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亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間小（581）+1 車(chē)漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡亞洲龍的外觀，真的就是挑不出毛病的那種，我選的的是銀灰色，比白色沉穩(wěn)，沒(méi)有黑色那么商務(wù)，時(shí)尚大氣，最喜歡的是那個(gè)尾燈，晚上亮起來(lái)很有檔次。
缺點(diǎn)：新車(chē)皮子的異味比較大，購(gòu)車(chē)的時(shí)候正值天氣熱的時(shí)候，太陽(yáng)一曬車(chē)內(nèi)的有近味道更不好聞了，有近一個(gè)月的時(shí)間吧味道才慢慢消散
外觀：選擇這款車(chē)的原因就是被它的外觀深深吸引，所以不由分說(shuō)的滿分，高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，流線型設(shè)計(jì)美，前臉設(shè)計(jì)美，后尾美，怎么都美
內(nèi)飾：基本上的地方都是軟軟的，摸著舒服。門(mén)板上的銜縫工藝，舒適典雅，就中控那快的硬塑料，有點(diǎn)想不通，給包上皮質(zhì)多好��！
空間：比新款凱美瑞還要長(zhǎng)一點(diǎn)，空間真的挺大的，前后坐著都舒服，我媳婦坐后面我家兒子有時(shí)候還會(huì)做媳婦腿上，或站在座椅之間都沒(méi)問(wèn)題，翹二郎腿啥的更是可以。中控屏下面有一塊掏空了，可以放紙巾啥的
配置：可接受范圍內(nèi)算是比較好的，滿意。
動(dòng)力：開(kāi)起來(lái)還是挺爽的，動(dòng)力輸出很順暢，目前最快開(kāi)到100，一點(diǎn)都沒(méi)有乏力的感覺(jué)，再深深一腳，還會(huì)有推背感，真的非常滿意了磨合期不敢使勁霍霍，等過(guò)了磨合期，拉拉高速看看表現(xiàn)再來(lái)補(bǔ)充。
操控：
亞洲龍操控很棒，這是我覺(jué)得這么多參考點(diǎn)中最出色的一方面了，汽油版的亞洲龍配有自適應(yīng)可變懸架，過(guò)彎或是顛簸路的時(shí)候懸架軟硬的表現(xiàn)比油電版的更加舒適！本身一款車(chē)輛長(zhǎng)度超過(guò)4900的車(chē)很難讓人開(kāi)起來(lái)有輕便的感覺(jué)，但是亞洲龍不然，車(chē)輛對(duì)于人體發(fā)出的指令完成的很到位，給人最直觀的感覺(jué)就是好開(kāi)上手快！
油耗：目前這個(gè)車(chē)的平均油耗這個(gè)車(chē)保持在九個(gè)油左右，感覺(jué)還不錯(cuò)，畢竟這個(gè)車(chē)的排量這么高。
舒適：空間大，A柱很細(xì)，不管是把座椅調(diào)低點(diǎn)還是調(diào)高點(diǎn)，視野都很好，隔音坐的很不錯(cuò)。高速上100多的時(shí)速，和副駕駛的人說(shuō)話也不用特意的提高嗓音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格22.23萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)太省油了，這一點(diǎn)非常讓我滿意，每天跑市區(qū)道路，居然還能低于七個(gè)油耗，非常讓我滿意的節(jié)油性能。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在覺(jué)得還是比較好的。車(chē)子整體的聲音也不是很大了。但是目前看的話，車(chē)子基本上都是挺好的，都很適合我的。
外觀：大嘴式的進(jìn)氣格柵看起來(lái)非常霸氣，尺寸占了整個(gè)前臉的大部分，看起來(lái)非常特別，動(dòng)感十足，車(chē)身線條設(shè)計(jì)柔美，還有一個(gè)翹臀般的車(chē)尾，整體蘊(yùn)藏著剛?cè)幔浅７夏贻p車(chē)主的品味。
