會覺得顛簸感是比較強的。
外觀：當我剛開始看到車子的第一眼，算是比較有那種沖動的欲望。就是想買那個車，但是也在其他幾款同類型的車之間徘徊過，我覺得還是不錯的。就是4個字可以說明我對于外觀的評價，我很喜歡。
內飾：個人認為這款亞洲龍的內飾在它的選材以及做工方面都是比較細致的，包括整個色彩的搭配也比較好。
空間：它的座位空間和儲物空間還都挺大的。中控底部有一鏤空區(qū)域，可以專門放手機，拿取很方便。后備箱空間比較規(guī)整，日常使用完全夠用。
配置：它的性價比我是覺得超高的，價格方面不是很貴，但配置各方面還挺好的。
動力：我這個人平時開車的時候各種習慣保持的都很好，在路上開車也比較穩(wěn)妥一些，所以對動力這方面要求倒不是太高，盡管如此，他給我?guī)淼捏@喜也是連連不斷的，尤其是超車的時候特別自信。
操控：
這款車在各方面調節(jié)的都比較好，在操控方面也是基本上是哪打哪方向盤，沒有虛位，而且整個駕駛席的操控都是比較輕松的，沒有復雜的
油耗：它的油耗方面，我覺得還可以呀，不算高，動力這么強的車就是耗點油也是值得的，所以完全能接受。
舒適：過減速帶濾震很舒服，本身2.5也帶自適應懸架
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購買時間2021年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格25.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡的原因有很多，其實有很多點吧。有外觀，首先的第一點那就是外觀很亮眼。性價比比較強�？臻g也還好，后背空間也算是相當不錯的車。具體的各個部分的優(yōu)點還有缺點，讓我在下面仔細的給大家說一說我具體的感受吧。我上班啥的堵車的時候也比較多，所以這樣，我能達到這樣的一個數(shù)值，我覺得油耗方面我還是比較滿意了。動力是比較勁爆的，我感覺超車絲毫沒有問題。我試過其他的駕駛模式，基本上都是很不錯的。我基本上油門踩到了三分之一的時候，基本上那種推背感就是比較明顯了。
缺點：最不滿意的點，感覺顯示屏分辨率不是很高吧。它其實中控臺做的很好看的，很高級的感覺，但是我感覺這個像素沒跟上它的造型。尷尬了~
外觀：外觀整體的車身還是比較亮的，所以看起來的感覺也比較好。每個切割的面，我都有種感覺像鉆石一樣的閃亮。
內飾：內飾有點老氣，再把配置升級優(yōu)化下更好儀表中控:中控臺稍微有點難看，且配置很少，希望以后更改進優(yōu)化一下
空間：對我個人而言，這款車它的內部空間真是相當?shù)拇罅耍驗槲覀円患胰说膫�子都不算大，這車滿足我的日常購物或者出行代步這些需求來講是綽綽有余的。
配置：綜合來講它的性價比是比較高的，因為在同等價位里它很多方面的表現(xiàn)都是很突出的。
動力：動力始終沒有非常綿軟的表現(xiàn)，我覺得在任何時候都是可以相信它的動力產(chǎn)出，它并不會在路上給我拖后腿。
操控：
有電子輔助后的車子就是很好駕馭了，底盤夠穩(wěn)的，油門剎車都反應很快。
油耗：他的友好方面也是我本人很喜歡的，起碼他的油耗很低，油費方面也為我節(jié)省不少開支，這個沒有什么好顧慮的，像我自己平時在市區(qū)開在高速上開，它的油耗都是比較省的。
舒適：車子的底盤彈性比較好，過崎嶇路段的時候不會硬邦邦，這點我覺得很重要，特別是對于會暈車的人來說。然后車子沒什么噪音，隔音效果做的不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格25.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是它外觀造型吧，特別是前臉前格柵的設計，非常有感覺，有種商務座駕的味道，我平時基本也是上班開的多，出差什么的，很適合。
缺點：最不滿意這款車車的一點就是它的油耗了，因為我開車是比較猛一些的，所以油耗這方面就不會有什么節(jié)省的表現(xiàn)。
外觀：車頭的進氣柵格占據(jù)的比例確實比較大，所以正面去看它的車頭的話，感受到的是那種霸氣的感覺。
內飾：內飾的設計其實挺高級了。就是感覺顯示屏的像素沒跟上節(jié)奏，有點小瑕疵的感覺。
