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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 株洲
裸車價格25.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5390公里
綜合評分
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優(yōu)點:亞洲龍在省油這方面我現(xiàn)在是真的很不錯,我感覺滿意的地方還挺多的,但是雖然我滿意的應該就是它在省油省錢這方面的能力了。
缺點:亞洲龍的魅力不僅僅體現(xiàn)在它的外形,體現(xiàn)在它的很多細節(jié)上,我覺得如果亞洲龍內(nèi)飾能夠做到好看一點,細膩一點,那就更完美了。
外觀:設(shè)計的風格比較前衛(wèi),車頭的設(shè)計也十分有亮點,而且車尾的設(shè)計也不錯,整個流暢度也還是挺耐看的。
內(nèi)飾:中控線條非常有個性,看上去立體感十足,內(nèi)飾整體造型簡約大氣,給人感覺足夠順眼和耐看,材料搭配組合也營造出足夠的檔次感
空間:空間利用率最高而且安全性也是最好的,確實很讓人滿意。車內(nèi)的儲物空間很豐富,乘坐起來還是挺寬敞舒服的。
配置:它的性價比我覺得沒啥好說的,真的挺高的了,油耗很低,空間很大,內(nèi)飾也挺豪華,外觀好看。
動力:動力還是非常給力的,平時開車的話各方面反應也是迅速,動力也是毫不遜色,加速也很給力,擁有一個非常良好的駕駛體驗。
操控:
操控性我覺得是挺不錯的,開車過程是真的感受到了非常舒服的駕駛體驗,也算是比較容易操控的款式,非常的舒適。
油耗:油耗表現(xiàn)也不錯,很多B級車都宣傳6到7個的油耗,亞洲龍我開起來實際油耗8.5個左右,我感覺還可以,感覺比較真實,都是2.5的排量了,這個油耗也不算多。
舒適:座椅是那種很有包裹性的,一坐下去能把你整個承托起來,腰部也有支撐,空間也大,幾個小朋友坐后排玩的開,不會擠在一團。
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購買時間2019年12月
購買地點湖南 株洲
裸車價格24.33萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:現(xiàn)在的年輕人基本上都會喜歡這個車的外觀設(shè)計吧,最開始我也不知道這款車我是在街上看到的,這款車覺得非常好看,所以我自己到網(wǎng)上查了一下,看了一下它是什么品牌的,而且還特意問了一下身邊的朋友,問了這款車它的口碑怎么樣,開起來好不好反正身邊也有開這個車的人,他們告訴我的反饋都是比較好的,所以我覺得還可以。
缺點:最不滿意的就是內(nèi)飾還是比較簡單了,看外觀,像一臺比較低調(diào)有內(nèi)涵的車。坐進去以后才會發(fā)現(xiàn),低調(diào)是因為里面真沒啥東西。
外觀:就沖著他可以改裝TRD 中網(wǎng),才能把顏值提升上去,不然也不買他。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的很出色了,整體看上去有種豪車的感覺,抬頭顯示很好用感覺很高大上
空間:乘坐空間還是挺寬敞的。畢竟是一臺軸距在2.87米的車應該屬于商務級別性的車,舒適度還是很好的。后備廂容積:后備箱空間比較深空間很大。畢竟是轎車車身不高,如果需要拉大件的東西應該是不行的。正常家庭用還是沒有問題的。
配置:當時買的是高配的,感覺性價比沒得說,該有的配置都有,完全可以滿足日常的駕駛需求。
動力:2.5自吸發(fā)動機的反應仍然很靈敏,加速和超車都沒有問題,而且四輪驅(qū)動比兩輪驅(qū)動更有力、更舒適。
操控:
操控還算可以吧,高速行駛比較穩(wěn)當,方向盤轉(zhuǎn)動的時候也沒有虛位置,剎車比較靈敏,倒車影像感覺也不錯。