內(nèi)飾：亞洲龍的內(nèi)飾設(shè)計(jì)對(duì)豐田體系來(lái)說(shuō)算是很大革新了吧，以前豐田給我的感覺(jué)很古板，對(duì)它內(nèi)飾的期望值一直不高。已經(jīng)算是耳目一新了。不過(guò)還有進(jìn)步的空間的。USB插口的設(shè)計(jì)個(gè)人比較滿意。我有個(gè)哥們兒，典型的電子達(dá)人。之前一起開(kāi)車(chē)出門(mén)，不帶充電寶不說(shuō)，還老是跟我搶充電口。這回可以高枕無(wú)憂了，就你那點(diǎn)電子產(chǎn)品，來(lái)得更猛烈些吧。
空間：空間夠大了，尤其是后排，車(chē)身長(zhǎng)軸距大，腿部空間非常充裕，我身高182，一點(diǎn)也不覺(jué)得局促。
配置：性價(jià)比還是很高的嘛，就像是買(mǎi)了一臺(tái)小型的es300或者說(shuō)大一號(hào)的凱美瑞。這個(gè)價(jià)格定位我覺(jué)得合理，特別是對(duì)于凱美瑞還是稍微有一點(diǎn)不滿意的人來(lái)說(shuō)，太完美了。
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力這一方面，我覺(jué)得很不錯(cuò)的，畢竟這個(gè)動(dòng)力對(duì)于我拉貨，2.0L真的剛剛好，加速給力，超車(chē)也很順利。這個(gè)速度無(wú)論是哪種需要的人都會(huì)給你一個(gè)滿意的答復(fù)。
操控：
輔助配置特別多，安全性也很好，自適應(yīng)巡航、車(chē)道輔助、胎壓顯示、主動(dòng)剎車(chē)等等都很實(shí)用。
油耗：從2019年10月份購(gòu)車(chē)回來(lái)開(kāi)到現(xiàn)在為止這車(chē)已經(jīng)開(kāi)了800多公里，我一直是在市區(qū)行駛，很少跑高速，百公里平均的油耗大約是9個(gè)油，這種表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的，實(shí)在太省油了。
舒適：座椅軟硬度非常好，這種座椅跑長(zhǎng)途也不會(huì)嫌累。主駕駛還帶腰部調(diào)節(jié)，無(wú)論什么樣的身材，駕駛這輛車(chē)總能找到最舒適的感受。車(chē)內(nèi)噪音:中上等表現(xiàn)，汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)會(huì)有一些噪音，時(shí)間不長(zhǎng)，大概七八秒，然后就非常安靜了�？照{(diào):雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)，一般男人怕熱，可以開(kāi)低點(diǎn)，女人坐在副駕駛也可以調(diào)節(jié)成適合自己的溫度。后排也有空調(diào)出風(fēng)口，非常人性化。懸架減震舒適性:懸架調(diào)理的略微偏硬，但是低矮的減速帶完全可以過(guò)濾掉大半不適感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一開(kāi)始看車(chē)說(shuō)實(shí)話是始于顏值的，亞洲龍之前國(guó)內(nèi)沒(méi)有，國(guó)外版的一直顏值在線，經(jīng)過(guò)試駕和多方面的數(shù)據(jù)對(duì)比之后，我選擇了亞洲龍！如果非得說(shuō)出個(gè)具體的原因來(lái)，我覺(jué)得最讓我滿意的應(yīng)該是車(chē)的操控！亞洲龍不愧是TNGA架構(gòu)下的車(chē)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸架舒適，油門(mén)和動(dòng)力來(lái)的快！擁有這么一款車(chē)，鬧市區(qū)超車(chē)游刃有余，讓你百分百享受開(kāi)車(chē)的樂(lè)趣！
缺點(diǎn)：異味太大，可能是新車(chē)的緣故。
外觀：外觀的話前臉大嘴一開(kāi)始看覺(jué)得不是很喜歡，看久了覺(jué)得也還好，車(chē)身線條流暢修長(zhǎng)，尾部小小的翹起看起來(lái)比較年輕運(yùn)動(dòng)，也很時(shí)尚？熏黑的輪轂我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局很順眼，使用起來(lái)也比較順手，車(chē)內(nèi)一些身體經(jīng)常觸碰的地方都是軟材質(zhì)的包裹，整個(gè)內(nèi)飾看上去很豪華的。
