一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2021年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格23.33萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是這款車的外形，換車主要是為了談生意。當(dāng)時一個是預(yù)算不是太多，所以就沒有考慮BB a。在一個就是我個人屬于那種比較低調(diào)的人，所以就想買一個低調(diào)點的車。一開始看好了雷克薩斯，但是那個價格還有加價，讓我有點接受不了。后來就看了這款車，還有凱美瑞。配置基本差不多，對比了空間和外形，最終選擇了亞洲龍。
缺點：對它的中網(wǎng)造型不是特別的滿意，于是自己后期又改裝了一下。這個東西就是每個人的審美和要求不一樣，所以也不要求廠家能夠千篇一律的都滿足個性，自己喜歡什么樣的，動手改一改，反而這樣的車子更加的另類，與別的亞洲龍也有些不同，走在街上回頭率會更高一些吧。
外觀：腰線無敵，屁股太丑，自己改的燃油版尾氣大費周折，一言難盡最終效果還是可以，不是為了裝，確實是少了兩個排氣感覺沒有那么霸氣，很多人建議改四出，想著豐田都被人笑話老頭樂了還改四出，美版中網(wǎng)不錯4S店送的，一開始感覺沒有原裝好看，看久了感覺確實是好看點，買亞洲龍有一半是沖著豐田雙擎，還有一半是因為腰線，如果配上凱美瑞的頭跟屁股就好看了
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，很多人接受不了中間的屏幕，我個人感覺還好，我比較注重外型腰線
空間：空間方面有著B級車該有的優(yōu)秀，因為座椅可以靈活自如的前后調(diào)節(jié)，所以就給了前排乘坐更大的可能性，像我1.75米的身高坐在車內(nèi)，那簡直就是輕輕松松，余量超級無敵特別大，后排空間更沒得說了，我們家孩子經(jīng)常四仰八叉的躺在后排睡大覺，如果不足夠大的話，這小家伙能睡的這么美嗎？
配置：車子定價還可以，但是優(yōu)惠比較少，跟三線要了幾次保養(yǎng)，總體來說還可以吧！再就是這款車子后續(xù)維護成本比較低，保養(yǎng)便宜，故障少，油耗低。所以，性價比還是挺高的。
動力：動力表現(xiàn)還是不錯的，起步的時候還是挺給力的，就給人一種很滿足的駕駛體驗。換擋的話也是很平順的，不會有卡頓感。
操控：
有好幾種駕駛模式，如果覺得標(biāo)準模式不夠用的時候，可以切換到運動模式駕駛。跑起高速來的時候韌性十足，個人感官不錯，在面對小的減速路段的時候能夠做到90以上的過濾，車內(nèi)基本上不會感受到余震。
油耗：現(xiàn)在就是平常上下班開，都是在郊區(qū)路況不是特別堵車的情況也就6個多油耗。跑高速的時候5個多油耗。
舒適：這款車子的軸距，還有車長，在b級車里面都算是頂尖了。這么大的空間坐起來肯定舒服。車子座椅的包裹性也不錯，跑個幾百公里的小長途，身體也不會太累。再就是后排有出風(fēng)口，夏天車子降溫，超級快。
|
|
購買時間2020年08月
購買地點安徽 黃山
裸車價格24.03萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這是一款越開越上癮的。無論是他的油耗表現(xiàn)還有他的操控技能，都非常的善解人意，可以說買了這款車子以后越用越心甜，無邊的駕駛樂趣以及非常豪爽的動力配置，讓我對這款車子真的是非常的喜歡。
缺點：最不滿意的就是，走高速的時候，感覺胎噪聲有點大。
外觀：這個車子的長相還是非常有魅力的，首先是他的臉部造型比較的大氣，整個進氣格柵。無論從造型還是配色上面都給人耳目一新的感覺。
內(nèi)飾：這款車子的內(nèi)飾感覺很高級，中控臺的整體層次感分明。懸浮式的中控屏比較方正，整體的用料很有誠意，多功能方向盤扎實穩(wěn)重，樣式也很厚實。車內(nèi)配備了一定數(shù)量的物理按鍵，這我也很喜歡，座椅的樣式相當(dāng)高級，乘坐的感受也很不錯。