油耗:油耗的話真的是超出自己的預期,本來感覺怎么也得七個油的,沒想到還不到六個油,加一箱油差不多能跑1000公里。
舒適:舒適性個人感覺非常棒,主駕駛的座椅包裹性還是很舒服的。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格25.73萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程18600公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于這款車最滿意的就是他的油耗了,由于是混動的所以油耗比較低,在一個就是他的外觀,比較大氣,適合年輕人開的車。
缺點:黑色的車漆面比較嬌氣,建議經(jīng)常護理,不然時間長了漆面就沒有光澤度。最好是做個漆面護理能持續(xù)好幾個月的效果。其他的也沒有什么問題了。
外觀:亞洲龍顏值可以,前臉霸氣外露,側(cè)面線條運動感覺十足。兩種不同的感受拼湊到一起,構(gòu)成了亞洲龍的美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:儀表臺造型采用的是比較簡潔的風格,個人覺得和外觀有點不匹配了,內(nèi)飾相比外觀就沒有什么檔次。
空間:我最滿意的一個點,空間可以排得上前兩個了為什么這么說呢?因為后排空間的話非常寬松,兩三個人完全沒有問題,而且腿部空間很寬敞,還有就是后備箱的地方也比較不錯,平時我?guī)У臇|西是比較多的,所以我對后備箱的容積作用就比較大了,錢排的話,空間完全合適,尤其是中空的地方可以放很多東西,偶爾累了,把座椅放放一點,躺下是很舒服的
配置:豐田的產(chǎn)品力很出色,省油的屬性也很適合年輕人的第一款車,而且這個車子的外觀設(shè)計融入了非常多年輕化的語言,非常適合比較有朝氣蓬勃的職場的新人。我感覺他就是為我量身定制的,所以說性價比當然沒問題了。
動力:這款車的發(fā)動機真的是非常兇猛,在提速以及爆發(fā)力方面讓我體驗比較好,當然這款車子日常在起步階段,就感覺它的動力輸出也是比較綿柔一些的,并不是那種非常軟弱的感覺,而是細水長流的,而且如果車內(nèi)電子系統(tǒng)使用比較多的話,對于動力方面也沒有絲毫的影響。
操控:
操控:車子也是開了一段時間,操控很簡單的,一些輔助功能用的比較多,能方便駕駛。
油耗:油耗的話是我滿意的,車子還是屬于比較省油的了。上高速的話油耗也不會有太大的變化。
舒適:因為車子非常有駕駛樂趣,所以每次開著的時候我都是心情愉悅的。更因為車子的座椅比較舒適,所以家里人坐在車上的心情也是比較放松的。我喜歡他覺得他好看,家人喜歡他,覺得空調(diào)很涼快,坐著很舒服,其實這款車子整體來說給我們家的感覺就是舒服極了。
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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格25.53萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗我很滿意,空間的話也很寬敞。隔音的話也是沒有毛病的。
缺點:最不滿意的就是內(nèi)飾的布置,尤其是那塊大屏,真的是丑到我了。有的人喜歡的不得了,說是充滿科技感。每個人的審美大不相同,我看這塊大屏幕真的尬死了。
外觀:開車上路以后,感覺他的辨識度還是比較高的,尤其是前臉的進氣格柵處理,確實非常的夸張,當然也是非常引人注目的地方,腰線的設(shè)計比較熟悉,耐看,而后尾部的個性則展現(xiàn)的徹頭徹尾,非常喜歡它的整體大氣時尚感,這樣的吸引人,也是沒誰了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體設(shè)計也比較符合自己的駕駛習慣,就是味道稍微有點大。