空間：數(shù)據(jù)挺漂亮的，坐進來也就是那樣，沒有想象中的大，其實比家用緊湊型轎車的空間大不了多少的，但是家用是夠了，頭頂空間一般，橫向空間不錯。
配置：首先是配置豐富，經(jīng)銷售介紹說有很多配置都是30多萬的車才會有，感覺賺到了，然后外觀也足夠美觀，非常耐看，駕駛很舒服。
動力：我比較喜歡亞洲龍在提速過程中的動力感，整個的速度是比較靈敏的，而且每次起步的時候絲毫不磨蹭。
操控：
我感覺不熄火就行了，要不然半路出問題了，一是影響心情。二是真的是一件比較尷尬的事情。方向盤讓我感覺是比較準確的，而且我經(jīng)常單車去操作，也沒有太耽誤事。在這個方面的掌握我雖然不是很純熟，但是也不是很差。
油耗：后期的花銷上面的成本還真的是讓我很驚喜的，因為我覺得油耗控制的比較的平穩(wěn)，給人的感覺也是比較適合的。
舒適：舒適性挺好，主要是高端的音響效果在形式過程中確實很棒，而且這款車在空調，座椅等舒適配置上也是設計的很好
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購買時間2020年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格23.53萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程664公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀設計，前臉的格柵精細，大開口式的造型很吸引人的眼球，當時在店里看車的時候就一下子被吸引過去了，加上兩側的LED大燈，類似魚骨燈的設計，犀利感很強。車身流動的線條感，有種流光溢彩的感覺，看起來挺奪目的，我這款車開出去都是被夸的，主要是整個氣質很好，一下就能把人吸引了，而且還耐看，買車到現(xiàn)在我是越看越喜歡了，還有車的動力性能也不錯，不是虛有其表的車，搭配的2.5L自然吸氣發(fā)動機跟88Kw的電機，動力足，日常超車很有自信，輕松沒有壓力，車子的體驗感不錯，各方面都是挺讓我滿意的。
缺點：最不滿意的呢。。其實沒有特別不滿意的，只是豐田車的話內飾設計只能說中規(guī)中矩，因為自己很喜歡有點混合的車型，所以也就不在乎那些了。以為畢竟自己家用啊，不會追求太多的豪華感。
外觀：外觀好看，整體很修長，就是輪胎配的有點小，才配了17寸的，輪胎的質量一般，這里要說一下。
內飾：內飾：內飾我認為主打的就是實用和層次感，因為它的內飾很感覺，科技感也十分的恰當，給人一種溫馨的感覺。
空間：空間方面還不錯，前排空間感覺比之前開的邁騰還要大一些，腿部膝蓋地方都要舒服很多，后排空間夠大，坐兩個人是最舒服的，三個人就擠了，中間有地板突起感覺不好。
配置：這是一臺雙擎車型。無論是在安全系數(shù)，還是外觀設計以及使用成本，都是比較成熟的技術配置，使用的安心，性價比很高。
動力：亞洲龍的動力挺充足的，車子的起步不肉，油門的反應很及時，車子在行駛的過程中加速也很快，動力只要踩上油門就可以了，這樣的動力表現(xiàn)對于我來說就已經(jīng)足夠了，開車安全才是第一位的，不要追求速度上的快感。
操控：
操控還是很不錯的，方向盤的轉向很精準，基本上沒有什么虛位，可以說是指哪打哪，控制起來非常的簡單，而且剎車的調教也是比較的靈敏，稍微一踩就反饋。
油耗：我的“小白龍”的耗油也是很低，還基本上一箱油800公里是沒有問題的。很省心，不用經(jīng)常往加油站跑了。在動力好的前提下油耗也這么低確實也很滿意
舒適：在和大家說一說這個車的我這個車的舒適性，首先車子很長，有4米97。再加上2米87的軸距，車子空間很大這個的確沒問題。就是車太長了，對于倒車的萌新來說可能有點問題，買了新車的時候一定要注意，再其次就是車自帶了pm2.5過濾裝置，如果在濟南這個天氣里開車的話是特別管用的，因為濟南天氣有時候霧霾特別多，有這個功能最起碼對自己的身體健康特別有好處，車內的噪音也特別小，尤其是在四十邁一下的時候特別安靜，當時買車就感覺這個是吸引我的最大的亮點，因為之前都是開的燃油的車，沒來過雙擎類的車，試駕的時候就眼前一亮，特別舒服！空調也是分區(qū)的，感覺在夏天的時候特別涼空調，很舒服！
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 株洲
