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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.63萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：那肯定是油耗及后期的使用成本��！買了這么大個車，要是燃油版的話燒油肯定是很厲害的�，F在用的雙擎版本，開著動力感受更好，油耗卻更低了。當然這個車內乘坐空間也要夸夸的，那是真的寬敞啊，完全把坐車變成了一種享受了。
缺點：車子沒我想象的那么舒服，一個是電機轉換發(fā)動機的噪音略大，而且底盤也有些松散，開上去沒那么穩(wěn)當!
外觀：亞洲龍的這個外觀造型真的蠻時尚、大氣的，前臉的造型別致耐看，辨識度高，車漆的做工均勻，各個部件之間的縫隙不大，因為車身姿態(tài)看著比較低趴，所以整體看著也年輕運動。
內飾：亞洲龍這款車的內飾風格比較簡單，周圍沒有太多的花。感覺車子是用來旅行的，不需要太多裝飾。
空間：我只買它作為家用車。我們一家四口的空間需求不大。車身尺寸在同級別車型中還是很不錯的。
配置：我認為這款車的價位還可以吧，而且車子的油耗蠻低的，配置也足夠豐富實用，相比同級別的其他車子，我覺得亞洲龍的性價比更高一些。
動力：當時買這款車就是看中了他的一個動力，沒想到它的動力輸出確實很不錯，在高速上跑到一百四五都完全沒有問題，而且在高速的時候超車也很輕松點油門它就有持續(xù)的動力反饋。而且在市里的話輕點油門，它的油門反應是很快的，油耗還低，基本上在市里都是用電的，而且她的空調都是用電的，不是好發(fā)動機的一個動力還是非常不錯的。
操控：
怎么描述亞洲龍這個絲滑的操控感呢？可以感受到方向盤的輕盈和控制感。
油耗：車子的油耗不高，因為我買的是雙擎版的，目前5.5的油耗，真的超級驚喜，所以我也不怎么擔心油耗。
舒適：整車的舒適性還可以，車內的隔音效果佳，我把車窗都升上去以后，基本挺不到外面的市鬧聲，出行時胎噪聲也不大，跑高速時風噪聲也在接受的范圍內，自動空調的制冷速度快，后排也有出風口，所以打開空調幾分鐘后，前后排就都挺涼快的，座椅的填充物較為柔軟，但又有一定的支撐性，久坐也不會有很腰酸背痛的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格25.78萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這臺車子所帶給我的用車感受還是非常棒的，首先擁有著這最有優(yōu)勢的實例，2.5L的發(fā)動機和這臺電動機配合的真的是非常好的，動力輸出非常強勁，同時燃油經濟性也是相當不錯的，車內的空間也非常大，顏值也很高，看上去穩(wěn)重但又不缺乏運動，車子的安全性配置也做的是非常全面的，所以它也完全會給人帶來一種非常安心，非常有安全感的用車體驗。
缺點：這輛車別的都好，但是作為一個女生我不得不吹毛求疵，對我來說這個外表實在是做的有些……直男。雖然不至于難看，但是也屬于走在大街上不會被人過多關注的類型，也許這是豐田一直以來的通病吧，但是看在性能的份上，勉勉強強忍受一下這個外在吧！當時買了個黑色的，覺得黑色可能不會讓這種樸實無華的外表變丑，可是在車外還是愛不起來啊！建議以后不要用直男做設計了。
外觀：外觀的設計還是很帶感的，開到外面有運動的氣息，符合大眾的審美，外形時尚大氣，我對豐田的車型是情有獨鐘的。
內飾：雖說外觀是直男設計，但我覺得內飾還是不錯的，非常人性化。
空間：空間方面和大部分B級車都是差不多的，沒有什么你高我低的大差距，都是正常的空間比例，前排坐進去也不是很擁擠，后排也能做三個人。
配置：內飾有些小遺憾，空間真的是很舒服，用車成本更是給了我驚喜。性價比還是值得認可的。
動力：新車還沒猛踩過油門，過段時間試試，不過動力很線性沒有頓挫
操控：