空間:前排和后排的空間非常好,前后的小儲物空間也非常實用,當然,你可以在后排的箱子里放四個五個行李箱。
配置:整體質(zhì)量非常好,各方面的表現(xiàn)都很出色,但優(yōu)惠價格有點少,但豐田的質(zhì)量、耐用性的特點和保值性對我來說都不錯,值得購買。
動力:加速比較絲滑,2.5發(fā)動機這個表現(xiàn)算是比較保守,跟渦輪的車沒法比,單用絕對是夠的運動模式有點暴躁
操控:
還行吧,操控肯定不如德系車,也不如model 3,但是就是寬敞,開起來輕松舒服! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)并不是非常好用,只能說,有比沒有更好。☆ 主動剎車:有時候突然間會提示讓你剎車,但是明明是保證能剎得住的那種,所以有時候可能是系統(tǒng)不夠智能吧。有時候太過于靈敏。
油耗:這款車買到手現(xiàn)在也開了1萬多公里,平均的油耗基本上就在6個左右,對此我覺得還是相當滿意的,畢竟這是一款中型車,而且搭載的是2.5排量的發(fā)動機,平時用車次數(shù)比較多的時候也基本上都在市區(qū),交通略微擁堵一些,綜合這些影響因素來看的話,他的油耗反饋還是可以接受的。
舒適:我的亞洲龍在路上還是非常穩(wěn)定和大氣的,長時間駕駛也不會很累。座椅的舒適度恰到好處,多功能方向盤也非常舒適,智能輔助功能隨手可得。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.43萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點:說實話,當我第一次看車時人還真沒有了解過他,不過最后我還是對他產(chǎn)生了興趣,因為我的朋友對我推薦了這款車豐田亞洲龍,當我第一次看到豐田亞洲龍這款車時候,就對它的性價比非常感興趣,而且外觀都非常不錯,大氣的輪轂,而配有白色的車身,非常的顯眼,而且外保的動力也是我非常滿意的地方,2.5的發(fā)動機加上混合動力的優(yōu)勢,非常非常的吸引我,最后就拍板定了,就是他了
缺點:頭部空間一般,尾部不好看,雙擎竟然沒有雙出的尾氣,自己花錢改了
外觀:外觀的話雖然是比較時尚大氣的,但是還是離我的標準差點?偸怯X得車子的辨識度沒有那么高。但是好在開出去的話也不丟面子。
內(nèi)飾:在黑色材料方面的處理非常細致,簡單而明亮,配色非常和諧,看起來和感覺都還不錯。就是大屏的清晰度有點憂愁
空間:車內(nèi)的空間表現(xiàn)還是非常理想的。我自己的身高1.8米,把座椅調(diào)到最低的姿態(tài),坐在主駕駛位置的時候,頭部空間在一手掌。后排老板坐的位置可以調(diào)整副駕駛座椅的前后,還有俯仰角度。后排扶手箱放下來。乘坐起來也更加舒適和方便,把副駕駛的座椅調(diào)到最前邊,在老板位的座椅上坐著的時候,翹個二郎腿也感覺到空間還很大。
配置:配置很感人,而且還送保養(yǎng),基本上除了加油這個車沒別的養(yǎng)車費用了
動力:動力的話完全夠自己用的了,深踩油門的話推背感還是很強烈的。
操控:
在操控方面他是顯得比較強勢的一種車子,尤其是在人流涌動的大街上,這款車子能夠隨心所欲的避讓擁堵,而且靈活自如的穿梭在各種車輛和行人之間,用精準,靈活來形容它的表現(xiàn),再恰當不過了,整個底盤又是以柔韌支撐,對破損和顛簸的路面,都能夠用它飽滿的底盤,修飾的平坦許多。
油耗:2.5是油電混合,綜合高速市區(qū)城郊等,我的車子百公里才5升油,我是很滿意了。城市綜合油耗:城市綜合油耗,夏天暴曬開空調(diào),大概在6L 以內(nèi), 冬天不開空調(diào)或者只需要開一檔空調(diào)的情況下,基本上油耗可以控制在4.6L 以內(nèi)的。綜合起來,油耗是可以達到5升以內(nèi)。