裸車價格25.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1887公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前這款車最讓我感動的一點就是它的亞洲龍的操控性了，因為我覺得它的方向盤的調控是比較到位的，給人的直觀感受也是很不錯的。
缺點：雖然對他滿意的地方挺多的，但是也有不完美之處，就比如他的外觀設計的中規(guī)中矩，沒有突出的亮點。
外觀：這款車它的車頭設計還是非常奪人眼球的，而且車身修長，看著很是漂亮。
內飾：儀表盤的造型還是比較好看的而且在功能按鍵的排列上也很講究。
空間：空間方面做的十分別出心裁，后排十分寬敞，即使在其中翹二郎腿都是十分輕松的，而且前排的空間也很大，整體做上去很舒服，適合家庭使用。
配置：每天開著亞洲龍，感覺是特別方便順手的，不管跑什么樣的路況，都不需要有任何的擔心，其他的性能也不差，性價比真的不低。
動力：動力方面給一個比較準確的回答，給力。開著也挺不錯的。
操控：
操控方面對我是比較容易的，像平時我開車也比較快，方向盤以及油門等我使用起來都是挺輕松的，還有車內也配備了一些輔助駕駛的配置，讓我日常的駕駛更加的輕松簡單。
油耗：車子的油耗算不上高了，是我能接受的那個值，城區(qū)里面開到話比較省心了。
舒適：車體隔音能力倒是挺好的，而且坐在車里我確實也覺得相對放松一些。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 漯河
裸車價格24.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5360公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是它的安全指數(shù)以及它的空間，它的安全措施做得很全面，安全指數(shù)很高，剎車做的也特別靈敏，車身內的空間也很寬敞，即使在后排翹二郎腿也是十分輕松的，在車內坐著的時候身體也能夠得到舒展，讓人很舒服，尤其是他的主駕駛和副駕駛的位置設計的都很寬，即使體型很大的人坐進去也不會有狹窄的感覺。
缺點：讓我不滿意的是，亞洲龍的內飾材質看起來比較低端一些，軟料使用的面積比較少，而硬質塑料使用的面積比較大。
外觀：外觀的話我很喜歡，不得不夸他的是他做到了，在空間很大的條件下，車身整體看起來也十分的秋長，前臉的設計十分別出心裁，車后尾的設計也很有特色，后尾微微翹起，整體看起來十分有檔次。
內飾：車內的設計都是挺精致的，但是感覺中控屏設計得不夠大氣，盡管清晰度好，也便于操控，但是有點拖了內飾的后腿。
空間：不僅乘坐空間是比較寬敞，而且后備箱也是設計的規(guī)規(guī)矩矩，確實可以放很多東西。
配置：總體上的駕乘體驗還是挺棒的，點火和起步完全沒有聲音，油門響應也夠迅速，推背感也有，開起來安靜舒適又強勁有力，整體來說，性價比很高。
動力：動力表現(xiàn)很充沛，從起步的那個輕盈感覺還有加速中的穩(wěn)定就能知道它的實力，很棒。
操控：
因為我這款車它的造型是比較低趴一點的，這也就使得它的底盤離地面試要更低一點的，本身通過性就會比別的車稍微差一些。
油耗：因為我個人平時的一些開車習慣并不是特別的好再加上磨合期的影響，所以導致這款車目前的油耗就會表現(xiàn)的比較高一些。
舒適：座椅帶給我的體驗還是很舒服的，它的內部填充我覺得是軟硬適中的，而且在車內噪音的控制方面做的也比較好。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格25.58萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人還挺注重一輛車子的外觀方面。亞洲龍這輛車給我的感覺比較時尚，還有一點霸氣�？臻g也是要講究的一個點。畢竟是家用，肯定要空間大一點才舒服。亞洲龍這輛車子的長度已經(jīng)快到5米，周志。軸距差不多快達到2米9的樣子，在空間表現(xiàn)力方面十分優(yōu)秀。非常適合我們這個二胎家庭。
缺點：最不滿意的就是這個車儀表臺里面有異響，特別是天氣冷的時候，超的人特別心煩，去4s店檢查也檢查不出來個結果。