空間：空間很滿意，比朋友的中級(jí)車(chē)都要大一些，后排中間位置有10厘米左右的突出，但也能接受，后排坐5個(gè)人的機(jī)會(huì)還是比較少的。
配置：性價(jià)比不多說(shuō)，每個(gè)人有每個(gè)不同的觀點(diǎn)，看您更注重那點(diǎn)，在我看來(lái)是性價(jià)比非常高的一款車(chē)型，更好看的外形，更用心的配置，更親民的價(jià)格，值得推薦。
動(dòng)力：這個(gè)比想象中的要好，對(duì)動(dòng)力追求不是很高，而且2.5升的排量在我看來(lái)對(duì)速度有追求的我覺(jué)得同級(jí)別里面是比較出色的，而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較穩(wěn)定，側(cè)傾不明顯。
操控：
沒(méi)想到這么大的車(chē)子，上手到時(shí)挺快的，這也得益于電子助力的方向盤(pán)，以及豐富的駕駛輔助功能
油耗：新車(chē)磨合期還不算穩(wěn)定，9-12L之間浮動(dòng)，因?yàn)樽?chē)就1-2人，小城市也不太堵車(chē)，到12L的時(shí)候是開(kāi)著空調(diào)的，后面能保持10L左右就更加不錯(cuò)了。
舒適：提車(chē)之后都是我自己在開(kāi)，暫時(shí)沒(méi)有別人坐車(chē)。我自己開(kāi)車(chē)的感受比較舒服，首先座椅貼合身體并且很柔軟，電動(dòng)調(diào)節(jié)方向多，找到最舒服的開(kāi)車(chē)姿勢(shì)很容易，駕駛位的視線也不錯(cuò)，開(kāi)車(chē)視野盲區(qū)不大。懸掛偏軟，過(guò)減速帶顛簸不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格25.13萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程542公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是外觀和內(nèi)飾了，360度無(wú)死角的美。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)點(diǎn)費(fèi)油
外觀：外觀看著很動(dòng)感，我本人是很喜歡的。
內(nèi)飾：用料和做工符合這個(gè)價(jià)位車(chē)子的定位，只是新車(chē)皮革的味道答，而且9英寸的中控屏沒(méi)有聯(lián)網(wǎng)的功能，有點(diǎn)衰
空間：空間挺不錯(cuò)的，本人172坐著挺合適。后排空間和后備箱空間挺大，尤其后備箱。
配置：這款車(chē)的性價(jià)比我很滿意，豐田車(chē)的品質(zhì)號(hào)稱很穩(wěn)定，不大出毛病，這個(gè)要待以后去驗(yàn)證。作為這樣一個(gè)價(jià)位的車(chē)，能有如此表現(xiàn)，性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動(dòng)力：有雙擎和燃油的動(dòng)力，一是開(kāi)習(xí)慣了燃油車(chē)，還有覺(jué)得加速上燃油車(chē)更有勁一點(diǎn)。我們這小城市堵車(chē)也嚴(yán)重，所以沒(méi)有選擇雙擎。2.5L的自吸帶動(dòng)這車(chē)馬力足夠，動(dòng)力加速很平順，提速?zèng)]有那種躥一下的推背感，平穩(wěn)中也很快。
操控：
底盤(pán)穩(wěn)重，過(guò)減速帶或者坑洼的路段表現(xiàn)良好，也是我開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)锩姹容^好的，剎車(chē)及時(shí)，方向盤(pán)握感不錯(cuò)，路感也清晰，就是頂配版的居然沒(méi)有抬頭顯示，有點(diǎn)理解不了
油耗：目前城市道路上下班，加跑了一次高速，開(kāi)到了7.9。比較滿意。