舒適:坐得真舒服,不過,副駕駛坐得就一般般。希望副駕的座椅可以提升一下?照{(diào)效果:空調(diào)制冷效果就不用多說了,冷得要死。。。。車內(nèi)噪音異味:新車異味明顯,如果有過敏的童鞋要注意了。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格25.23萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對亞洲龍混動版這款車的外觀設(shè)計確實迷住了,確實很好看,很滿意,在一個就是空間設(shè)計的綽綽有余,感覺這臺車的動力也挺優(yōu)秀的,油耗也比較低
缺點:最不滿意的就是新車的味道特別大,后排的坐上三個人,中間的那個人會比較不舒服,因為他的腳下會有一塊凸起的東西,比較不舒服。
外觀:外觀看上去還是挺不錯的,特別是這個前面的設(shè)計看起來和其他的車真的是不一樣的,有自己獨特的風格。我覺得這種車開在街上的回頭率才是非常高的,就是我想要的感覺,我想要的車就是一輛非常拉風的,這個車就做到了。
內(nèi)飾:整體的質(zhì)感就很好,沒有廉價的感覺。看起來就很協(xié)調(diào),整潔大方。細節(jié)方面處理的也很細致,讓人挑不出任何毛病。
空間:良好的軸距,給這個空間感打造的特別優(yōu)秀寬敞的大空間,在乘坐上面可以說是特別的大度,另外整個座椅比較平坦,腿部的距離也適中,頭部的空間稍微顯得遜色了一些,但是并不影響開車和乘坐,不管從哪一個座椅上坐著都至少有一拳多的頂部距離,我個人感覺這樣就足夠了,不要求最大,只要求合適就可以。
配置:從看車到提車也對比了好多車型,一些豪華品牌車,這個價位買一些豪華品牌車可能也就買個入門級別的車,雖然是豐田品牌車但是也是旗艦車型,現(xiàn)在所有的一些高級配置這款車都有。所有最后考慮還是買了亞洲龍,我覺得還是很正確的。
動力:動力:動力表現(xiàn)我是很喜歡的,能夠給我我想要的那種速度感,推背感也是有的,起步提速都非?,對動力是很滿意的了。
操控:
方向指哪打哪,是一部很好開的車,但是習慣開小車的可能要適應一段時間,畢竟是一部接近5米長的大車,轉(zhuǎn)彎調(diào)頭肯定沒小車這么靈活☆ 車道保持輔助系統(tǒng):壓線時能及時提醒以及輔助開回原來的車道,這個系統(tǒng)對于新手來說還是一個不錯的功能,但是對于老鳥來說沒啥大用處
油耗:油耗這方面,我感覺是挺不錯,為什么呢?因為我平時在市區(qū)開的比較多,而且平時在市區(qū)開的比較多,尤其趕上上下班時間非常的多,所以有我這個排量的2.5L的油耗,平均在6個左右,感覺還不是很高的,畢竟還是油電混合的那么省油,不過在長途路上油耗和平日常的市區(qū)差不多,我從出發(fā)到結(jié)束,專門測試了一下,平均也是在6個左右,看來高速上和市區(qū)基本上沒有什么太大的差距
舒適:我對這個舒適性感感覺很滿意,又一次帶著我同事,他200多斤,坐在后面感覺也能伸腿,坐著也很舒服,主要是后排座椅能夠調(diào)節(jié)
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.03萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:修長的車身,銳利的LED大燈,靜謐的駕駛體驗,低到令人發(fā)指的油耗,平滑順暢,毫無頓挫感的換擋邏輯,太多了,一下子說不過來
缺點:大有大的好處,空間特別的敞亮,但是大也有大的難度,停車是真有點費勁的,稍微小一點的停車位都不敢往里擠,生怕把我的寶龍給刮蹭到,頭疼啊。
外觀:外表對我和我的家人來說都很喜歡,特別的霸氣和帥氣,保值又耐用,喜歡就完事兒了。
內(nèi)飾:中控臺一般般,勉強湊合著用,播放音樂不能顯示歌詞這點不爽,車機反應不算靈敏。
空間:除了頭部空間,其他都OK,電池座椅下面基本上沒有占空間