空間：這款車打動我的一個重要點就是空間確實很大，無論是車身長度還是軸距，在b級車里面都算是拔尖兒的了，接起客人來也顯得有面兒。沒事兒的時候帶家人去自駕游也不用再開兩個車了。
配置：亞洲龍的性價比我認為還是沒有問題的，畢竟用車的時候覺得它非常的舒適而且很安全，品質(zhì)過關(guān)，用車的時候也不用擔(dān)心會出什么問題。
動力：動力方面還很優(yōu)秀，買的時候跟對象擔(dān)心會不會動力不好呢，結(jié)果買來出乎意料，感覺動力還挺強悍的
操控：
操控我感覺還是挺不錯的，在還沒有買車的時候就已經(jīng)去嘗試了這款車了，因為他們店里邊都有試駕車的了，因為他們店里邊都有下車的了，因為她們都有時間的的沒說的簸我大部分時間都會在市區(qū)里面用車掉頭啊，轉(zhuǎn)彎的方面還是比較好操作的一個地方不是很寬，路面也可以很輕松的轉(zhuǎn)過去，還有嘗試一下剎車和油門的響應(yīng)速度，反正感覺是挺快的
油耗：平時也就是上班下班 接送孩子什么的，平均油耗在6.3個左右。
舒適：懸浮式的中控屏用起來比較方便，在開啟導(dǎo)航的時候不用再低頭。另外前后排都有手機充電口，這個還是比較方便的，為了保持車內(nèi)的空氣循環(huán)鍵，除了自動雙區(qū)空調(diào)之外還有空氣凈化功能。
|
|
購買時間2020年08月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格25.53萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意就是車子的動力方面了，動力加速非常敏銳，提速非常之快，雙擎的車子這種動力表現(xiàn)真的是讓我非常滿意的了。
缺點：漆面確實比較薄，有點防不勝防，優(yōu)惠程度也不高，優(yōu)惠的少不說，而且等車也等了好一段時間
外觀：外觀：外觀非常好看，外觀大氣，線條硬朗，碩大的前中網(wǎng)，給人帶來非常墻烈的一種視覺體驗，顏值是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型比較好，看起來做工比較用心，方向盤手感不錯
空間：空間真的寬大，不愧是B級車里最大的幾款車。特別是后排，無論是你想坐著還是躺著，都能滿足你，
配置：車子性價比挺高的。車子本身配置不錯，后期養(yǎng)護價格也很氣，
動力：起步提速的推背感受還是比較猛烈的，高速超車的時候也能夠表達充分，雖然日常駕駛對動力要求不高，但是在高速上跑著的時候，強大的動力儲備也能夠給我提供比較后援的力量，滿足我享受刺激的心情。
操控：
操縱的話個人沒太多的感覺，反正平時自己經(jīng)常出遠門，長時間開起來的話也不會太累。
油耗：這個車子挺省油的，市區(qū)開著，油耗在6升左右，而且這個車子的排量也不小，所以我感覺這個油耗真的是不高呀。
舒適：除了頭部空間，其他都沒有問題，底盤很扎實，隔音也還說的過去 四門三層隔音，妥妥的，如果有雙層玻璃就完美了
|
|
購買時間2020年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意我這款車的是它的內(nèi)部空間，車內(nèi)整個空間布局是更加的均勻一些的，前排和后排的空間占比基本上是均衡的，而且它后排的座椅表現(xiàn)會更加的平整一些，并排乘坐三個人根本就一點問題都沒有，駕駛位的座椅的包裹性會更加的好，而且支持多項調(diào)節(jié)主駕駛位和副駕駛位之間還有水杯槽以及扶手箱，平時開車的時候感覺非常的輕松愜意。
缺點：整個車子的內(nèi)飾看上去干凈利落，沒有雜七雜八的東西，但是這樣的內(nèi)飾我不太喜歡，我喜歡柔情似水一點的，這個車子的內(nèi)飾看著商務(wù)氣息太濃重了，家庭氛圍稍微差一些。