雖然它的車身看起來有點長，但是靈活性還是挺高的，它的方向盤輕盈，轉向精準，上面布局的多功能按鍵方便操控，車身得穩(wěn)定性高，高速過彎時也不會有明顯的側傾現象，剎車的靈敏度高，油門響應快，就車子開個幾天就基本順手了。
油耗：油耗表現還不錯，我比較滿意，不過我覺得越低越好！
舒適：亞洲龍的整體舒適性高，車內的空間寬敞，人坐著就挺舒服的，座椅的受力面積大，包裹性強，整體的一個坐感舒服，車的減震效果也不錯，過減速帶的時候，沒有很明顯的顛簸感。
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購買時間2020年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格24.13萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是亞洲龍車的外觀，真的很帥。車子的外觀可以說是數一數二的，車子不僅帥氣，而且空間大，尤其是后排，還有翹二郎腿的空間。
缺點：價格優(yōu)惠幾乎沒有，等車也等了大半個月，不過耐不住自己喜歡。
外觀：我覺得它的外觀挺酷的，全車的線條很流暢，看著還蠻運動風的，時尚度也高，平時開出門還挺拉風的，不過車漆偏薄，這點我就不太滿意了。
內飾：個人感覺內飾比較偏向商務類型，沙貝利木起到點綴的運用，看上去更加上檔次，真皮打孔座椅透氣性和縫線工藝感覺更加奢華，新車有點皮子的味，我買回家開窗通了風，現在一點味道也感覺不到了。
空間：亞洲龍這款車的實用空間我還是認可的，至少是我家最好的，因為現在我和老婆都會用這輛車，前后排座椅設計的很好，空間是比較合理的。
配置：不得不說豐田車性價比真的很不錯，故障率低，而且油耗還低，實用性強。
動力：動力不是它的優(yōu)勢特長吧，但是也不是誰都可以比一比的，跟市面上的大多數車子比還是很強的。
操控：
方向盤的手感很輕盈，轉向也比較精準的，車內配置了一些輔助系統(tǒng)，可以很好的提供安全駕駛，還有一個自適應巡航，在高速上還是非常的好用的。
油耗：正常來說2.5l的車油耗不會太低，但我買的是雙擎版的，現在跑了3190公里，綜合油耗只有4.9個油，比起上款國產車，省了6個多油，無論是市區(qū)還是長途都非常省心，剛開始還比較不放心，畢竟雙擎車不如汽油車市場驗證長，不過經過兩個月來自己開的經驗來說，別提多香了，誰開誰知道。
舒適：副駕駛座椅減配，只有4項調節(jié)，豐田造車真的省，舒適度也一般吧，感覺沒有同事的crv大沙發(fā)舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格24.08萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得亞洲龍這款車我最滿意的就是整體內飾手感不錯，價格比較現實，優(yōu)惠也很大。配置功能很多，操作起來也很方便。這輛車從外到內的美深受年輕人的喜愛。
缺點：現在社會在進步，像現在很多車的內裝飾等等都做的很好，但是這款車的屏幕確實還是那么小，這點不讓人歡喜。
外觀：大氣的前臉，修長的車身，自帶強大的氣場，停在哪都能引起眾人的目光。
內飾：中控屏幕視野很好，基本上不會帶來安全隱患。設計很有新鮮感。
空間：前后排空間很豐富，我身材是中等型，我有一個朋友體型比較大，他一上車我就知道了我所處的優(yōu)勢了，后排坐滿三個人，還有伸腿的空間，我覺得這樣已經很不錯了。
配置：開了這么一段時間，其實我覺得是很開心的。畢竟用車不久，日后用車感受再與大家分享。反正我覺得你喜歡了那么亞洲龍的性價比就是最好的。
動力：亞洲龍的動力輸出很線性，畢竟是2.5的雙擎動力，高速上動力猛。
操控：
操控一般吧，畢竟車也大，不是性能車，家用商用足夠了。
油耗：油耗真的是雙擎的優(yōu)勢了，市區(qū)里面開，時不時的堵下車，還能做到6個左右的油耗，這是油車想都不敢想的表現了。
