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亞洲龍車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.5的發(fā)動(dòng)機(jī),夠用了,雖說是前輪驅(qū)動(dòng),但是也不影響正常使用,不管市區(qū)還是高架橋,給人感覺動(dòng)力夠用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我開車比較溫柔,不喜歡激烈駕駛,之前都開的1.4的polo。現(xiàn)在基本都開的eco模式,也夠用,還沒試過其他的模式。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格27.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力不用說,很足,動(dòng)力持續(xù)輸出,完全沒有頓挫感
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格25.03萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力上還是可以的,起步的時(shí)候不會(huì)有那種很肉的感覺。只要油門踩下去了,就會(huì)有那種往前走的感覺。自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行起來很平順,雙擎版本匹配的電子檔位,高速換擋也不會(huì)覺得很晃。比汽油版的8AT更舒服!
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格27.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:買這個(gè)車,就不是圖強(qiáng)大動(dòng)力去的,買菜車,動(dòng)力夠用就行,圖動(dòng)力就去買唐DM吧。發(fā)動(dòng)機(jī)介入能明顯聽到和感覺到,但個(gè)人覺得在可以接受的范圍,因?yàn)榧依镞有一個(gè)柴油車,所以對(duì)于聲音不是很介懷,才幾百公里,還沒用過sport模式,一般普通模式就行了,ECO模式油門要踩得深些才行
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格27.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,推背感十足
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.03萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程185公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:混動(dòng)了,就不要求動(dòng)力。只能說夠用。表現(xiàn)一般。不好不壞。畢竟我以前開的v6發(fā)動(dòng)機(jī)3.5的排量,現(xiàn)在在開這個(gè)車肯定會(huì)很揉。改運(yùn)動(dòng)模式下,還是比較比較馬馬虎虎。其實(shí)就是es低配版本。跑高速:感覺還行,不超車的情況下,超車要預(yù)算動(dòng)力情況。有些車還是不要超了,畢竟我們的是混動(dòng)。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.23萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:買車前聽很多人說起步肉,感受不到推背感,后來自己去試駕了一次,感受推背感明顯。動(dòng)力完全夠用。提車后自己大腳轟了幾次油門,在正常模式下都能感受到推背感,選擇運(yùn)行模式則推背感更加明顯,工作原因我也經(jīng)常坐各種德系渦輪中級(jí)車,雖然比不上德系高功渦輪的推背感,但是也絕對(duì)夠用,而且作為家用的話我明顯更喜歡亞洲龍的動(dòng)力調(diào)教,動(dòng)力響應(yīng)快速,油電切換毫無頓挫,全程加速線性。我十分滿意。勸各位意向車主一定在買車前親自試駕,不要只看網(wǎng)上評(píng)論,車畢竟是買來自己用的。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格26.58萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還是相當(dāng)給力的,平時(shí)超車一腳油推背感很強(qiáng),最早一直以為油電的動(dòng)力可能力量不是很足,試駕完以后才發(fā)現(xiàn)不試不知道,一試嚇一跳。比純油的提速還要快!上次跑了一趟高速,跑一百五還是很穩(wěn)的!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格25.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程0公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:亞洲龍這款新車提速還是挺快的,高速行駛或在街道轉(zhuǎn)彎都可以靈活運(yùn)用2.5L雙擎 ECVT動(dòng)力組合,油耗低至4.5L100km,同時(shí)雙電機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合,動(dòng)力更強(qiáng),加速更平順!
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