舒適：座椅是我最喜歡的，尤其是后排比起面還舒服，這圖媳婦就是正常的姿勢(shì)，座椅挺軟的吧。豐田車(chē)的空調(diào)制冷確實(shí)比大眾的好，噪音肯定有，但我經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)，影響不大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度上非常的好，完全做到了屬于B級(jí)車(chē)型的水準(zhǔn)，我之前開(kāi)的是凱越，AB級(jí)一對(duì)比真的不是一個(gè)檔次，包括：動(dòng)力，空間，駕駛感···都是比較滿意的地方。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)用料不錯(cuò)，但是看上去不是那么時(shí)尚，有點(diǎn)過(guò)于簡(jiǎn)單了。
外觀：很有特點(diǎn)，也很個(gè)性。三眼大燈細(xì)長(zhǎng)，很犀利。尾燈的輪廓感很強(qiáng)，越看越喜歡。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾很多人都說(shuō)不喜歡，可我偏偏就喜歡這個(gè)色，而且拼接色方向盤(pán)的設(shè)計(jì)也非常漂亮。
空間：接近五米的車(chē)長(zhǎng)，前排和后排的空間都很充足。后備箱也足夠大。
配置：這車(chē)性能操控沒(méi)地說(shuō)，安全配置也好，就是沒(méi)有優(yōu)惠，我是分三年貸款的，貼個(gè)價(jià)格，大家可以參考下。上次忘記貼圖，這次補(bǔ)不上了，第一次弄還玩不轉(zhuǎn)，諒解下，保險(xiǎn)基本都買(mǎi)全了12000，購(gòu)置稅21103，其他的上牌，金融服務(wù)費(fèi)，會(huì)員費(fèi)等等1萬(wàn)，三年首付40，98800，月供4471，全下來(lái)是14萬(wàn)3。
動(dòng)力：我買(mǎi)的是亞洲龍汽油版的車(chē)型，最主要的原因就是考慮到動(dòng)力，一開(kāi)始也不是沒(méi)考慮過(guò)混動(dòng)版，畢竟新能源是趨勢(shì)，但是后來(lái)想想車(chē)也就開(kāi)個(gè)五年八年的，干嘛委屈了自己呢？汽油版亞洲龍的最大功率是154千瓦，這個(gè)功率開(kāi)高速出長(zhǎng)途就已經(jīng)夠用了，扭矩250牛米，市區(qū)提取還不錯(cuò)，同級(jí)別里面表現(xiàn)還好啦，但是相比銳志皇冠而言，亞洲龍還是稍微遜色點(diǎn)的！亞洲龍起步提速汽油版和油電的感覺(jué)沒(méi)有多大差別，但是后期提速汽油版的明顯就有優(yōu)勢(shì)了，但是相對(duì)的油耗也得高��！再就是汽油版是八速手自一體的變速箱，都說(shuō)AT才是真正意義上有駕駛樂(lè)趣的車(chē)，我感覺(jué)還不錯(cuò)！
操控：
操控其實(shí)不難，就是平常操作，很簡(jiǎn)單很輕松，手動(dòng)自動(dòng)一體，換擋桿區(qū)域個(gè)人感覺(jué)挺寬大的，三幅式多功能方向盤(pán)相當(dāng)?shù)暮駥?shí)，換擋桿附近還配備了較多的物理按鍵以及較大的儲(chǔ)物空間（哈哈這些都是試車(chē)的時(shí)候我家那位怕我不懂給我介紹的，現(xiàn)在就都實(shí)話實(shí)說(shuō)啦）。
油耗：作為一輛2.5排量的自然吸氣轎車(chē)，目前開(kāi)了不到600公里油耗7.5我還是比較滿意的。
舒適：習(xí)慣開(kāi)車(chē)聽(tīng)音樂(lè)，車(chē)噪，風(fēng)噪幾乎聽(tīng)不到（橋上風(fēng)特別大的時(shí)候能聽(tīng)到0.0）空調(diào)開(kāi)過(guò)4檔就感覺(jué)影響我聽(tīng)音樂(lè)了3檔足夠 。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車(chē)價(jià)格26.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1322公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和空間