舒適：亞洲龍的座椅內部充滿了填充物，那種坐上去就能感覺到的厚度，靠背和座椅的貼合也很合適。不會覺得太不舒服。很多人說坐我的車很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格24.73萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀層次感很豐富，看著很上檔次，安全配置做的也很豐富，智能輔助裝置科技感十足，智能語音控制用著能省不少事，時代感很強，我很喜歡。
缺點：不滿意的地方就是它在高速的時候風躁聲要大一點，呼呼的響，而且在身材油門的時候發(fā)動機聲音也要稍微大一點，可能自然吸氣的發(fā)動機都是那樣吧，然后就是網上吐槽最多的，它的中控的屏幕確實挺板正。而且確實它的分辨率確實挺低的，只能說作為輔助使用。
外觀：車的線條感很強、流暢，車身修長，進氣格柵還有鍍鉻的裝飾效果很強很有質感，在朋友那改了雷克薩斯的中網，加了尾翼，外觀還是很帥氣的。
內飾：我覺得這車沒有外觀那么的時尚年輕吧，不過車內的做工還行，皮質的座椅質感柔軟，車內各方面的用料相對來說是對得起這個價位的。
空間：這臺車屬于b 級車，帶有2870的超長軸距，乘坐空間是非常大的，我平時因為業(yè)務往來，經常有客戶入座此車，當然，他們坐進來第一句話一般都是這個車空間怎么這么大，坐著也舒服。這款車空間設計非常合理化，特別喜歡駕駛席旁的中央扶手箱，一邊開著車，扶著中央扶手，別提有多愜意了。有時中午在車里午休，駕駛座座椅靠背后調，可以舒舒服服睡個午覺。后備箱空間也是非常大的，平時放的東西不多，正常家用是完全沒有問題的。
配置：其實亞洲龍的性價比還是比較高的，車子的空間大，配置豐富，后期的油耗開銷也不大，養(yǎng)護起來也挺省心的，這段時間的用車感受的話，我覺得總體是不錯的，對得起這個價格。
動力：動力很充足，推背感很強，基本上沒有什么遲鈍感，在路上超車變道相當自信，屬于給油就走的類型。
操控：
車子的靈活性還可以，方向盤的指向性準，開車沒有虛位感，剎車反應快，而且多配置，日常開車的話還挺輕松的。
油耗：平均油耗在7個多油，雙擎的動力，這算是正常水準吧。
舒適：說實話雖然說雷克薩斯和亞洲龍同樣的軸距同樣的車長，百分之七十的件通用，但雷克薩斯的靜謐性確實比亞洲龍要強些，不過畢竟同配置相差10萬塊錢。。。。非常喜歡空調溫度分區(qū)控制功能，我夏天特別怕熱，有時客戶坐車他們可以調節(jié)自己喜歡的溫度，互不影響。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.08萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2110公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于亞洲龍的顏值是非常滿意的，對比過雷克薩斯，雷克薩斯是非常喜歡的，但是預算不足，雷克薩斯店旁邊就是一汽豐田店，進去第一眼就被亞洲龍的顏值所吸引，大嘴格柵和雷克薩斯如出一轍，是我喜歡的。
缺點：最不滿意的是這款車子的噪音過于明顯，在動力比較強勁的情況下，它的噪音比較明顯。
外觀：亞洲龍的前面辨識度很高，大老遠就看出他的身影。側面很有運動感。
內飾：內飾基本上都采用了一些皮質的內飾，使整車顯得更加高級，唯一讓他的語音交互系統(tǒng)可能不是很便利，當然，在平常的使用也基本上用不到，就是剛剛提車的時候，他的新車的味道要大一點，過了一段時間之后就好很多了，最重要的是他還有的一個抬頭顯示，非常的方便，看前擋玻璃就能看見他的一個世俗，不用低頭看了。
空間：對于這個級別的車子最不需要擔心的就是空間了，亞洲龍的車內空間特別寬敞，而且后備箱也特別深。
配置：豐田的質量還是比較可靠的，而且這款亞洲龍他又省油，還很耐開，后期的保養(yǎng)維修費用都不會特別的高。
動力：油門踩下去動力的響應十分靈敏，但整個行駛過程中的動力輸出都比較平順一點，不夸張不造作，同時也有著非常充沛的動力儲備。
操控：
油門的調教更加線性一點，屬于一踩就有的那種,但是剎車踏板的調教就有點那么不盡人意了，前半段太軟，總是感覺剎不住!