外觀：外觀給人的感覺就是大氣，科技感的進氣格柵，運動感的腰線以及貫穿型的尾燈設(shè)計，讓整臺車看起來都相當(dāng)?shù)拇髿鈺r尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色比較耐臟一點，自己買一個薄的坐墊夏天剛上車皮座椅有點燙。比較喜歡座椅頭枕有點豪華車的樣子。座椅的皮質(zhì)很有質(zhì)感比豪華品牌車型的都要好。屏幕音響:9寸中控大屏按鍵布局很規(guī)整，屏幕清晰度比較高。手機互聯(lián)導(dǎo)航系統(tǒng)都有，豪華感十足。
空間：空間真是大，后排寬敞，后備箱可以放很多東西。
配置：最終還是選擇了亞洲龍，也就是因為它的性價比比較高不管是外觀啊，動力啊，空間啊，操控啊，都是讓我感覺比較滿意的
動力：因為我的車是雙擎動力的，起步都是用電的，起步很快，如果非常追求起步速度的話，可以直接選擇sport擋位，起步飛快
操控：
還是很好上手的，新手開的話也不會害怕開不好。方向盤還是比較容易掌控的，轉(zhuǎn)彎的時候車子的穩(wěn)定性也不錯。
油耗：油耗一點也不高，我覺得買了車就不用太計較，有不然什么時候都算計著由好心也會非常累的。
舒適：空間大，再加上座椅調(diào)試的比較好，所以這款車子坐起來還是hen sheng
|
|
購買時間2019年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是這個車子的外觀和油耗了，整個車子看起來顯得非常的大氣，有點C級車的感覺，在路上真的非常的拉風(fēng)，回頭率還是特別高的，應(yīng)了那句高端大氣上檔次。油耗的話現(xiàn)在是5.6個油，這個油耗遠遠超出了自己的預(yù)期，本來預(yù)計七個油以內(nèi)都屬于正常的，但是真的沒想到能跑到五個來油。其他方面像安全系數(shù)也是特別的高。
缺點：我這個人特別喜歡聽歌，從小到大無論干什么我都喜歡把音樂打開，我覺得他就是一種寄托，心情不好的時候或者說心情好的時候，音樂都是一種非常讓人安靜的東西。所以開車的時候我也是非常喜歡把音樂打開的，特別是有時候跑長途，如果說不把音樂打開的話，這樣走在路上都會覺得非常的枯燥無味。所以可想而知我對音響的效果是非常高的，但是這個車的音響效果我覺得并不能達到我的要求，總覺得稍稍差了一點什么。后期有機會的話，我肯定會把音響稍微改一下，把它改的更立體一點，這樣的話聽音樂就有更好的效果了。
外觀：這臺車的外觀設(shè)計的比較滿意，車身具有運動風(fēng)，大氣漂亮
內(nèi)飾：那是屬于這款車的一個槽點。可能這是所有豐田車的一個通病。雖然車子內(nèi)部所有的功能點都簡單實用，這對于日本人來說可能比較合適，但在國內(nèi)買這款車的人很多都是生意人，我覺得那是應(yīng)該稍微有點內(nèi)涵。否則這么一款車，客戶看著外邊兒確實很不錯，坐進來以后一看就會想，就這？
空間：空間：空間大小非常滿意的，亞洲龍本身就是車身比較長的，車內(nèi)的空間是坐著很舒服的那種，可以自由活動。再一個后備箱非常不錯，很大很深。
配置：車子的性價比高，車子的優(yōu)惠力度也是不錯的，當(dāng)時買的時候還給了我不少贈品，頓時好感度就上升了不少。
動力：在動力方面，他的加速性能比較快，而且推背感十足，有種開跑車的感覺，換擋也不比較平順，沒有那種頓頓挫挫的感覺。
操控：
這車開起來給我的總體感受就是穩(wěn)。別看車子大，但是方向盤很輕，大小也挺合手，轉(zhuǎn)向的時候不需要太費力。說這車穩(wěn)，一方面是操作起來比較穩(wěn)，另外，更主要的是這個底盤柔韌有加，坐著也非常的穩(wěn)。
油耗：油耗：雙擎車主打的就是一個油耗低，油電混合的車更省油了，百公里跑著也就五個油多點吧。跟正常的車子比簡直很省錢了。