外觀：外觀挺時尚的，不老氣，車身比較長，車輪有點小。
內飾：內飾看起來的豪華感還是比較足的，而且細節(jié)部分的處理也很不錯，特別是座椅的材質摸起來十分的順滑，有比較強的高級感。
空間：4975MM 的車身，2870MM 的軸距,乘坐空間非常的寬敞，后排空間簡直可以輕松翹起二郎腿。駕駛感受:四平八穩(wěn)，這是從腦海里搜索到的比較合適的詞，（原諒我讀書少^_^）以前開過豐田的車，總是覺得豐田和大眾同級別車，大眾行駛的質感會更好，駕駛了亞洲龍讓我一改對豐田的印象，覺得亞洲龍的底盤緊湊感特別好，過減速帶反饋來的感受總之是很高級的。☆ 空間設計亮點:儲物空間比較充足，駕駛了好幾天才發(fā)現(xiàn)拍檔前面居然有一個隱藏的儲物盒子，考慮可以放點私房錢什么的，^_^哈，再說點設計不足之處，可能是TNGA-K平臺的模塊化，駕駛和副駕駛座椅位置較高，即便把座椅調節(jié)到最低，身高180CM以上的駕駛員或者乘客，坐在車里頭部空間顯得很是局促。
配置：這是一臺安全系數(shù)比較高，配置也是挺豐富的轎車。買這臺車使用起來很省心，感覺性價比很高。而且電動機跟2.5排量的燃油機可謂是強強聯(lián)手，讓本身實力就不俗的亞洲龍更上一層樓，性價比屬實很高。
動力：2.5排量的發(fā)動機動力可以，起步用電，沒有什么噪音，加速也行，也有推背感，唯一美中不足的就是急加速發(fā)動機噪音有點大。
操控：
因為車子比較大，所以操控感有一點偏重。剛開始的時候有一些不習慣。開起來有點費勁�，F(xiàn)在基本能夠操控自如了。
油耗：油耗我都不想和大家分享了?實在是太好了，這么重的車而且車身還這么長，居然百公里三個多油，這是讓我最吃驚的地方，當時買車的時候銷售顧問還說，跑市區(qū)五個油左右呢，沒想到，居然才三合油，給大家一個建議，如果是跑的比較多的朋友，強力推薦雙擎的車，的確特別特別省油，大家可以看一下我的儀表盤，的的確確就是三個多油，高速的時候也是一樣的，我跑的可能比較多，然后我剛提了車一個月就跑了5000公里，就把首保做了，哈哈哈。強力推薦雙擎的車！
舒適：舒適性現(xiàn)在一方面我非常的滿意，首先是座椅的設計特別的好，給我的身體的包裹感很強，長時間的開車也不會感覺到特別的勞累，懸架減震的調節(jié)也很不錯，對于一些震感過濾了都還還可以，經(jīng)過那些比較差的路面的時候，坐在車上也不會有太大的顛簸感。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 株洲
裸車價格24.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3960公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍的這個外觀是我最喜歡的。車頭的進氣柵格非常的寬大，所以看過去就會讓人覺得，它的車頭那種霸氣的感覺是非常明顯的，再加上它車身比較修長，車身的兩側線條也比較靈動，既可以把車身的柔順感給勾勒了出來同時也能讓人在側面車身感受出一定的力量感。
缺點：可能是有一個汽車都會出現(xiàn)的透明，那就是它的內飾的味道是比較重的，整個的車內環(huán)境會比較的刺鼻，給人的印象也不是那么好。
外觀：它的前臉巨大的中網(wǎng)設計夸張個性，車尾簡潔干練，尾燈造型新穎，富有層次感。車身側面比例得體，線條很自然。它的排氣布局和裝飾，提升了整車的運動感。
內飾：內飾我覺得軟料使用比例確實比較低一點，大多數(shù)地方使用的都是一些硬質的塑料，給人的觀感差一些。
空間：外觀看起來可能不算特別大，但是車內部空間感覺還是比較寬敞的，尤其是腿部空間在乘坐的時候感覺曠量非常的大。
配置：這款車買到手，說實話我承擔的壓力還是有的，但是感受到他的這些優(yōu)異功能之后，我覺得這筆錢花出去是值得的，果然聽家里人的意見是沒錯的。
動力：這款亞洲龍的動力就跟它的顏值一樣給力，非常的霸氣。油門給油的感覺很輕松。就算夏天開空調也不會覺得疲憊。
操控：
底盤穩(wěn)定性很好，而且重心比較低，車速越快，抓地力越好，快速轉彎也不會有明顯的側傾感，方向盤精準度好，所以不難操控。
油耗：現(xiàn)在百公里的油耗基本上是能夠控制在八個油以下的，相比較來講的話也算是比較省油的一個表現(xiàn)了。