油耗：油耗方面，這臺車的油耗大概在7.7升上下，屬于家用車的消耗范圍。
舒適：舒適性還是不錯的，我有時候需要長途開車感覺都沒有什么問題。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 淄博
裸車價格23.88萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車子的外觀顯得特別豪華，前臉設計比較硬氣，屬于有棱有角的風格，前臉線條的設計加上豐田這款品牌的標志，讓我心動不已。
缺點：因為車子才開了不足一個月的時間，所以目前倒是沒啥問題，唯一不夠優(yōu)秀的就是內飾的設計沒有外觀的那么時尚，感覺內飾更符合我爸那個年齡段的人的審美，或者說比較符合中年大叔的審美，我都還不到三十歲嘞，我覺得我還是一個年輕人，所以我覺得內飾與我的審美稍微有點出入。
外觀：接近五米長的車身停到那里是特別有氣勢的，我也比較喜歡它的前臉設計，超大面積的進氣格柵看起來特別大氣，整個車子的外觀設計看上去非常優(yōu)雅，但又不缺乏動感。
內飾：車內給我的第一感覺就是大氣，內飾風格看起來也比較高端的，很有檔次感，中控臺的設計簡潔有科技感，整體的搭配感不錯，看起來很舒服，適合家用，也適合商務用車，而且多實用配置，用車挺方便的。
空間：空間上也是b級車的翹楚了，不用太過于擔心空間會不足。就目前來看它的空間能維持在一個比較好的水平，不會擁擠的。
配置：當時選擇亞洲龍這款車不可否認的就是看中了豐田車的一個品質，朋友建議也是選擇豐田，因為畢竟小毛病要少一點，而且后期再考慮換車的時候，它的保值要更好一點，同時，現在買亞洲龍這款車還有十年十萬公里的免費保養(yǎng)，也是給我節(jié)省了一筆很大的開銷。
動力：2.5L動力還是很刺激的，雙擎的手感開著我也很喜歡，油電混合連續(xù)性強。
操控：
操控比較順手，換擋沒有挫頓性，方向盤不重，轉向夠精準，剎車比較靈敏，很可靠！
油耗：我這款雙擎的亞洲龍挺省油的，百公里6.5L的油耗表現算不錯的了，畢竟現在還在磨合期內，感覺雙擎的車是挺省的，用車不心疼油費。
舒適：座椅包裹的很好，支撐腿和腰部也很好，彈性也很好，隔音效果也比較好，噪音不大，進車很舒服。通常很自然舒適
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 湛江
裸車價格23.23萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子才入手不滿一個月的時間，我就迫不及待想分享我這愛車了，我非常滿意的就是亞洲龍霸氣的外觀設計，從前面看它，氣勢恢弘，車身的腰線設計的足夠流暢耐看，車尾部分微微上翹的造型像是小翹臀的設計，顯得車尾有點性感，而它的車頭又是比較低趴的設計，就前低后翹的設計就比較有運動氣息，它營造出來的車身姿態(tài)，看起來有點像轎跑的感覺。還有前臉的進氣格柵，整體看著有點像“凸”字的造型，不僅辨識度高，而且看起來也比較霸氣，車燈的造型設計的也蠻別致的。開出門見親朋好友是足夠有面子的，之前我還跟同城幾個老同學吃了個飯，聊了聊各自的生活、工作、家庭這些，當回去的時候，還是我這車載他們回去的，他們也是夸我這車買的不錯，外觀夠時尚，因為我也是上個月才提車，所那次其實也算是老同學們幫我慶祝吧，順便聚聚，雖然同一個城市，但誰實話，沒人打頭陣說聚還真的就沒有聚過啊，不在同一個城市的就更難聚了，我那幾個老同學中，有一個還問我這車要不要三十萬以上，我說我這款全款也就二十五萬左右，聽完后，我那個老同學說他也想買，畢竟車子好看，質量又放心，價格也符合他的預算。
缺點：車內味道太重，剛貼了玻璃膜開不了窗，夏天開一會嗆的眼睛喉嚨疼。小朋友坐一會渾身起疹子。比沃爾沃的環(huán)保內飾真的差遠了。
外觀：車身做工，從硬件上來講豐田自然是沒得挑，我都感覺對他進行挑剔就是我的問題了。正如我們所說豐田都是直男制造的汽車，硬件性能和品質上都是優(yōu)秀的，但是這個外觀從審美角度上來講確實不怎么樣。
內飾：車的內飾就是簡簡單單大大方方，該有的配置也都有，我買的黑色的內飾顯得很有質感。唯一不足的地方是覺得大屏幕清晰度不好
空間：空間上說亞洲龍絕對夠用，頭部空間大概有一拳距離，而腿部空間大概一個小臂活動自如，并且左右空間也是非常的舒適，車內的空間也利用的很棒，可以細小零碎，后備箱放四個的旅行箱，讓你出門很方便。
配置：性價比挺好的，我個人認為性價比最重要的就是車子的動力、耐操性和舒適性最為重要，其他的只要差不錯就行了。
動力：2.5的混合動力，他的在起步的時候，這還有在高速超車的時候都是超乎你的想象的，畢竟是混動的車，誰說混動的車動力肉！
操控：
操控這款車是相當自在的，因為這款車向來以操控文明，在同級別當中屬于安全性的一款設計。