舒適：整個人坐上去，感覺軟綿綿的，開了幾次長途車，也不感覺累，右背也很舒服，冬天開的時候有座椅加熱，坐上去也不會感覺到很涼，這一點我感覺很人性化。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點廣東 江門
裸車價格25.93萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀夠狂野，符合我的口味，配置也很豐富，車道偏離預(yù)警、車道輔助、主動剎車等都比較實用，全景、停車等都很方便。
缺點：最不滿意的就是他的扶手箱里面的空間比較小，根本放不開多少東西，在一個就是底盤的通過性能也不怎么好
外觀：外觀的話，車子大燈跟前臉組合起來顯得十分的霸氣。側(cè)面車身的線條有點沉穩(wěn)中帶著一點運動感。整個車子看起來層次十分分明。雖然特別沉穩(wěn)，但看起來又不失活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面先說一下好的地方吧，音響的環(huán)繞聲音比較好，還有它的屏幕也比較實用，味道也不是很大，但對于它的內(nèi)飾也比較好，還有它的質(zhì)量，因為塑料質(zhì)感太多了，感覺不是那么上檔次
空間：主駕駛位和副駕駛位之間有扶手箱也有水杯槽，平時可以把礦泉水瓶放在里面，后排的空間占比和前排基本上是一致的，所以后排能獲得的一些活動空間就比較可觀，并排乘坐三個人問題也是不大的。
配置：總體來說這款車子提速很快，轉(zhuǎn)向非常的精準，給我的生活帶來了非常多的美好，目前使用也沒有遇到什么不開心的事情，感覺他的性價比還是值得信任的，尤其是選擇他以后感覺更加的喜歡上這款車子，它為我省心省力又省錢，相處這么長時間也不覺得膩歪。
動力：動力這一項，真的是超乎我的想象。當(dāng)時對動力沒有抱太大期望，但真的上車以后才感覺這動力簡直了。動力反饋特別快，油門一踩一下，速度立馬就提上來了，而且因為是起步用的電能，一點兒聲音都沒有，高級感一下就來了。
操控：
這款車比較穩(wěn)重，如果你是喜歡那種一味追求動力的人，那這款車應(yīng)該是達不到你的滿意。車子開起來特別穩(wěn)重，地盤調(diào)教的很好過顛簸崎嶇路段都不會有太大的抖動。配備的一些科技插件，都屬于用的上的，不像現(xiàn)在一些車弄得一些花里胡哨的功能，卻半年也用不上一次。
油耗：全市區(qū)高峰期5.9時速20，高速能再降點，高架就無敵應(yīng)該可以去到4L
舒適：如果是長途旅行的話，他的前后排座椅可以給我一個非常舒適的旅途。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點山東 臨沂
裸車價格24.38萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：不僅外觀長得好看，而且他的調(diào)教非常的人性化，開車的時候也能讓我比較輕松的完成，另外整個車子動力上特別張弛有度，市區(qū)跑著也很順利。
缺點：新車味道確實大，中控顯示屏功能太少了，而且清晰度真的很一般
外觀：外觀是非常有神韻的，從他的細膩做工以及到非常有張力的進氣格柵，非常有質(zhì)感的尾燈造型，層次感分明的背影，都讓我覺得它的韻味既有商務(wù)氣息又有大氣風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料感覺特別的高端，尤其是內(nèi)在配置的一些系統(tǒng)都非常的齊全，用起來很好用，他中控的設(shè)計也挺不錯的，內(nèi)飾表現(xiàn)出來的水準還是很符合一款20多萬車應(yīng)該有的表現(xiàn)的，最主要的是這個中控顯示屏的功能非常讓我青睞，也很值得信任。
空間：是很寬敞的，我很滿意它的后排空間，在后面坐著翹個二郎腿也是沒有問題的，坐起來的話也是很舒服的。后備箱也能放不少東西。
配置：在和眾多車比較了之后，最終選擇了這臺車，性價比超贊，豐田的品牌還是值得信賴的。