配置:買車是一件非常大的事情,它不像是買別的東西,如果說是平常的買衣服,買鞋子之類的,肯定是非?炀妥鰶Q定呢,但是買車要花很多錢,而且買車也會開很多年,所以當然是要慎重選擇的。我買這么大件的東西當然是會非常理性的選擇理性的去對比對比來對比去,我發(fā)現(xiàn)確實是這個車比較符合自己的要求,當然性價比也是比較高的,所以說就可以入手可以去買。
動力:動力強勁,且起步?jīng)]有絲毫聲音,我真的是太喜歡雙擎了。
操控:
方向盤手感很好,底盤真的很扎實,底盤感覺不像日本車
油耗:上下班純市區(qū)道路,每天5.8公里單程,全程空調(diào),平均油耗在5.3左右。在郊區(qū)國省道的話我最低開到3.9,基本都在4.1-4.5之間
舒適:這一方面的話,貼合性還是比較好的,感覺很厚實,坐著很舒服,包裹性也比較好,很貼身的感覺,轉(zhuǎn)彎的地方也不會有什么特別的感覺,對于亞洲龍的感覺感覺覺得感的感慨,效果很好的,一般的車都好,可能是因為它的車身比較厚實,交往能力還是挺不錯的,前段時間還是比較冷的,平時開車我都喜歡開一點,空調(diào)效果還是挺不錯的,很棒,我對這方面很滿意
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低 動力夠用 2.5加電機數(shù)據(jù)不夠漂亮用是足夠的
缺點:1、新車異味是真心的大。2、如果電池沒電的時候,用發(fā)動機起步是很肉的。3、發(fā)動機隔音差,一對比寶馬奧迪的發(fā)動機隔音就很明顯了,不過習慣了,也就罷了。4、高速120公里的時候,倒后鏡居然有呼呼的風聲,這個問題應該是雙層隔音玻璃可以解決。
外觀:整個車身接近5米,俯沖式車身重心比較低抓地力強。簡單而不失大氣的線條設(shè)計,不浮夸。車燈設(shè)計:LED組合式大燈。日間行車燈好看,晚上大燈射程遠行車安全。
內(nèi)飾:那是比較沉穩(wěn)低調(diào),但是整個座艙的質(zhì)感還是非常不錯的,細膩柔滑的,用料給整個車子增加了許多檔次感,另外多功能方向盤也讓整個車子在手感和觸感方面非常不錯。
空間:空間那是相當夠用了,乘坐舒適度也非常滿意,后排空間也很寬松,做三個人估計也很舒服,主要的是儲物箱和扶手箱設(shè)計的相當人性化?傮w比較滿意。
配置:性價比的話感覺在這個價位里面,這個車子的性價比還是非常高的,要顏值有顏值,要動力有動力,要空間有空間,真的是一款非常好的車子。
動力:平常我還是比較喜歡超車的,因為我住的地方離上班的地方還是比較遠的,所以有時候經(jīng)常會睡懶覺,一不小心就睡過頭了,這時候我就要拼命的超車,但是這個車從來沒有讓我掉過鏈子,基本上每次都是準時到達了公司。
操控:
操控性能也是很不錯的,剎車及油門的踏板設(shè)計的也很合理,踩的時候也很輕快,方向盤在原地能夠很輕松的打死,
油耗:油耗真的是很低,跑高速的時候油耗不會超過6升,在大夏天開空調(diào),而且上下班路上的時候,油耗相反會更低一些,這是一般燃油車所做不到的,現(xiàn)在百公里油耗經(jīng)常是5.5升左右。
舒適:座椅還是很柔軟舒適的,座椅對腰部的支撐性還是比較好的,坐的時間長了也不會有不適感。減震效果很讓我驚喜,真的是感覺不到啥顛簸感。
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購買時間2019年12月
購買地點吉林 通化
裸車價格23.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗真是大大的驚喜,市區(qū)油耗如果空調(diào)不大的情況下,5升左右,如果天氣暴曬太熱,可以在6升左右,跑高速的平均油耗在4.5升左右。市區(qū)如果不怎么開空調(diào),也是能維持在4.5升左右,試過一次晚上出來跑滴滴跑了幾十公里,油耗大概在4.5升左右?臻g表現(xiàn)還是不錯的,后排舒服得很。個人感覺比寶馬三坐得舒服。
缺點:我覺得這個外觀的話不是很符合我的審美標準,覺得有點太大眾化,沒有自己的辨識度。
外觀:外觀比較好看,適合年輕人,比較霸氣,大嘴很有個性