缺點(diǎn)：1.是不是新車(chē)的問(wèn)題味道有點(diǎn)重，但又不是刺鼻的那種。2.人機(jī)交互是不是有點(diǎn)跟不上現(xiàn)在的時(shí)代啊。3.油耗偏高
外觀：很多人說(shuō)丑，很多人喜歡，自己喜歡最重要
內(nèi)飾：這個(gè)中控屏不得不表?yè)P(yáng)一把呀，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，科技感十足，相比較 以前豐田中庸的內(nèi)飾改觀不少，超大的屏幕娛樂(lè)與智能，一樣都不缺，減少按鍵的繁瑣，以簡(jiǎn)為美，雅馬哈實(shí)木內(nèi)飾 更是提升不少檔次感，做義工更精致。
空間：車(chē)后排空間表示比較滿意，腿部空間寬敞無(wú)比，整車(chē)2870的軸距，將近C級(jí)車(chē)型的尺寸僅比ES小了一點(diǎn)點(diǎn)，全車(chē)多處隱藏儲(chǔ)物空間，足夠滿足日常儲(chǔ)放要求，大屏下方還暗藏比較隱秘的儲(chǔ)物盒。
配置：因?yàn)檫@款車(chē)因?yàn)閯偵鲜校晕姨彳?chē)的時(shí)候一分錢(qián)優(yōu)惠也沒(méi)有。估計(jì)再過(guò)幾個(gè)月，優(yōu)惠力度能稍微大一些。
動(dòng)力：本人平時(shí)開(kāi)車(chē)比較佛系，所以感覺(jué)開(kāi)起來(lái)油門(mén)相應(yīng)速度快，起步不是很快，但后程動(dòng)力強(qiáng)勁，夠用
操控：
操控上給人的感覺(jué)就是非常的穩(wěn)定，駕駛起來(lái)也很有信心，轉(zhuǎn)向偏輕指向也很精確，車(chē)身雖然大但是控制起來(lái)都很輕松的。
油耗：百公里油耗8.9L，市內(nèi)行駛的居多，我能夠接受
舒適：還是上面說(shuō)的，這款車(chē)是自適應(yīng)可變懸架的，過(guò)彎或者過(guò)顛簸路面減震表現(xiàn)真的不錯(cuò)！再就是座椅，因?yàn)榭紤]到是夏天的原因，我沒(méi)有墊座墊，不過(guò)能夠直接感受到座椅的面料，還是不錯(cuò)的，座椅的包裹性設(shè)計(jì)的也很到位，尤其是后排座椅，之前聽(tīng)說(shuō)有好多開(kāi)發(fā)商為了顯得后排腿部空間大而減少后排座椅寬度，長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)特別容易駕駛疲勞，亞洲龍?jiān)谶@一點(diǎn)上還是比較厚道的，座椅寬度適中，長(zhǎng)時(shí)間坐著不累！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然就是亞洲龍的外觀了，作為一只顏值黨，買(mǎi)東西是一定要先看顏值的，第一眼看到亞洲龍就深深地愛(ài)上它了，然后跟家里人商量下，去試駕了幾次果斷訂車(chē)了，選擇了我感覺(jué)最好看的顏色。
缺點(diǎn)：無(wú)
外觀：外觀的設(shè)計(jì)我非常喜歡，整個(gè)車(chē)的前臉造型非常的時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格還是家用為主吧，沒(méi)有什么豪華感，但是配置比較豐富，實(shí)用性很強(qiáng)，做工用料也符合這個(gè)價(jià)位的水準(zhǔn)，基本都很滿意。
空間：從空間表現(xiàn)來(lái)看，我身高175cm的另一半進(jìn)入車(chē)內(nèi)，第一排和第二排均能得到不錯(cuò)的乘坐空間，第二排座椅可以前后移動(dòng)，但幅度并不算很大。但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)，身高中等身材中等，稍微有些胖的人，空間主觀感受還是挺寬敞的，沒(méi)有什么壓迫感。客觀一點(diǎn)的話據(jù)說(shuō)全新豐田亞洲龍的尺寸為4980*1850*1440mm，軸距達(dá)到了2870mm，所以整體的空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比沒(méi)有混動(dòng)車(chē)型高，但是我們家對(duì)混動(dòng)車(chē)型還是有點(diǎn)顧慮的，主要還是對(duì)汽油版的更加放心吧，雖然平時(shí)油耗可能高點(diǎn)，但是耐用方面的問(wèn)題還是可以保證的，還有就是豐田的保值率了，基本不用擔(dān)心。