動力：動力表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的。那天拉著好幾個重量級別的兄弟出去吃飯，他們都開玩笑說這車動力真不錯，要是不行的車早就不行了。起步很輕松，加速響應(yīng)也快，一點負擔(dān)都沒有。
操控：
別看車子比較大，但是整個轉(zhuǎn)向的靈敏度還是非常高的，另外剎車和油門極限值也挺大，加速和剎停的時候都不會露怯。保證能給足我面子。
油耗：豐田車子油耗控制的是真的牛皮。這么大一個B級車，油耗還不到6。而且這還是我敞開踩油門下的油耗。以前看汽車之家，有人說這款車油耗在四個油左右，我還以為在吹牛逼，現(xiàn)在有點信了。
舒適：坐過我車子的親戚朋友，對他的舒適性都是一致的好評，最主要的是感覺這款車子比較寬大，內(nèi)部空間一點都不吝嗇，坐在車上很享福。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：在生活中我們不僅僅需要的是藝術(shù)，更需要藝術(shù)的生活方式，亞洲龍大膽的顛覆傳統(tǒng)美學(xué)的設(shè)計，在內(nèi)飾方面同樣是格調(diào)滿滿，一體化懸浮式的中控臺，液晶儀表屏，突破豐田不常有的科技感，絎縫工藝的打孔真皮座椅，優(yōu)異的舒適度和保持度，即使長時間乘坐也不會感到疲勞。
缺點：車子的內(nèi)飾不是很喜歡，感覺和外觀相比有些差異，差距感有點大，應(yīng)該是控制成本的原因吧，如果內(nèi)飾做的好一點整體氣質(zhì)就更好了。
外觀：前臉的設(shè)計很商務(wù)氣質(zhì)，燈組的樣式非常的飽滿，點亮之后的視覺效果非常不錯。辨識燈帶很修長，排氣管提升了運動屬性。
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾，雖然看上去不顯低檔，但是長時間駕駛感覺有點壓抑
空間：空間當(dāng)然還是可以的，之前看到這個車的外觀，我還擔(dān)心它的空間不夠用呢，但實際上真正用起來的時候，其實空間還是挺寬敞的。
配置：其實，這臺車除了貴了一點，動力差了一點，氣味大了一點，其他方面還是不錯的，要是價格能在22W左右的話，就真的很值了。25.8W 的油電混合版本著實不便宜了。
動力：他的馬力很足，我的日常需求能輕松滿足，油門響應(yīng)特別快，提速時動力不遲到，超車時動力不早退。滿滿的足足的，特別爽。
操控：
雷達巡航和循跡輔助支持在高速公路上非常方便，預(yù)碰撞也能有效避免加塞搶道，跑高速的城市基本安全素養(yǎng)還是有的，穩(wěn)定性很強濾震也很好，方向比較準確，駕駛起來比較方便。
油耗：我平時就是接送孩子上下學(xué)，走的都是公路，基本沒有紅綠燈，這樣的路況下，平均油耗在6.5個左右吧。
舒適：空調(diào)可以分區(qū)控制，后排也有出風(fēng)口，前后都有充電接口保證了人多充電困難問題。座椅靠背還可以多向調(diào)節(jié)滿足不同乘坐人員的需求。中央扶手可以倆邊打開，容積也比較大放一下隨車物品都是沒有問題的。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對于這款亞洲龍，最滿意的就是他的優(yōu)秀的外觀，外觀設(shè)計的比較好看，流線型設(shè)計非常適合年輕人，在一個就是他的大燈，能夠自動調(diào)節(jié)，我非常喜歡。
缺點：感到最不滿意的一點就是這款車子的顏色，當(dāng)初沒聽別人的勸告買灰色的，現(xiàn)在有點后悔了，這個黑色的車身真的是太顯臟了，而且在天津地區(qū)的話經(jīng)常有沙塵天氣，所以每天洗車的話都看不出干凈的，而且這個顏色看著不顯新，只有經(jīng)常打理細致的人才能夠感覺到這車是干凈的。