油耗：亞洲龍雖然排量大，但是油耗確實低到超出你的想象，別的車6.4的油耗就已經打著超低油耗的口號了，而亞洲龍只要5.41，看到網上其它一些車友的評價，那些使用時長超過一年的車的油耗也沒有超過6.1。
舒適：座椅的舒適度比較柔軟，包囊性和支撐性的效果都特別的理想，空調的降溫效果還是很不錯的，后排還有一個出風口，對于后面的乘客都比較友好。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 唐山
裸車價格24.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程325公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先亞洲龍雙擎的空間比較大，實用性很強，發(fā)動機沒有特別強的性能，但混動車的燃油經濟性確實是非常優(yōu)秀的，目前的平均油耗4.8。
缺點：不好的地方還是在亞洲龍的配置。應該多車機互聯和娛樂性功能，感覺智能化不足，與同級別車有差距。這是送來上來的缺點，希望豐田能夠在上面進步，加強車機互聯。
外觀：前臉的造型，加上犀利的設計，不僅辨識度高，而且氣勢十足。車身的線條比較穩(wěn)重，車身的輪廓非常有沖擊力。
內飾：我覺得還可以啊，沒有CarPlay 是遺憾異味異響:新車味道很大，異響倒是沒有發(fā)現
空間：作為一個平平無奇的常規(guī)使用者，亞洲龍的空間充足，完全可以滿足乘客司機的需求，也不會說太擠什么的，但是空間這一塊仁者見仁智者見智，我也不好說。后排乘坐的話三個人也是完全沒有問題的，座椅舒適。乘坐空間:車內乘坐空間充足，當然我身高162，體重45kg,如果提醒差距過大還是不要拿來做參考啦。后備廂容積:后備箱挺大的，就算平時想要出去野餐、郊游什么的都沒問題，基本上都塞得下。畢竟我只是作為代步工具來使用，別的也不是很在意。
配置：關于亞洲龍的性價比我還是很認可的，這輛車的確給我們帶來了還不錯的駕駛體驗，而且因為是混動的動力布局，油耗也比較低，所以我覺得性價比還是比較高的。
動力：雙擎的車型動力也挺充足的，我一般也不開快車，市區(qū)開2.5L排量的車已經足夠了，日常開車動力特別給力，輕松超車無壓力，上高速動力也很足，超車是有自信的。
操控：
我覺得這款車操控性是非常適合我的，他的功能很多，逐條安排好了，跑高速設定好定速巡航，放心的開就好了，也不需要自己踩剎車，自己會減速，實用性特別強。走顛簸路時車子的地盤懸架也控制的很好，非常舒適。
油耗：剛買車的時候有一次油耗居然快到6個油了，我都有點郁悶，后來開一段時間降下去了基本穩(wěn)定在5個油以內，大概算一下油耗這些，真的好省心。
舒適：車子舒適性稍微有點差，畢竟還是從歐美市場轉過來的車型，調校的話不太一樣。所以舒適性可能稍微要差了一點點。
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購買時間2021年05月
購買地點山西 太原
裸車價格24.33萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3290公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車不看外觀看什么呢。內在我又看不見。 我覺得這臺車外觀更年輕一些，說白了就是覺得顏值出色吧.
缺點：后排空間吧，可能是裝了電池的緣故�？臻g表現一般，特別是橫向空間。
外觀：它的外觀設計是非常的運動的，而且呢，前側的隔柵非常大，是整車顯得更加有運動感，燈光都是采用了LED的一個大燈。而且它的高配上我看都是一個18寸的輪轂，那個輪轂要更漂亮一點。
內飾：中控的一個大屏幕，操作手感還是很靈敏的，而且沒有什么異響，語音控制的功能也很容易操作。
空間：我大多數就是自己在開車，后排基本上不怎么坐人，所以空間上我很無所謂，當然了，亞洲龍本身的空間也夠大，家用也足夠了。
配置：亞洲龍雙擎的價格在同級別車型中確實挺有優(yōu)勢的，優(yōu)惠力度特別大，所以整體性價比沒得說!
動力：這車配置的2.5L自然吸氣的發(fā)動機，加上電動機，給到的動力足夠我用了，起步反應快，提速平順，車子在市區(qū)日常出行是完全能滿足的，多給一點油超車也是輕松的，跑高速的時候車子也不會有肉感，感覺動力都是源源不斷的。
操控：
方向盤操作很靈活而且不重，好上手，真皮手感很舒服很有質感，底盤穩(wěn)重，TNGA的懸架過減速帶濾震效果很明顯，基本感覺不到震感。
油耗：油耗是比較經濟的水平，目前用下來它的油耗水平完全在我的理想范圍之內。
舒適：噪音有點大，這個高速上特別明顯。不過車的座椅坐著很舒服包裹性強，開久了也不會覺得太累，后排出風口出還有充電口好貼心。
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