舒適：舒適性其實我覺得是比較理想的，坐著車也舒服，看著車同樣也是挺舒服的，如果是負重比較好大的話，可能舒適度會稍微降低點，但是這個方面的影響不是很大。舒服，看來錢貴還是有理由的。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格24.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4590公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的一點是它的外觀，夸張的大嘴中網(wǎng)有很高的辨識度和回頭率，有點不怒自威的感覺。車身線條流暢，比例控制的十分得體。
缺點：空間沒有想象中的那么大，后面也就是正常轎車的空間，但是夠用了。
外觀：凌厲的車燈感覺特別犀利、超級霸氣，中網(wǎng)裝飾條十分運動，引擎蓋的高度也比較低矮，從側面看上去讓線條變得更加修長，還很有力量感。
內飾：因為我買的車，配置還算可以。所以內飾方面我是給滿分的，而且很多的功能我都感覺很實用的，朋友也開過我的車。對于我的中控可謂是贊不絕口，因為他買車的時候比較早。買的車真的算是老古董了，功能什么的也比較老。所以這也讓他有點想換車的沖動。
空間：他不光是把前后排和后備箱的空間設計的比較好，關鍵是講一些狹小空間的設計也是蠻到位的。
配置：它的性價比還是不錯的，大車身，強動力，輔助駕駛系統(tǒng)也很多，駕駛它安心便捷。但是它的優(yōu)惠幅度比較小，如果能更優(yōu)惠點，就更開心了。
動力：起步挺迅速的，而且輸出也不卡頓，動力也很充足。
操控：
方向盤轉向手感好，車身對于方向盤的指令也很迅速。長途駕駛時，它的自適應巡航可以降低駕駛員的疲勞感。
油耗：油耗表現(xiàn)也挺讓我滿意的，因為加滿一次油之后能開挺長時間的。
舒適：舒適性也是挺好的，減震還可以，過減速帶的時候車內也是挺平靜的，而且座椅設計的也很不錯。
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購買時間2020年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.08萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5567公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的省油，平均一公里三毛，上次一箱油跑了一千公里，好多朋友都不相信，再有就是外觀大氣好看，特別上檔次。
缺點：動力要是7秒就無敵了。8秒還可以。本來想拍個牌買領克03+去，平常就我跟我媳婦兒，空間夠用。主駕駛頭部空間略小。
外觀：外觀上亞洲龍激進的前臉進氣格柵相當霸氣，LED的大燈在夜間十分明亮，整個車身流暢充滿了時尚感，缺點就是車漆太薄了，一不小心就刮傷了車，自己怪心疼的。
內飾：個人覺得內飾設計層次感有些不足，這種外觀的東西都是仁者見仁，智者見智，每個人審美觀都不一樣，這里就不多說了。但用料還是比較不錯的，觸手可及的的地方都是軟性的包裹，做工也比較精致。
空間：同級別中比沒有什么優(yōu)勢。車內的儲物空間還行，檔把附近設置了一些儲物格，用起來很方便。
配置：保養(yǎng)性價比很高，贈送了四年保養(yǎng)，一個月前去4S店做了首保檢查，挺好，沒有什么故障，綜合對比，20多萬的車就油耗方面來說性價比很高。
動力：最大的感受就是電動機跟汽油機的配合很好，有了電動機的加持之后車子動力方面的表現(xiàn)顯得特別充足，經(jīng)常有體驗過在正常的行駛過程當中都要超車，給個油，馬上就能完成超車動作，很給力！
操控：
這個價位的車操控性都很好，前后都是獨立懸架，減震也很軟。
油耗：油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，買車四個多月，行駛里程5567公里，百公里耗油5.2L，很省油。
舒適：座椅舒適度比較好，坐著很舒服，都是真皮的，異味舒適性不好，新車異味大，不得已買了一些碳包。
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