動(dòng)力：動(dòng)力調(diào)教有點(diǎn)偏舒適。感覺(jué)有很大的動(dòng)力。但是表現(xiàn)出來(lái)時(shí)呢種比較溫和的感覺(jué)。踩下油門(mén)，動(dòng)力來(lái)的很穩(wěn)，但是不快，沒(méi)有激進(jìn)的感覺(jué)。動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)，綽綽有余。
操控：
方向盤(pán)操控精準(zhǔn)，剎車(chē)靈敏，輕踩油門(mén)或者剎車(chē)都有敏捷的反饋。車(chē)身大但是不笨拙，有全景影像輔助停車(chē)，總體還是很好駕馭的。
油耗：對(duì)油耗沒(méi)什么很大的概念，這些事情基本都是老公處理，不過(guò)豐田一直都是很省油的，這點(diǎn)對(duì)亞洲龍還是很有信心的。
舒適：這款車(chē)很舒適，尤其是后排座椅，很貼合，感覺(jué)像個(gè)休閑沙發(fā)。車(chē)輛行駛很平穩(wěn)，高速的時(shí)候支撐性好，舒適性又兼顧的相當(dāng)不錯(cuò)，老人家都不暈車(chē)。原本我擔(dān)心車(chē)子的氣味重，因?yàn)楫?dāng)時(shí)體驗(yàn)4S店展車(chē)時(shí)候發(fā)現(xiàn)味道很大。自己提車(chē)后，發(fā)現(xiàn)只要打開(kāi)空調(diào)通風(fēng)，即便出廠一個(gè)多星期的新車(chē)，都沒(méi)有什么味道了，我的上一臺(tái)車(chē)，我老媽一直吐槽，坐在里面就不舒服，味道難聞，暈車(chē)。所以這臺(tái)車(chē)能在這么新的情況下得到我老媽的肯定還是非常出乎意料的。座椅舒適性:貼合性很好，軟硬適中，是讓我下決心買(mǎi)這輛車(chē)最大的因素。一
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程657公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是亞洲龍的顏值、空間、動(dòng)力等，它完美的車(chē)身?yè)碛谢《染�條，就連它的輪轂都設(shè)計(jì)很時(shí)尚，內(nèi)飾看的讓人感覺(jué)很舒服，真皮座椅坐起來(lái)非常的舒服，音響音質(zhì)也是很好，特別是動(dòng)力方面還蠻強(qiáng)勁的，只要肯給油，速度說(shuō)快就快，轉(zhuǎn)彎時(shí)，也不會(huì)左搖右晃，很穩(wěn)，最重要還是省油，百公里才是9個(gè)油。
缺點(diǎn)：如果硬要讓我在這款車(chē)中找一個(gè)不滿意的地方，我覺(jué)得就是它的內(nèi)飾這方面確實(shí)做的不是很合適，主要是因?yàn)樗w看起來(lái)很單調(diào)，并沒(méi)有很吸引人的特點(diǎn)，而且材質(zhì)選擇方面也不是很完美。
外觀：自從本人騎上了白龍馬，感覺(jué)我都有點(diǎn)飄了�；仡^率老高了，雖然不是因?yàn)槲业念佒�。亞洲龍的前臉很有辨識(shí)度，一雙炯炯有神的大眼睛，再加上萌萌的大嘴巴，大老遠(yuǎn)就知道是我的車(chē)。最喜歡尾燈的設(shè)計(jì)，很個(gè)性，有點(diǎn)小高傲的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來(lái)說(shuō)就比較簡(jiǎn)約大氣一些，中控區(qū)大屏幕的設(shè)計(jì)非常有質(zhì)感，色彩顯示度極好，座椅都是用皮質(zhì)包裹的，檔次感比較高，縫線都比較精致，非常符合我的風(fēng)格。
空間：軸距很大，B級(jí)車(chē)?yán)镞呥@個(gè)車(chē)的空間我還是比較滿意的，我坐到后排翹起二郎腿都可以，因?yàn)橛袝r(shí)候后排要做一些客人有大空間，感覺(jué)還是比較上檔次一些。
配置：配置很均衡實(shí)用，這個(gè)價(jià)位，還是很劃算的。