內(nèi)飾:內(nèi)飾布置有點拉垮,我實在是對那個大屏無感。
空間:在空間方面,這款亞洲龍算是非常出色的,前一陣下雨的時候去接我對象,他的電車都能夠放在后備箱里,還能關(guān)上,這一點我感覺非常滿意。
配置:4年10萬公里全免費保養(yǎng),8年20萬公里電池的免費保修,平時用車只需要加加油,買個保險就行了,說實在的確實十分省
動力:起步動力非常的颯爽,高速行駛也還有后勁兒,不管是前速的漲幅,還是后速的儲備,都很不錯。一腳地板油下去能跑個180邁的話也是輕松的很,當然這是偶爾放縱一下,還是安全第一,一般不會超過120邁的。
操控:
我覺得現(xiàn)在的車操控一般都是比較好的,這個車的剎車是比較靈活的,這一點的話對我來說還是比較重要的,剎車比較靈活的話開起來就會比較有安全感。
油耗:我開過的車子很多,但是油耗能低到6升以下的卻很少,2.5升的排量對于我來說也算是大體格子了,但是就是這樣的配置,它的發(fā)動機和變速箱極其的優(yōu)秀,讓這款車子的油耗已經(jīng)達到了不可置信的低點,所以他一箱油目前能跑1000公里,也是實事求是。
舒適:舒適性能感覺可以給個滿分,坐上去開高速都不感覺到累,后排座椅也能夠調(diào)節(jié),怎么舒服怎么來。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格23.93萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程7566公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車子的外觀表現(xiàn)的比較大氣,機箱蓋的線條很突出,營造出一種力量感,前大燈組的樣式也很修長,周邊的線條描述也很平直,整個燈帶組有一定的角度的傾斜,進氣格柵的樣式比較寬大,并且還勾勒出了很美的中網(wǎng)造型。
缺點:用了這么些時間了,感覺最不滿意的地方,內(nèi)飾算是一點吧,因為感覺顏色比較單一,因為我覺得對于年輕人來說還是比較喜歡有活力點的,顏色更時尚一些,而且我認為年輕人喜歡這款車外形的會比較多一些,所以說內(nèi)飾是個短板短板吧,而且還會有一點點強烈的塑料的感覺,完全感覺不到20萬級別的這種高檔的,看著很上檔次的
外觀:外觀是我對他最滿意的一個地方了,他可以排在第一,我要的是白色的車,大氣的輪轂內(nèi)心感覺很協(xié)調(diào),而且很引人注目,是他的前臉的大燈很犀利,感覺很協(xié)調(diào),更重要的是很大的天窗,平時躺在車里面也不會感覺特別壓抑,憋得慌,這也是他吸引我的一個地方
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的比較人性化,高端大氣上檔次,有種豪車的感覺。
空間:前排駕駛位有點偏矮,但是對于我這個1.7米身材的人來說完全沒頂頭的這個煩惱,后排座空間巨大,二郎腿隨便翹都足足的
配置:跟豐田談性價比簡直就是天大的笑話,想買雙擎,想著豐田雙擎就省心,才選擇豐田開,何來的性價比,25這個級別可以選的很多,不要雙擎的可以考慮邁騰或者CT5 寶馬X1 S60 金牛座,我就很簡單就要雙擎
動力:我一般就上下班接送孩子,偶爾也是自駕游出去玩,感覺這臺車的動力還是可以的吧, 超車加速什么的也比較滿意,換擋的時候也比較平順
操控:
車子方向盤輕但是很穩(wěn),基本沒有虛位。車子的黑科技用起來簡單順手。
油耗:混合動力汽車最讓人省心的就是油耗,根本不擔心,因為總體油耗不到6個,相當不錯。
舒適:寬大的座椅以及非常給力的空調(diào),讓這個室內(nèi)有特別好的乘坐感受, PM2.5功能又讓整個車子的空氣沒有異味,空氣清新了,心情自然就很爽。名副其實的大空間,好視野,也給駕駛帶來了非常多的便利。
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