外觀：接近5米的大車身，看上去十分雄偉挺拔，霸氣的LED大燈，貫穿式的尾燈，我最中意的就是這部車的尾燈的設(shè)計，非常耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾有著強烈濃厚的商務(wù)氣質(zhì)，各種地方都做得非常的寬大而平直，喜歡他這種方向盤的設(shè)置，比較通俗易懂，而且中控大屏科技感滿滿的細節(jié)做得非常到位，整個縫線的接縫也是細致而勻稱。
空間：空間穩(wěn)妥，標(biāo)準的B級車。駕駛位腿部的空余量比較大，踩油門和剎車的時候都沒有任何障礙，最喜歡的就是他的后排空間，腿部可以自由的伸展，就算是1.9米的大長腿，坐在后排也不會顯得很擠。
配置：這款車子有著他獨特的魅力所在，非常的商務(wù)風(fēng)，而且整個車子開起來又讓我比較得心應(yīng)手，油耗也不高，所以我感覺他是一款非常出色的合資中型車。
動力：這款車還有一個原因，最重要的就是它的動力非常強勁，我覺得年輕人沒有不喜歡動力強勁的車的，提速非常的快，但是失去的話，沒有辦法體驗這種快感了，不過，在高速的時候動力非常迅猛，超車加速非常給力，完全感覺不到120邁對它的負荷感
操控：
通過一些不好的路段或者壓著馬路上的井蓋時，在車里也不會顯得很顛簸，是因為采用的是E型多連桿式獨立懸架優(yōu)勢就是比較軟，避震性更好，胎噪聲也不會很大。為乘客打造一個舒適的駕乘感。
油耗：之前我的老破車是排量是1.2的，油耗是百公里6.5升左右，現(xiàn)在我的亞洲龍排量是2.5升的，不僅動力非常的拿手，最關(guān)鍵的是油耗更低一些，才6升左右。沒有對比就沒有傷害，你說現(xiàn)在這個發(fā)動機技術(shù)真的是太牛了。
舒適：座位很大，避震器調(diào)的偏軟，過減震單很干脆，底盤也調(diào)的舒適性很高
|
|
購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2114公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最喜歡這款車的安靜。很多人開車就喜歡車子加速瞬間的地板油聲音，顯得激情澎湃。而我就屬于小部分那種人。我特喜歡安靜，噪音大嚴重影響我的心情。但作為一個男的，又有誰會不喜歡快車呢？好在遇到了亞洲龍雙擎，即便是安安靜靜的時候，也能有超強的動力。
缺點：不滿意的就是23萬這個價格了，沒有給配備三百六十度全景，這么大一個車開起來真的不大方便，其他的方面目前還沒有發(fā)現(xiàn)不合適的地方。
外觀：在外觀方面，他的外觀算是出色的，比較適合年輕人開，開出去有面子。
內(nèi)飾：軟性材料質(zhì)感一流。對稱式的布局，還有柔和的線條，詮釋了優(yōu)雅中正之美。皮質(zhì)座椅配合精湛的縫線，車座椅優(yōu)異的包裹性，能讓我有一個舒適的駕行體驗。
空間：在空間方面，亞洲龍適合四個人乘坐，因為后排中間是鼓起來的所以中間如果坐人的話會比較的難受
配置：從外觀到內(nèi)飾，亞洲龍的設(shè)計充分顯示了科技之美，賞心悅目的美感，真材實料的做工，這樣的一個美學(xué)性與功能性完美融合的生活伴侶，真不好意思說他的性價比低呀。
動力：沒事別用ECO 模式，真難受，平時就用普通模式就好，一個人開的時候還是很輕盈的。滿座的時候就開個S檔，開起來舒服一點。
操控：
這款亞洲龍的操控性還是非常秀色可餐的，感覺底盤很扎實，車輛行駛起來的話特別的有質(zhì)感，不敢反饋，也清晰可見車內(nèi)的智能輔助系統(tǒng)使用過程當(dāng)中也很便捷很實用，在操控上能夠幫我不小的忙呢。
油耗：在油耗方面，感覺這是車的亮點，上下班開，平均油耗在6個左右吧，還沒有開過高速，應(yīng)該油耗會更低。
舒適：舒適性：舒適性非常高，豐田的車子一直都是比較專注于舒適性體驗的，這輛車的底盤調(diào)得非常穩(wěn)重，再加上搭配的自適應(yīng)懸架，上下坡走爛路也都還挺舒服的。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