動(dòng)力：亞洲龍整體的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，而且起步雖然有點(diǎn)頓，但是我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)后比較穩(wěn)定，在高速上面也比較有爆發(fā)力，這點(diǎn)還是不錯(cuò)的。
操控：
方向很輕，轉(zhuǎn)向很輕便。換作女孩開(kāi)車(chē)，估計(jì)也不會(huì)吃力。這點(diǎn)很滿意。
油耗：在最滿意的點(diǎn)說(shuō)了，最喜歡的就是油耗，無(wú)論在哪個(gè)情況下，這個(gè)油耗都是很讓我感覺(jué)到低的。
舒適：舒適性整體來(lái)說(shuō)還算可以，座椅的填充度好，坐上去軟硬適中，駕駛空間感也好，唯一有一點(diǎn)不滿意的是上高速的時(shí)候，風(fēng)噪會(huì)明顯大一些，速度越快的時(shí)候，感覺(jué)這種聲音會(huì)越明顯，不過(guò)走市區(qū)的時(shí)候是不會(huì)遇到這種情況的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是它作為新旗艦產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)品質(zhì)和豐田舍得上的這些配件呀。據(jù)說(shuō)全車(chē)和雷克薩斯的零件用的大多相同，號(hào)稱小雷。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)顯示屏分辨率不高，而且偶爾有卡頓現(xiàn)象，照理說(shuō)20多萬(wàn)的車(chē)上不該出現(xiàn)這樣的情況，這一點(diǎn)豐田做的差了一些。而且輪胎噪音聽(tīng)著有點(diǎn)大，不知道是不是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太小導(dǎo)致的。
外觀：我是很早就看上亞洲龍了，很喜歡他比較霸氣的外觀，再配上修長(zhǎng)的車(chē)身。雖然已經(jīng)到了不惑之年，但總感覺(jué)內(nèi)心還是比較年輕的。所以既不想要太穩(wěn)重老氣的車(chē)型，也不能開(kāi)太個(gè)性張揚(yáng)的。所以亞洲龍一上市就被我盯上了，亞洲龍?zhí)m合我這種人群了，不失穩(wěn)重又不失時(shí)尚，讓我這個(gè)40歲的人還能懷揣一顆年輕的心。
內(nèi)飾：做工很好，感覺(jué)30萬(wàn)左右的享受，座椅的包裹性很好，很舒服。
空間：這個(gè)車(chē)漆是我選他的主要原因，在陽(yáng)光下太耀眼了，閃閃發(fā)光，顏值控超高要求
配置：性價(jià)比蠻高的，沒(méi)有比凱美瑞貴多少，但是感覺(jué)比凱美瑞高了一個(gè)檔次，再加上送了保養(yǎng)這點(diǎn)要比別的牌子的車(chē)子更加有誠(chéng)信
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很好，家用足夠了，10速CVT的變速箱表現(xiàn)平順，沒(méi)有頓挫感。我個(gè)人不愛(ài)急加速，開(kāi)車(chē)也比較平穩(wěn)，所以感覺(jué)2.0排量的亞洲龍足夠用，起步提速也很滿意。故障-動(dòng)力系統(tǒng):新車(chē)1000多公里，沒(méi)有發(fā)生過(guò)故障，2.0的家用足夠了，經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠、省油，如果對(duì)動(dòng)力要求高的話可以選在2.5的亞洲龍
操控：
我感覺(jué)整體的指向還是挺不錯(cuò)的，車(chē)子但是拐彎還是比較考驗(yàn)水平的，不過(guò)要是順手開(kāi)的話，我覺(jué)得也是比較好駕馭的。
油耗：油耗表現(xiàn)非常讓我滿意，百公里綜合油耗大概在8.5L左右，對(duì)于一臺(tái)中大型的轎車(chē)來(lái)說(shuō)還是值得肯定的了。
舒適：舒適性，還不錯(cuò)，空間足夠的大，座椅的話很軟，包裹性很強(qiáng)，就比如說(shuō)。我一般開(kāi)車(chē)。做到主駕里，座椅感覺(jué)就把我包裹住了，行駛過(guò)程中也不會(huì)說(shuō)感覺(jué)特別的累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格26.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：霸氣的外觀，寬大的乘坐空間，舒適的駕乘體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：最大的一個(gè)缺點(diǎn)就是剛上市的原因，價(jià)格還是有些偏貴，而且這個(gè)車(chē)的配置感覺(jué)也并不是太高。
外觀：外觀給力，正臉看有點(diǎn)龍的樣子，側(cè)面就更棒了，優(yōu)優(yōu)雅雅的，后屁股的尾翼很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：這內(nèi)飾風(fēng)格和雷克薩斯有些像，新的中控大屏，看起來(lái)簡(jiǎn)約，大氣。車(chē)門(mén)上有菱形紋路處理，摸起來(lái)有質(zhì)感，內(nèi)飾風(fēng)格比同級(jí)別的車(chē)，高出了一個(gè)檔次。這也是對(duì)我吸引最大的地方！
空間：空間上是比較滿意的，對(duì)我來(lái)說(shuō)駕駛空間足，很少坐后排，但是2870的軸距后排的空間沒(méi)有想象中的那么的寬敞，不過(guò)后排也就老婆孩子坐，也沒(méi)啥影響的，后備箱的容積大，即使是自駕出行，放幾個(gè)行李箱也是無(wú)壓力的
配置：這個(gè)價(jià)位，大空間，絕佳的靜謐性，其他的配置也是很足，尤其是安全配置，主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道偏離之類的，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：本人對(duì)動(dòng)力要求不高，主要接送孩子上下班，逛街買(mǎi)東西，市區(qū)內(nèi)開(kāi)不快，在橋上開(kāi)的快些加速流暢超車(chē)什么的都可以（不建議沒(méi)事超車(chē)安全第一）日常加速動(dòng)力:起步都還好，我開(kāi)過(guò)的車(chē)都可以用起步肉來(lái)形容，（誰(shuí)會(huì)在市區(qū)過(guò)信號(hào)燈油門(mén)踩到底）全程踩油門(mén)加速流暢，個(gè)人比較穩(wěn)不追求推背感，車(chē)上通常都是老婆孩子所以這種親民型的還是比較適合我們這種家庭使用。跑高速:跑過(guò)一次機(jī)場(chǎng)高速，哈爾濱機(jī)場(chǎng)高速限速110，全程很順暢無(wú)壓力，目測(cè)勻速130無(wú)壓力，開(kāi)車(chē)安全第一沒(méi)試過(guò)超速要扣分的。開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:開(kāi)機(jī)場(chǎng)110空調(diào)三檔沒(méi)有感覺(jué)動(dòng)力缺失，優(yōu)秀特殊路況行駛動(dòng)力:前兩天下雨過(guò)路過(guò)一段泥地加上坡一氣呵成毫無(wú)壓力絕對(duì)碾壓兩驅(qū)的suv，雪天沒(méi)體驗(yàn)，不過(guò)雨天帶泥上坡不打滑冬天也沒(méi)問(wèn)題（哈爾濱清雪不是蓋的）動(dòng)力平順性:經(jīng)常市區(qū)開(kāi)，抵擋無(wú)頓挫（我加的92表現(xiàn)優(yōu)秀）
操控：
方向盤(pán)握感很細(xì)膩，輕便。轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，過(guò)彎特別輕松。
油耗：油耗我覺(jué)得偏高了，有點(diǎn)受不起，不過(guò)這樣的車(chē)我要匹配這樣的油耗。
舒適：車(chē)子隔音效果還算不錯(cuò)，良心的評(píng)價(jià)，太早略大一點(diǎn)但是能接受，座椅設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，用料也很用心，非常細(xì)致，但是有一點(diǎn)就是個(gè)人感覺(jué)駕駛座椅比較硬，在軟一點(diǎn)更好了。
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